#42
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好評送上，請接住.... 學學德國應該也是不錯的方向....😆😆 | ||||||||||||
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回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫油錢會很貴😇
#43
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reminder
#44
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| 把雙白線改虛線~就會好開很多~不用提高速限也可以~😇 | |||
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+1!
最低速限設定60Km,極端一點的假設:
兩車道都被60KM的龜車擋住,
無法超車的話,後面的車只能乖乖跟著走,
縱使放寬到120KM時速也一樣沒用...😞😌
全部雙白線改虛線也不可行,
不仿開放部份路段可超車!
#45
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| 比較希望改成左右車道的速限不一致 例如左道速限為 90KM(下限)~100KM(上限)；右側車道為 70KM(下限)~80KM(上限) | |||
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這樣設是ok
但測速照相要怎麼設定😲
#46
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| 沒用的，龜車只要兩台就夠了 設最低速限80要抓才有用 | |||
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😠
~ 真相只有一個 ~
#47
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這樣設是ok 但測速照相要怎麼設定😲 | ||||||||||||
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龜車都不抓了，還擔心超速？！ 😞😞😞
就像樓上講的 "沒用啦"😡😡😡
數字站看到的頭貼，不錯吧.............................呵呵
#48
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| 快不見得好，安全最重要，何況若前有龜車擋路根本沒用 | |||
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好像是第二次了?
#49
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其實，
雪隧內有沒有抓龜車、超速車、變換車道等這些違規行為，
還是要問問國道九隊，
雪隧內是以錄影告發為主，不會有警車進入隧道從後攔車開單的情況，
所以一般民眾會以為國道九隊沒有取締龜車...
事實上，國道九隊取締了多少違規我也不知道，
行控中心有沒有人盯著螢幕看我也不知道，
我個人曾在隧道剛通車約半年時，
在北上坪林端被國九隊攔下，
原因是前車檢舉我開遠燈閃他，
從那時我知道雪隧內處理違規的模式，
雖然現在有時也會有警車停在豎井外的避車道取締違規，
但那也不會攔車開單，
離題了...
國五下個月還是沒有統一速限，
坪林至南港間速限還是維持在80，
大家要小心。
雪隧內有沒有抓龜車、超速車、變換車道等這些違規行為，
還是要問問國道九隊，
雪隧內是以錄影告發為主，不會有警車進入隧道從後攔車開單的情況，
所以一般民眾會以為國道九隊沒有取締龜車...
事實上，國道九隊取締了多少違規我也不知道，
行控中心有沒有人盯著螢幕看我也不知道，
我個人曾在隧道剛通車約半年時，
在北上坪林端被國九隊攔下，
原因是前車檢舉我開遠燈閃他，
從那時我知道雪隧內處理違規的模式，
雖然現在有時也會有警車停在豎井外的避車道取締違規，
但那也不會攔車開單，
離題了...
國五下個月還是沒有統一速限，
坪林至南港間速限還是維持在80，
大家要小心。
#50
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南二高的蘭潭和田寮隧道內不是都按原來道路的110 km/hr,
但一堆車進隧道後就開始龜😡,
等到重見天日後又再加速,
真是見鬼了,
是有幽閉恐懼症嗎?😞
但一堆車進隧道後就開始龜😡,
等到重見天日後又再加速,
真是見鬼了,
是有幽閉恐懼症嗎?😞
#51
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| 南二高的蘭潭和田寮隧道內不是都按原來道路的110 km/hr, 但一堆車進隧道後就開始龜😡, 等到重見天日後又再加速, 真是見鬼了, 是有幽閉恐懼症嗎?😞 | |||
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有同感，不知道他們為何要減速？造成隧道總是塞車。
#52
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其實這樣的調整是只有心理做用!!
因為，取消了十公里的寬容值!!
也就是超過91就開罰了!!!😇
對原本不喜歡利用寬容值的人有些許幫助!!!😞
因為，取消了十公里的寬容值!!
也就是超過91就開罰了!!!😇
對原本不喜歡利用寬容值的人有些許幫助!!!😞
#53
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狀況不好或是老車,還是別在易塞時段行駛雪隧,很危險! 有次光雪隧就走走停停30分鐘,應該不算最塞狀況,當時車玻璃溫度可感受到如日正當中下,如果車況不好,容易溫高故障!那次共遇到3台拋錨車,人長時間在雪隧內,對健康不好. | ||||||||||||
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在雪隧裡一直覺得好熱,看看車外溫度計....46度
還以為車壞了
出隧道,溫度就一直降到29
原來...裡面真溫暖啊
#54
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1.原來的二車道 改劃成三個車道
2.實施調播車道
😆😆😆
2.實施調播車道
😆😆😆
#55
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+1 幾乎每次都遇到 😠😠😠 | ||||||||||||||||||||||
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+1
之前去新竹
也是如此
來回都遇到龜車
😌
回程還一台計程車猛閃大燈...............又不是我的錯.是我的前車很龜😇😇
http://www.win-lo.djc.com.tw/
天氣涼了/我也忙了/
共
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