拜託有修車經驗的大大給個意見
0
#2
0
如果是歐美車種
換低溫水龜
還有將水箱散熱溫度風扇開啟設定成日系車的設定方式
要不然就是循環水道出入口有囤積銹垢造成水道口過小
換低溫水龜
還有將水箱散熱溫度風扇開啟設定成日系車的設定方式
要不然就是循環水道出入口有囤積銹垢造成水道口過小
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!
#3
0
再不然就是水箱散熱排內有淤泥阻塞...
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!
#4
0
 |
|  | |
| 小弟剛換車,舊車要送給剛退伍的晚輩開 但這車有個問題我想修好再給他 引擎過熱, 查過很多地方 1. 水箱換,原廠換 2. 水龜換,原廠換 3. 水幫浦換,原廠換 4. 風扇查過,正常, Switch 也正常 5. 水溫溫度計正常 6. 曲柄軸感知器正常,原廠檢測 當查到這裡,真想砸了車廠招牌 車子爬山時, 當遇上長坡, 或者長時間高轉速低時速時 車子水溫指示中間(未飆水溫),車子一開始是轉速不順,再開就會熄火 怪的是熄火後隔10幾分鐘再發動, 又可以繼續跑(快回家~~ 不要再上山了) 然後,好像啥事都沒有,車子繼續開... 就我對車子的認知,再加上上面查出來的結果. 應該是引擎高溫,造成汽油噴進氣缸內就揮發, 點火不順 講到重點是, 請問有修車經驗的大大,這要怎麼醫 是我猜的問題,還是有其他問題,煩請各位給個看法 謝謝了~~ (TIERRA 2001 1.6) | |||
 |  |
回應 ladysai (Ladysai) 所寫溫度設定提前...
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!
#5
0
|
| | |
| 小弟剛換車,舊車要送給剛退伍的晚輩開 但這車有個問題我想修好再給他 引擎過熱, 查過很多地方 1. 水箱換,原廠換 2. 水龜換,原廠換 3. 水幫浦換,原廠換 4. 風扇查過,正常, Switch 也正常 5. 水溫溫度計正常 6. 曲柄軸感知器正常,原廠檢測 當查到這裡,真想砸了車廠招牌 車子爬山時, 當遇上長坡, 或者長時間高轉速低時速時 車子水溫指示中間(未飆水溫),車子一開始是轉速不順,再開就會熄火 怪的是熄火後隔10幾分鐘再發動, 又可以繼續跑(快回家~~ 不要再上山了) 然後,好像啥事都沒有,車子繼續開... | |||
| |
竟然未飆水溫怎麼知道是引擎過熱?
老vento1.8..
#6
0
家裡13年的伏特老爺車~~~兩三天總是會自動熄火一次😠
#7
0
|
| | |
| 小弟剛換車,舊車要送給剛退伍的晚輩開 但這車有個問題我想修好再給他 引擎過熱, 查過很多地方 1. 水箱換,原廠換 2. 水龜換,原廠換 3. 水幫浦換,原廠換 4. 風扇查過,正常, Switch 也正常 5. 水溫溫度計正常 6. 曲柄軸感知器正常,原廠檢測 當查到這裡,真想砸了車廠招牌 車子爬山時, 當遇上長坡, 或者長時間高轉速低時速時 車子水溫指示中間(未飆水溫),車子一開始是轉速不順,再開就會熄火 怪的是熄火後隔10幾分鐘再發動, 又可以繼續跑(快回家~~ 不要再上山了) 然後,好像啥事都沒有,車子繼續開... 就我對車子的認知,再加上上面查出來的結果. 應該是引擎高溫,造成汽油噴進氣缸內就揮發, 點火不順 講到重點是, 請問有修車經驗的大大,這要怎麼醫 是我猜的問題,還是有其他問題,煩請各位給個看法 謝謝了~~ (TIERRA 2001 1.6) | |||
| |
那我朋友的第一批佛卡死怎麼辦活的精彩修的痛快.......
佛卡死新車不到一年回原廠十幾次
福特日系車已經比福特歐系車好很多了
而你的車是梯兒啦跟我朋友的普累妹細一樣的車
也跟你狀況很像是原廠水溫表用久了不準啦換一個改裝的水溫表就好了
梯兒啦很敏感不能使用改裝的高流量空氣芯引擎會不順....容易有高山症的車......
#8
0
|
| | |
竟然未飆水溫怎麼知道是引擎過熱? | |||
| |
這就是我最吶悶的地方..😞
#9
0
|
| | |
| 那我朋友的第一批佛卡死怎麼辦活的精彩修的痛快....... 佛卡死新車不到一年回原廠十幾次 福特日系車已經比福特歐系車好很多了 而你的車是梯兒啦跟我朋友的普累妹細一樣的車 也跟你狀況很像是原廠水溫表用久了不準啦換一個改裝的水溫表就好了 梯兒啦很敏感不能使用改裝的高流量空氣芯引擎會不順....容易有高山症的車...... | |||
| |
寶大
我的車NA一拜, 完全無改耶
之前也陪著我上山下海, 環島,爬中橫南橫殺北橫
這個症頭說來就來,然後就揮之不去
對了,副水箱在高溫習熄火後會冒泡,但水量卻不會減少
該換水溫計嗎? 換完了若確定是飆水溫,那該怎做呢?
#10
0
|
| | ||||||||||
竟然未飆水溫怎麼知道是引擎過熱? | ||||||||||||
| |
普通的車沒油溫表，察覺要靠經驗，引擎過熱會起步無力抖動
如果有油溫表，油溫絕對會比水溫率先飆高
如果車還在動，建議
1.關閉冷氣AC
2.開暖氣【車外循環】吹最大風量
3.開窗戶
天氣熱是會痛苦一點，可是一定會讓引擎迅速降溫
痛苦一下下...總比引擎毀損好多了
水路的東西都換了還飆高溫
要快檢查你的燃料點火系統了
引擎溫度上升過高的話，機油和變速箱油也該換掉了
#11
0
|
| | ||||||||||
普通的車沒油溫表，察覺要靠經驗，引擎過熱會起步無力抖動 如果有油溫表，油溫絕對會比水溫率先飆高 如果車還在動，建議 1.關閉冷氣AC 2.開暖氣【車外循環】吹最大風量 3.開窗戶 天氣熱是會痛苦一點，可是一定會讓引擎迅速降溫 痛苦一下下...總比引擎毀損好多了 水路的東西都換了還飆高溫 要快檢查你的燃料點火系統了 引擎溫度上升過高的話，機油和變速箱油也該換掉了 | ||||||||||||
| |
謝謝周大, 我這車已經因為這個症頭熄火過四次
最近開始覺得低速無力了
您說的燃料系統該查哪邊能跟小弟開釋一下嗎?
現在新竹下大雨又打雷,要開這輛車去新豐水筆仔步道
帶小朋友去雨中漫步,開長途或一般平地車子完全沒問題
爬山就不行😰
#12
0
再不行就怠速馬達,含氧感知器,噴油嘴,節氣門都去檢查看看
#13
0
下次熄火時請確認
1.水溫表如正常下,打開引擎蓋確認是否風扇有轉
2.風扇有轉時確認引擎溫度是否是真的太高
3.汽油幫浦的汽油濾芯先換過後,在看會不會如此
因為你的水箱都換過了,如果真的是水溫的問題
看看儀表板的水溫表示否感應的準度有問題
1.水溫表如正常下,打開引擎蓋確認是否風扇有轉
2.風扇有轉時確認引擎溫度是否是真的太高
3.汽油幫浦的汽油濾芯先換過後,在看會不會如此
因為你的水箱都換過了,如果真的是水溫的問題
看看儀表板的水溫表示否感應的準度有問題
#14
0
|
| | |
| 下次熄火時請確認 1.水溫表如正常下,打開引擎蓋確認是否風扇有轉 2.風扇有轉時確認引擎溫度是否是真的太高 3.汽油幫浦的汽油濾芯先換過後,在看會不會如此 因為你的水箱都換過了,如果真的是水溫的問題 看看儀表板的水溫表示否感應的準度有問題 | |||
| |
感謝野馬大
1.水溫表我也不確定是否正常,不過會動,開長途短途都在中間
2.風扇確定有轉,但無法知道是否有高低速之分
3.風扇轉的時候引擎的確很熱
4.TIERRA 據車廠師傅說沒有汽油濾心,不知是真是假
感謝
#15
0
有沒有檢查過考耳 摳耶嚕 又叫點火線圈
看你說的,開到一半轉速不順,然後熄火,停一下又可以發動
跟我上次考耳壞掉的情形差不多
我上次熄火以後,有給他發動,打開引擎蓋,可以聽到金屬撞擊的聲音,好像是敲缸
看你換一大堆都沒效
檢查一下這個吧
看你說的,開到一半轉速不順,然後熄火,停一下又可以發動
跟我上次考耳壞掉的情形差不多
我上次熄火以後,有給他發動,打開引擎蓋,可以聽到金屬撞擊的聲音,好像是敲缸
看你換一大堆都沒效
檢查一下這個吧
#16
0
看你換了這麼多部品，確忽略了一項：水箱蓋。
說不定只是你的水箱蓋壞掉而以，其餘的都是白換的啦！
檢測一下水箱蓋內彈簧是否已經銹蝕掉
說不定只是你的水箱蓋壞掉而以，其餘的都是白換的啦！
檢測一下水箱蓋內彈簧是否已經銹蝕掉
#17
0
|
| | |
| 看你換了這麼多部品，確忽略了一項：水箱蓋。 說不定只是你的水箱蓋壞掉而以，其餘的都是白換的啦！ 檢測一下水箱蓋內彈簧是否已經銹蝕掉 | |||
| |
開版不是說了 水箱整個多換了 原廠換得
那照道理來說 既然多換了新水箱 那水箱蓋不是也就是新的嗎
還是換新水箱並不包括水箱蓋 還要再另掏腰包購新的水箱蓋.....😩
#18
0
|
| | |
| 看你換了這麼多部品，確忽略了一項：水箱蓋。 說不定只是你的水箱蓋壞掉而以，其餘的都是白換的啦！ 檢測一下水箱蓋內彈簧是否已經銹蝕掉 | |||
| |
仁哥
水箱蓋在換水箱時一併換新了,原廠換的,到現在才半年而已
當時一併換了水龜,水幫浦,以及熱水管,原廠保證問題解決
結果隔一個月要跑一趟尖石就破功, 害的我又趕快下山.....😰
#19
0
風扇轉數有沒有測?
車子著魔了😴
車子著魔了😴
#20
0
|
| | |
| 小弟剛換車,舊車要送給剛退伍的晚輩開 但這車有個問題我想修好再給他 引擎過熱, 查過很多地方 1. 水箱換,原廠換 2. 水龜換,原廠換 3. 水幫浦換,原廠換 4. 風扇查過,正常, Switch 也正常 5. 水溫溫度計正常 6. 曲柄軸感知器正常,原廠檢測 當查到這裡,真想砸了車廠招牌 車子爬山時, 當遇上長坡, 或者長時間高轉速低時速時 車子水溫指示中間(未飆水溫),車子一開始是轉速不順,再開就會熄火 怪的是熄火後隔10幾分鐘再發動, 又可以繼續跑(快回家~~ 不要再上山了) 然後,好像啥事都沒有,車子繼續開... 就我對車子的認知,再加上上面查出來的結果. 應該是引擎高溫,造成汽油噴進氣缸內就揮發, 點火不順 講到重點是, 請問有修車經驗的大大,這要怎麼醫 是我猜的問題,還是有其他問題,煩請各位給個看法 謝謝了~~ (TIERRA 2001 1.6) | |||
| |
#21
0
汽油揮發勒...😰😰
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
但這車有個問題我想修好再給他
引擎過熱, 查過很多地方
1. 水箱換,原廠換
2. 水龜換,原廠換
3. 水幫浦換,原廠換
4. 風扇查過,正常, Switch 也正常
5. 水溫溫度計正常
6. 曲柄軸感知器正常,原廠檢測
當查到這裡,真想砸了車廠招牌
車子爬山時, 當遇上長坡, 或者長時間高轉速低時速時
車子水溫指示中間(未飆水溫),車子一開始是轉速不順,再開就會熄火
怪的是熄火後隔10幾分鐘再發動, 又可以繼續跑(快回家~~ 不要再上山了)
然後,好像啥事都沒有,車子繼續開...
就我對車子的認知,再加上上面查出來的結果.
應該是引擎高溫,造成汽油噴進氣缸內就揮發, 點火不順
講到重點是, 請問有修車經驗的大大,這要怎麼醫
是我猜的問題,還是有其他問題,煩請各位給個看法
謝謝了~~
(TIERRA 2001 1.6)