#42
0
於
2009/07/13 23:01:19
發文
現在看10年前的 Galant、Cefiro，當時搭載著 2.0 V6 引擎，現在已經全數消失 😌
#43
0
 |
|  | |
| 現在看10年前的 Galant、Cefiro，當時搭載著 2.0 V6 引擎，現在已經全數消失 | |||
 |  |
回應 marchchen (marchchen) 所寫嗯嗯 那個年代小弟根本不懂車車還在唸初中呢 😇
我是乖乖上班族
#44
0
最近這幾個禮拜常去台中出差，我同事也是開這台車來接送我，它的內裝質感果然就是中大型車的水準，連皮椅也很厚實，相較之下，我的小Y...😌不過我還是不習慣坐駕駛座以外的座位～XD
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#45
0
Grunder好像07還08年有小改
小改後車頭豬鼻子不見了
還蠻漂亮的
買中古應該很划算
兩年車應該就不到半價了
而且這麼大一台還強調省油
油耗似乎很不錯
小改後車頭豬鼻子不見了
還蠻漂亮的
買中古應該很划算
兩年車應該就不到半價了
而且這麼大一台還強調省油
油耗似乎很不錯
#46
1
🙂他算是cp值蠻高的車了~ 我本身是grunder車主 該有的配備都有~ 好開舒適開長途蠻輕鬆的空間大沒壓迫 ~ 小改款的grunder能見度真的很低~ 朋友或女生都覺得很好坐這次改款內裝黑得很有質感~ 很多人說黑色grunder的型像黑頭車~ 分享一下買1年多的被遺忘的大型房車🙂
#47
0
|
| | ||||||||||
嗯嗯 那個年代小弟根本不懂車車還在唸初中呢 😇 | ||||||||||||
| |
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#48
0
於
2009/07/13 23:35:49
發文
阿宏兄
Grunder 的油耗表現大概如何？依您的經驗一公升約跑多少公里？
Grunder 的油耗表現大概如何？依您的經驗一公升約跑多少公里？
#49
0
|
| | |
| 🙂他算是cp值蠻高的車了~ 我本身是grunder車主 該有的配備都有~ 好開舒適開長途蠻輕鬆的空間大沒壓迫 ~ 小改款的grunder能見度真的很低~ 朋友或女生都覺得很好坐這次改款內裝黑得很有質感~ 很多人說黑色grunder的型像黑頭車~ 分享一下買1年多的被遺忘的大型房車🙂 | |||
| |
感謝分享送好評🙂
#50
0
|
| | ||||||||||
嗯嗯 那個年代小弟根本不懂車車還在唸初中呢 😇 | ||||||||||||
| |
蟑螂兄去睡覺吧😇
#51
0
|
| | |
| 阿宏兄 Grunder 的油耗表現大概如何？依您的經驗一公升約跑多少公里？ | |||
| |
我這次開去墾丁 ~ 從高雄到墾丁~ 油耗11~12 ~我覺得GRUNDER高速蠻省的 ~市區8~9我覺得市區油耗算不錯了~你可以去比較看看同級車的油耗
#52
0
於
2009/07/13 23:41:01
發文
|
| | |
| 我這次開去墾丁 ~ 從高雄到墾丁~ 油耗11~12 ~我覺得GRUNDER高速蠻省的 ~市區8~9我覺得市區油耗算不錯了~你可以去比較看看同級車的油耗 | |||
| |
我的老Ｍ平均油耗很少超過10 KM/L
高速、市區各半大概 9KM/L
最好的一次跑台東大概 11KM/L
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
最重要的是有6SRS+ESP,果然是顧家的好爸爸 再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你說的對!!
🙂
#54
0
這款車其實大家不用幫它擔心，裕隆中華集團取得30的成本比Nissan要低（因為改款慢）。
所以Grunder只要一年半載改個頭尾外觀、某個年頭再換成5AT或是來個定速、LED、可調式避震，還可以玩個好幾年。
看看前一代的Lancer 1.6就知道了，這些年來改個外型就幫中華汽車一直賺下去，年底盈餘都好看得很。
只要對客戶議價空間大於Toyota，就可以找到合適的客戶平平順順的賣下去。
畢竟這台車本質的確是不差。
所以Grunder只要一年半載改個頭尾外觀、某個年頭再換成5AT或是來個定速、LED、可調式避震，還可以玩個好幾年。
看看前一代的Lancer 1.6就知道了，這些年來改個外型就幫中華汽車一直賺下去，年底盈餘都好看得很。
只要對客戶議價空間大於Toyota，就可以找到合適的客戶平平順順的賣下去。
畢竟這台車本質的確是不差。
#55
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你說的對!! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#56
0
|
| | |
| 我同事也是開這台車來接送我 | |||
| |
我替很多人問~~~~~
同事是男的嗎??😇
你對他有感覺了嗎??😇
#57
0
|
| | ||||||||||
我替很多人問~~~~~ 同事是男的嗎??😇 你對他有感覺了嗎??😇 | ||||||||||||
| |
沒人想問，是你要問的😝
#58
0
|
| | |
| 這款車其實大家不用幫它擔心，裕隆中華集團取得30的成本比Nissan要低（因為改款慢）。 所以Grunder只要一年半載改個頭尾外觀、某個年頭再換成5AT或是來個定速、LED、可調式避震，還可以玩個好幾年。 看看前一代的Lancer 1.6就知道了，這些年來改個外型就幫中華汽車一直賺下去，年底盈餘都好看得很。 只要對客戶議價空間大於Toyota，就可以找到合適的客戶平平順順的賣下去。 畢竟這台車本質的確是不差。 | |||
| |
不可能有5at,因為光得的原版"北美galant"也是搭4at
想要5at或CVT就等大改款吧
#59
0
|
| | ||||||||||
我替很多人問~~~~~ 同事是男的嗎??😇 你對他有感覺了嗎??😇 | ||||||||||||
| |
先生...😞
你是來電五十還是我愛紅娘😌
#60
0
|
| | ||||||||||||||||||||
先生...😞 你是來電五十還是我愛紅娘😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
#61
0
|
| | |
| | |||
| |
我覺得你接得有點遜耶..😇
共
122
則留言