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jonesyeh(jonesyeh)

2010/02/25 17:01:05

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#1857019 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
座駕 1995年VW GOLF 3代

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/02/25 18:44:31

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#1857281 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
環境不同嘛! 台灣市區常開不到3檔就要等紅綠燈了😰
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/02/25 18:46:00

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#1857282 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎

還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??

德國車的品質印象中不是這樣阿
台灣環境,DSG的loading一定很重,所以...😌
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/02/25 18:47:50

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#1857288 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫

GOLF V 1.6車室的安靜度確實比TDI來得好,不過建議你坐一下後座,個人在坐後座時有時會聽到後輪傳來的聲音,這就看你能不能接受,至於換檔的話和DSG相比,當然是OK的啦!不過這種檔位設計有時在打檔時會不小心打到S檔,好玩的是打到S檔並不太會有S的感覺,我是聽到引擎聲變大才發覺打入S檔啦!

這些小問題Golf+也都有,只要不再提心吊膽就行(DSG/讓女王顧路會出人命的)🙂
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

大胖子(miott)

2010/02/25 18:48:59

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#1857289 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!



那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統?

曉雨(m6driver)

2010/02/25 19:20:05

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#1857355 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
很快! 換檔動作只在瞬間
不過如行駛中遇到紅綠燈煞停,就會感受到瞬間退好幾檔的頓挫(比傳統自排明顯)
據小弟少數幾次試駕 focus tdci powershift 的經驗,
也是有這種「檔煞」拖住車身的感覺 .... 不像傳統自排可以放開油門一路滑行

有人說這是手排特性?? 😞
沒錯! 動力直接是好事,但太直接造成頓挫就會影響舒適性😇
尤其是女生 or 老人(me)會比較無法適應😊
君不見A4/A6/A8L都是用MU的(CVT)🙂


感謝告知
好評接收囉!🙂
因為沒有開過dsg的車所以..不了解換檔情況
另外我想請問
為啥現在車廠會一直努力研發更多檔位的變速箱?
開過幾次bulebird(cvt),完全沒有頓挫,時速120km/hr轉速也很低2250左右
那像benz的ml350(w164).s350(w221)..都是使用7速的手自排
相信7速的變速箱一定會比cvt的結構還要複雜.
那怎不用cvt就好呢?

相信7速的變速箱一定會比cvt的結構還要複雜.
那怎不用cvt就好呢?
----------------------------------------------------------------------
因為CVT仍需使用如傳統自排變速箱所使用的〔液體扭力轉換器(Torque Converter)〕,NISSAN/Teana+Sylphy的CVT如此、Mitsubishi/Fortis+Colt plus的CVT如此、Subaru/Legacy的CVT如此、、、,而〔液體扭力轉換器〕會比〔雙離合器〕更消耗引擎動力,不利於省油性的表現,因此汽車變速箱的表演舞台上,才會出現〔雙離合器變速箱〕這一號人物。唯一比較特別的是Audi的CVT,它是使用〔濕式多片式離合器〕來取代〔液體扭力轉換器〕。

CVT變速箱有扭力上限才是大排氣車輛無法使用的問題!!
扭力太大會造成鋼帶打滑🙂

jonesyeh(jonesyeh)

2010/02/25 19:24:49

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#1857371 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!



那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統?


當然是賣給全世界很多不會開手排的人

就像台灣會開手排的人已寥寥無幾!!!
座駕 1995年VW GOLF 3代

螺絲起子(owalay)

2010/02/25 21:52:25

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#1857944 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 miott (打工仔) 所寫
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回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!



那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統?


殘障人不少丫...
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

吃飽太閒(thixomolded)

2010/02/25 22:34:49

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#1858098 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!


除了殘障及老人以外
還要加上娘兒們😞
很多年前
gm曾出產過一款車專門給主婦代步用的
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N😰

marchchen(marchchen)

2010/02/25 22:38:47

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#1858110 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 thixomolded (carman) 所寫
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N
還記得之前有批台北市公車(匈牙利製公車),排擋就是用按的 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

螺絲起子(owalay)

2010/02/25 22:47:35

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#1858142 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 thixomolded (carman) 所寫
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N
還記得之前有批台北市公車(匈牙利製公車),排擋就是用按的 😆


多年前
還有笑話叫
兇車..........
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

jerry(kameya)

2010/02/25 23:51:57

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#1858378 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我家的T5會在山路上
連續使用手排模式之後
裝傻昏迷不醒~忘記自動換檔
要把牌檔桿推進shift位置再推回來
才會大夢初醒😲

大胖子(miott)

2010/02/26 01:07:44

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#1858608 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
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DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!


除了殘障及老人以外
還要加上娘兒們😞
很多年前
gm曾出產過一款車專門給主婦代步用的
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N😰


Aston Martin 現在也有車款是用按鍵是排檔的

大胖子(miott)

2010/02/26 01:14:20

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#1858616 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 miott (打工仔) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿


別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車


是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的

聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!



那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統?


當然是賣給全世界很多不會開手排的人

就像台灣會開手排的人已寥寥無幾!!!


歐洲人真的愛開手排, 愛開柴油車?
說穿了, 還不是為了省油
歐洲的油價是台灣的兩倍
你看在油價便宜的美國, 美國人誰開手排? 誰開柴油車?
歐洲人愛環保? 全世界最汙染環境的超級跑車都是歐洲人做的...
雖然數量不多, 但最汙染環境的車子就是它們製造的
歐洲的Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Maybach, 製造一台車, 要殺掉多少頭牛才能製造出一台車的車內皮革內裝?
歐洲人....😝😝😝

jonesyeh(jonesyeh)

2010/02/26 09:49:27

發文

#1859044 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有一次去協力廠,看著老闆開一輛手排的小貨車
我還稱讚他會開手排車.

結果他跟我說"是男人就要會開手排車"

聽了真傷心,我自從考到駕照後就沒有再開手排車了
現在也忘光光了.

也許就跟戴眼鏡的人一樣,習慣就好了
不需要多花錢做雷射手術及承擔後續的風險.

座駕 1995年VW GOLF 3代

marchchen(marchchen)

2010/02/26 09:49:46

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#1859045 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿
別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車
是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的
聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
有這種事??😲那是揶揄老美的說法吧 😆😆

就事論事
個人覺得歐洲人喜愛開手排車是因應地形(山路)與習慣 而來
跟啥子老、殘、娘、、沒有關係啦

-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

~~~~~~~(kompressor)

2010/02/26 20:50:45

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#1861385 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿
別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車
是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的
聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
有這種事??😲那是揶揄老美的說法吧 😆😆

就事論事
個人覺得歐洲人喜愛開手排車是因應地形(山路)與習慣 而來
跟啥子老、殘、娘、、沒有關係啦



大多歐洲人喜愛較平實的配備!
不用豪華高檔!

吃飽太閒(thixomolded)

2010/02/26 22:03:16

發文

#1861555 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 hawzingnot123 (三聯會) 所寫
DSG常常掛點
是代工廠的問題嗎
還是本身設計就不佳
打算拿車主當免費測試品??
德國車的品質印象中不是這樣阿
別忘了
大部分的歐洲人開的還是手排車
是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的
聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
有這種事??😲那是揶揄老美的說法吧 😆😆

就事論事
個人覺得歐洲人喜愛開手排車是因應地形(山路)與習慣 而來
跟啥子老、殘、娘、、沒有關係啦



大多歐洲人喜愛較平實的配備!
不用豪華高檔!

歸叢好好
在歐洲即使mb or bmw
架駛座的後照鏡也是以手動的居多
更何況電動皮椅

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2010/02/26 23:54:49

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#1862012 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
豪華高級車的趨勢是8速手自排
高性能車的趨勢是DSG
中低價位車的趨勢還是DSG或CVT
至於4速自排就不知道了???

4速自排 當然是 神車專用 😆

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2010/02/27 13:28:18

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#1862853 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 optimusprime (G弦之歌) 所寫
話說回來,小弟以前開 NCVT 的老 March,變速箱倒是一直都頭好壯壯的說。
真好
我媽那台 NCVT MARCH 頭不好,也不壯,變速箱就掛了一次 😌

可是,才一萬出頭而已。(跟換輪胎差不多的錢) 十幾萬,壞一次,安啦
我朋友說,還是省油有力,值得啦 🙂
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