60


請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?

就是愛小嵐^_^

2017/02/16 12:37:16

發文

#5993610 IP 95.138.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2017/02/16 12:37:16

發文IP 95.138.*.*

請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?[無辜] 手機: htc eye 晶片:高通 801 之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特耳 X86專用的 高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有

2017/02/16 12:37:46

發文IP 95.138.*.*

請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?[無辜] 手機: htc eye 晶片:高通 801 之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特爾 X86專用的 高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有
請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?😇

手機: htc eye 晶片:高通 801

之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特爾 X86專用的

高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有

請問隔熱紙該怎麼選?

就是愛小嵐^_^

2017/02/09 08:54:00

發文

#5991369 IP 95.138.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2017/02/09 08:54:00

發文IP 95.138.*.*

隔熱紙這問題也是老問題了 爬了文很多都是很舊文章了 就像FSK逛了他們官網 型號超多 符合我需求 紅外+紫外 都得抗95%以上的產品一堆 結果我就不知道該怎麼選了 我本來設定 維固V-KOOL V55+V15 再來看FSK、3M、等等~ 光瀏覽FSK 產品介紹 就一堆符合,但實際效果怎麼樣則完全不清楚。[頭暈][頭暈][頭暈] 有沒有可分享一下相關經驗介紹一下![頭暈]

2017/02/09 09:17:49

發文IP 95.138.*.*

隔熱紙這問題也是老問題了 爬了文很多都是很舊文章了 就像FSK逛了他們官網 型號超多 符合我需求 紅外+紫外 都得抗95%以上的產品一堆 結果我就不知道該怎麼選了 我本來設定 維固V-KOOL V55+V15 再來看FSK、3M、等等~ 光瀏覽FSK 產品介紹 就一堆符合,但實際效果怎麼樣則完全不清楚。[頭暈][頭暈][頭暈] 有沒有可分享一下相關各品牌、各型號經驗介紹一下![頭暈]
隔熱紙這問題也是老問題了

爬了文很多都是很舊文章了

就像FSK逛了他們官網 型號超多

符合我需求 紅外+紫外 都得抗95%以上的產品一堆 結果我就不知道該怎麼選了

我本來設定 維固V-KOOL V55+V15
再來看FSK、3M、等等~

光瀏覽FSK 產品介紹 就一堆符合,但實際效果怎麼樣則完全不清楚。😵😵😵


有沒有可分享一下相關各品牌、各型號經驗介紹一下!😵

BIG TIIDA 冷氣濾網怎麼換有人知道嗎?

就是愛小嵐^_^

2014/12/18 16:18:37

發文

#5613832 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我朋友這個禮拜 BIG TIIDA就要交車了

關於冷氣濾網 這個很多人會忽略的細節我很注意😀

避免日後出問題 我想弄清楚
好他出問題找我自少能說明或提前預防

可是網路上的都很不清楚也不知道是大T還是小T的教學
一點也不清楚我也不敢亂貼連結推薦給我朋友

想說問問車友們有沒有人知道怎麼換跟詳細步驟?
或者介紹的很清晰的示範連結或影片?

在原廠請技師換的話連工帶料大概要多少?

P.S 感覺比我家的Fortis/iO更換方式好像複雜一百倍

發的好誇張的量 buickgnx 是職業寫手 ?

就是愛小嵐^_^

2014/10/28 11:36:22

發文

#5564304 IP 129.172.*.* 修改過 2 次 檢舉這篇文章

2014/10/28 11:36:22

發文IP 129.172.*.*

BJ4[三條線] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728244.jpg[/img] [驚訝] [驚訝] [驚訝]

2014/10/28 11:36:41

發文IP 129.172.*.*

BJ4[三條線] [url="http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?userid=buickgnx&posttype=1"]http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?userid=buickgnx&posttype=1[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728244.jpg[/img] [驚訝] [驚訝] [驚訝]

2014/10/28 14:14:31

發文IP 129.172.*.*

BJ4[三條線] [url="http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?sort=2&userid=buickgnx&posttype=1"]http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?sort=2&userid=buickgnx&posttype=1[/url] 修正: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728293.jpg[/img] [驚訝] [驚訝] [驚訝]

有沒有人可解答這是什麼車?

就是愛小嵐^_^

2014/07/10 23:44:03

發文

#5453261 IP 95.143.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2014/07/10 23:44:03

發文IP 95.143.*.*

有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車?[大笑] [img]http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10532348_764617766923912_2559374403760740927_n.jpg[/img] 本來我室猜瑪馳 不過我經過比對頂棚接合線不同 在去猜可能的車 實在猜不出來[頭暈]

2014/07/10 23:45:52

發文IP 95.143.*.*

有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車?[大笑] [img]http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10532348_764617766923912_2559374403760740927_n.jpg[/img] 本來我是猜瑪馳 [傻笑] 不過我經過比對頂棚接合線不同[無辜] 在去猜可能的車 實在猜不出來[頭暈]
有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車?😀


本來我是猜瑪馳 😆
不過我經過比對頂棚接合線不同😇

在去猜可能的車 實在猜不出來😵

話說U-CAR 好像沒有專屬的FaceBook粉絲團?

就是愛小嵐^_^

2013/11/07 23:06:44

發文

#5177617 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在觀看 汽車新聞時 在轉貼分享 時 沒有重點圖片顯示

就好像是在分享一段無關痛癢的文字😡


想說搜尋FB粉絲團時 試試 搜一下U-CAR 哇~ 沒有😌


想當然也沒有新聞內容的 報導和拍的美美的照片可以分享出去 😰


連隔壁家的01都有創了😲

U-CAR沒有 沒得分享出去給我的朋友我看這篇新聞的感覺😭

2014Nissan要推 全新掀背產品

就是愛小嵐^_^

2013/02/05 19:06:29

發文

#4740783 IP 189.227.*.* 修改過 4 次 檢舉這篇文章

2013/02/05 19:06:29

發文IP 189.227.*.*

參考U-CAR新聞: [url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url] 那台灣不知道會不會引進? 文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑] 不知道有沒有機會引進台灣? 鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點, 如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。 但然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物), 最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊 (凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等), 徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。

2013/02/05 19:07:22

發文IP 189.227.*.*

參考U-CAR新聞: [url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url] 那台灣不知道會不會引進? 文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑] 不知道有沒有機會引進台灣? 鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點, 如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。 我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物), 最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊 (凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等), 徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。

2013/02/05 19:10:55

發文IP 189.227.*.*

引用U-CAR新聞: [url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url] 那台灣不知道會不會引進? 文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑] 不知道有沒有機會引進台灣? 鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點, 如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。 我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物), 最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊 (凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等), 徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。 參考: [url="http://www.tudou.com/programs/view/YqIv-eGetHs/"]http://www.tudou.com/programs/view/YqIv-eGetHs/[/url]

2013/02/05 19:32:04

發文IP 189.227.*.*

引用U-CAR新聞: [url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url] 那台灣不知道會不會引進? 文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑] 不知道有沒有機會引進台灣? 鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點, 如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。 我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物), 最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊 (凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等), 徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。 參考影片: [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html[/url]

2013/02/05 19:37:14

發文IP 189.227.*.*

引用U-CAR新聞: [url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url] 那台灣不知道會不會引進? 文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑] 不知道有沒有機會引進台灣? 鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點, 如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。 我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物), 最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊 (凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等), 徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。 參考影片: [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html[/url] [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html[/url]
引用U-CAR新聞:
鎖定Golf,Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產

那台灣不知道會不會引進?

文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 😆

不知道有沒有機會引進台灣?

鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點,
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間,如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。






我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物),
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等),
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。

參考影片:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html

16吋輪胎 有哪些品牌和型號不錯的?

就是愛小嵐^_^

2013/01/15 01:22:16

發文

#4708792 IP 90.166.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2013/01/15 01:22:16

發文IP 90.166.*.*

我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 , 幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些, 但到自家要換還很久沒細細記,早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了, 急需要網友們幫忙 推薦 輪胎,便宜、又好用、又安全的。 ※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※ 我不太清楚目前價位 底線,目前預算希望控制在 一輪 別超過 3~4K, 但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦,只是預算有限希望挑到對的胎。 可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎? [無辜]

2013/01/15 01:23:26

發文IP 90.166.*.*

我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 , 幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些, 但到自家要換還很久沒細細記,早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了, 急需要網友們幫忙 推薦 輪胎,便宜、又好用、又安全的。 ※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※ 我不太清楚目前16吋的價位 大概在哪上下,能出的預算希望控制在 一輪 別超過 3~4K, 但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦,只是預算有限希望挑到對的胎。 可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎? [無辜]
我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 ,
幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些,
但到自家要換還很久沒細細記,早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了,
急需要網友們幫忙 推薦 輪胎,便宜、又好用、又安全的。

※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※

我不太清楚目前16吋的價位 大概在哪上下,能出的預算希望控制在 一輪 別超過 3~4K,
但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦,只是預算有限希望挑到對的胎。


可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎?

😇

日本的JC08測試值要怎如何換算成台灣FTP-75?和歐規測試值?

就是愛小嵐^_^

2012/11/03 14:52:09

發文

#4589064 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本的JC08我有看沒有懂 也不知道該怎麼換算成台灣的FTP-75 ?😇

台灣採FTP-75 及歐規 1999/100/EC

逛到日本的網站看到的 但我實在不知道怎麼換算?😩

例如:
某車
平均油耗 15.8 KM/L(JC08) 要如何換算成 台灣採的美規FTP-75?😵

看到這篇新聞 就知道 三菱沒救了!~

就是愛小嵐^_^

2012/10/25 18:30:30

發文

#4574335 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2012/10/25 18:30:30

發文IP 242.39.*.*

U-CAR新聞: Mitsubishi否認跑車計劃,下一代Lancer尺碼縮小 [url="http://news.u-car.com.tw/17273.html"]http://news.u-car.com.tw/17273.html[/url] 看來三菱已經徹底沒救了,不知道是不是技術不如人, 才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子, 標準的日本 市場 思維 在做車子。 尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間, 看來 中華汽車 真會包起 準備關門了,這下嚴董頭真的會很痛。 縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 差不多, 但想當然裝空間肯定比 新陽光小很多, 這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格應該 50~66萬之間) 以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款) 嚴董若知道這件事不知道做和感想,我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了, 改引入納智捷和其他品牌進入吧,真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。 我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重,都已經知道大家拼命放大車體了, 甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油,維持內部空間不變或放大的方式去做車子, 居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路,真不懂三菱原廠在想啥。 看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了,台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了, 只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。 日本的小型和微型卻時佔很重,但有不代表海外市場很需要[吐舌頭] 我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道, 換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。 看來三菱真的端不出什麼東西了[嘆氣]

2012/10/25 18:32:13

發文IP 242.39.*.*

U-CAR新聞: Mitsubishi否認跑車計劃,下一代Lancer尺碼縮小 [url="http://news.u-car.com.tw/17273.html"]http://news.u-car.com.tw/17273.html[/url] 看來三菱已經徹底沒救了,不知道是不是技術不如人, 才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子, 標準的日本 市場 思維 在做車子。 尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間, 看來 中華汽車 真會包起 準備關門了,這下嚴董頭真的會很痛。 縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 Fiesta差不多, 但想當然三菱內裝 裝空間肯定比 新陽光小上很多很多, 這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格台灣若上市應該 49~68萬之間) 以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款) 嚴董若知道這件事不知道做和感想,我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了, 改引入納智捷和其他品牌進入吧,真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。 我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重,都已經知道大家拼命放大車體了, 甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油,維持內部空間不變或放大的方式去做車子, 居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路,真不懂三菱原廠在想啥。 看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了,台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了, 只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。 日本的小型和微型卻時佔很重,但有不代表海外市場很需要[吐舌頭] 我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道, 換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。 看來三菱真的端不出什麼東西了[嘆氣]
U-CAR新聞:
Mitsubishi否認跑車計劃,下一代Lancer尺碼縮小
http://news.u-car.com.tw/17273.html

看來三菱已經徹底沒救了,不知道是不是技術不如人,
才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子,
標準的日本 市場 思維 在做車子。

尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間,
看來 中華汽車 真會包起 準備關門了,這下嚴董頭真的會很痛。

縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 Fiesta差不多,
但想當然三菱內裝 裝空間肯定比 新陽光小上很多很多,
這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格台灣若上市應該 49~68萬之間)

以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款)

嚴董若知道這件事不知道做和感想,我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了,
改引入納智捷和其他品牌進入吧,真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。

我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重,都已經知道大家拼命放大車體了,
甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油,維持內部空間不變或放大的方式去做車子,
居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路,真不懂三菱原廠在想啥。

看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了,台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了,
只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。

日本的小型和微型卻時佔很重,但有不代表海外市場很需要😝

我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道,
換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。

看來三菱真的端不出什麼東西了😌

Civic 歐規版不知何年何越才要到台灣來?

就是愛小嵐^_^

2012/09/28 22:12:13

發文

#4530617 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2012/09/28 22:12:13

發文IP 242.39.*.*

歡慶Civic 40週年,歐洲Honda將推Civic Wagon [url="http://news.u-car.com.tw/17039.html"]http://news.u-car.com.tw/17039.html[/url] 看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺, 可是為什麼亞洲和美洲都還是採用,美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。 我看來看去還是歐規版比較讚,不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?

2012/09/28 22:13:17

發文IP 242.39.*.*

歡慶Civic 40週年,歐洲Honda將推Civic Wagon [url="http://news.u-car.com.tw/17039.html"]http://news.u-car.com.tw/17039.html[/url] 看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺, 可是為什麼亞洲和美洲都還是採用,美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。 我看來看去還是歐規版比較讚,不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲? 阿標題打錯字[大哭] 更正: 月
歡慶Civic 40週年,歐洲Honda將推Civic Wagon
http://news.u-car.com.tw/17039.html
看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺,
可是為什麼亞洲和美洲都還是採用,美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。

我看來看去還是歐規版比較讚,不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?


阿標題打錯字😭 更正: 月




改版後的優卡新聞 分享到臉書預縮圖都顯示不出來?

就是愛小嵐^_^

2012/08/06 01:13:27

發文

#4431171 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2012/08/06 01:13:27

發文IP 242.39.*.*

以前不管網址或者文章內有分享的按鈕,點下去至少都會有預縮圖, 現在都沒有了很不習慣,每次想分享到最後都就此作罷。 說真就以一個網友的我,看朋友的臉書轉分享的貼文, 除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看, 我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種, 但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發, 到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。 優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎? 我覺得主題圖片 就算在臉書上址是張預縮圖, 但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼, 沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。 在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯, 希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。

2012/08/06 01:14:24

發文IP 242.39.*.*

以前不管網址或者文章內有分享的按鈕,點下去至少都會有預縮圖, 現在都沒有了很不習慣,每次想分享到最後都就此作罷。 說真就以一個網友的我,看朋友的臉書轉分享的貼文, 除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看, 我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種, 但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發, 到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。 優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎? 我覺得主題圖片 就算在臉書上只是張預縮圖, 但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼, 沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。 在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯, 希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。
以前不管網址或者文章內有分享的按鈕,點下去至少都會有預縮圖,
現在都沒有了很不習慣,每次想分享到最後都就此作罷。

說真就以一個網友的我,看朋友的臉書轉分享的貼文,
除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看,
我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種,
但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發,
到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。

優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎?

我覺得主題圖片 就算在臉書上只是張預縮圖,
但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼,
沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。

在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯,
希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。


我的Firefox 新分頁切首頁 功能跑掉了怎麼解決?

就是愛小嵐^_^

2012/06/09 08:28:51

發文

#4299435 IP 242.39.*.* 修改過 5 次 檢舉這篇文章

2012/06/09 08:28:51

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553896.jpg[/img] [url="http://i.imgur.com/7rYek.jpg"]http://i.imgur.com/7rYek.jpg[/url] 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]

2012/06/09 08:29:50

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]

2012/06/09 08:32:42

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553901.jpg[/img] [url="http://i.imgur.com/GjTwa.jpg"]http://i.imgur.com/GjTwa.jpg[/url] 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]

2012/06/09 08:40:45

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 [url="http://i.imgur.com/GjTwa.jpg"]http://i.imgur.com/GjTwa.jpg[/url] 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]

2012/06/09 08:41:44

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 [img]http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/img] [url="http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/url] 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]

2012/06/09 08:42:06

發文IP 242.39.*.*

Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題, 但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。 [img]http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/img] [url="http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg"]http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/url] 之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線] 這個要怎麼調回來???[無辜]
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題,
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。


http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg


之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 😰


這個要怎麼調回來???😇

這台不錯不知道有沒有機會導入?

就是愛小嵐^_^

2012/05/12 10:55:55

發文

#4235076 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛剛因為查 Toyota Innova資訊,突然想起U-CAR的一張照片,
讓我想起有這台蠻不錯的車車,好奇下查了原廠資訊。


主要諸元:
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/spec/pdf/delica_d5_spec.pdf

本來還再好奇引擎是什麼,查察後發現還不錯,只差沒MT和雙離合器的,
不過有 4B12和4"J"11耶,感覺整體還不賴。

這台取代 Savrin或Boss Zinger都不錯,不過Boss Zinger蠻賺錢的,
取代 Savrin 加入MPV戰局也不錯的,只差4米7的車長 有點過長了點。

還有一點 好貴😰

有沒人知道這個是扮什麼角色?

就是愛小嵐^_^

2012/04/30 19:47:17

發文

#4210346 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原始內容: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=396106817078876&set=a.396105493745675.86741.100000386825691&type=1&ref=notif¬if_t=photo_reply&theater

我朋友問我 但我也不知道這是扮誰?

各位專家可幫忙解答一下嗎?😇

CIVIC 9代對岸版 這是後雙A臂還是後多連桿?

就是愛小嵐^_^

2012/04/26 00:36:34

發文

#4199215 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
參考原文:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2705221

很好奇對岸版的是用什麼後懸吊?

台灣版不知道會不會比照?

之前是聽說老美用的是後多連桿,有些網友說中國的是後雙橫臂?

實在搞不清楚😵😵😵

台灣CIVIC 8代沒記錯是用後雙A臂😍

有關電子發票疑問? 誰能幫忙解答?

就是愛小嵐^_^

2012/03/30 18:13:21

發文

#4147415 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2012/03/30 18:13:21

發文IP 242.39.*.*

參考的原文:[url="http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 "]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 [/url] [color="#0000FF"]期中這段: 如果嫌上述步驟太麻煩,也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號,以自然人憑證將這些卡片資料歸戶,因為已經確認身分,連對獎步驟都省了,政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。[/color] 請問 優遊卡等不記名載具,也能使用這方法嗎? 還有若在大賣場 亂填資料,只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎? [頭暈][頭暈][頭暈]

2012/03/30 18:13:49

發文IP 242.39.*.*

參考的原文:[url="http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 "]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 [/url] [color="#0000FF"]期中這段: 如果嫌上述步驟太麻煩,也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號,以自然人憑證將這些卡片資料歸戶,因為已經確認身分,連對獎步驟都省了,政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。[/color] 請問 悠遊卡等不記名載具,也能使用這方法嗎? 還有若在大賣場 亂填資料,只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎? [頭暈][頭暈][頭暈]
參考的原文:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283

期中這段: 如果嫌上述步驟太麻煩,也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號,以自然人憑證將這些卡片資料歸戶,因為已經確認身分,連對獎步驟都省了,政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。


請問 悠遊卡等不記名載具,也能使用這方法嗎?

還有若在大賣場 亂填資料,只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎?

😵😵😵

哇~ 我上報了...

就是愛小嵐^_^

2012/03/25 11:56:21

發文

#4134493 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以下內容... (原來記者這麼好當😰)

抱歉手機很爛、手又會抖拍得很模糊 抱歉傷大家眼睛了...



Nissan Versa房車版,重返Top Safety Pick

就是愛小嵐^_^

2012/03/21 22:58:21

發文

#4127687 IP 242.39.*.* 修改過 2 次 檢舉這篇文章

2012/03/21 22:58:21

發文IP 242.39.*.*

[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url] 關於裡頭報導指的4門版說法,到台灣是不是改要改成大陸名名 陽光 比較好呢? 我是覺得4門的Versa和5門的新5門的TIIDA真的差很多 , 雖然台灣或許引進的話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一, 但我比較希望用陽光,這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。

2012/03/21 22:59:13

發文IP 242.39.*.*

[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url] 關於裡頭報導指的4門版說法,報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢? 我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 , 雖然台灣或許引進的話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一, 但我比較希望用陽光,這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。

2012/03/21 22:59:48

發文IP 242.39.*.*

[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url] 關於裡頭報導指的4門版說法,報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢? 我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 , 或許台灣引進的4門的 話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一, 但我比較希望用陽光,這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
http://news.u-car.com.tw/15754.html

關於裡頭報導指的4門版說法,報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢?

我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 ,
或許台灣引進的4門的 話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一,
但我比較希望用陽光,這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。


9代Civic大陸版的真用後雙A臂設計嗎?

就是愛小嵐^_^

2012/03/11 12:23:51

發文

#4104612 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2012/03/11 12:23:51

發文IP 242.39.*.*

參考來源:[url="http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=852"]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=852[/url] [color="#FF0000"]承繼了前代車款前麥佛遜後後雙A臂的設定???[/color] 怎麼測試沒有把車頂起來看呢??? 若真的是維持雙A臂設計 那真的是有值得買的地方[愛心] 若不是[生氣][怒火] 不過好時說C8比較漂亮 不管美規V型近氣壩或陸規進氣壩, 看來看去我還是比較喜歡5門的歐規版。 希望台本引進到台灣的是後雙A臂 不要給我改多連桿 [無辜]

2012/03/11 12:24:35

發文IP 242.39.*.*

參考來源:[url="http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=852"]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=852[/url] [color="#FF0000"]承繼了前代車款前麥佛遜後後雙A臂的設定???[/color] 怎麼測試沒有把車頂起來看呢??? 若真的是維持雙A臂設計 那真的是有值得買的地方[愛心] 若不是[生氣][怒火] 不過說真的我還是覺得C8比較漂亮,不管久代 美規V型近氣壩或陸規樣式進氣壩, 看來看去我還是比較喜歡5門的歐規版。 希望台本引進到台灣的是後雙A臂 不要給我改多連桿 [無辜]
參考來源:http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=852

承繼了前代車款前麥佛遜後後雙A臂的設定???

怎麼測試沒有把車頂起來看呢???

若真的是維持雙A臂設計 那真的是有值得買的地方😍

若不是😡😠

不過說真的我還是覺得C8比較漂亮,不管久代 美規V型近氣壩或陸規樣式進氣壩,
看來看去我還是比較喜歡5門的歐規版。

希望台本引進到台灣的是後雙A臂 不要給我改多連桿 😇