#22
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開貨車跑山區的人都知道上坡前要稍微衝一下不然鐵定打滑!
但路況不熟會怕怕!
但路況不熟會怕怕!
#23
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技術不夠好.就要買好一點的車來互補........😌
車子不夠高檔.就要多鍛鍊駕駛技術..........😌
😆😆😆
車子不夠高檔.就要多鍛鍊駕駛技術..........😌
😆😆😆
講都講不聽．唉～不講了...........
#24
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原本很喜歡土匪... 但動搖了
現代有考慮要改4WD嗎
#25
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不好意思，請問要如何加入山土匪家族，謝謝。
#26
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| 應該是後面行李箱裝得太重了 導致整個重量在後面(頭重腳輕) 應該要叫幾個大人趴在引擎蓋那邊🙂 | |||
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回應 a1145s45 (只愛ＳＨ不愛Ｅ) 所寫這頭像.........
你女王的咪咪耶...........
#27
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這頭像......... 你女王的咪咪耶........... | ||||||||||||
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#28
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我的是Santa Fe 4WD 年11月 才買的， 還跑不到3,000公理。上星期五去南庄上一段小山路，這段山路，連1.6的轎車都上得去。直上沒轉彎，我的Santa Fe 4WD 卻輪胎打滑，怎麼也上不去，重新下來，再上，還是上不去，來回幾次，都上不去，上了一小段坡，發現，防滑燈亮起，四輪傳動Lock左邊的四輪傳動燈也亮起來（不是四輪傳動Lock的燈）。退下來，兩個燈還是一直亮著，按四輪傳動Lock不亮。表示四輪傳動無法作用。關車，重新啟動，再按四輪傳動Lock，亮起了，起步上波，還是上不去， 沒感覺有四輪傳動作用。😩
昨天回台北進車廠檢修，師傅用電腦檢測，說沒問題。只是ABS因車子打滑被關掉，他用電腦解除了。我說，那上坡打滑怎麼辦？怎麼不是一輪打滑時會自動分配力量到其它輪胎，好讓車子離開嗎？他說因為打滑，必須先關掉引擎， 等幾分鐘。再重新啟動才會有Lock效果。那打滑時就是沒法通過了嗎？還是打滑之前先開起四輪傳動Lock才上，但是誰會想得到前面會打滑？有這麼笨的四驅嗎？還是我的操做有問題。真想把車賣了。還是現在電腦式的四輪傳動都是這樣？有人跟我同樣的經驗嗎？如何處理？謝謝！！
😡
😡😞
昨天回台北進車廠檢修，師傅用電腦檢測，說沒問題。只是ABS因車子打滑被關掉，他用電腦解除了。我說，那上坡打滑怎麼辦？怎麼不是一輪打滑時會自動分配力量到其它輪胎，好讓車子離開嗎？他說因為打滑，必須先關掉引擎， 等幾分鐘。再重新啟動才會有Lock效果。那打滑時就是沒法通過了嗎？還是打滑之前先開起四輪傳動Lock才上，但是誰會想得到前面會打滑？有這麼笨的四驅嗎？還是我的操做有問題。真想把車賣了。還是現在電腦式的四輪傳動都是這樣？有人跟我同樣的經驗嗎？如何處理？謝謝！！
😡
😡😞
#29
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又來了! 且這次是4WD版耶😲
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
#30
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| 又來了! 且這次是4WD版耶😲 | |||
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上次不是一堆人去印證了嗎
結論是駕駛技術的問題
😇😇😇😇😇
艾瑞克 & 艾蜜莉
#31
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| 又來了! 且這次是4WD版耶😲 | |||
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😲😲😲
#32
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1.6上得去
把輪胎氣壓洩掉些再拼拼看😴
把輪胎氣壓洩掉些再拼拼看😴
#33
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上次不是一堆人去印證了嗎 結論是駕駛技術的問題 😇😇😇😇😇 | ||||||||||||
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其實是所有2WD+技術的問題,但這次是4WD耶🙂
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
#34
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反正我買SUV 機率很低
菩提薩埵
#35
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我覺得是駕駛技術的問題耶~🙂
也許對車子不了解導致誤會了
也許對車子不了解導致誤會了
#36
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於
2012/01/03 12:28:14
發文
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| 我的是Santa Fe 4WD 年11月 才買的， 還跑不到3,000公理。上星期五去南庄上一段小山路，這段山路，連1.6的轎車都上得去。直上沒轉彎，我的Santa Fe 4WD 卻輪胎打滑，怎麼也上不去，重新下來，再上，還是上不去，來回幾次，都上不去，上了一小段坡，發現，防滑燈亮起，四輪傳動Lock左邊的四輪傳動燈也亮起來（不是四輪傳動Lock的燈）。退下來，兩個燈還是一直亮著，按四輪傳動Lock不亮。表示四輪傳動無法作用。關車，重新啟動，再按四輪傳動Lock，亮起了，起步上波，還是上不去， 沒感覺有四輪傳動作用。😩 昨天回台北進車廠檢修，師傅用電腦檢測，說沒問題。只是ABS因車子打滑被關掉，他用電腦解除了。我說，那上坡打滑怎麼辦？怎麼不是一輪打滑時會自動分配力量到其它輪胎，好讓車子離開嗎？他說因為打滑，必須先關掉引擎， 等幾分鐘。再重新啟動才會有Lock效果。那打滑時就是沒法通過了嗎？還是打滑之前先開起四輪傳動Lock才上，但是誰會想得到前面會打滑？有這麼笨的四驅嗎？還是我的操做有問題。真想把車賣了。還是現在電腦式的四輪傳動都是這樣？有人跟我同樣的經驗嗎？如何處理？謝謝！！ 😡 😡😞 | |||
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應該開始就要lock
不過這句話
他說因為打滑，必須先關掉引擎， 等幾分鐘。再重新啟動才會有Lock效果。
很蝦
要他拿使用手冊這段話給你看
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#37
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有人說上不去 有人說上的去 😆
#38
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看過之前影片,之後坐我老爸的車看到險坡時,我手都會不自主去抓手把 😇
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#39
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有人說上不去 有人說上的去 😆 | |||
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去年去赤嵙山看金針花的時候，
回程的時候轉錯了一個彎，差點在山裡面繞不出來，
(我家小發柴的底盤還磨到了........😭)
幸好遇見一個好心的大哥帶路，才得以脫困........
當時所走的產業道路的坡度及路況和影片中的道路差不多，
對於一般前驅車來講，感覺上難度不會很高啊！
#40
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爬不上去有兩種可能：
1.可能是渦輪管路鬆脫，
導致增壓值上不去，
扭力出不來當然就爬不上去。
2.技術問題，
上坡起步就是要拉手煞車，
先把轉速拉上來，
感覺車子有前進的動力時，
再放手煞車，
這個駕訓班都有教，
一堆人考完駕照就忘了。
輪胎會打滑就是因為柴油車扭力太大，
起步的瞬間轉太快導致輪胎抓不住，
用手煞車起步就可以解決，
一堆人駕照拿雞腿換的 😌
1.可能是渦輪管路鬆脫，
導致增壓值上不去，
扭力出不來當然就爬不上去。
2.技術問題，
上坡起步就是要拉手煞車，
先把轉速拉上來，
感覺車子有前進的動力時，
再放手煞車，
這個駕訓班都有教，
一堆人考完駕照就忘了。
輪胎會打滑就是因為柴油車扭力太大，
起步的瞬間轉太快導致輪胎抓不住，
用手煞車起步就可以解決，
一堆人駕照拿雞腿換的 😌
#41
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上坡起步就是要拉手煞車，先把轉速拉上來， 感覺車子有前進的動力時，再放手煞車， 這個駕訓班都有教， 一堆人考完駕照就忘了。 輪胎會打滑就是因為柴油車扭力太大， 起步的瞬間轉太快導致輪胎抓不住， 用手煞車起步就可以解決， 一堆人駕照拿雞腿換的 😌 | |||
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我怎麼感覺先柴油車先拉轉再放手煞輪胎會打滑得更嚴重？
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