#42
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買不起
😭
😭
無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
～人不犯我，我不犯人～
#43
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W211是我個人認為歷年來設計的最糟糕的E 每次看到都搖頭 | ||||||||||||
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回應 mk2_is_good (MK2) 所寫可能 W210 更糟糕, 可以多搖頭幾次.
(老王大應該不會看這一篇)
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可能 W210 更糟糕, 可以多搖頭幾次. (老王大應該不會看這一篇) | ||||||||||||||||||||||
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你們有錢嗎?😆😆😆
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於
2009/08/26 23:06:36
發文
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可能 W210 更糟糕, 可以多搖頭幾次. (老王大應該不會看這一篇) | ||||||||||||||||||||||
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W210推出後 不但大幅超越W124框架
更影響了整個MB家的設計走向
看W203花生燈 CLK SL CL 甚至 CLK-GTR SLR
頭燈都是從W210的設計衍生出來
所以W210還比較有資格在歷史上記上一筆
而W211只是W210的再精進而以
只不過把W210頭燈喬一下角度
往兩旁開一點 往後躺一點而已
我是覺得不至於搖頭
但許多人稱之經典就好笑了
不過是清庫存的促銷用語
經典兩字這麼好當啊
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W210推出後 不但大幅超越W124框架 更影響了整個MB家的設計走向 看W203花生燈 CLK SL CL 甚至 CLK-GTR SLR 頭燈都是從W210的設計衍生出來 所以W210還比較有資格在歷史上記上一筆 而W211只是W210的再精進而以 只不過把W210頭燈喬一下角度 往兩旁開一點 往後躺一點而已 我是覺得不至於搖頭 但許多人稱之經典就好笑了 不過是清庫存的促銷用語 經典兩字這麼好當啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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w210在當時上市之初確實令人諸多驚豔,現在看那四圓燈仍然好看,但個人對w210尾部設計就沒啥好感,舉凡四門尾燈跟五門尾部造型都不喜歡!w211尾部較有進步但跟車頭相比還是稍差一些,但現在的w212尾部就真是遜掉了,實在太像lexus的尾部!沒特色!
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於
2009/08/26 23:32:31
發文
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w210在當時上市之初確實令人諸多驚豔,現在看那四圓燈仍然好看,但個人對w210尾部設計就沒啥好感,舉凡四門尾燈跟五門尾部造型都不喜歡!w211尾部較有進步但跟車頭相比還是稍差一些,但現在的w212尾部就真是遜掉了,實在太像lexus的尾部!沒特色! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再論尾燈
W210和W211就真差一個世代
W210的長型尾燈和W126是同一世代產物
但從W202開始 MB尾燈開始進入三角世代
W211不過跟隨W220 W203進入三角世代
並不具開創性 也沒啥好稱讚的
我跟施廠一樣欣賞WAGON車型
但對MB的ESTATE無甚好感
因普遍D柱線條都很呆
完全被BMW的TOURING AUDI的AVANT 甚至SAAB的COMBI比下去
#49
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我喜歡W210那個時期的CLK
覺得比W211時期的好看多了
覺得比W211時期的好看多了
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| 我喜歡W210那個時期的CLK 覺得比W211時期的好看多了 | |||
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CLK跟W210/211全然無關...
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那時CLK是W208
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MB W210是承先啟後的車型;最經典!🙂
尤其是小改款2001年後E320 AVANTGARDE最成熟;250~260萬現在看起來很划算!
尤其是小改款2001年後E320 AVANTGARDE最成熟;250~260萬現在看起來很划算!
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