我在想為什麼不採用像世貿週遭或公園與襄陽路口, 紅綠燈有規劃時間專為行人用的, 這樣當輪到車子行進時, 與車子方向一致的行人就不能過馬路, 車子轉彎就沒有行人會出現, 不過還是會有不少行人即使行人號誌亮紅燈還是照走不誤, 賤人是不分走路與開車的

有些行人的確走得慢, 我也很討厭走得慢的人(美腿辣妹除外, 我可以跟著慢), 因為會被擋在後面而我又是急性子, 但並不是每個人都可以走得快, 天曉得行人是不是長痔瘡還是腳扭到還是在帶小孩, 將心比心吧, 大家遲早會走在路上, 尤其是當六七十歲時, 我倒時想看看能走多快, 有一天我在永和同一路口我差點被撞二次, 我走得不慢, 但車搶得的更快, 還猛踩油門咧

那些覺得行人會阻礙行車的人, 等你們哪天被親到褲管時再來講吧 (若被撞飛可能也不會上網了), 但小弟我可是以行軍速度走, 計程車還不是照搶道結果親到我的褲管, 搞不好他還在想 "走得比別人快幹嘛, 害我前置量算不準, 害我差點撞到你"

有時我要右轉, 但一個紅綠燈週期只會通過一輛, 我也很幹啊, 但行人多又有什麼辦法, 有些人又不是故意走得慢(這時就看看有沒有褲子超短的辣妹啊), 若那些行人改騎車或開車, 交通不是更塞更亂, 如果不是公司或家在那邊或業務需要必須走, 幾次之後我就會改走其他路試試, 明知會塞幹嘛一定要走那條

	回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
	最後還有一點... 讓 和 禮讓 是不一樣的事情 讓是單向的 禮讓是互相的 在日本，車輛讓行人優先通行，行人以快速通過來回報 行人與車輛相互以禮相待，這才叫禮讓 在台灣，車輛讓行人優先通行，行人以老大心態來回報，我走路的最大，你車子過不去干我屁事 才是造成車輛與行人互不相讓的原因 台北市現在以罰單強制車輛"讓"行人，只會造成反彈與交通壅塞而已 要車輛禮讓行人 請先要求加強一下行人的過馬路的態度吧😝

說的真好!!!

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	最後還有一點... 讓 和 禮讓 是不一樣的事情 讓是單向的 禮讓是互相的 在日本，車輛讓行人優先通行，行人以快速通過來回報 行人與車輛相互以禮相待，這才叫禮讓 在台灣，車輛讓行人優先通行，行人以老大心態來回報，我走路的最大，你車子過不去干我屁事 才是造成車輛與行人互不相讓的原因 台北市現在以罰單強制車輛"讓"行人，只會造成反彈與交通壅塞而已 要車輛禮讓行人 請先要求加強一下行人的過馬路的態度吧😝

讚讚

只是車不禮讓行人可以罰
行人不快步走可沒得罰

一個用法律限制
另一個只能宣導