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(罐頭食品)
TO~
小弟我從修HONDA的車到賣HONDA的車 ,
都未曾聽說過有原廠後防傾桿 , 我想
大大是不是記錯了...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
to(罐頭食品) 大大
修車改賣車..難道賣車利論比較
好..ㄏㄏㄏ 開開玩笑別在意..
不過說真的我朋友在北投HONDA原場..因
為暑假公司主打冷氣檢修不用錢..還可
以免費洗車..前一陣子超死他了~~~~
不曉得你那裡是不是這樣~~~~
TO~
小弟我從修HONDA的車到賣HONDA的車 ,
都未曾聽說過有原廠後防傾桿 , 我想
大大是不是記錯了...
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to(罐頭食品) 大大
修車改賣車..難道賣車利論比較
好..ㄏㄏㄏ 開開玩笑別在意..
不過說真的我朋友在北投HONDA原場..因
為暑假公司主打冷氣檢修不用錢..還可
以免費洗車..前一陣子超死他了~~~~
不曉得你那裡是不是這樣~~~~
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TO友藏爺爺
呵呵呵．．．．抱歉！因為最近工作關係所以沒上來回文，大大你上次有提到
說K8原廠本身就有防傾桿，不對捏，前幾天去找我妹婿，本來想說叫他幫我換
防傾桿的硬橡皮，後來他說，K8原廠沒有防傾桿，是不是大大搞錯了？我還問
了我其他開K8的朋友，他們表示K8確實沒原廠的防傾桿，大大所說的『原廠的
防傾桿』，是不是美規的才有？
呵呵呵．．．．抱歉！因為最近工作關係所以沒上來回文，大大你上次有提到
說K8原廠本身就有防傾桿，不對捏，前幾天去找我妹婿，本來想說叫他幫我換
防傾桿的硬橡皮，後來他說，K8原廠沒有防傾桿，是不是大大搞錯了？我還問
了我其他開K8的朋友，他們表示K8確實沒原廠的防傾桿，大大所說的『原廠的
防傾桿』，是不是美規的才有？
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TO:PIPPEN 大大
如大大所說真的想強化車體那最好的辦法就是加裝防滾籠，但是防滾籠不適合
小弟說（怕被老婆罵死）呵呵呵．．．．．至於拉桿或者是防傾桿方
面，小弟我都能接受去加裝或是改裝，雖然說技術才是王道，不過依小弟非專
業人員的開法，可能就比較不人道了，呵呵呵．．．．所以說拉桿及防傾桿，
還是要小裝一下咩！先前小弟有提到想說要落顆雙凸的引擎，雖說小弟的心臟
沒有大大所說的『大』，但對於改裝方面小弟滿感興趣的，呵呵呵．．．．．
但非用來飆車喔，有關於驗車方面的問題就不難了，小弟的妹婿說他有門路，
只是驗車費用較貴了一點而已，嘿嘿嘿．．．．．落雙凸引擎的問題，小弟
目前還是在觀望當中，不一定會落，但如果真有落，小弟一定會先來再請教各
位大大滴！感謝大大的回覆．．．．．
如大大所說真的想強化車體那最好的辦法就是加裝防滾籠，但是防滾籠不適合
小弟說（怕被老婆罵死）呵呵呵．．．．．至於拉桿或者是防傾桿方
面，小弟我都能接受去加裝或是改裝，雖然說技術才是王道，不過依小弟非專
業人員的開法，可能就比較不人道了，呵呵呵．．．．所以說拉桿及防傾桿，
還是要小裝一下咩！先前小弟有提到想說要落顆雙凸的引擎，雖說小弟的心臟
沒有大大所說的『大』，但對於改裝方面小弟滿感興趣的，呵呵呵．．．．．
但非用來飆車喔，有關於驗車方面的問題就不難了，小弟的妹婿說他有門路，
只是驗車費用較貴了一點而已，嘿嘿嘿．．．．．落雙凸引擎的問題，小弟
目前還是在觀望當中，不一定會落，但如果真有落，小弟一定會先來再請教各
位大大滴！感謝大大的回覆．．．．．
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TO~PIPPEN 大大
沒辦法 , 在日本公司做事就是這樣 ,
別說保養廠的技師硬 , 連營業部的
我們也很硬 , 比當初南陽還難熬 ,
朋友也常開玩笑說~不務正業 , 修車
變賣車
沒辦法 , 在日本公司做事就是這樣 ,
別說保養廠的技師硬 , 連營業部的
我們也很硬 , 比當初南陽還難熬 ,
朋友也常開玩笑說~不務正業 , 修車
變賣車
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4~5代喜美原廠沒有拉桿但是有防傾桿6代的話我忘了.但是美規就沒有防傾桿連後下支臂也沒有鎖防傾桿的螺絲孔o但是有防傾桿的喜美後面避震器比較不會彈跳.我的4代美規也打算裝防傾桿了.因為太跳了o
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to.沒有暱稱大大
ㄏㄏㄏ...不管你要裝什ㄇ改裝用品..
我的建議還是以實用為主...
至於落引擎..請放心市面上有專門的店
家..會幫人將原本的引擎號碼..以長方
形體切下來..再燒到另一顆引擎上的技
術..驗車絕對ok..警察也無法分辨..至
於雙凸引擎不管是B多少..重量上一定
比單凸重..所以前輪懸吊底盤到時要加
強..底盤才能跟的上引擎..開起來才會
順....
ㄏㄏㄏ...不管你要裝什ㄇ改裝用品..
我的建議還是以實用為主...
至於落引擎..請放心市面上有專門的店
家..會幫人將原本的引擎號碼..以長方
形體切下來..再燒到另一顆引擎上的技
術..驗車絕對ok..警察也無法分辨..至
於雙凸引擎不管是B多少..重量上一定
比單凸重..所以前輪懸吊底盤到時要加
強..底盤才能跟的上引擎..開起來才會
順....
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TO:PIPPEN大大
說到這個實用，老實說依目前小弟的車小弟就已經粉滿足了，再說落顆雙凸引
擎的價格，非一般人能夠接受的，動則一～二十萬真不是在開玩笑的，我看等
小弟將自己的心臟搞好再說吧，要是我沒那個心臟，光有部馬力十足的車也沒
用，大大你說是吧？現在只剩下制動力還沒改而已，正在想說該怎麼改比較
省，而且實用，AZ這一組我看就算了，呵呵呵．．．．．還是只換有劃線的加
大碟也可以？可否請大大再給小弟一些建議吧！感謝回覆．．．．．．．．．
說到這個實用，老實說依目前小弟的車小弟就已經粉滿足了，再說落顆雙凸引
擎的價格，非一般人能夠接受的，動則一～二十萬真不是在開玩笑的，我看等
小弟將自己的心臟搞好再說吧，要是我沒那個心臟，光有部馬力十足的車也沒
用，大大你說是吧？現在只剩下制動力還沒改而已，正在想說該怎麼改比較
省，而且實用，AZ這一組我看就算了，呵呵呵．．．．．還是只換有劃線的加
大碟也可以？可否請大大再給小弟一些建議吧！感謝回覆．．．．．．．．．
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換B16a或B16b都沒有B18C來的好開.說真的要省就用單凸來改.C/P值還不錯.不要跑高速公路的話.是還不錯的選擇.
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說到這個實用，老實說依目前小弟的車小弟就已經粉滿足了，再說落顆雙凸引
擎的價格，非一般人能夠接受的，動則一～二十萬真不是在開玩笑的，我看等
小弟將自己的心臟搞好再說吧，要是我沒那個心臟，光有部馬力十足的車也沒
用，大大你說是吧？現在只剩下制動力還沒改而已，正在想說該怎麼改比較
省，而且實用，AZ這一組我看就算了，呵呵呵．．．．．還是只換有劃線的加
大碟也可以？可否請大大再給小弟一些建議吧！感謝回覆．．．．．．．．．
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ㄏㄏㄏㄏ.......沒匿稱大大
你也是很歸毛加矛盾..跟別人說想落引
擎的是你..給你建議.你又說價格高..心
帳不夠強..
至於煞車部分..給你良心建議.又還沒試
你就怕力道太強..現在又要人家給你建
議..阿之前人家說的都是屁話喔~~~
有妹婿開修車廠..還怕拿東西會太貴..
埃~~~~那普通人修車沒認識的要怎ㄇ辦
`````````````````3聲無奈
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TO:878 大大
非常感謝你，有關雙凸引擎的問題，下次有機會小弟再來請教你！
非常感謝你，有關雙凸引擎的問題，下次有機會小弟再來請教你！
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ㄏㄏㄏㄏ.......沒匿稱大大
你也是很歸毛加矛盾..跟別人說想落引
擎的是你..給你建議.你又說價格高..心
帳不夠強..
至於煞車部分..給你良心建議.又還沒試
你就怕力道太強..現在又要人家給你建
議..阿之前人家說的都是屁話喔~~~
有妹婿開修車廠..還怕拿東西會太貴..
埃~~~~那普通人修車沒認識的要怎ㄇ辦
`````````````````3聲無奈
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TO:PIPPEN大大
謝謝你的指教～～～～
你也是很歸毛加矛盾..跟別人說想落引
擎的是你..給你建議.你又說價格高..心
帳不夠強..
至於煞車部分..給你良心建議.又還沒試
你就怕力道太強..現在又要人家給你建
議..阿之前人家說的都是屁話喔~~~
有妹婿開修車廠..還怕拿東西會太貴..
埃~~~~那普通人修車沒認識的要怎ㄇ辦
`````````````````3聲無奈
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TO:PIPPEN大大
謝謝你的指教～～～～
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TO~沒有暱稱 大大
若只更換劃線加大碟能提升制動力的話
, 那又何必再推出卡鉗這個配件供人改
裝呢 ? 大大瞭解了嗎 ?
若只更換劃線加大碟能提升制動力的話
, 那又何必再推出卡鉗這個配件供人改
裝呢 ? 大大瞭解了嗎 ?
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