英國jaguar車廠參訪之旅

▲瞧!這像不像裁縫工廠?

▲在老師傅細心挑選真皮以及純熟地剪裁之下,JAGUAR車內的每件真皮內裝,都是上上之作。

▲每部JAGUAR的內裝都不含糊,連lash;多組件除了叫lash;能以外,都以極佳的手工進行真皮包覆。

▲從美國加州進口的核桃木皮原料,每片都經過精挑細選,厚度則都精密地切割為0.6mm。

▲仔細算算看,一片核桃木竟然用了九層原料重疊之後,再壓製成形,與國產車那些所謂「豪華車」
相比,其印刷於塑膠件上的所謂「核桃木紋飾板」,還真是夠節省成本的了!

▲老師傅仔細地解說核桃木飾板的製作過程,看得大夥兒目不轉睛....。
JAGUAR車之所以名貴,確實名不虛傳呢。

▲筆者與門口的兩部JAGUAR新車合照:圖左為XK8敞篷,右為S-Type。
記者:Kevin

▲JAGUAR Whitley設計中心外觀設計頗為新穎。
筆者有幸於2000年九月12∼19日受邀至英國JAGUAR原廠參觀其設計、製造工廠、博物館,以及F-1賽車研發中心,並且試駕當前的XJ、XK以及S-Tpye等車款,這也是JAGUAR代理權從之前的台灣捷酒lash;轉移至福特六和之後,第一次舉辦的國外參訪活動,也為JAGUAR Taiwan的新代理權揭開序幕。
▲位於JAGUAR Browns Lane總廠前的廠徽。
▲新式的生產線,年產量達五萬輛,但仍非採混線生產方式。未來JAGUAR產品多元化之後,亦可能引進更先進的流程。
▲員工中銀髮族比例偏高,多執行偏重手工的任務。
▲Browns Lane總廠以生產XJ房車與XK跑車為主。