#62
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於
2010/07/23 10:19:56
發文
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| 我是描述我看到的情況,如果你不喜歡與你意見相左的言論, 你也可以解釋這個奇怪的現象,或者是告訴我哪裡有誤會不是嗎? | |||
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回應 x83ru6 (拉吉) 所寫ok
1.有人這樣≠所有人都這樣🙂 這是你前篇發文的缺陷之一
H牌C車車主“都”？？
您在哪兒看到他們“都”怎樣了？部分車主可以代表所有車主嗎？
2.打車廠≠你可以打車主
車廠配備不足、偷料，這所有人都可以拿出來講，最氣最恨的應該是車主吧？
您上篇擺明的就是要消遣C車主的，所以要請您將網路發言禮儀再重新想一遍，
討論車好壞大家歡迎，要滋事吵架？請去隔壁站 🙂
所以我前面有提到，應該先比較國內外配備差異，到底國外有沒有裝？（有人回答了美規有日規沒有）
為何美國有裝，日本、台灣不用裝？
那這樣車主自己到底要不要裝？
#63
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我是描述我看到的情況,如果你不喜歡與你意見相左的言論, 你也可以解釋這個奇怪的現象,或者是告訴我哪裡有誤會不是嗎? 除上述想法之外,我還發覺到U-car版的部份使用者, 酸T車就視為一種高尚的行為, 酸C車就是蠻橫無禮, 請問你所謂的自重標準在哪呢? 怎麼有人酸T車怎沒見你出面喝斥無禮? 是立場不一, 作法也有差異呢? 還是這裡順風講話可以比較大聲嗎? 我想這應該更值得你去深思一下~🙂 | ||||||||||||||||||||||
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有人酸c車酸那麼慘.我們這些車主還不是沒反應
某些人並不代表全部
請你放尊重一點
#64
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各位大大~對加裝內鐵有興趣者可進來做參考唷!!
http://tw.myblog.yahoo.com/n330636
http://tw.myblog.yahoo.com/n330636
#65
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於
2010/07/23 10:52:29
發文
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| 各位大大~對加裝內鐵有興趣者可進來做參考唷!! http://tw.myblog.yahoo.com/n330636 | |||
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呵，你總算進來了哦... 😆
舉杯！
哪來那麼多農啊!
#66
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什麼時代了還在討論要不要裝內鐵！！
先進車種都是採用"潰縮設計"，由後車廂吸收撞擊力道確保乘客的安全！
雖然車子一撞就爛了，但是乘客還是很安全，車門也可以打開喔！
採用內鐵加厚實鈑金的，"聽說"車子雖然比較耐撞，但是人會"震死"在裡面喔！
鈑金又不是厚的才安全，CIVIC神車是採用高剛性車體，薄薄的板金可達到省油又安全的效果！
FIT鈑金那麼薄，買的人有人會說不安全嗎？
買車要認明，高剛性鈑金會潰縮的車體才是最安全的，CIVIC神車已經多次證明了碰一下就會馬上縮進去！
多花10萬買的車確實很值得！
😆😆😆
先進車種都是採用"潰縮設計"，由後車廂吸收撞擊力道確保乘客的安全！
雖然車子一撞就爛了，但是乘客還是很安全，車門也可以打開喔！
採用內鐵加厚實鈑金的，"聽說"車子雖然比較耐撞，但是人會"震死"在裡面喔！
鈑金又不是厚的才安全，CIVIC神車是採用高剛性車體，薄薄的板金可達到省油又安全的效果！
FIT鈑金那麼薄，買的人有人會說不安全嗎？
買車要認明，高剛性鈑金會潰縮的車體才是最安全的，CIVIC神車已經多次證明了碰一下就會馬上縮進去！
多花10萬買的車確實很值得！
😆😆😆
#67
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於
2010/07/23 11:03:17
發文
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補圖 😆
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說真的看到這組圖還蠻驚訝的😲 我們的大家長周爸不是一直說altis的鈑金最薄最不安全嗎 雖然知道一台有內鐵一台沒有 可是還是很難說服自己civic的鈑金有比altis厚到哪安全到哪 感覺不會差很多啊 還是有小弟不了解的地方😵 | |||
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你要討論人，還是討論汽車。
如果你眼睛看到的是鈑金~~那就你眼睛是好的，我是瞎的。
若是要討論汽車，我可以跟你說~結構部份HONDA-CIVIC的鈑金比ALTIS強
那麼根據HONDA的設計裡頭，有一點是TOYOTA跟不上的，就是對於行人的保護
從行人碰撞角度
1.保險桿的材質和保險感與行人的接觸點沒有死角
2.轎車的保險桿撞擊點也會比較低，不會傷及到行人的脊椎
3.引擎蓋會比較軟，撞擊時候絞鏈也會上升，引擎也比較低，吸附行人的衝擊力道，讓傷害減低
4.連擋風玻璃都比較斜，減低傷害的力道。
改天你被HONDA撞到只有只有輕傷的話你會感謝本田的
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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有人酸c車酸那麼慘.我們這些車主還不是沒反應 某些人並不代表全部 請你放尊重一點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也沒什麼反應耶！
可能是被炳輸訓練的吧😆
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如果美規有裝內鐵, 表示在他們用車環境裡有這個需求, 那就看台灣用車環境是跟日本比較像, 還是比美國還糟呀?😴
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你要討論人，還是討論汽車。 如果你眼睛看到的是鈑金~~那就你眼睛是好的，我是瞎的。 若是要討論汽車，我可以跟你說~結構部份HONDA-CIVIC的鈑金比ALTIS強 那麼根據HONDA的設計裡頭，有一點是TOYOTA跟不上的，就是對於行人的保護 從行人碰撞角度 1.保險桿的材質和保險感與行人的接觸點沒有死角 2.轎車的保險桿撞擊點也會比較低，不會傷及到行人的脊椎 3.引擎蓋會比較軟，撞擊時候絞鏈也會上升，引擎也比較低，吸附行人的衝擊力道，讓傷害減低 4.連擋風玻璃都比較斜，減低傷害的力道。 改天你被HONDA撞到只有只有輕傷的話你會感謝本田的 | ||||||||||||
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周爸大說的沒錯
一樣被車撞的話我絕對會挑被HONDA的車撞上
HONDA對於行人的保護是非常重視的喔🙂
朕賜給你的才是你的；朕沒給的你不能要!!
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周爸大說的沒錯 一樣被車撞的話我絕對會挑被HONDA的車撞上 HONDA對於行人的保護是非常重視的喔🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不好吧~~你還真的能挑~~ 嚇到我了😲
我可不希望誰被撞~~
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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你要討論人，還是討論汽車。 如果你眼睛看到的是鈑金~~那就你眼睛是好的，我是瞎的。 若是要討論汽車，我可以跟你說~結構部份HONDA-CIVIC的鈑金比ALTIS強 那麼根據HONDA的設計裡頭，有一點是TOYOTA跟不上的，就是對於行人的保護 從行人碰撞角度 1.保險桿的材質和保險感與行人的接觸點沒有死角 2.轎車的保險桿撞擊點也會比較低，不會傷及到行人的脊椎 3.引擎蓋會比較軟，撞擊時候絞鏈也會上升，引擎也比較低，吸附行人的衝擊力道，讓傷害減低 4.連擋風玻璃都比較斜，減低傷害的力道。 改天你被HONDA撞到只有只有輕傷的話你會感謝本田的 | ||||||||||||
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對阿，開本田車都不用怕撞到人，被撞到的人都還會感謝車主是開civic的！
所以civic大賣不是沒有原因的，光是不怕撞到人就很值得了！
😆😆😆
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| 我發覺 .... U-car的H牌C車主, 總是會不停要求T牌A車一定要裝XXXX一堆配備, 然後真的C車有缺什麼東西, 就默默承受 ... 這種成就別人, 卻犧牲自己的精神, 就像母愛一樣澎湃阿~ 😆 | |||
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+1😆😆😆
#76
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對阿，開本田車都不用怕撞到人，被撞到的人都還會感謝車主是開civic的！ 所以civic大賣不是沒有原因的，光是不怕撞到人就很值得了！ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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花那麼多的時間，發表一些完全沒有內涵的文章
辛苦你了!!
講講一些正面的討論很辛苦吼.
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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| 如果美規有裝內鐵, 表示在他們用車環境裡有這個需求, 那就看台灣用車環境是跟日本比較像, 還是比美國還糟呀?😴 | |||
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前些日子的新聞 一個美國人說台灣人很有人情味 在他們坐上車子駕駛座之前😌
相由心生、意隨心轉，都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過，也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人，換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
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| 在力學上,後車撞上有內鐵保桿的CIVIC會將撞擊力分散到內鐵的固定處,再傳遞到車體上,所以還是車體在吸收撞擊的力量,要小心的是:後車把內鐵撞入車室內,把後座乘客給剌死了 | |||
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這說法也太扯了吧!
#79
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這說法也太扯了吧! | ||||||||||||
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😌這只能說網路無奇不有 看看就好
相由心生、意隨心轉，都是從心出發。
人生要開心過、痛苦過，也是照自己的意念。
別把不好的心情帶給別人，換個角度想想世界還是美好的。
知足常樂、隨遇而安、凡事莫強求。
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ok 1.有人這樣≠所有人都這樣🙂 這是你前篇發文的缺陷之一 H牌C車車主“都”？？ 您在哪兒看到他們“都”怎樣了？部分車主可以代表所有車主嗎？ 2.打車廠≠你可以打車主 車廠配備不足、偷料，這所有人都可以拿出來講，最氣最恨的應該是車主吧？ 您上篇擺明的就是要消遣C車主的，所以要請您將網路發言禮儀再重新想一遍， 討論車好壞大家歡迎，要滋事吵架？請去隔壁站 🙂 所以我前面有提到，應該先比較國內外配備差異，到底國外有沒有裝？（有人回答了美規有日規沒有） 為何美國有裝，日本、台灣不用裝？ 那這樣車主自己到底要不要裝？ | ||||||||||||
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1. 缺陷? 哈哈...瞧你見獵心喜的, 若有人說男人好色,你是不是也要拿和尚或是男性新生兒來質疑不尊重全人類? 連鑽研字句也想拿上檯面當作譁眾的題材, 格局會不會太小, 甚至加油添醋,實在幼稚.這就是你所謂的發言禮儀?
2. U-car互相漏氣求進步文化是行之有年,甚至有人申請ADSL就是來看熱鬧的, 難道T車'人'事'物從沒被酸過? 怎麼我隨便查就一堆,唯一沒看過就是marchchen用同樣的語氣暍斥特定族群.取寵的心態不言可喻.
發文譁眾取寵, 立場明顯偏頗, 你以為U-car的網友都看不透你的虛偽? 我只想說U-car是我見過全世界最有智慧的發言族群,查一下就知道你愛打T又愛括弧括弧不是來筆戰的, 建議你不如大大方方一起參予討論,互相漏氣也沒什麼,有什麼就直說, 豈不更符合男子氣概?
我知道這裡很多網友喜歡酸車,人,事,物,包括我自己有時也覺得酸的好,但這些人都有被酸的氣度不是嗎? 請你別再選擇性的假正經,小題大作,搞壞本版歡樂的氣氛,至於是不是我說的這樣,大家自有公評啦.你也可以酸我阿,樂意之至.😀
回到主題, 從力學角度上,若內鐵於撞擊過程中會刺入後座的話,代表力量實在很大, 不放內鐵固然是個好辦法 , 雖然不會被內鐵次到,在同樣的力道下, 但是還是會被保險桿或後車燈刺中, 因此, 今晚,你選哪一道? 😇
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花那麼多的時間，發表一些完全沒有內涵的文章 辛苦你了!! 講講一些正面的討論很辛苦吼. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那你神車的內涵是什麼呢？
可以掏出來看看嗎？
😆😆😆
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