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別忘了 大部分的歐洲人開的還是手排車 | ||||||||||||
是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的
聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
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是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的 聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!! | ||||||||||||||||||||||
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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DSG常常掛點 是代工廠的問題嗎 還是本身設計就不佳 打算拿車主當免費測試品?? 德國車的品質印象中不是這樣阿 | |||
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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GOLF V 1.6車室的安靜度確實比TDI來得好,不過建議你坐一下後座,個人在坐後座時有時會聽到後輪傳來的聲音,這就看你能不能接受,至於換檔的話和DSG相比,當然是OK的啦!不過這種檔位設計有時在打檔時會不小心打到S檔,好玩的是打到S檔並不太會有S的感覺,我是聽到引擎聲變大才發覺打入S檔啦! | |||
這些小問題Golf+也都有,只要不再提心吊膽就行(DSG/讓女王顧路會出人命的)🙂
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的 聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!! | ||||||||||||||||||||||
那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統?
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相信7速的變速箱一定會比cvt的結構還要複雜. 那怎不用cvt就好呢? ---------------------------------------------------------------------- 因為CVT仍需使用如傳統自排變速箱所使用的〔液體扭力轉換器(Torque Converter)〕,NISSAN/Teana+Sylphy的CVT如此、Mitsubishi/Fortis+Colt plus的CVT如此、Subaru/Legacy的CVT如此、、、,而〔液體扭力轉換器〕會比〔雙離合器〕更消耗引擎動力,不利於省油性的表現,因此汽車變速箱的表演舞台上,才會出現〔雙離合器變速箱〕這一號人物。唯一比較特別的是Audi的CVT,它是使用〔濕式多片式離合器〕來取代〔液體扭力轉換器〕。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT變速箱有扭力上限才是大排氣車輛無法使用的問題!!
扭力太大會造成鋼帶打滑🙂
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那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
當然是賣給全世界很多不會開手排的人
就像台灣會開手排的人已寥寥無幾!!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
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那歐洲車廠應該是腦殘了, 不然幹嗎接二連三的推出自手排系統? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
殘障人不少丫...
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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是啊!!他們還說自排車是給"殘障"及"老人"開的 聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!! | ||||||||||||||||||||||
除了殘障及老人以外
還要加上娘兒們😞
很多年前
gm曾出產過一款車專門給主婦代步用的
它沒有排檔桿
而是在儀表板旁加4個按鈕
分別為1,2,3,N😰
於
2010/02/25 22:38:47
發文
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它沒有排檔桿 而是在儀表板旁加4個按鈕 分別為1,2,3,N | |||
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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多年前
還有笑話叫
兇車..........
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
我家的T5會在山路上
連續使用手排模式之後
裝傻昏迷不醒~忘記自動換檔
要把牌檔桿推進shift位置再推回來
才會大夢初醒😲
連續使用手排模式之後
裝傻昏迷不醒~忘記自動換檔
要把牌檔桿推進shift位置再推回來
才會大夢初醒😲
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除了殘障及老人以外 還要加上娘兒們😞 很多年前 gm曾出產過一款車專門給主婦代步用的 它沒有排檔桿 而是在儀表板旁加4個按鈕 分別為1,2,3,N😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Aston Martin 現在也有車款是用按鍵是排檔的
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當然是賣給全世界很多不會開手排的人 就像台灣會開手排的人已寥寥無幾!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歐洲人真的愛開手排, 愛開柴油車?
說穿了, 還不是為了省油
歐洲的油價是台灣的兩倍
你看在油價便宜的美國, 美國人誰開手排? 誰開柴油車?
歐洲人愛環保? 全世界最汙染環境的超級跑車都是歐洲人做的...
雖然數量不多, 但最汙染環境的車子就是它們製造的
歐洲的Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Maybach, 製造一台車, 要殺掉多少頭牛才能製造出一台車的車內皮革內裝?
歐洲人....😝😝😝
有一次去協力廠,看著老闆開一輛手排的小貨車
我還稱讚他會開手排車.
結果他跟我說"是男人就要會開手排車"
聽了真傷心,我自從考到駕照後就沒有再開手排車了
現在也忘光光了.
也許就跟戴眼鏡的人一樣,習慣就好了
不需要多花錢做雷射手術及承擔後續的風險.
我還稱讚他會開手排車.
結果他跟我說"是男人就要會開手排車"
聽了真傷心,我自從考到駕照後就沒有再開手排車了
現在也忘光光了.
也許就跟戴眼鏡的人一樣,習慣就好了
不需要多花錢做雷射手術及承擔後續的風險.
座駕
1995年VW GOLF 3代
於
2010/02/26 09:49:46
發文
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聽了好傷心,我只是比較懶,不是殘障啊!!! | ||||||||||||||||||||||
就事論事
個人覺得歐洲人喜愛開手排車是因應地形(山路)與習慣 而來
跟啥子老、殘、娘、、沒有關係啦
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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就事論事 個人覺得歐洲人喜愛開手排車是因應地形(山路)與習慣 而來 跟啥子老、殘、娘、、沒有關係啦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大多歐洲人喜愛較平實的配備!
不用豪華高檔!
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大多歐洲人喜愛較平實的配備! 不用豪華高檔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歸叢好好
在歐洲即使mb or bmw
架駛座的後照鏡也是以手動的居多
更何況電動皮椅
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豪華高級車的趨勢是8速手自排 高性能車的趨勢是DSG 中低價位車的趨勢還是DSG或CVT 至於4速自排就不知道了??? | |||
4速自排 當然是 神車專用 😆
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我媽那台 NCVT MARCH 頭不好,也不壯,變速箱就掛了一次 😌 | ||||||||||||
可是,才一萬出頭而已。(跟換輪胎差不多的錢) 十幾萬,壞一次,安啦
我朋友說,還是省油有力,值得啦 🙂
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