我個人覺得是當車加滿油後裡面的空氣應該是少之又少,每次在用完前去加油打開油箱蓋時會有~~斯~薩~~一聲在開之前裡面應該是一個密封狀態空氣是跑不進去的.像我在騎我的小50時去加油打開油箱開沒這聲音,這應該就是空氣跑進去了😀

我會把油用到快乾掉..

不管別人怎麼說..理論都很多,有誰有實際做過實驗??

因為之前在中油打工,上課有提到,油放久會變質,當時有做實驗,
放約一個月的油會明顯有黏著牽絲的情況,講師說哪是油的結構改變,
導致膠質變多的情況,哪東西會黏附於噴油嘴上,造成阻塞,
可用大量的新鮮油品沖淡他..降低汽車使用時的傷害..

至於很多人說的水氣..我只能說只要你開油箱加油就會有水氣跑進去..
有水氣是正常的..偶爾加一瓶拔水劑就好了,哪東西主要成分是酒精,
酒精有含水性,又可跟汽油混合..

哪是不是又有人說酒精會傷引擎?(鋁合金)
低濃度的酒精(指油跟酒精的比例)是不會傷害引擎的,況且你也不是天天加高濃度酒精汽油上路..
偶爾一次哪會傷引擎啊??

	回應 madison (私人空間) 所寫
	我會把油用到快乾掉.. 不管別人怎麼說..理論都很多,有誰有實際做過實驗?? 因為之前在中油打工,上課有提到,油放久會變質,當時有做實驗, 放約一個月的油會明顯有黏著牽絲的情況,講師說哪是油的結構改變, 導致膠質變多的情況,哪東西會黏附於噴油嘴上,造成阻塞, 可用大量的新鮮油品沖淡他..降低汽車使用時的傷害.. 至於很多人說的水氣..我只能說只要你開油箱加油就會有水氣跑進去.. 有水氣是正常的..偶爾加一瓶拔水劑就好了,哪東西主要成分是酒精, 酒精有含水性,又可跟汽油混合.. 哪是不是又有人說酒精會傷引擎?(鋁合金) 低濃度的酒精(指油跟酒精的比例)是不會傷害引擎的,況且你也不是天天加高濃度酒精汽油上路.. 偶爾一次哪會傷引擎啊??

■酒精有含水性,又可跟汽油混合..
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酒精有含水性是沒錯，但不代表酒精一定能與汽油混合，能不能混合這仍需考慮到酒精含水率(%)的多寡。

我們在西藥房買到公賣局所生產的500ml玻璃瓶裝藥用酒精為95度，也就是酒精中含有5%的水分，這種〔含水酒精〕是不適合加到汽油裡面的，因為酒精含水率(%)一高，酒精與汽油就會無法相混合，汽油箱裡面就會形成〔汽油〕與〔酒精〕兩個獨立的世界，而無法變成目前台北市部分加油站所提供的E3(Ethanol 3%)酒精汽油。

〔含水酒精〕仍需經過分子篩(MOLECULAR SIEVE)或其它化工製程，將〔含水酒精〕脫水成純度99.5%以上的〔無水酒精〕，才能添加到汽油中，如此才能確保汽油與酒精能充分混合。

那也許有人會說，酒精與汽油不充分混合有什麼關係，以前在學校做化學實驗時，還不是用以酒精為燃料的酒精燈來進行火燄加熱，所以酒精在引擎的氣缸中是可以燃燒的，這樣的說法是沒有錯，問題就出在酒精的辛烷值(Octane Number)與汽油的辛烷值是不一樣的，台灣加油站所供應的汽油，其辛烷值(Research Octane Number，RON)分別為92、95、98，但查閱維基百科全書的酒精辛烷值：
http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol#Dehydration
乙醇(Ethanol)辛烷值(Research Octane Number，RON)＝129
129－98＝31，乙醇的辛烷值比汽油辛烷值足足高出了31，這個數據是有相當大的差距的，如果直接將乙醇送入引擎氣缸內燃燒，非但無法增加引擎動力，反而會因燃燒溫度過高而使排氣門燒壞。

至於在巴西有使用100%酒精燃料的汽車引擎，這種酒精燃料引擎必需將傳統汽油引擎的機械結構進行一定程度的修改，才能適用100%酒精燃料的燃燒。

●辛烷值怎麼測定?
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=78&pno=50
測定辛烷值的方法主要有兩種，一為研究法辛烷值(Research Octane Number)RON，量測條件係模擬中、低速溫和的駕駛狀況；另一為馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON，量測條件係模擬高速高負荷之駕駛狀況。【全世界各地均以研究法辛烷值表示汽油抗爆震性】，只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之。

	回應 a0917123551 (幸福不打洋﹌) 所寫
	回應 aj3053 (aj) 所寫 回應 tm21 (周 爸) 所寫 回應 puki (puki) 所寫 回應 tm21 (周 爸) 所寫 回應 lucky70 (不懂車) 所寫 回應 tm21 (周 爸) 所寫 2.電瓶的付極拔掉 請問周爸，會不會影響整個電腦系統。😵 有電腦的車子要注意。 版主的是ACCORD7沒問題。 "有電腦的車子要注意。 版主的是ACCORD7沒問題" 周爸~不懂意思~~雅歌七代有電腦嗎???😵😊 你的車ACCORD7沒電腦~~OK啦 真的不懂就不要裝懂，現在的車都有行車電腦來保護及控制引擎各項功能 車輛如真的長時間不用,還是建議儘量將油箱加滿,避免長時間因空氣中的水份而使汽油變質 確實~ 有些車是不能拔電瓶線~拔了...有可能是連發動都不能發~ 電腦會鎖住~~~進期的新車~有旅程電腦的車~最好不要嘗試~

電瓶線確實不能亂拔,以前同事有部1995 318TI就是因為將長期出國在公司停車場試拔電瓶線,結果接上後無法發動,花6000請原廠派人來解鎖才脫困!

	回應 ljs523 (小可愛) 所寫
	■酒精有含水性,又可跟汽油混合.. ------------------------------------------------------ 酒精有含水性是沒錯，但不代表酒精一定能與汽油混合，能不能混合這仍需考慮到酒精含水率(%)的多寡。 我們在西藥房買到公賣局所生產的500ml玻璃瓶裝藥用酒精為95度，也就是酒精中含有5%的水分，這種〔含水酒精〕是不適合加到汽油裡面的，因為酒精含水率(%)一高，酒精與汽油就會無法相混合，汽油箱裡面就會形成〔汽油〕與〔酒精〕兩個獨立的世界，而無法變成目前台北市部分加油站所提供的E3(Ethanol 3%)酒精汽油。 〔含水酒精〕仍需經過分子篩(MOLECULAR SIEVE)或其它化工製程，將〔含水酒精〕脫水成純度99.5%以上的〔無水酒精〕，才能添加到汽油中，如此才能確保汽油與酒精能充分混合。 那也許有人會說，酒精與汽油不充分混合有什麼關係，以前在學校做化學實驗時，還不是用以酒精為燃料的酒精燈來進行火燄加熱，所以酒精在引擎的氣缸中是可以燃燒的，這樣的說法是沒有錯，問題就出在酒精的辛烷值(Octane Number)與汽油的辛烷值是不一樣的，台灣加油站所供應的汽油，其辛烷值(Research Octane Number，RON)分別為92、95、98，但查閱維基百科全書的酒精辛烷值： http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol#Dehydration 乙醇(Ethanol)辛烷值(Research Octane Number，RON)＝129 129－98＝31，乙醇的辛烷值比汽油辛烷值足足高出了31，這個數據是有相當大的差距的，如果直接將乙醇送入引擎氣缸內燃燒，非但無法增加引擎動力，反而會因燃燒溫度過高而使排氣門燒壞。 至於在巴西有使用100%酒精燃料的汽車引擎，這種酒精燃料引擎必需將傳統汽油引擎的機械結構進行一定程度的修改，才能適用100%酒精燃料的燃燒。 ●辛烷值怎麼測定? http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=78&pno=50 測定辛烷值的方法主要有兩種，一為研究法辛烷值(Research Octane Number)RON，量測條件係模擬中、低速溫和的駕駛狀況；另一為馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON，量測條件係模擬高速高負荷之駕駛狀況。【全世界各地均以研究法辛烷值表示汽油抗爆震性】，只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之。

所以說不能使用拔水劑?
因為含了水所以無法跟汽油充分混合,導致純酒精的辛烷值過高?
恩..哪我排氣門已經燒壞了吧..

網路上的理論一大堆..我只相信實務..
感謝分享...🙂