#22
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熊貓也沒tierra 的動力, 空間, 跟操控. 還有品牌, 備品支援........................... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫你比較適合買發財車歐 ..空間大..後傳操控佳..便宜又大碗...😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。
#23
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熊貓也沒tierra 的動力, 空間, 跟操控. 還有品牌, 備品支援........................... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大陸開出來VW的桑塔納（passat B2）,tierra完敗啊。最低配版本 只要6.4萬了。不論動力 空間 操控 品牌 備品支援，馬自達323（ford tierra）都不是對手吧？
#24
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於
2009/08/07 17:21:07
發文
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大陸開出來VW的桑塔納（passat B2）,tierra完敗啊。最低配版本 只要6.4萬了。不論動力 空間 操控 品牌 備品支援，馬自達323（ford tierra）都不是對手吧？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我很樂意見到VW來台灣設廠................. 最好VW打敗T牌. 但現在是比甚麼??? 你又講甚麼???
#25
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於
2009/08/07 17:25:09
發文
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你比較適合買發財車歐 ..空間大..後傳操控佳..便宜又大碗...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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發財車太小, 我比較適合開貨車. 我還拿普貨車駕照呢................................
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我很樂意見到VW來台灣設廠................. 最好VW打敗T牌. 但現在是比甚麼??? 你又講甚麼??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是比老嗎？
VW進入臺灣的話，用大陸的朗逸衝擊低價市場估計有一拼。
#27
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對岸也靠這種打廣告阿..
撞法不同..沒死運氣好..! 隧道飆120..還沒在看前面開車!哇靠!近隧道前更快?對岸的都是賽車手吧.. 如果撞上貨車可能車子少一半喔!!
車子煞車爛造成駕駛只能急打方向盤!底盤也是濫!120換個車道就翻車..駕駛根本是把自己當成撞擊測試的玩偶..
rav至少也要140切換車到才會翻車!
個人觀後感言..只能說祝那位生意興隆啦..
撞法不同..沒死運氣好..! 隧道飆120..還沒在看前面開車!哇靠!近隧道前更快?對岸的都是賽車手吧.. 如果撞上貨車可能車子少一半喔!!
車子煞車爛造成駕駛只能急打方向盤!底盤也是濫!120換個車道就翻車..駕駛根本是把自己當成撞擊測試的玩偶..
rav至少也要140切換車到才會翻車!
個人觀後感言..只能說祝那位生意興隆啦..
#28
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不是比老嗎？ VW進入臺灣的話，用大陸的朗逸衝擊低價市場估計有一拼。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果搬出中國國寶,奇蹟集的桑塔納跟捷達這兩台車出來比,全世界應該沒人比的過吧,一台車可以不用改款賣30年,而且到現在還每個月賣1萬台,連台灣人到大陸都說好..真的是神級的車阿😩
#29
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於
2009/08/07 17:33:03
發文
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不是比老嗎？ VW進入臺灣的話，用大陸的朗逸衝擊低價市場估計有一拼。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那大家就打開大腿等VW來台灣設廠吧..................................
#30
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| 對岸也靠這種打廣告阿.. 撞法不同..沒死運氣好..! 隧道飆120..還沒在看前面開車!哇靠!近隧道前更快?對岸的都是賽車手吧.. 如果撞上貨車可能車子少一半喔!! 車子煞車爛造成駕駛只能急打方向盤!底盤也是濫!120換個車道就翻車..駕駛根本是把自己當成撞擊測試的玩偶.. rav至少也要140切換車到才會翻車! 個人觀後感言..只能說祝那位生意興隆啦.. | |||
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這一聽就知道是行家! 😀
最愛騎車!!!
#31
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| 對岸也靠這種打廣告阿.. 撞法不同..沒死運氣好..! 隧道飆120..還沒在看前面開車!哇靠!近隧道前更快?對岸的都是賽車手吧.. 如果撞上貨車可能車子少一半喔!! 車子煞車爛造成駕駛只能急打方向盤!底盤也是濫!120換個車道就翻車..駕駛根本是把自己當成撞擊測試的玩偶.. rav至少也要140切換車到才會翻車! 個人觀後感言..只能說祝那位生意興隆啦.. | |||
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看清啦。
前車只有40米，請問什麽車的刹車系統能120-0只用40米？
還有人家是左側開上隧道壁，開成電影特技才翻的。RAV沒撞東西自己翻比較先進吧？
#32
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如果搬出中國國寶,奇蹟集的桑塔納跟捷達這兩台車出來比,全世界應該沒人比的過吧,一台車可以不用改款賣30年,而且到現在還每個月賣1萬台,連台灣人到大陸都說好..真的是神級的車阿😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實桑塔納和捷達也改過，不過就是天線換換地方，裝個氣囊，加個CD。這一類的。核心部份沒有什麽變動。
修改成果參見最新款的桑塔納vista😵，已經不像80年代的車了。外觀90年代，內飾也好很多，配置也算是跟上世界潮流。
#33
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於
2009/08/07 17:48:46
發文
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看清啦。 前車只有40米，請問什麽車的刹車系統能120-0只用40米？ 還有人家是左側開上隧道壁，開成電影特技才翻的。RAV沒撞東西自己翻比較先進吧？ | ||||||||||||
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行家, 貓熊比RAV安全. 而且, 這台貓熊很厲害, 車主自己說撞上隧道牆, 圖看了半天, 原來是用車頂撞. 厲害吧!
而且又彈回原車道. 這招叫"懶貓打滾"吧. 八成是看了電影功夫熊貓學的. 要是學小日本車體再輕點, 一定可以做360度翻轉, 這樣轉回來, 車還能繼續開. 要運氣好點, 連氣囊都不會破呢.
#34
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行家, 貓熊比RAV安全. 而且, 這台貓熊很厲害, 車主自己說撞上隧道牆, 圖看了半天, 原來是用車頂撞. 厲害吧! 而且又彈回原車道. 這招叫"懶貓打滾"吧. 八成是看了電影功夫熊貓學的. 要是學小日本車體再輕點, 一定可以做360度翻轉, 這樣轉回來, 車還能繼續開. 要運氣好點, 連氣囊都不會破呢. | ||||||||||||||||||||||
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如果你说的是真的，那这车就太烂了。翻个车而已，左前轮就能彻底报废，肯定是黑心轮毂。
rav不撞任何东西换车道就翻车，轮子都是好好地，还是日本车开着比较安心。
#35
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於
2009/08/07 17:54:37
發文
運氣好像不錯🙂
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
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看清啦。 前車只有40米，請問什麽車的刹車系統能120-0只用40米？ 還有人家是左側開上隧道壁，開成電影特技才翻的。RAV沒撞東西自己翻比較先進吧？ | ||||||||||||
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Skybug 大, 在這裡討論熊貓一定是挫折感很大的,
無論有再多碰撞實例, 還是會有人質疑十幾年前的臺灣國產車還比它安全!
搞不好再聊下去, 連那台事故主角是特仕車的講法都會出來!!😀
主要還是對岸草菅人命的故事太多了, 來個三鹿奶粉事件,
加上幾張雙環/比亞迪/眾泰的仿冒車照片,
沒真正開過大陸車的人, 誰敢相信它的安全性啊!
PS.不過這種程度的翻滾本來就不應該有事,
yaris 都翻了好幾台, 也沒聽說駕駛人有什麽大傷;
倒是車主開高速公路, 110~140的速度連個安全帶都不繫, 把自己的命看得太賤了吧! 😵
#37
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其實桑塔納和捷達也改過，不過就是天線換換地方，裝個氣囊，加個CD。這一類的。核心部份沒有什麽變動。 修改成果參見最新款的桑塔納vista😵，已經不像80年代的車了。外觀90年代，內飾也好很多，配置也算是跟上世界潮流。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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廢言一堆~
何時設廠??
組國最牛神車快來ㄚ~~
打得鹽董黑白熊小神車屁滾尿流吧 ~~~😀
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大陸開出來VW的桑塔納（passat B2）,tierra完敗啊。最低配版本 只要6.4萬了。不論動力 空間 操控 品牌 備品支援，馬自達323（ford tierra）都不是對手吧？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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動力 空間 操控 品牌 備品支援，馬自達323（ford tierra）都不是對手???
你確定??
放P都不用打草稿~😆
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動力 空間 操控 品牌 備品支援，馬自達323（ford tierra）都不是對手??? 你確定?? 放P都不用打草稿~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.autohome.com.cn/149/
跟這台比,馬自達323一定不是對手的,這台車在大陸是連機車店都會修,前陣子聽人說保險桿撞壞了,一支大約50人民幣而已,上市至今有20幾年了,這台車在大陸有著神級般的地位喔..
老師傅的最愛
另外一台奇蹟就是捷達
http://www.autohome.com.cn/16/
以上2款10年二手車價大約是5萬人民幣吧(同事去年去二手車市場看車時車商開的價,聽到差點暈倒)
#40
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如果120直接迎面撞上貨車能沒事，那我就衷心的佩服熊貓!!!
這種側滑非迎面撞擊的車禍通常都是車毀人好，
力量都被磨擦力吃掉了，而非車體結構吸收。
我曾經跟車有跑山路，在下山車友遇到坑洞不及閃避，
左前輪強烈彈跳而騰空，(下坡時速近80~100之間)
自然反應將方向盤向左打，車子往左側紐澤西護欄撞上，
撞上瞬間前轉向以毀損失去作用，無法在矯正車向。
車子貫性整台車貼上護欄摩擦了將近15公尺後停下，
當下火花四起我在後方目睹全程，
所幸沒跟車太近，即時煞住。
GOLT GTI修了近20幾萬(原廠維修)，
當下也是覺得太不可思議了，人好端端的但車子看起來像是報廢了一樣，
為了出險當下還請警察來備案，
警察一來還一臉不可置信，駕駛居然還在旁邊抽煙聊天，一副沒事的樣子。
這種側滑非迎面撞擊的車禍通常都是車毀人好，
力量都被磨擦力吃掉了，而非車體結構吸收。
我曾經跟車有跑山路，在下山車友遇到坑洞不及閃避，
左前輪強烈彈跳而騰空，(下坡時速近80~100之間)
自然反應將方向盤向左打，車子往左側紐澤西護欄撞上，
撞上瞬間前轉向以毀損失去作用，無法在矯正車向。
車子貫性整台車貼上護欄摩擦了將近15公尺後停下，
當下火花四起我在後方目睹全程，
所幸沒跟車太近，即時煞住。
GOLT GTI修了近20幾萬(原廠維修)，
當下也是覺得太不可思議了，人好端端的但車子看起來像是報廢了一樣，
為了出險當下還請警察來備案，
警察一來還一臉不可置信，駕駛居然還在旁邊抽煙聊天，一副沒事的樣子。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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http://www.autohome.com.cn/149/ 跟這台比,馬自達323一定不是對手的,這台車在大陸是連機車店都會修,前陣子聽人說保險桿撞壞了,一支大約50人民幣而已,上市至今有20幾年了,這台車在大陸有著神級般的地位喔.. 老師傅的最愛 另外一台奇蹟就是捷達 http://www.autohome.com.cn/16/ 以上2款10年二手車價大約是5萬人民幣吧(同事去年去二手車市場看車時車商開的價,聽到差點暈倒) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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動力?
空間?
操控?
品牌?
備品支援?
台灣不是中國
環境跟習慣
兩國人差很多~~😊
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