每次熄火前等渦輪冷卻還挺麻煩的 前幾天裝了Buddy ciub的延遲熄火

現在是設定一分半 鑰匙拔掉後螢幕會開始倒數
缺點是熄火前無法用遙控鎖門 必須手動鎖門
除了延遲熄火外還兼具電壓錶跟密碼發動的功能
未發動前電壓12.2~12.4V 車子發動後12.8~13V
估計發動前電壓降到12V以下電瓶應該就好換囉 這顆電瓶再三個月就滿三年了
原廠是建議三年換一次 我打算等電壓衰退再換(現在電瓶很貴低)😰
密碼啟動可以設定四位數的數字密碼 沒有正確的密碼是無法發動車子的
也可以不設密碼(怎麼感覺有點像玩命快遞)
給小偷先生多件事做也不錯😀

之前由於上渦輪必須拔掉觸媒 在車庫跟地下停車場都會給我的小黑熏到
排氣真的蠻臭的 原廠陶瓷觸媒不可能再裝回去 排氣會太塞的
最後決定用200鉬的金屬觸媒 本來想用400鉬的 不過400鉬太密不適合渦輪用
反正都要動排氣管了 就乾脆中尾段全換 原廠45mm管徑的排氣管總覺得不太適合
一般NA改裝排氣管約52~55mm 渦輪對應的是62~76mm
這次燒的是巨石訂製62mm的中尾段 特別強調要安靜 還必須跟原廠一樣是隱藏起來看不到尾管的
裝上去的感覺說吵不吵說安靜也不安靜 排氣聲浪隆隆隆的變成很低沉
觀察路人的反應發現還是跟以前一樣沒幾個人會注意我的小黑 重踩油門讓渦輪爆發的感覺
還真的是有差 高轉速域的表現更有力了 低轉速域卻沒有什麼變化 手排車就是這點好阿
排氣管的管徑差這麼多低轉速居然還是沒啥影響
金屬觸媒的效果還算不錯 總算不會聞到臭味了 200鉬的效果已經可以接受
最後就是FOCUS專用的強化引擎腳

拆下來的原廠引擎腳用手指都能扳動 還真是給他有夠軟的
打開引擎蓋 油門輕摧 我在外面看引擎晃的像是吃了搖頭丸
強化的裝下去後催起油門就不動如山了 開上路後我才知道為何原廠的引擎腳這麼軟
原本幾乎感受不到的引擎震動變明顯了 雖然還不到內裝會抖的地步
畢竟這隻引擎腳還是有減震的設計 還不會像那種橘紅色整塊的硬橡皮那麼斯巴達
換擋跟踩油門的頓挫感變小 出力也更加的直接靈敏 真是有一好沒兩好啊😰
等待車子的空擋 坐了一台剛換上Yong xin 避震器的Tierra兜了一圈
發現跟原廠避震器的差別還真不是普通的大阿 過灣不會傾 煞車起步不點頭
舒適性算是還好 只是以台灣這種爛路 除非原廠的掛掉 否則我還真的不太願意動避震

今天開150公里到雲林買一組殺肉FOCUS的手排變速箱
因為原廠的報價實在太勁爆😰
結果快回到家的時候 變速箱的檔位連續三次卡在一檔無法上去 同時故障燈也亮起
每一次都得停路邊熄火再重新發動 看著後車廂的那顆手排變速箱 這也實在太巧了吧
剛載回來就出事 要不是有買這顆回來 還真的給原廠宰定了
我的開車習慣比較瘋 都用手排模式 喜歡拉轉速 上渦輪後還真的玩壞了😆

之前渦輪化後看油壓一直毛毛的 今天把機油換了確認是否是機油的問題
機油用嘉實多5W50SM/CF
結果油溫100度左右油壓還是只剩1KG
但是在拆濾心的時候發現 為了裝三通轉接座 機油濾心無法使用原廠大顆的濾心
只能改用寬68mm高85mm牙M20X1.5的小顆濾心 看來瓶頸是卡在這了 我暈死😵
目前查到資料中 櫻花牌C-1711每分鐘39公升的流量算是這尺寸目前找到最大的 也便宜
K&N的高流量機油濾心一顆要價四五百就算了 一千公里就得換了 哪來的錢哪來的閒阿😰
估計有上三環表的可能也會遇上跟我一樣的狀況 如果原廠是用大顆濾心的話
明天得去找濾心了 換上濾心在把油壓PO出來

之前網路上介紹的SCT-FOCUS套件 還真是讓我一陣好找才找到代理商跟安裝地點
我最鬱悶的是FOCUS買沒多久 ST就出來了😵ST的排氣量又是2.5才糟糕(稅金很貴耶)😰
1.8沒有手排也只能將就了 想說手自排的手排模式加減用
開了兩年多 對於動力一直不滿意就是
安裝套件的地點是沙鹿的廣名車彷 閒逛是有看過廣名改馬3渦輪的網頁
實際跑一趟確定是不錯的工廠就給他改下去了
牽車後渦輪的管路確實牽得很漂亮 引擎蓋飾版也蓋得上去 香菇頭不是網頁上看到的ITG 而是不知名金屬濾網式的香菇頭
上路後 油門重踩兩千轉就正壓了 三千轉到達0.4的最大增壓值開始洩壓 六千轉以後增壓執會開始消退
TD04L渦輪打0.4增壓值的口味是很清淡 不過動力的提升幅度還算滿意了 總算有一點點貼背的感覺🙂
廠商的說法是 0.4BAR是自排變速箱所能承受的極限了 唯一一點小問題就是 油壓跟油溫表的電牽錯線導致數值不准 不過安裝錶是免費的服務就是了 開回賣錶那裡把電線重接一遍總算全部搞定(增壓&油壓&油溫是AUTO GAUGE的)
可能是原廠中尾段還在的關係 完全聽不到渦輪的聲音 不過卻多了香菇頭吸氣聲 洩壓閥回油洩壓聲&換檔洩壓聲
香菇頭聲還好 洩壓閥就有點吵了 很難理解為何很多人喜歡洩壓比大聲的
兩千轉以前會比原本還沒力一點 在看到原廠的頭段總算知道原因了 FOCUS原廠頭段雖然是等長的 不過還真的給他有夠細的說 難怪總覺得高轉速沒力 話說回來有渦輪當回壓源都會感覺到起步沒力了 NA改裝頭段估計會更糟吧
心血來潮問看看福特原廠換手排變速箱要多少錢 結果差點沒吐血
全新變速箱裝到好19萬 二手要八萬😰 這個是在搶劫喔😠
所以奉勸各位買FOCUS的同好 變速箱的選擇要三思喔.....