😭😭含淚給好評~我都用不起神油~😭😭😭

哇！ 有錢真好！😍

丟了！

還有神水呢？🙂

	回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫
	哇！ 有錢真好！😍 丟了！ 還有神水呢？🙂

神水放在車上~~忘了拍~~😰

哇！新神油耶...😍
謝分享...已丟！

😀

	回應 agao (笑享車) 所寫
	哇！新神油耶...😍 謝分享...已丟！ 😀

你的什麼時候來拿啊？🙂

	回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫
	回應 agao (笑享車) 所寫 哇！新神油耶...😍 謝分享...已丟！ 😀 你的什麼時候來拿啊？🙂

肯尼大，小弟再聯絡你，好嗎？
沒有意外的話應該是這兩天...
對了，價錢是跟 摳斯摳 目前賣SM的價錢一樣嗎？

+1😇😇好好喔...😇

這款油真的爆夯,🙂

請問一下,機油有分給汽油車用或柴油車適用嗎?

	回應 agao (笑享車) 所寫
	肯尼大，小弟再聯絡你，好嗎？ 沒有意外的話應該是這兩天... 對了，價錢是跟 摳斯摳 目前賣SM的價錢一樣嗎？

周末可能不在家哦...

因為這團有達到一定的量，折下來比 costco 的還要便宜！🙂

	回應 lotus (lotus) 所寫
	這款油真的爆夯,🙂 請問一下,機油有分給汽油車用或柴油車適用嗎?

我也不確定呢...

或許去日本官網看看：
http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/list/gasoline.html

	回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
	+1😇😇好好喔...😇

你不是已經服毒中了嗎？😆

	回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫
	回應 lotus (lotus) 所寫 這款油真的爆夯,🙂 請問一下,機油有分給汽油車用或柴油車適用嗎? 我也不確定呢... 或許去日本官網看看： http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/list/gasoline.html

柴油跟汽油的機油不一樣喔

不能混在一起喔

因為柴油有含S

所以條件不一樣喔

	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
	回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫 回應 lotus (lotus) 所寫 這款油真的爆夯,🙂 請問一下,機油有分給汽油車用或柴油車適用嗎? 我也不確定呢... 或許去日本官網看看： http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/list/gasoline.html 柴油跟汽油的機油不一樣喔 不能混在一起喔 因為柴油有含S 所以條件不一樣喔

S ?是什麼呢

好比說SANTA FE 跟VW TDI用的機油可一樣嗎?

謝謝回答呢🙂

	回應 lotus (lotus) 所寫
	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫 回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫 回應 lotus (lotus) 所寫 這款油真的爆夯,🙂 請問一下,機油有分給汽油車用或柴油車適用嗎? 我也不確定呢... 或許去日本官網看看： http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/list/gasoline.html 柴油跟汽油的機油不一樣喔 不能混在一起喔 因為柴油有含S 所以條件不一樣喔 S ?是什麼呢 好比說SANTA FE 跟VW TDI用的機油可一樣嗎? 謝謝回答呢🙂

S就是硫拉

基本上只要是柴油用機油都可以用在柴油引擎上拉

汽油也是一個

只不是能不能發揮出引擎效能就是拉

沒有機油是最好的

只有合不合適引擎跟駕駛者而已

	回應 kenny.chen.netman (這不是啃的雞！) 所寫
	回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫 +1😇😇好好喔...😇 你不是已經服毒中了嗎？😆

😊😆才用一次啦-感覺還真不錯耶.偶的神車+神油還挺搭的喔......😲😆

這支僅是半合成的油
SN是今年十月才公佈第一批油品的認證
上API官網好像還沒看到ENEOS通過認證的資料
http://eolcs.api.org/FindBrandByServiceCategory.asp?ServiceCategory=SN

這隻SN的和之前的橘色 5W/30 皆不可用於柴油車
鐵罐上皆印有
「FOR GASOLINE ENGINES」~~~敬請注意

柴油車
根據Audi原廠表示，
該廠柴油車在機油黏度的選擇上主要是以有無配置DPF來作選擇的依據，
如果是有配置DPF的車輛，原廠指定的機油黏度指數為5W-30，
如果沒有配置DPF，則可使用其他黏度機油。
五期環保有(dpf)低微碳煙過濾裝置
DPF（Diesel Particulate Filter）其中文名為柴油碳微粒濾清器
目前VW集團針對全球各品牌機油都有推出一個
名為VW507（汽油引擎）和VW504（柴油引擎）的等級

API SM級別 + EC節能認證

API對汽油或瓦斯的引擎(SPARK IGNITION)的規範是以S為字頭，包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，越後面的規範要求越嚴苛，API現行的剩下SJ、SL、SM，其他均已失效


API對柴油引擎(COMPRESSION IGNITION)的規範是以C為字頭，包括CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，越後面的規範要求越嚴苛，API現行的剩下CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，其他均已失效

看到熊大哥來回文挺驚喜的😇

GF-4
繼2004年初ILSAC（國際潤滑油認證體系）通過了GF-4規格以後，API（美國石油學會）下屬的 LC(潤滑劑委員會)於2004年5月29日投 票通過了API SM /ILSAC GF-4高性能汽油機油的規格標準。從2004年9月30日起， API SM/ILSAC GF-4級高性能潤滑 油開始可以獲得認證，這意味著引領新一代的車用發動機潤滑油誕生了！

名詞解釋：
　　ILSAC：國際潤滑劑標準化和批准委員會（International Lubricant Standardization and Approval Committee）
　　20世紀90年代初，ILSAC由美國汽車製造商協會（AAMA）和日本汽車製造商協會（JAMA）共同發起。ILSAC於1990年10月 頒佈了對於小汽車發動機用油的測試規格GF-1，目前制訂了汽油機油的GF-1、GF-2 和GF-3規格。GF-1、GF-2和GF-3除了分別滿足 API SH和SJ的所有要求外，還要通過ILSAC規定的EC節能要求。簡單地說，GF規格就是API規格+節能，也就是說　
　
GF-4規格　=　 API SM級別　+　EC節能認證

　　GF-4規格將比其前身GF-3和GF-2更加嚴格，最重要的變化之一是降低磷含量，因為大量事實證明，磷會引起尾氣轉化催化劑中毒。按照設 計方案，GF-4汽油機油也要提高氧化安定性、高溫抗磨性、高溫沉積物控制和用後油的泵送性。為了滿足抗氧化、抗磨和控制沉積物的要求，必須在配方中添加 更多的抗氧劑。GF-4必須符合:

　　 磷含量< 0.08%。
　　 硫含量< 0.5%
　　 高溫沉積物<35~45
　　 增加API　SEGUENCE Ⅲ和SEGUENCE ⅢG台架試驗
　　 增加ASTN D4951標準
　　 基礎油必須使用　API Ⅱ+和Ⅲ類油　
　　 黏度限於SAE 0W-20/0W-30/5W-20/5W-30/10W-30　

引用網路文字　　

API:SN/RC

ILSAC:GF5

http://www.oil.net.tw/modules/pip/templates/2010/1011/9.pdf

SN/RC~~GF5 很新的認證