😲
水唷~
怎麼找到這麼多這種照片啊~
不過,小弟認為是...
底盤問題~
底盤本來就較高的設定,
又不夠紮實
再加上....
較軟的懸吊
但..跟ESP好像沒有很大關係
以那條件~
有ESP可能幫助有限~
原來我聽人家說的...
不是假的...
有圖有真相!!!
😵
油門踏板,自動巡航-camry
煞車閃神,一路暢行-油電車
方向盤迷航,念力轉向-Conolla
果然像一些版大說的...
天生神力之神車...
水唷!!!😝
水唷~
怎麼找到這麼多這種照片啊~
不過,小弟認為是...
底盤問題~
底盤本來就較高的設定,
又不夠紮實
再加上....
較軟的懸吊
但..跟ESP好像沒有很大關係
以那條件~
有ESP可能幫助有限~
原來我聽人家說的...
不是假的...
有圖有真相!!!
😵
油門踏板,自動巡航-camry
煞車閃神,一路暢行-油電車
方向盤迷航,念力轉向-Conolla
果然像一些版大說的...
天生神力之神車...
水唷!!!😝
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我在"三年四個月VIOS用車心得"中有提過~~ 因為後懸吊為舒適趨向的拖曳臂~~ 加上偏軟的避震氣~~ 所以側傾狀況十分的嚴重~~ 只要速度過快加上轉向過大~~ 一定會失控的~~ 翻車只不過是小小的警告你一下~~ 下次不要再拿TOYOTA的車挑戰極限了~~ | |||
頗有同感~
方向盤太輕手也是幫兇(好處是輕鬆好開)
長行程軟避震對減震.隔音.降低機件衝擊有幫助
但有一好沒兩好
急速轉彎時原本已經側傾嚴重加上用力踩煞車
要翻車的可能性大增
炳叔不敢回應這篇吧
有關這種文章他都視而不見
好想看他回應這篇喔
有關這種文章他都視而不見
好想看他回應這篇喔
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