Eri
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2008-08-11【中時電子報黃筱筠／台北報導】
「卡神」楊蕙如組團到北京替中華隊加油，卻因出發前的一席話，被北京原機遣返。國民黨立院黨團副書記長吳育昇今（十一）日話說得很重，他表示，很遺憾楊蕙如以這種手段「炒作新聞」、毫無意義，若事前放話，又從政治角度搞體育，某種程度來看是「自取其辱」。
楊蕙如遭北京政府原機遣返後，今天舉行記者會說明當時情形。吳育昇表示，若明知挑釁對方可能會被拒絕入境，卻還要放話，就非常不高明，也於事無補，只是造成新聞波折，他遺憾楊蕙如炒作新聞。
吳育昇指出，他不認為這件事有藍綠問題，如前民進黨立委郭正亮態度就很低調、溫和，一樣可觀賽，若藍軍挑釁，中國大陸也不會允許入境。
國民黨立委林德福則替楊蕙如緩頰說，他對此事感到非常遺憾，畢竟她只是加油團，北京怎麼知道楊蕙如會有動作？奧運主辦單位應該要通融，不應該事前就把她遣返。不過，他也說，楊蕙如還沒去北京，就先開記者會，難免會讓外界覺得她另有目的，讓人產生聯想，如果她以平常心看待，就不會演變成這樣的局面。
楊蕙如遭遣返 綠委批馬政府脊椎骨軟得像香蕉
【中時電子報蘇龍麒／台北報導】
「卡神」楊蕙如赴北京為中華隊加油遭到遣返，民進黨多位立委今（十一）日紛紛出面力挺楊蕙如、痛批中國。民進黨立委潘孟安說，中國十分「鴨霸」，未經任何審判就對楊蕙如這個弱小女子搜索並遣返，馬政府卻只能表示遺憾，「要這個政府幹嘛？」民進黨立委管碧玲更批評馬政府，「脊椎骨軟得像根香蕉！」
管碧玲說，楊蕙如事件，中國侵犯了人身自由，也侮辱了台灣的人民與國格。雖然說楊蕙如可能會有些許動作，但也應該要等到她有所動作，中國再來處理也不遲。民進黨立法院黨團書記長張花冠也說，馬英九還沒當選總統前，當初在海峽盃籃球賽時，也說要捍衛國旗與國歌，上任卻悶不吭聲，「軟腳馬什麼時候才要吭聲？」
「卡神」楊蕙如組團到北京替中華隊加油，卻因出發前的一席話，被北京原機遣返。國民黨立院黨團副書記長吳育昇今（十一）日話說得很重，他表示，很遺憾楊蕙如以這種手段「炒作新聞」、毫無意義，若事前放話，又從政治角度搞體育，某種程度來看是「自取其辱」。
楊蕙如遭北京政府原機遣返後，今天舉行記者會說明當時情形。吳育昇表示，若明知挑釁對方可能會被拒絕入境，卻還要放話，就非常不高明，也於事無補，只是造成新聞波折，他遺憾楊蕙如炒作新聞。
吳育昇指出，他不認為這件事有藍綠問題，如前民進黨立委郭正亮態度就很低調、溫和，一樣可觀賽，若藍軍挑釁，中國大陸也不會允許入境。
國民黨立委林德福則替楊蕙如緩頰說，他對此事感到非常遺憾，畢竟她只是加油團，北京怎麼知道楊蕙如會有動作？奧運主辦單位應該要通融，不應該事前就把她遣返。不過，他也說，楊蕙如還沒去北京，就先開記者會，難免會讓外界覺得她另有目的，讓人產生聯想，如果她以平常心看待，就不會演變成這樣的局面。
楊蕙如遭遣返 綠委批馬政府脊椎骨軟得像香蕉
【中時電子報蘇龍麒／台北報導】
「卡神」楊蕙如赴北京為中華隊加油遭到遣返，民進黨多位立委今（十一）日紛紛出面力挺楊蕙如、痛批中國。民進黨立委潘孟安說，中國十分「鴨霸」，未經任何審判就對楊蕙如這個弱小女子搜索並遣返，馬政府卻只能表示遺憾，「要這個政府幹嘛？」民進黨立委管碧玲更批評馬政府，「脊椎骨軟得像根香蕉！」
管碧玲說，楊蕙如事件，中國侵犯了人身自由，也侮辱了台灣的人民與國格。雖然說楊蕙如可能會有些許動作，但也應該要等到她有所動作，中國再來處理也不遲。民進黨立法院黨團書記長張花冠也說，馬英九還沒當選總統前，當初在海峽盃籃球賽時，也說要捍衛國旗與國歌，上任卻悶不吭聲，「軟腳馬什麼時候才要吭聲？」
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拍攝定點在高雄旗山 ......
對田僑仔的概念你有嗎--
看似平凡的三合院裡..........................，
停著除了 Ducati 重型機車外，如果跑車界的頂尖指標是法拉利，那重型機車界的法拉
利，就屬DUCATI莫屬且當之
無愧。純正義大利血統的DUCATI，雖然較同CC數的其他廠牌價格貴上許多
還有全球限量 399 輛的 Ferrari Enzo, 擁有它可不簡單。Enzo可說是F1賽車的道路
版，所搭載的ffice:smarttags" />6.0升V12引擎，
可輸出660匹馬力，0-100km/h加速僅3.65秒。
Ferrari F430, 根據FERRARI與MASERATI台灣總代理台灣蒙地拿最新宣佈的2007年式車
款售價表，身為目前引進的
FERRARI品牌旗下最入門的F430 F1 Coupe車型，售價為新台幣10800000元，
BMW M6, 原廠售價：NT$ 709.00 萬.是M家族目前的當家旗艦車款，更是豪華雙門跑車
級距中最先進頂尖的車款。
Porsche 996 Turbo售價約為新台幣800萬元, Mercedes Benz S 系列，
每輛都是NT500萬元以上起跳 ...............
對「田僑仔」的基本概念， 有了嗎？
對田僑仔的概念你有嗎--
看似平凡的三合院裡..........................，
停著除了 Ducati 重型機車外，如果跑車界的頂尖指標是法拉利，那重型機車界的法拉
利，就屬DUCATI莫屬且當之
無愧。純正義大利血統的DUCATI，雖然較同CC數的其他廠牌價格貴上許多
還有全球限量 399 輛的 Ferrari Enzo, 擁有它可不簡單。Enzo可說是F1賽車的道路
版，所搭載的ffice:smarttags" />6.0升V12引擎，
可輸出660匹馬力，0-100km/h加速僅3.65秒。
Ferrari F430, 根據FERRARI與MASERATI台灣總代理台灣蒙地拿最新宣佈的2007年式車
款售價表，身為目前引進的
FERRARI品牌旗下最入門的F430 F1 Coupe車型，售價為新台幣10800000元，
BMW M6, 原廠售價：NT$ 709.00 萬.是M家族目前的當家旗艦車款，更是豪華雙門跑車
級距中最先進頂尖的車款。
Porsche 996 Turbo售價約為新台幣800萬元, Mercedes Benz S 系列，
每輛都是NT500萬元以上起跳 ...............
對「田僑仔」的基本概念， 有了嗎？
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〔記者曾鴻儒／台北報導〕計程車空車率攀高已成嚴重的經濟與環保問題！學者估計，光大台北地區，計程車空車率已超過七成二，以油價換算，一年「空轉」的財務耗損高達六十三億元。學者與計程車公會均呼籲，政府應儘速實施牌照總量管制，別讓計程車再滿街空轉。
交部鼓勵預約叫車 研議修改費率
交通部長毛治國表示，目前交通部正在尋找適合的地方政府試辦設置招呼站，但不會禁止隨招隨停，同時也會設法鼓勵車輛加入衛星車隊，鼓勵民眾預約叫車，減少計程車在路上空跑的油料耗費。
交通部更將研議修改計程車費率計算公式，降低空車率在費率成本中的比重，誘導計程車降低空車率；至於爭議及阻力可能較大的計程車牌照總量管制問題，毛治國表示「可以檢討」。
從一九九七至二○○六年，大台北地區計程車空車率由卅五．六％攀升至七十二．三％。台大教授張學孔以油價換算，一年財務損失高達六十二點九七億元，以過去十年的空車率升高情況估計，財務耗損超過五百億。這也意味著計程車每天空車總里程達六百萬公里，平白耗損八十一點五萬公升汽油；綠黨也曾估計，北市計程車每天空轉耗損的汽油，排放一千七百公噸二氧化碳。
空車率逾72％ 學者籲總量管制牌照
張學孔認為問題主因是計程車數量過剩，大台北地區每一百一十七人就有一輛計程車，方便度全球最高，是香港三倍，但每位運將平均每天僅能載到二十二位客人，不到香港的三分之一，營收、生計受到衝擊。
張學孔指出，美國紐約在八○年代碰到類似問題，計程車司機只好漲價，結果嚇跑客人、陷入惡性循環，直到政府出面收購數量過剩的牌照、進行總量管制，情況才獲得控制，目前駕駛每日載客數約五十一人，是台北的二點五倍。
全國計程車商業同業公會理事長陳燈也認為減少車輛是解決空車率、提高運將收入最好的方式。他直言，目前的油價補貼「不痛不癢」，不如將預算用於收購牌照、輔導轉業。
但多數運將均反對管制牌照，每天在桃園機場、士林夜市排班的運將「阿邦」直言，連計程車都不能開，難道要叫沒有一技之長的人去偷、去搶？
交通部官員表示，收購、管制牌照、輔導轉業，都需要有社會共識才能去做，在計程車管理權限已下放縣市政府後，現階段要交通部推動牌照管制，確實有困難。
交部鼓勵預約叫車 研議修改費率
交通部長毛治國表示，目前交通部正在尋找適合的地方政府試辦設置招呼站，但不會禁止隨招隨停，同時也會設法鼓勵車輛加入衛星車隊，鼓勵民眾預約叫車，減少計程車在路上空跑的油料耗費。
交通部更將研議修改計程車費率計算公式，降低空車率在費率成本中的比重，誘導計程車降低空車率；至於爭議及阻力可能較大的計程車牌照總量管制問題，毛治國表示「可以檢討」。
從一九九七至二○○六年，大台北地區計程車空車率由卅五．六％攀升至七十二．三％。台大教授張學孔以油價換算，一年財務損失高達六十二點九七億元，以過去十年的空車率升高情況估計，財務耗損超過五百億。這也意味著計程車每天空車總里程達六百萬公里，平白耗損八十一點五萬公升汽油；綠黨也曾估計，北市計程車每天空轉耗損的汽油，排放一千七百公噸二氧化碳。
空車率逾72％ 學者籲總量管制牌照
張學孔認為問題主因是計程車數量過剩，大台北地區每一百一十七人就有一輛計程車，方便度全球最高，是香港三倍，但每位運將平均每天僅能載到二十二位客人，不到香港的三分之一，營收、生計受到衝擊。
張學孔指出，美國紐約在八○年代碰到類似問題，計程車司機只好漲價，結果嚇跑客人、陷入惡性循環，直到政府出面收購數量過剩的牌照、進行總量管制，情況才獲得控制，目前駕駛每日載客數約五十一人，是台北的二點五倍。
全國計程車商業同業公會理事長陳燈也認為減少車輛是解決空車率、提高運將收入最好的方式。他直言，目前的油價補貼「不痛不癢」，不如將預算用於收購牌照、輔導轉業。
但多數運將均反對管制牌照，每天在桃園機場、士林夜市排班的運將「阿邦」直言，連計程車都不能開，難道要叫沒有一技之長的人去偷、去搶？
交通部官員表示，收購、管制牌照、輔導轉業，都需要有社會共識才能去做，在計程車管理權限已下放縣市政府後，現階段要交通部推動牌照管制，確實有困難。
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〔記者陳曉宜、田瑞華、甘育瑋、邱燕玲／綜合報導〕行政院長劉兆玄宣布興建蘇花高替代道路政策後，引發環保團體反彈。花蓮縣選出的國民黨立委傅?萁痛批部分環保團體妖魔化蘇花高速公路，他也批評慈濟違背當初承諾。他說，若環團和慈濟一再杯葛，他不排除帶著花蓮鄉親包圍慈濟和環團。
傅批評說，去年和平燃煤火力發電廠二期擴建計畫通過時，花蓮當地及全國性的環保團體，完全沒有人出來抗議，為什麼？金昌石礦申請礦業用地開採案違反國土復育計畫，利益達新台幣一百億元、中龍鋼鐵二期二階段擴建計畫是蘇花高污染源三百倍，環保團體在哪？
一名環團成員說，這對環團是很嚴重的指控，但不會隨著立法委員起舞，「立委說不要把蘇花高妖魔化，我們也想說，不要把蘇花高當萬靈丹」。環團也希望政府和社會各界能「理性討論」。
對於慈濟，傅表示，民國九十一年研議蘇花高路線時，慈濟出來反對蘇花高經過慈濟園區和慈濟精舍，後來多次協調，決定將路線繞過慈濟，慈濟也就同意了，定線後，交通部花了七億五千八百多萬元徵收土地，現在慈濟跳出來反對，有道理嗎？
慈濟：不曾同意興建蘇花高
慈濟發言人何日生說，慈濟未曾與任何人達成「同意蘇花高興建」協議，強調無論蘇花高興建與否，慈濟僅表達關心環保的態度，決定權在公務部門。
民進黨團昨要求行政院長劉兆玄針對蘇花高爭議到慈濟精舍洗門風，據了解，劉揆已請人向證嚴說明並非要興建蘇花高，而是建蘇花公路危險路段的替代道路，避免證嚴誤解。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/9/today-life1-2.htm
傅批評說，去年和平燃煤火力發電廠二期擴建計畫通過時，花蓮當地及全國性的環保團體，完全沒有人出來抗議，為什麼？金昌石礦申請礦業用地開採案違反國土復育計畫，利益達新台幣一百億元、中龍鋼鐵二期二階段擴建計畫是蘇花高污染源三百倍，環保團體在哪？
一名環團成員說，這對環團是很嚴重的指控，但不會隨著立法委員起舞，「立委說不要把蘇花高妖魔化，我們也想說，不要把蘇花高當萬靈丹」。環團也希望政府和社會各界能「理性討論」。
對於慈濟，傅表示，民國九十一年研議蘇花高路線時，慈濟出來反對蘇花高經過慈濟園區和慈濟精舍，後來多次協調，決定將路線繞過慈濟，慈濟也就同意了，定線後，交通部花了七億五千八百多萬元徵收土地，現在慈濟跳出來反對，有道理嗎？
慈濟：不曾同意興建蘇花高
慈濟發言人何日生說，慈濟未曾與任何人達成「同意蘇花高興建」協議，強調無論蘇花高興建與否，慈濟僅表達關心環保的態度，決定權在公務部門。
民進黨團昨要求行政院長劉兆玄針對蘇花高爭議到慈濟精舍洗門風，據了解，劉揆已請人向證嚴說明並非要興建蘇花高，而是建蘇花公路危險路段的替代道路，避免證嚴誤解。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/9/today-life1-2.htm
2
😞
銷售量節節敗退
當年Focus多風光
也是打著回歸德國風味
結果呢? 各式各樣問題不斷發生
哪一次福特六和做到認真檢討檢修甚至召回的負責勇氣呢?
只會推託都是消費者的問題
舉個例來說 如果07年式的發電機有加大甚至品質更好(聽說new mondeo還是用士林電機製?!)
為何不把06,05年式有問題的召回全換掉
波斯這麼簡單卻重要的零件 已經不只一位車友碰到這樣賽的問題
請問六和 下一個會輪到誰?
手牌離合器 容易壞 請問問題找到解決了沒?
自排變速箱還是會頓錯 六和你給個交代了沒?
要不要我幫你刊報紙 說這是通病
乾脆改名叫通病汽車...
這次new mondeo又是同樣前兆 車本質不差(德國看到的)
可是六和真的變了嗎?
加上又打著三年不限里程保固
真的啦 這麼做 不是生就是死
不如好好為品質把關 把過去小fo的問題解決吧
不然年底小fo要改款 撐的到那時候嗎?
老婆朋友同事甚至父母 看到我之前常常三不五時就去維修
就說不要在買 ㄏㄡ\ ㄌㄡ/ ㄚ 啦!!!
我要推銷new mondeo or focus 根本使不上力
2008 年 4 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次 品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota、Lexus 6,675 89.3% 90.4% 33.1%
2 中華三菱 Mitsubishi 3,642 107.8% 88.7% 18.0%
3 台灣本田 Honda 2,118 123.4% 90.2% 10.5%
4 裕隆日產 Nissan、Infiniti 1,891 88.8% 69.5% 9.4%
5 福特六和 Ford 972 88.8% 65.1% 4.8%
6 台灣馬自達 Mazda 701 75.5% 46.1% 3.5%
總市場 20,189 92.3% 79.6%
還有再說一次
車子的問題
打六和客訴0800
是沒用的...
我問過美國跟德國的朋友們
臺灣福特這麼的搞法 在你們當地會碰到嗎?
答案都是 不可能 !!! 肯定會被告 賠到死~
每次看到小fo正常使用下又出問題
真的一肚子火又起來了😠
銷售量節節敗退
當年Focus多風光
也是打著回歸德國風味
結果呢? 各式各樣問題不斷發生
哪一次福特六和做到認真檢討檢修甚至召回的負責勇氣呢?
只會推託都是消費者的問題
舉個例來說 如果07年式的發電機有加大甚至品質更好(聽說new mondeo還是用士林電機製?!)
為何不把06,05年式有問題的召回全換掉
波斯這麼簡單卻重要的零件 已經不只一位車友碰到這樣賽的問題
請問六和 下一個會輪到誰?
手牌離合器 容易壞 請問問題找到解決了沒?
自排變速箱還是會頓錯 六和你給個交代了沒?
要不要我幫你刊報紙 說這是通病
乾脆改名叫通病汽車...
這次new mondeo又是同樣前兆 車本質不差(德國看到的)
可是六和真的變了嗎?
加上又打著三年不限里程保固
真的啦 這麼做 不是生就是死
不如好好為品質把關 把過去小fo的問題解決吧
不然年底小fo要改款 撐的到那時候嗎?
老婆朋友同事甚至父母 看到我之前常常三不五時就去維修
就說不要在買 ㄏㄡ\ ㄌㄡ/ ㄚ 啦!!!
我要推銷new mondeo or focus 根本使不上力
2008 年 4 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次 品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota、Lexus 6,675 89.3% 90.4% 33.1%
2 中華三菱 Mitsubishi 3,642 107.8% 88.7% 18.0%
3 台灣本田 Honda 2,118 123.4% 90.2% 10.5%
4 裕隆日產 Nissan、Infiniti 1,891 88.8% 69.5% 9.4%
5 福特六和 Ford 972 88.8% 65.1% 4.8%
6 台灣馬自達 Mazda 701 75.5% 46.1% 3.5%
總市場 20,189 92.3% 79.6%
還有再說一次
車子的問題
打六和客訴0800
是沒用的...
我問過美國跟德國的朋友們
臺灣福特這麼的搞法 在你們當地會碰到嗎?
答案都是 不可能 !!! 肯定會被告 賠到死~
每次看到小fo正常使用下又出問題
真的一肚子火又起來了😠
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AUTONET記者：葉毓中(05/08/2008星期四)
歐洲FORD全新推出Mondeo Titanium X Sport車型，成為車系中的新旗艦。
於今年日內瓦車展中，歐洲FORD發表了與法國PSA合作的新結晶—2.2升Duratorq TDCi柴油引擎，在先進科技的發揮下，此具柴油引擎具175hp/3500rpm最大馬力與40.8kgm/1750rpm峰值扭力，由於其出色的輸出數值，歐洲FORD將其定位在性能層級，當然，搭配著DPF碳微粒過濾系統，此具引擎於環保面也表現不俗，可符合歐盟四期排放法規。
Mondeo Titanium X Sport提供全新2.2升TDCi柴油引擎與2.5升渦輪汽油引擎雙動力選擇。
也因此2.2升Duratorq TDCi引擎的功力，歐洲FORD決定繼日內瓦車展中所推出的Titanium S車型之後，全新追加Titanium X Sport車型，定位為目前Mondeo車系的最新旗艦。從車名可清楚得知，Mondeo Titanium X Sport將以運動身手為主軸，因此除了搭載2.2升Duratorq TDCi此動力系統外，外觀上也加裝了運動武裝，包含有18吋的合金輪圈、雙出式鍍鉻尾飾管、全車空力套件等，基本上與Titanium S如出一轍，最大的差異，就是Titanium X Sport尾廂上多出一小型尾翼。
除了2.2升Duratorq TDCi柴油引擎外，Titanium X Sport也同時提供2.5升渦輪汽油引擎，可具備220hp最大馬力；至於柴油車型可於8.4秒完成0-100km/h的加速過程，極速則為224km/h，性能表現不俗外，165g/km的二氧化碳排放量與45.6mpg的油耗表現，同樣證明此柴油引擎的傑出設計。
內裝部分為呼應其頂級定位，也於配備面大加好料，包含有SONY六片CD音響系統、雨滴感應式雨刷、光感應自動啟閉頭燈、前後柱車輔助雷達、雙區橫溫空調系統、免持鑰匙啟動系統、藍牙無線系統、HID氙氣頭燈、合金腳踏組與跑車化懸吊系統等。
變速箱提供六速手排單一設定，再度強調出運動身分，車型則包含五門斜背與五門旅行車兩款，售價個別從英鎊23,355元與26,605元起跳，約合新台幣141萬與160萬。
http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/file_view.cgi?qry=a80501561421
歐洲FORD全新推出Mondeo Titanium X Sport車型，成為車系中的新旗艦。
於今年日內瓦車展中，歐洲FORD發表了與法國PSA合作的新結晶—2.2升Duratorq TDCi柴油引擎，在先進科技的發揮下，此具柴油引擎具175hp/3500rpm最大馬力與40.8kgm/1750rpm峰值扭力，由於其出色的輸出數值，歐洲FORD將其定位在性能層級，當然，搭配著DPF碳微粒過濾系統，此具引擎於環保面也表現不俗，可符合歐盟四期排放法規。
Mondeo Titanium X Sport提供全新2.2升TDCi柴油引擎與2.5升渦輪汽油引擎雙動力選擇。
也因此2.2升Duratorq TDCi引擎的功力，歐洲FORD決定繼日內瓦車展中所推出的Titanium S車型之後，全新追加Titanium X Sport車型，定位為目前Mondeo車系的最新旗艦。從車名可清楚得知，Mondeo Titanium X Sport將以運動身手為主軸，因此除了搭載2.2升Duratorq TDCi此動力系統外，外觀上也加裝了運動武裝，包含有18吋的合金輪圈、雙出式鍍鉻尾飾管、全車空力套件等，基本上與Titanium S如出一轍，最大的差異，就是Titanium X Sport尾廂上多出一小型尾翼。
除了2.2升Duratorq TDCi柴油引擎外，Titanium X Sport也同時提供2.5升渦輪汽油引擎，可具備220hp最大馬力；至於柴油車型可於8.4秒完成0-100km/h的加速過程，極速則為224km/h，性能表現不俗外，165g/km的二氧化碳排放量與45.6mpg的油耗表現，同樣證明此柴油引擎的傑出設計。
內裝部分為呼應其頂級定位，也於配備面大加好料，包含有SONY六片CD音響系統、雨滴感應式雨刷、光感應自動啟閉頭燈、前後柱車輔助雷達、雙區橫溫空調系統、免持鑰匙啟動系統、藍牙無線系統、HID氙氣頭燈、合金腳踏組與跑車化懸吊系統等。
變速箱提供六速手排單一設定，再度強調出運動身分，車型則包含五門斜背與五門旅行車兩款，售價個別從英鎊23,355元與26,605元起跳，約合新台幣141萬與160萬。
http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/v1/file_view.cgi?qry=a80501561421
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不知哪一台比較好?😰
TMG 301 最新款的好嗎
因為他是內建波導
不知道效果會不會比R908分離的還差...
是不是關係到主版跟晶片進口與否跟品質
其實我選購原則很簡單
一定測速要很準
提示距離夠遠
其他附加功能不是很重要
目前用的是捍衛者New GP1
換過一次室外機
但還是覺得有問題
經過三次紅斑馬掛雷達的都沒反應
軟體更新速率比較慢 雖然最近有改善的樣子😌
TMG的廠商熱心回復說:
目前進步到第三代雙核心的技術
所以接收功能比較強
有時候紅斑馬不一定會開訊號
所以造成接收訊號比較不準確
基本上gps接收不是靠導波管
導波管接收是在隧道接收不到轉換接收
tmg 301 部受金屬材質的格熱紙影響
所以你想想他的gps訊號接收能力如何
測速器的準確度 在於接收訊號的強弱
越強當然 就越準
分離式 並不一定會比較準
純粹是一般人的認知上
個有個的優缺點
gps 接收訊號 也接收定位 包誇你行駛速度....等等
傳統式導波管接收訊號 所以會叫南下北上 路段
gps接收是由衛星 接收雷射槍的訊號 會比較強
TMG 301 最新款的好嗎
因為他是內建波導
不知道效果會不會比R908分離的還差...
是不是關係到主版跟晶片進口與否跟品質
其實我選購原則很簡單
一定測速要很準
提示距離夠遠
其他附加功能不是很重要
目前用的是捍衛者New GP1
換過一次室外機
但還是覺得有問題
經過三次紅斑馬掛雷達的都沒反應
軟體更新速率比較慢 雖然最近有改善的樣子😌
TMG的廠商熱心回復說:
目前進步到第三代雙核心的技術
所以接收功能比較強
有時候紅斑馬不一定會開訊號
所以造成接收訊號比較不準確
基本上gps接收不是靠導波管
導波管接收是在隧道接收不到轉換接收
tmg 301 部受金屬材質的格熱紙影響
所以你想想他的gps訊號接收能力如何
測速器的準確度 在於接收訊號的強弱
越強當然 就越準
分離式 並不一定會比較準
純粹是一般人的認知上
個有個的優缺點
gps 接收訊號 也接收定位 包誇你行駛速度....等等
傳統式導波管接收訊號 所以會叫南下北上 路段
gps接收是由衛星 接收雷射槍的訊號 會比較強
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大陸的中石化，第一季賺的比較少(可是，最少是賺的)
大陸的油價是約台幣22元，真不懂我們的油為何這麼貴!
【時報-外電報導】中國石化公布08年首季業績，由於國際油價大幅上漲，令中石化股東應佔溢利較去年同期大幅倒退65.78%，至67.01億元，高於市場預期。基本每股收益下降至0.077元，淨資產收益率則下降5.016個百分點至1.892%。
中石化早前已發出盈警，指國際油價高企拖累集團煉油業務嚴重虧損，預期集團首季純利將較去年同期大幅倒退至少50%。
中石化指出，受原油價格上漲影響，經營成本急增三成至2955億元；至於今年3月該公司獲得煉油業務補貼123億元，其中49億元計入07年補貼收入，74億元則為08年首季補貼收入。去年首季，中石化煉油業務也獲得74億元的補貼。
大陸的油價是約台幣22元，真不懂我們的油為何這麼貴!
【時報-外電報導】中國石化公布08年首季業績，由於國際油價大幅上漲，令中石化股東應佔溢利較去年同期大幅倒退65.78%，至67.01億元，高於市場預期。基本每股收益下降至0.077元，淨資產收益率則下降5.016個百分點至1.892%。
中石化早前已發出盈警，指國際油價高企拖累集團煉油業務嚴重虧損，預期集團首季純利將較去年同期大幅倒退至少50%。
中石化指出，受原油價格上漲影響，經營成本急增三成至2955億元；至於今年3月該公司獲得煉油業務補貼123億元，其中49億元計入07年補貼收入，74億元則為08年首季補貼收入。去年首季，中石化煉油業務也獲得74億元的補貼。
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免不了又要比較
因為最近這兩款新車詢問度都很高
然試駕完評價當然也是很兩極
想看看變速箱的設計
Accord.
mondeo.
我朋友說是mondeo反應不是那麼順
總覺得齒比設計還是怪怪的
另外聽說未來改款的小fo會換上powershift雙離合器變速箱
當然都是謠傳 不過如果這款新車還是沒辦法有好成績
不知道台灣六和還能怎樣呢?
因為最近這兩款新車詢問度都很高
然試駕完評價當然也是很兩極
想看看變速箱的設計
Accord.
mondeo.
我朋友說是mondeo反應不是那麼順
總覺得齒比設計還是怪怪的
另外聽說未來改款的小fo會換上powershift雙離合器變速箱
當然都是謠傳 不過如果這款新車還是沒辦法有好成績
不知道台灣六和還能怎樣呢?
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TOYOTA廣告--千萬感謝 抽千萬
http://www.toyota.com.tw/event/200804_toyota20th/index.htm
曲目：On Silver Wings
作曲者：Steve Spire / Paul Wickens
製作公司：BMG
資考資料：TOYOTA廣告歌
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=576427&last=5647814
ps.包含之前的New MAZDA3也是不錯
http://www.toyota.com.tw/event/200804_toyota20th/index.htm
曲目：On Silver Wings
作曲者：Steve Spire / Paul Wickens
製作公司：BMG
資考資料：TOYOTA廣告歌
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=576427&last=5647814
ps.包含之前的New MAZDA3也是不錯
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四強隊伍已經出爐
曼連對巴塞
切爾西對利物浦（我最期待）
分別都在下禮拜三四凌晨2點半開打
ESPN有直播
不知有人對歐冠有興趣的嗎
或是更瘋狂的想去莫斯科中央陸軍隊的主場
觀看今年歐冠大賽呢?
最貴門票約新台幣9000
難怪最近莫斯科飯店都漲價摟~
曼連對巴塞
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分別都在下禮拜三四凌晨2點半開打
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不知有人對歐冠有興趣的嗎
或是更瘋狂的想去莫斯科中央陸軍隊的主場
觀看今年歐冠大賽呢?
最貴門票約新台幣9000
難怪最近莫斯科飯店都漲價摟~
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排到N檔或D檔(最明顯)時
怠速下排檔會有喀喀喀的聲音 很大聲
而且震動也不小
但切到手排或往下用力扳一點就不會
而且好像剛發動瞬間也會有喀的一聲
當然又要回原廠了
但想請問一下
應該不會是變速香要掛的徵兆吧
單純排檔鬆脫?!
怠速下排檔會有喀喀喀的聲音 很大聲
而且震動也不小
但切到手排或往下用力扳一點就不會
而且好像剛發動瞬間也會有喀的一聲
當然又要回原廠了
但想請問一下
應該不會是變速香要掛的徵兆吧
單純排檔鬆脫?!
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p.s 面紙中的化學成分對您的屁屁不好，也對地球不好。
中國時報 2008.03.06 蔡振明
據生態學者陳玉峰等人的研究，我國每人每天平均使用的「廁所衛生紙」約為抽取式衛生紙九抽，換算約合十五．一一公克，全國二千三百萬人，每天的「廁所衛生紙」可達三四○公噸之多，國人大多習慣把這些衛生紙丟在廁所的垃圾桶，形成棘手的垃圾──因為它不像一般紙類，所以無法回收。每公噸清運及處理費約需四千六百元，全國每天即高達一五七萬元，每年約近六億元之多！
在國外，從來沒看過有人把汙穢的衛生紙丟入垃圾桶，都是直接丟入馬桶再沖掉，為何在台灣沒有這麼做？是管路容易阻塞的關係嗎？還是說有哪些品牌的衛生紙較容易溶解、適合丟入馬桶？尤其是衛生紙上沾了便便，如果放在開放式（無蓋）的垃圾桶內，還會有細菌傳播的問題，不如丟到馬桶裡，沖走才乾淨。
其實由於台灣如廁時，習慣把用過的衛生紙，丟在馬桶旁小垃圾桶內，也造成日本人的迷惑和困擾。日本的排水系統良好，所以用過的衛生紙是可以直接沖入馬桶的，而旁邊的小垃圾桶，是用來丟「女性生理用品」的。
根據舒潔衛生紙公司的看法，在台灣由於生活習慣，及早期下水道設備較差之故，一般我們都會在廁所放置垃圾筒，以丟棄衛生紙。實際上衛生紙是可以直接沖到馬桶裡。不過建議您上廁所不要使用面紙，因為面紙主要是接觸臉部的擦拭用紙，所以必須使用較多的高級長纖材料來加強紙力與柔軟度，同時紙張配方裡添加了「溼強」成分，使面紙在擦汗、擦水等用途時，仍不易破爛，所以較不易在馬桶裡分解。
為了更理解這個問題，筆者電話訪問台灣區造紙工業同業公會陳副總幹事，他說：「我國把衛生紙丟在垃圾桶，是世界的特例，產生許多『不必要』的處理費用，如：清理、搬運、焚化……等。其實，衛生紙分子間構造鬆軟、纖維短，並不含『溼強劑』與長纖維，遇水即離散，所以，衛生紙丟入馬桶，是絕對不會造成阻塞的。」「但是面紙就不宜丟入馬桶，因為它是設計來清潔臉部的汙垢與油脂，所以含溼強劑與長纖維，分子間構造強韌，遇水不易離散，有可能造成馬桶阻塞。」「目前，各加油站的贈品多是面紙，許多人卻拿到廁所使用，這樣就比較不好。世界各先進國家，廁所裡永遠只放衛生紙，不可能放面紙。希望國人能釐清這兩種紙的不同用途，廁所裡只能放衛生紙，用完即丟入馬桶沖掉，這樣，或許能減少許多不必要的垃圾。」陳副總幹事十分誠懇、詳細地解釋。
看到這裡，您決定把家中廁所的衛生紙丟入馬桶，每年為國家節省六億元嗎？ （作者為退休教師）
中國時報 2008.03.06 蔡振明
據生態學者陳玉峰等人的研究，我國每人每天平均使用的「廁所衛生紙」約為抽取式衛生紙九抽，換算約合十五．一一公克，全國二千三百萬人，每天的「廁所衛生紙」可達三四○公噸之多，國人大多習慣把這些衛生紙丟在廁所的垃圾桶，形成棘手的垃圾──因為它不像一般紙類，所以無法回收。每公噸清運及處理費約需四千六百元，全國每天即高達一五七萬元，每年約近六億元之多！
在國外，從來沒看過有人把汙穢的衛生紙丟入垃圾桶，都是直接丟入馬桶再沖掉，為何在台灣沒有這麼做？是管路容易阻塞的關係嗎？還是說有哪些品牌的衛生紙較容易溶解、適合丟入馬桶？尤其是衛生紙上沾了便便，如果放在開放式（無蓋）的垃圾桶內，還會有細菌傳播的問題，不如丟到馬桶裡，沖走才乾淨。
其實由於台灣如廁時，習慣把用過的衛生紙，丟在馬桶旁小垃圾桶內，也造成日本人的迷惑和困擾。日本的排水系統良好，所以用過的衛生紙是可以直接沖入馬桶的，而旁邊的小垃圾桶，是用來丟「女性生理用品」的。
根據舒潔衛生紙公司的看法，在台灣由於生活習慣，及早期下水道設備較差之故，一般我們都會在廁所放置垃圾筒，以丟棄衛生紙。實際上衛生紙是可以直接沖到馬桶裡。不過建議您上廁所不要使用面紙，因為面紙主要是接觸臉部的擦拭用紙，所以必須使用較多的高級長纖材料來加強紙力與柔軟度，同時紙張配方裡添加了「溼強」成分，使面紙在擦汗、擦水等用途時，仍不易破爛，所以較不易在馬桶裡分解。
為了更理解這個問題，筆者電話訪問台灣區造紙工業同業公會陳副總幹事，他說：「我國把衛生紙丟在垃圾桶，是世界的特例，產生許多『不必要』的處理費用，如：清理、搬運、焚化……等。其實，衛生紙分子間構造鬆軟、纖維短，並不含『溼強劑』與長纖維，遇水即離散，所以，衛生紙丟入馬桶，是絕對不會造成阻塞的。」「但是面紙就不宜丟入馬桶，因為它是設計來清潔臉部的汙垢與油脂，所以含溼強劑與長纖維，分子間構造強韌，遇水不易離散，有可能造成馬桶阻塞。」「目前，各加油站的贈品多是面紙，許多人卻拿到廁所使用，這樣就比較不好。世界各先進國家，廁所裡永遠只放衛生紙，不可能放面紙。希望國人能釐清這兩種紙的不同用途，廁所裡只能放衛生紙，用完即丟入馬桶沖掉，這樣，或許能減少許多不必要的垃圾。」陳副總幹事十分誠懇、詳細地解釋。
看到這裡，您決定把家中廁所的衛生紙丟入馬桶，每年為國家節省六億元嗎？ （作者為退休教師）
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名利經銷商
各位版友們
有任何關於這個經銷商可以爆料的
盡量提供 非常感謝 因為聽說金城店關門了
不曉得是不是要落跑所以上訴!!!
簡單的說 買車跟他們有糾紛
也不得已走上法院
因為不想再拖太久
所以就由法官裁定判決的勝訴結果
雖不滿意
也不想上訴
但他們經銷商竟然敢上訴!!!
呵呵 這次一定不會這麼容易放過他們
絕對會把法官判決書裡面的證據不足 法條引用等等的建議
全部補齊
不排除請律師朋友 直接給他們來個重擊!!!
太過份了!!!
福特體系真是爛到爆 老鼠屎一堆!!!
各位版友們
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盡量提供 非常感謝 因為聽說金城店關門了
不曉得是不是要落跑所以上訴!!!
簡單的說 買車跟他們有糾紛
也不得已走上法院
因為不想再拖太久
所以就由法官裁定判決的勝訴結果
雖不滿意
也不想上訴
但他們經銷商竟然敢上訴!!!
呵呵 這次一定不會這麼容易放過他們
絕對會把法官判決書裡面的證據不足 法條引用等等的建議
全部補齊
不排除請律師朋友 直接給他們來個重擊!!!
太過份了!!!
福特體系真是爛到爆 老鼠屎一堆!!!
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請問車窗玻璃那些類似車身太陽紋的細刮痕
怎麼去除呢？有辦法嗎?😩
怎麼去除呢？有辦法嗎?😩
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前幾天 由紅燈剛起步要右轉時
採下油門(稍大力讚下去) 時
突然 正前方偏左的引擎室下方
傳來超大聲的"ㄎㄨㄥ\ ㄉㄨㄥ\"一聲
踏板也有明顯像是被石頭砸到的感覺
是怎麼回事? ABS做動 不可能阿? 我沒採煞車
TCS做動 可是警示燈沒亮阿?
另外今天突然發現 當壓過顛頗路面
或是減速白線時
左前輪會有 叮叮咚咚的聲音 像是有東西鬆掉金屬敲擊的感覺
上下坡時更明顯
怎麼會這樣呢?????
😰
採下油門(稍大力讚下去) 時
突然 正前方偏左的引擎室下方
傳來超大聲的"ㄎㄨㄥ\ ㄉㄨㄥ\"一聲
踏板也有明顯像是被石頭砸到的感覺
是怎麼回事? ABS做動 不可能阿? 我沒採煞車
TCS做動 可是警示燈沒亮阿?
另外今天突然發現 當壓過顛頗路面
或是減速白線時
左前輪會有 叮叮咚咚的聲音 像是有東西鬆掉金屬敲擊的感覺
上下坡時更明顯
怎麼會這樣呢?????
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