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有引進....一台 紅色的 在桃園有看過 要價199萬😩 | ||||||||||||
天佑台灣 天佑國球
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2.0NA馬力280很嚇人 | ||||||||||||
MugenRR 有擴缸一點點的啦~~
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給你拍拍手 150HP的也可以拿來屁😌 4AGE黑頭就贏它了 真厲害 引擎越用越回去😆 | ||||||||||||
那位和泰大儒俠有夠不要臉的150P也能屁到天上去
前面K20A還嫌勒
不知廉恥也要有格底限
K20A最最最最最最嫩的也有150P...
他智商真的越混越回去
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PS3專業"電玩"車手...等你會開真正的手排車再來說這些車好吧 連規格都會背錯... | ||||||||||||
😆😆😆😆
這要給好評了
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馬的大 俺已經幫你找好下次的主題了😀 就報導這台吧 日規Corolla Axio "GT" 😍😍 一輛有特缽煙金的阿提斯😲 搭配6速手排變速箱 油門一拜直上紅線巴掉H啦😆 | |||
雖然豐田在台灣比較少人改,不過有一天晚上回家的路上遇到一台
豐田的 PREMIO ,嘿....嘿......h22a竟然追不到,後來聽到
洩壓閥的聲音........
我要說的是,車子只要有改,都可以很強悍,在此不是要引起族群
的對立喔,每家車廠都有其經典.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
紅線區到8000轉...😲
是高轉速引擎?!😵還是說這只是快樂轉速表...😆
是高轉速引擎?!😵還是說這只是快樂轉速表...😆
捅爆只會嘴炮的白目...
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這在國外改 很正常 很多東方留學生 會拿來改的日系車 最少見的就是 TOYOTA 是少見 不是都沒 這邊留學過的 應該也不少 相信 他們之中 有改車玩的也不少 或是周遭朋友 他們選的日系車來改 效果如何 至少比我們來的清楚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只能說每個車廠有自己的訴求,少人改不代表沒有人玩,也不代表沒有好引擎
只是本田對於自然進氣有很深的研究!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這就只有像俺這種走在時代前端的人才能理解了😌 這台車又不是要去賽車場跑的 他是定位在都市遊走的性能小鋼砲 搭配輕量車體和高性能的trd套件 150匹也可以有極佳的加速感受 在享受性能的同時 也能夠達到低油耗,同時符合日本嚴格的排放法規 又有渦輪引擎優異扭力和浪聲 可說是台符合時代潮流,感性與理性兼具的優質車種😍 話說回來,這台車搭載的1NZ-FE 跟VIOS,小鴨是同一顆喔 這顆引擎還真是利害,能文能武啊😲 | ||||||||||||
之前不是在說賽車怎麼樣的
輸了就在那OOXX
現在又不比了???
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