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★ Nissan Super Sentra 避震器上座 便宜好用的防水保護蓋

星星

2018/04/10 23:40:18

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#6043210 IP 101.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

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Nissan Super Sentra 或 Tiida 或 Livina 都有下雨、洗車避震器上座會積水的同樣問題

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之前可以回Nissan原廠要求加裝避震器上座蓋子

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但是蓋子還是會滲水進去,而且蓋住水氣不易散

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建議Super Sentra 、TIIDA、LIVINA、BLUEBIRD有裝的朋友考慮一下,
蓋子蓋住後積水更嚴重,還要不要繼續裝?

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先在避震器上座噴防銹油、黃油等

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便宜的園藝用水盤,挑喜歡的顏色買2個蓋起來,剛剛好,
Tiida蓋了許久超好用,不再進水,現在也幫Super Sentra蓋上保護~
 


★ 家庭車、工作車、通勤車の是好車《三菱GRAND LANCER》

星星

2018/04/01 23:08:40

發文

#6042620 IP 219.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

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謝謝【U-CAR試駕活動】Mitsubishi Lancer讓你免費試48小時!!
長時間貼近三菱GRAND LANCER一起趴趴走,獲得和大家分享機會!

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試駕前路過南崁交流道發現這大大顯眼Mitsubishi GRAND LANCER的廣告,
更加期待和謝謝U-CAR協調時間迎接這次LANCER試駕體驗。

★ 安全駕駛,行車平安,開心出航囉
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報到後,確認好領用車輛,出發第一站(台北市松山慈祐宮),
位在熱鬧的饒河街夜市旁的慈祐宮,俗稱「松山媽祖宮」,主祀天上聖母,
祈求媽祖娘娘保佑行車平安,出入安全~

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而領車上路後,查看GRAND LANCER多功能行車資訊顯示幕即發現胎壓過低,
還好極智數位儀錶板很容易上手,方便隨時檢視TPMS無線胎壓偵測系統,
趕緊跑了趟匯豐營業服務中心,請中華三菱原廠技師協助將胎壓確認補足,
展開GRAND LANCER快樂安全的駕馭體驗。

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等待時間也順便賞車一下,人帥穿什麼都好看,車帥配什麼顏色都好看

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台北Mitsubishi順益原廠內懸掛的汽車美容服務價格表,
發現原廠的打蠟價格在台北當地算便宜,
但不知道是否像統一速邁樂依區域有不同價格!?

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再來是這條行車記錄器的電源線,總覺得礙手礙腳,不美觀。

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便隨手開始藏線安裝,這樣清爽多了,對吧~!
這台行車記錄器還挺不錯,不用外接GPS,就可以迅速定位並提供限速警示。

★ 輕鬆清潔,養車好照顧
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既然要長時間約會相伴,車子乾淨才舒服啊!那就~洗車囉!

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因為經多人輪番使用,車艙廂內難免留下些到此一遊的痕跡,
順便清出一些忘記丟棄的小東西,還好沒有留下怪怪的東西~

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車子內外都整理一下,這樣不僅視覺上舒服,寶貝親人搭乘也安心享受囉。

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小小Fire Glaze雙倍火釉金油護理一下~

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喜歡保持車輛整潔的車主或常自己自助洗的車友一定深深感受,
清潔護理休旅車和清潔護理轎車的體力消耗,差很多,
好佳在GRAND LANCER這車不用找椅子爬高就可以好好清潔保養!

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要補足胎壓時查詢三菱的保養廠發現各縣市行政區域設廠相當多,
跟Toyota、Nissan一樣,保養、檢測不用辛苦遠征,
車主可以就近照顧保養愛車,省路程、省時間《Time Is Money》。

★ 停車不怕限高,不用望位興嘆
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購買車子,總想要給它一個好好休息的地方,但地狹車稠的台灣,
尤其是在北部,不僅出外經常遇到限高的機械停車場,
很多社區地下室停車場也是有限制高度的,還好GRAND LANCER不用擔心。

★ 中大型房車好舒適
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之前剛好拍到同事們的一整排LANCER菱帥軍團,可見LANCER魅力強大。

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也因為接觸這麼多世代的菱帥,才能瞭解現款GRAND LANCER的蛻變成長,
帥氣優美的外型設計,加上內裝科技時尚,動感入魂,
寬敞、舒適、人性設計的元素注入MITSUBISHI GRAND LANCER。

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車身尺碼:長4,615mm x寬1,770mm x高1,490mm,軸距2,635mm
GRAND LANCER的大器外型和車室空間,如要與同級車相較都不容對手小覷。
想要帥氣+大空間一定要試試GRAND LANCER

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GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅,且觸感極佳,
調整好駕駛座的姿勢位置後,可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度,帶來腿部幸福舒適感。

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人體工學後座椅也不馬虎,頭部與腿部空間能夠讓乘客盡情享受寬敞的乘坐空間,
GRAND LANCER後座車門還規劃專屬的置杯座,方便乘客享用飲水品茗。

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小公主也直誇讚,這台車好帥、坐起來也舒服,
適逢最近日夜溫差大,中午大熱天冷氣開啟後,冷房效率也很快!

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後排座椅設有ISO-FIX兒童安全座椅固定機構

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所以適用各種型式嬰幼兒童安全座椅,維護可愛寶貝們的安全。

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而在行李廂的部分,深度、寬度表現均相當充足,但開口加大會更棒,
百貨公司、賣場血拼購物,攜帶帶寶貝用品攏免緊張!

★ 塞工具用品,工作載運,都是超級好幫手
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謝謝【U-CAR試駕Mitsubishi Lancer活動】的支援,
剛好擔綱重責的Nissan Tiida須進廠進行冷氣保修。

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代打的GRAND LANCER的後行李箱裝載生財工具器材相當夠用

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因為要來去協助幫忙洗衣機清洗,照片經【星穎 洗衣機清潔】授權使用,
清潔洗衣機遇到的機型款式百百種,所以需要準備的對應拆解工具就多囉!

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洗衣機長期使用,累積了許多從衣服洗下來的灰塵沙土、髒污、棉絮等
還有可能因使用不當或過量的洗衣粉、柔軟精未溶解而殘留洗衣機,
導致洗衣機內槽外桶之間形成難以清除噁心的污垢!
有新生兒的爸比媽咪最在意,擔小寶貝的皮膚起紅疹或肌膚發癢,
為了清潔乾淨,又避使用讓人擔心殘留的藥劑,
所以雖然佔空間,但強力的高壓清洗機,一定要帶。

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還順路來去專賣店添購不鏽鋼螺絲、墊片、螺絲帽。

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找專營的廠商購買,才能確保商品質料,而且經常大量購買價格才會優惠划算。

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因為在台灣潮濕環境使用過的洗衣機,尤其靠近海邊、山區的用戶,
原廠含鐵量高的螺絲非常容易生鏽造成機器使用不良,
順手更新不鏽鋼、白鐵螺絲一勞久逸。

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Mitsubishi GRAND LANCER好開、好停車、工作好方便,
努力賺錢趴趴走,開心愉快賺錢去!

★ 節能省油,省成本
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GRAND LANCER採INVECS-III 智慧型無段變速系統
加上6速SPORTS-MODE手自排變速模式,能源效率等級:1(省油)

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搭配205/60 R16 瑪吉斯華爾茲 MAXXIS MS800 節能胎,
在抓地力、節能取得平衡的胎面寬度,後續換胎可挑選的品牌款式也超級多,
價格自然更有競爭力,受惠使用此規格車主朋友。

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車輛使用頻率不管高或低,車子省油、耗材更新方便不傷神,
自然就降低了燃油使用及養車成本,幫車主省錢累積財富!

★ 酷絢科技好吸睛
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裝置數位儀表的GRAND LANCER很酷,
可以變化圖示:單環、雙環、星空三種組合及各顏色切換。

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科技化螢幕儀表吸睛,有沒有很像賓士Mercedes-Benz The new S-Class Coupé

★ 家庭車、工作車、通勤車,是好車
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「Dynamic Shield」的特色設計,外表有鍍鉻、鋼琴黑部件的交錯混用,
內裝科技時尚,都讓Mitsubishi GRAND LANCER靓眼有型,
全車系標配ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、HSA陡坡起步輔助等防護機能,
還有雙前座SRS氣囊、雙前座側邊SRS氣囊、雙車側簾幕式SRS氣囊安全裝備,
駕駛、搭乘GRAND LANCER是舒適安全、省時省油,平安享受航程。
很開心、很高興參與『U-Car三菱GRAND LANCER天生好車駕馭體驗活動』,
與LANCER長時間相伴,深刻體感中華三菱Mitsubishi造車工藝精湛新技術,
很多朋友應該也對於GRAND LANCER相當心動嚕,
不妨走趟服務中心展示間營業所,親身體驗一下吧!


 


★ 搞不清NISSAN原廠定保保養費用?!

星星

2018/03/26 11:37:13

發文

#6042177 IP 101.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

很多車友常在社團或版上詢問定保費用,其實都掛在牆壁上,
只是大家好像都沒有去注意,可能跟我一樣忙著吃餅乾、喝飲料?哈!
拍下來分享大家參考~

 
NISSAN各車種保養A套餐

 
NISSAN各車種保養B套餐

 
NISSAN各車種保養C套餐

 
除了表列的更換和檢查項目外,分享從以前的車開始我自己也有固定的保養方法
【N99保養】
每0.5萬KM、1.5萬KM、2.5萬KM、、、愛車保養
(更新機油、機油芯 + 檢查)

【N13保養】
每1萬KM、3萬KM、5萬KM、、、基礎保養
(更新機油、機油芯 + 檢查)

【N26保養】
每2萬KM、6萬KM、10萬KM、、、小保養
(更新機油、機油芯、自排油、冷氣芯 + 檢查)

【N48保養】
每4萬KM、8萬KM、12萬KM、、、大保養
(更新機油、機油芯、自排油、水箱精、煞車油、動力方向油、冷氣芯 + 檢查)

但CVT變速箱原廠不給提早換油,要電腦測或8萬後才給換
空氣芯則是換可清潔重複使用的。

 
愛車,定時保養是必修的功課之一,從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件,
唯有按時檢查與保養,才能降低車輛的故障損耗率,並延長愛車使用壽命。
趁著過年前的小年夜趕緊預約誠隆萬華廠Nissan Super Sentra來去保養。 

 
本次保養材料:
法國 TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 合成機油
Nissan 機油濾清器
3M 引擎室除碳劑汽油精

 
 
總里程數:50157 Km,機油使用里程數:4798.8 Km

 
保養工作單/維修明細表

 
保養檢查表

 
(圖片來源:Nissan官方粉絲頁)

 
結果過完年發現I KEY沒電,趕緊再來去吃點心,
順便換免費電池,Nissan招待~哈!


★ 超高CP值の《先鋒Pioneer AVIC-F7500T》導航款智慧型車用音響主機 開箱

星星

2018/02/14 11:10:43

發文

#6039404 IP 220.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

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普遍買車消費者在選擇添購車輛附加配備時都會精打細算一番,
這同樣也是許多車主購買新車時所煩惱課題,
因為必須家庭為重,所以更是盡量把錢花在刀口上,
這次來和大家分享超優質的老車主機升級「Pioneer AVIC-F7500T導航款智慧型車用音響主機」,
車機內容真豐富,也給買新車,不想妥協原廠車機的新車友參考。

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2008年買 Nissan TIIDA當初配有這台前置6片MP3音響主機算是相當不錯了,
一直想等它不行時要升級更新,但開了10年、里程累積近32萬公里,
它依然就是健康活力十足,TIIDA許多用料真的都相當耐用。

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雖然用不壞,但考量現實駕駛環境還是要提早升級智慧車用主機,在這之前一定要好好做功課啦,
發現Pioneer 竟以不到萬元的價格推出功能頗佳的AVIC-F7500T車用主機,
除了選定優秀產品Pioneer 先鋒 AVIC-F7500T 這台智慧車用音響主機外,
因為安裝施工費用各家標準不同(萬元以下是不含安裝施工費的)
也尋覓享有盛名評價的爵士汽車音響,以確保施工品質和專業安裝。

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最近常見社團車友自行淘寶或網購不知名的Android安卓機,
但這些Android安卓車機真的好嗎???安全嗎???收到問題機???
慢慢就有車友反應Android機來源和品質參差不齊,所以更別期待後續維修保固,
也有車友反應Android安卓機使用一陣子後會速度變慢或卡機,
還有導航系統是否準確和穩定、圖資軟體升級是否便利、、、種種問題都發生上來。
某日逛網路時發現Pioneer車機的宣傳圖,當初也是看到強調平價升級而且又是大廠牌這點而覺得心動。

★ 快樂の快樂開箱囉!
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品質可靠、世界大廠影音娛樂產業領導品牌Pioneer先鋒生產製造,
而且AVIC-F7500T是Pioneer才剛發表展售的新商品智慧車用音響主機,
不僅音樂的音質、螢幕的影像輸出細膩可以在購買前就讓人放心,
實用的功能如內建可免費直接線上更新圖資的PAPAGO導航軟體,超便利好用,
這主機整合導航、手機鏡像及娛樂影音等許多功能,還預留擴充。

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概述這台讓人動心的AVIC-F7500T 功能和規格:
◎四核心 1.0GHz 處理器 ◎OS:Android 6.0 ◎1GB DDR3 CPU ROM
◎16GB RAM ◎6.8inch 高解析電容式防眩光觸控螢幕 ◎藍牙音樂、藍牙通訊
◎AM、FM收音機(含電台搜尋、記憶) ◎MOSFET 50W x 4Ch 功率輸出
◎內建PAPAGO導航:支援導航助理功能、支援即時路況功能
◎雙USB端子,支援 1A大電流供電 ◎WiFi, 802.11b/g/n
◎支援手機鏡像:Android/iPhone ◎學習型方向盤控制
◎支援倒車攝影 (支援6V輸出) ◎支援外接DTV ◎10頻段及多種預設EQ設定
◎其他輸出入:AUX-in、5.1ch out、雙後座螢幕輸出(USB/手機鏡像)

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開始使拆卸舊機囉!拆卸的時候發現主機上方的置物盒螺絲座已破損,
爵士汽車音響的老闆昌哥還幫忙處理將其固定好,慎選店家果然是對的。

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Nissan TIIDA的原廠搭載音響主機,Panasonic國際牌,其實也很耐用!
但是隨時間及科技發展,單調的功能已不敷使用,還是要跟它說掰掰了。

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不剪原廠線,店家拿出對應接頭,配出與F7500T串接線,
哪天想裝回原本車機插頭都可直接再插回,但應該不會~哈!

★ 內建強悍のPAPAGO衛星導航
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AVIC-F7500T的GPS衛星導航規格:
◎ 內建高階GPS運算晶片
◎ 採用主動式高感度GPS天線
◎ 內建PAPAGO! PureNavi S1 Plus導航軟體
◎ 支援線上免費圖資更新
◎ 採用關聯式景點搜尋功能
◎ 採用便捷式圖形介面
◎ 具備轉彎提示視窗功能、新增時段禁止轉彎提示
◎ 交流道、分岐道路擬真放大顯示
◎ 具備高架、平面道路切換功能
◎ 具備路口擬真視窗提示
◎ 具備多點路徑規劃功能
◎ 車線道資訊行駛顯示
◎ 測速照相、限速提示機能 ◎ 內含超過28萬個景點、540萬筆門牌號碼資訊
◎ 手機WIFI熱點連接時,可執行導航助理功能
◎ 手機WIFI熱點連接時,國道、快速道路即時路況系統

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這台衛星導航跟我應該超過15年囉!退役下來就當做備用支援機,
期間跟著我前往屏東和嘉義八八風災、台東尼伯特颱風等救災支援,
導航圖資系統即為PAPAGO,在外地帶著重機具便可迅速前往目標進行救援。

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後來接替服役也是選擇PAPAGO自家的V600衛星導航機,
選用PAPAGO就是因為其介面相當人性化,直覺性操作容易上手,
只是更新要插電腦比較麻煩,如沒有定期更新就會這樣,新路沒有圖資。

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車機螢幕音響主機升級Pioneer AVIC-F7500T智慧車機還有這個大大誘惑力,
F7500T搭載PAPAGO! PureNavi S1 Plus強悍衛星導航系統,
PAPAGO 的PureNavi S1 Plus衛星導航系統功能齊全,線上更新圖資更是方便。
上圖為主要功能區,點選各功能鍵,即可開始導航、輕鬆查找目的地相關操作。

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Pioneer 這台智慧車用音響主機GPS天線安裝在車室內,
Nissan Tiida有貼隔熱紙,本來有點擔心接收會不夠力。

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沒想到連陰雨天定位速度都比V600拉天線到車外還快,先前的擔心是多餘的了!
網路社團看到車友說自己私購安卓機導航定位飄來飄去,路線一直從新規劃,
或者明明車子已經到路口,定位還跟不上顯示在後頭,
Pioneer F7500T加上PAPAGO! PureNavi S1 Plus精準的衛星導航系統,
實際裝機多日,要大大讚賞準確度真的很好!

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查找目的地的方式更是多元,
除可以預先設定【回家】、【回公司】及【我的最愛】,
還可以使用【查詢記錄】、【找道路】和【找景點】等方式。



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如果在外地、不熟悉的區域還可用【週邊景點】將列出位於GPS目前位置週邊的景點。

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上圖示範【週邊景點】可以顯示出目前位置週邊的景點

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還可以依需求再細分類,想找附近餐館吃飯、輕鬆約會好簡單。

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更特別是還可以用【電話導航】輸入已知的電話號碼找到相關的景點資料。

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智慧型PAPAGO! PureNavi S1 Plus衛星導航系統還會將搜尋相關目的地有關連景點,
列出提供使用者選擇,更精確帶著使用者到達想去的地方。

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PAPAGO全球獨家首創的導航助理功能,在F7500T主機上也有,
透過WIFI連線,手機也能設定目的地,
有時候駕駛環境所困,透過其他乘客協助設定更安全,輕鬆設定導航目的地!

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掃瞄QR Code後可還可以按右下【LINE】傳送朋友,遠端協助設定目標位置,
過年想去朋友家拜年聚會,就算門牌再長,記不起來,傳LINE給朋友設定,
有F7500T就不怕找不到囉。

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而且設定目標位置後,如果要經過國道,在右上角可以看到【通行費】,
F7500T還會幫忙試算國道高速公路通行費呢!



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遇到特殊的地形環境PAPAGO! PureNavi S1 Plus秀出擬真視窗提示,
適當的提醒指引,讓駕駛人安全不會慌張面對,且遠離迷路的窘況。

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連接Wi-Fi網路後,可查看高速公路局所提供的國道即時路況車流量資訊,
優化便捷功能,讓駕駛人提早避開壅塞路段,規劃更佳的行駛路徑路線。

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如果想更詳細瞭解路況內容,還可以進入【列表總覽】分頁內選擇

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每個路段的平均時速也可以清楚知道。

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想玩不知道去哪嗎?厚重的旅遊書買了又翻不到,
先鋒 F7500T的PAPAGO! PureNavi S1 Plus內附多本景點書,
規劃旅遊、吃美食、賞美景、享受外宿,動動手指頭,好方便!

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如今使用PAPAGO! PureNavi S1 Plus可以自己輕鬆連上Wi-Fi
隨時隨地想更新,主機按幾下就自動圖資更新了!

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不用像原廠車機要預約等保養才能更新,過保還要擔心收取費用

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F7500T更新快速又方便,透過【版本更新】鍵即可查詢是否為最新圖資,

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隨時經由Wi-Fi連線,就可以簡單更新圖資,和以往的車機更新要拔機或記憶卡,
坐在電腦前搞半天還不一定成功,差好多,科技發達真棒呀。


★ 藍芽の多功能對應
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F7500T藍芽功能也相當精彩,
除可以連接手機行動電話當做車子藍芽電話通訊使用。

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連接設定後還可以直接查詢私人電話簿通訊錄,
在F7500T音響主機上動手操作打電話!

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許多Android安卓車機沒有提供的藍芽音樂播放,
嘿嘿!F7500T主機有呢~

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想聽收訊範圍以外的廣播電台,手機軟體加F7500T藍芽播放,嘿嘿!

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查Pioneer 先鋒 AVIC-F7500T音響主機NCC編號:CCAB17LP2140T7
通過國家通訊傳播委員會NCC電信相關法規產品驗證。
如果無線射頻商品本身或至NCC網站查詢都無法查到型式認證碼,
此商品就有可能是非法尚未經型式認證的商品,請勿買賣避免觸法。
部份山寨Android安卓車機在無線傳輸功能表現不佳,恐也無法通過認證!

★ 打開無限可能のWiFi連線
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F7500T可以透過WiFi連線上網傳輸

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透過 Wi-Fi 連網,先鋒F7500T可以上網、找資料、看YouTube影片、
線上直播、下載 傳輸、聽音樂、娛樂導航、、、一機多功能應用,
享受多元操作使用樂趣。


★ 跟隨升級の手機鏡像同步
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車主若使用的是Android系統手機,使用USB連結AVIC-F7500T主機鏡像操作,
若是Apple系統用戶,也可以透過WiFi連結,於AVIC-F7500T鏡像操作手機。
所以不管是手機是Android安卓或IPhone蘋果愛瘋系統,
F7500T都可以經由內附程式與手機輕鬆連接。

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自己本身使用Android安卓系統手機

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爵士汽車音響老闆教學:設定→關於→軟體資訊→版本號碼(連續點擊)
這樣就變成(開發人員)

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進入【開發人員選項】

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開啟【USB偵錯】

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F7500T和ASUS手機便開始連接配對

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這樣就可以手機鏡像同步囉!

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在億駕APP下的地圖鈕,可以直接開啟Google Maps使用

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還可以開啟手機內的其他APP應用軟體使用
F7500T搖身一變Android 智慧娛樂平板。

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可播放Full HD 1080p高畫質影音的F7500T智慧車用音響主機
支援外接DTV數位電視,剛好本身ASUS手機即有接收DTV數位電視功能,
透過這台智慧車機手機鏡像同步功能就可以看電視囉!

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Android安卓系統手機連接用的雙USB線,可支援USB裝置插上使用,
未來手機升級,F7500T智慧車機當然跟著受惠一起鏡像升級,
USB線還提供 1A大電流供電,亦可作為手機充電使用。


★ 高規の音質播放
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先鋒公司,早期中文譯名「百音玲」,是一家總部位於日本東京都的跨國公司,
精於數位娛樂產品,對於聲音與畫面的演繹呈現技術表現更是領先。
F7500T讓聽音樂可以是享受,讓聽音樂可以獲得紓壓,
藉以在車廂空間內獨霸美好的音樂饗宴~ F7500T可做10波段圖形音效等化器 EQ ( Equalizer ) 調音
如果還沒學會如何調整,F7500T本身預設多種EQ模式可以選擇使用。

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如果也是喜歡徜徉在音樂的世界的車友,F7500T相信是對的選擇
聽著旋律靈魂節奏,隨著高亢的音量或低沉的嗓音沉浸在音樂裡的故事世界。

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試駕福特終於長大《FORD Escort》家庭房車時在智能影音系統中,
螢幕設定選單中有一項功能,可以選擇要讓音場集中於車室設定位置,
相當好玩、好用。

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而這功能在F7500T也有唷!而且一旁還有可以進行低音強化進階功能。

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如果車子方向盤有控制鈕,
F7500T也有支援具備學習型方向盤音響控制,不浪費多功能方向盤!


★ 清晰の倒車顯影
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F7500T 智慧車用音響主機預留多元化擴充的音響主機也支援倒車顯影,
可以自行和店家選購想要的後鏡頭。

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選擇可以調整角度的外接防水鏡頭

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Nissan TIIDA升級F7500T 智慧車用音響主機倒車顯影

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FORD Escort原廠車機倒車顯影,提供對照參考。

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在光線不足的地下室停車場
Nissan TIIDA升級F7500T 智慧主機倒車顯影

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在光線不足的地下室停車場
它牌原廠特仕車多功能主機倒車顯影,提供對照參考。


★ 放心の安全與售後服務
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新聞屢次報導電子產品發生意外,黑心商品充斥,
社團看到車友說螢幕變黑、聞到燒焦味,這~太恐怖,
升級挑選安全、安心的螢幕音響主機,更是格外要仔細小心,不要因小失大。

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F7500T音響主機擁有台灣BSMI認證:R31271-ETC RoHS
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局,認證檢測項目包括:
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範),
取得BSMI認證對於電子產品製造廠商是個挑戰,
我們是買安全的產品,不是帶顆不定時炸彈,
透過經濟部標準檢驗局審驗,維護商品品質,保障購買使用安全。

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Nissan TIIDA升級高CP值、操控靈敏先鋒Pioneer AVIC-F7500T音響主機後,
體驗到強悍PAPAGO衛星導航系統、多功能藍芽對應、便利WiFi連線傳輸、
手機鏡像同步、高規音質播放,還預留擴充。
跟過往車機比較起來,開車和坐車變得更享受,
以前的車機雖然十分堅固耐用,但換了F7500T後多元的主機功能也發掘出更多樂趣,
當然也是希望這台F7500T可以像上一台車機一樣用的長長久久,
即將過年、過節交通雍塞期,滿期待可以用新主機隨時查詢和改變吃喝玩樂去的好地方,
而不是無聊和沉悶的待在大型停車場,小小的改變~讓世界變的更好玩,
這幾天的實際使用後,真心覺得先鋒Pioneer AVIC-F7500T不只是老車換新螢幕音響車機的首選,
也是購買新車時可考慮直接換裝的智慧車機喲!
 


★ 福特の終於長大《FORD Escort》家庭房車新寵

星星

2018/01/15 10:41:33

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2018/01/15 11:59:54

發文IP 180.204.*.*

image001
本次透過深度的活動體驗,行走不同的駕馭環境,
充分感受全新智慧製程打造,採取進口豪華房車先進的先進雷射銅焊技術,
並以硼鋼等超高強度鋼材作為車架主體,超高剛性車身結構,
高品質媲美進口豪華房車高級質感のALL-NEW FORD Escort。

image003
在進行THE ALL-NEW FORD ESCORT試駕體驗前,
U-CAR汽車網站編輯與大家分享NEW FORD ESCORT試駕的經驗,
並提醒務必遵守交通規則,以及U-CAR汽車網站同仁的指揮,
這樣才能夠留下美好體驗回憶唷!

image005
感謝U-CAR汽車網站給予參加『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』機會,
讓星星可以這麼親近和真實體感FORD ESCORT導入新技術的蛻變,
並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。

★ 出發の快樂試駕
image007
U-CAR汽車網站非常用心的規劃一整天的行程,
要帶著特派員,透過不同的駕駛環境來瞭解ALL-NEW FORD ESCORT

image009
許多車友稱Mondeo縮小版的FORD ESCORT來囉!一切準備就序,我們要出發嚕~

image011
福特提供參加THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動特派員使用的二部新車,
款式為Ford Escort 1.5汽油時尚型(建議售價67.9 萬)家庭房車,
全新Ford Escort時尚型標準配備,
6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車控制系統、
EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、
ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統以及定速巡航系統,
全方位兼顧主被動安全防護,
而本次活動進行不僅是試駕體驗,還有乘坐的體驗呢!

image013
後方還停著二車吸睛的車,一部是工作車,一部是試駕車!也想加團,哈!


★ 平面+高速の福特-寧靜造車工藝
image015
從台北市區往環東大道、國道五號奔馳,前往第一站目的地石碇服務區,
除體驗THE ALL-NEW FORD ESCORT在高速公路上巡航的魅力,
FORD ESCORT搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統,於市區低速時有輕盈的轉向手感,
而在車速增加後則加重操作阻力,因此市區行駛輕鬆,兼具高速駕馭沈穩精準,
EPAS電子式動力輔助轉向系統還能降低引擎負荷,大幅減少油耗。
行駛同時也立即感覺到FORD ESCORT直接的底盤回饋和乘載空間的寧靜美。

image017
高速行駛時,稍稍做了小實驗,將車速定在90 Km/Hr

image019
使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,THE ALL-NEW FORD ESCORT測得數據:50db

image021
分享之前Nissan Super Sentra在安裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎
將車速定在100 Km/Hr測試

image023
使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,Nissan Super Sentra測得數據:52db

image025
之前參加[U-CAR特派員Part 2] 2日長征-800KM節能胎油耗測試活動測得數據也分享參考~


image027
Toyota Altis在安裝各款節能胎輪胎,將車速定在90 Km/Hr,所測得數據。

image028
專業編輯為大家介紹為何THE ALL-NEW FORD ESCORT在寧靜處理表現特異

image030
FORD ESCORT在橡膠氣密門縫隔音條有多些巧思設計

image032
並且在雙前門框底部加裝緩衝橡膠支撐組件

image034
不只在門動手腳,FORD ESCORT尾門一樣多個緩衝橡膠設計小組件

image036
透過緩衝橡膠組件的裝置,使的鈑件與鈑件間有了適當的支撐

image038
除了可有效阻隔車輛行駛時的風切聲外,也能降低開關時的相互碰撞,
也使橡膠氣密門縫隔音條可以良好密合發揮更好的隔絕效益、並減少異音的產生。

image040
透過獨特車身幾何結構設計創造舒適的THE ALL-NEW FORD ESCORT,
並在車頂與底盤、輪拱等使用高制震性、吸音材質料件,
車室空間的靜肅性大幅提升,使強調舒適空間FORD ESCORT如此寧靜。

image042
Ford Escort 採用 1.5 升自然進氣引擎,搭配 SelectShift™ 六速手自排變速箱,
最大馬力:113hp/6000rpm,最大扭力:14.5kgm/4250rpm,
Escort的動力具數據也許並不亮眼,但這樣的配置也成為其特色,
到達宜蘭蘭陽博物館前,下了國道交流道,Ford Escort行駛近50公里後,
在宜蘭頭城平面道路上遊走Ford Escort起步不會有動力疲弱的感覺,
即便車上搭載三位大男生,體重1300KG的Escort仍然可以輕快前進,
Ford Escort引擎設計表現足以應付一般行車需求。


★ 休息一下の石窯雞-美食享宴
image044
U-CAR特別幫各位特派員準備了美食,休息吃好料去囉!

image046
之前參加U-CAR【Honda City新車體驗+200km油耗測試】剛好在對面拍照耶!

image048
謝謝辛苦U-CAR活動工作人員,因為有你們活動才如此精彩順利。

image050
「石窯」,美味的烤雞就是用這個石窯燒出來的!


★ 山道の飄灑自然
image052
首先也需先說明Ford Escort定位家庭房車,家庭房車所強調的是舒適,
至於山徑操駕性能,不一定是家庭房車之強調要件,
不過在這崎嶇彎延的山道上,Ford Escort其優異的本質做出超越家庭房車的表現。

image054
THE ALL-NEW FORD ESCORT底盤與動力由德國科隆團隊負責設計,
與對岸中國大陸版的福睿斯相同,
國產Escort的動力系統也是搭載此1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。

image056
THE ALL-NEW FORD ESCORT搭配SelectShift六速手自排變速箱,
換檔的速度與動力銜接反應,比現行潮流CVT來得迅速俐落。

image058
同FOCUS,六速換檔按鈕在排檔桿上,也成為福特特徵設計。

image060
在優異硬朗的懸吊設定與柔軟的皮質座椅,讓Escort不僅擁有不錯的乘載舒適性,
高剛性車體、寬胎的搭配下,相當顯著穩定的車身動態表現,
因此讓Ford Escort整體操控性表現超乎預期的好。

image062
本次試駕Ford Escort時尚型標配16吋鋁圈以及205/55R16固特異Triplemax節能胎
福特Escort販售另一款雅致型採用195/65R15規格配胎。

image064
出廠配車胎的固特異Goodyear Assurance Triplemax輪胎產品特性
高密度全矽膠的分子聚合配方,提升操控穩固性,特別是優異的濕地操控
加壓增寬胎面設計,提升最大路面接觸面積,加強抓地性能,提升煞車的制動性
HYDROGRIP Technology® 勁穩操控科技
與競品品牌同級輪胎相比可縮短2公尺以上的溼地煞停距離

image066
在山道的表現超脫房車駕馭的表現,這樣的優點也讓人相當滿懷熱勁興奮,
雖然Ford Escort標示113匹馬力,也許這樣的動力輸出數據並不起眼,
但Ford Escort起步加速卻也相當輕快,且中後段的深踩油門再加速也順暢有力。


★ 外貌+內在の美
image068
相較自家四門FORD Focus車身尺碼4538×1823×1475mm、軸距2648mm,
終於新FORD Escort設計車身尺碼 4587×1825×1490mm與2687mm的軸距,長大嚕!
除了福特 Mondeo外,總是覺得FORD房車就是比別家小。

image070
對於愛好福特卻有空間需求的消費者,會覺得非常扼腕可惜,(↑FORD FIESTA示意)
所幸FORD Escort無論是車長、車寬及軸距皆比Focus放大許多,
因此車艙室內空間格局自然比Focus寬敞。

image072
Ford Escort 是福特更新產線設備後的首款量產的車輛產品,
也是國產車中率先導入雷射銅焊(Laser Brazing)技術的車款,
雷射銅焊技術不僅能提升車身剛性,也能增進Escort外貌美觀,
所以可發現在 Ford Escort的車頂上是看不到傳統的導水飾條。

image074
THE ALL-NEW FORD ESCORT的內外觀造型設計是由澳洲Ford所操刀,
車頭同樣融入了品牌的Kinetic Design的設計,
有著大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵的「馬丁頭」。

image076
THE ALL-NEW FORD ESCORT 的頭燈雖仍採用傳統的鹵素燈泡
但銳利的鷹眼型五段式可調頭燈,擁有Follow Me Home大燈安全照明功能
搭配LED光條燈飾(車寬燈)
為FORD ESCORT流線簡約的外型帶來些靓眼的視覺感受。

image078
image080
於車艙內的燈光控制盤,前霧燈、後霧燈、小燈、五段式可調頭燈在此處可以操作。

image082
另許多媒體介紹FORD ESCORT無自動感應式自動頭燈,
但玩時發現在螢幕設定選項中有個(大燈偵測)開關控制,
礙於時間、環境,無多玩,如有車友、車主有玩到,請分享,謝謝!

image084
側後視鏡轉向燈,是FORD ESCORT全車系標準配備(目前區分二個車款)

image086
FORD ESCORT設計三眼式倒車雷達,讓倒車雷達偵測提醒更加準確。

image088
展翼式後尾燈組同樣融入LED光條燈飾,豐富燈光表現
為穩重的家庭房車帶來動感氛圍,同時提升行車安全。

image090
後三角窗的斜傾設計,讓FORD ESCORT整體車身看起來更加修長。

image092
這樣的設計同時也擴展了車窗採光與後座的視野,
也因為後三角窗降低後座乘客的壓迫感,比較不會暈車喔,當然駕駛人的技術最重要。

image094
FORD ESCORT車室內裝採用軟質塑料,並做細膩裝點,及諸多的鍍鉻框處理,
讓FORD ESCORT內部空間時尚簡約不單調。

image096
部分強調操控的車款座椅包覆性好,但長途行駛則身體容易感到僵硬不適,
FORD為ESCORT打造的透氣紓壓皮椅,全新抒壓人體工學座椅寬大舒適,
座椅結構使用先進科技彈簧加上厚實柔軟的泡棉,搭配歐風透氣舒壓皮質,
讓ESCORT乘坐舒適輕鬆,使駕駛和乘客有愉悅的感受,且支撐性表現不錯。
※駕駛座可手動前後上下調整

image098
簡約背光指針三環儀錶設計中間為時速錶,兩旁則為轉速與油量錶。
中間小型螢幕可顯示檔位、平均油耗、瞬間油耗、可行駛里程、
單次行駛里程、車室外溫度 (僅限於時尚型)等資訊

image100
FORD ESCORT三幅式方向盤以軟質皮革包覆,
緊握觸感極佳,方向盤左側為多媒體、電話、音響操作鈕,
方向盤右側為定速系統的控制按鍵。
※方向盤可上下調整,但沒有前後調整

image102
試駕FORD ESCORT 時尚型,原廠也標配了8吋LCD彩色液晶觸控螢幕影音系統,
內建衛星導航系統(導航王)、倒車顯影輔助、1080P 行車記錄器、
DVD 播放器、藍牙系統等都整合在這套智能影音系統之中。
在螢幕設定選單中還有一項功能,可以選擇要讓音場集中於車室設定位置,
相當好玩、好用。可能強調安全,暫無發現數位電視功能選項。

image104
Escort擁有其2687mm的軸距優勢,讓搭乘空間更為寬廣

image106
特別Escort在後座空間表現方面,在腿部空間上也明顯出色,
擁有較佳舒適的乘坐感,椅面微幅向上抬起的角度,帶來良好的腿部支撐性,
此外FORD ESCORT後排座椅也具備兩個ISO-FIX兒童安全椅固定裝置。

image108
Ford Escort提供充足467L寬敞&深度的行李廂空間。

image110
image112
FORD ESCORT 時尚型車型更可進一步將後座傾倒,增加空間功能運用

image114
THE ALL-NEW FORD ESCORT配備BMS環保智能電池管理系統、SRC能量自動轉換系統
BMS智能系統可隨時監控汽車電池的電量,判斷引擎發電機是否需要為電瓶充電,
如此可以降低引擎的負荷與廢氣排放,並讓動力性能、燃油效能都科技化提升,
而汽車電池也因為有良好的充放電工作環境,壽命更長。

image116
SRC能量自動轉換系統透過調整交流發電機轉換器的設定值,
讓發電機僅在車輛煞車時對電池充電,加速時引擎動力效能全用於車輛提速上,
讓引擎的負荷降低,車輛的動力性能上升,發揮燃油最大效益。


★ 成長進化 のTHE ALL-NEW FORD ESCORT
image118
透過這次體驗活動,感受到用心的Ford對於造車工藝的執念,
自2017年起,Ford在台加碼投資超過40億元投入創新、修正的汽車科技,
使FORD ESCORT更加貼近消費者期待在意的商品原素,
開發設計出更好的汽車產品,給消費者更多元的選擇。

644508_4260996876062_405505548_n
前愛車義大利FIAT PUNTO設計有自動斷油安全防爆油箱
如今在國產車FORD ESCORT上也可以看見此安全設計

image120
相信ALL-NEW FORD ESCORT這樣用心的產品,
對於Altis、Sentra、City、S3、Vios、Verna等勢必造成一定程度的壓力。

image121
很開心、很高興參與『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』,
與ALL-NEW FORD ESCORT相伴一整天,深刻體察福特國產新技術造車工藝,
很多朋友應該也對於FORD ESCORT相當心動嚕,不妨走趟展示間,親身體驗一下吧!

 

image001
本次透過深度的活動體驗,行走不同的駕馭環境,
充分感受全新智慧製程打造,採取進口豪華房車先進的先進雷射銅焊技術,
並以硼鋼等超高強度鋼材作為車架主體,超高剛性車身結構,
高品質媲美進口豪華房車高級質感のALL-NEW FORD Escort。


在進行THE ALL-NEW FORD ESCORT試駕體驗前,
U-CAR汽車網站編輯與大家分享NEW FORD ESCORT試駕的經驗,
並提醒務必遵守交通規則,以及U-CAR汽車網站同仁的指揮,
這樣才能夠留下美好體驗回憶唷!繼續參加往後的活動。

image005
感謝U-CAR汽車網站給予參加『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』機會,
讓星星可以這麼親近和真實體感FORD ESCORT導入新技術的蛻變,
並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。

★ 出發の快樂試駕
image007
U-CAR汽車網站非常用心的規劃一整天的行程,
要帶著特派員,透過不同的駕駛環境來瞭解ALL-NEW FORD ESCORT

image009
許多車友稱Mondeo縮小版的FORD ESCORT來囉!一切準備就序,我們要出發嚕~

image011
福特提供參加THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動特派員使用的二部新車,
款式為Ford Escort 1.5汽油時尚型(建議售價67.9 萬)家庭房車,
全新Ford Escort時尚型標準配備,
6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車控制系統、
EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、
ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統以及定速巡航系統,
全方位兼顧主被動安全防護,
而本次活動進行不僅是試駕體驗,還有乘坐的體驗呢!
 


後方還停著二車吸睛的車,一部是工作車,一部是試駕車!也想加團,哈!


★ 平面+高速の福特-寧靜造車工藝
image015
從台北市區往環東大道、國道五號奔馳,前往第一站目的地石碇服務區,
除體驗THE ALL-NEW FORD ESCORT在高速公路上巡航的魅力,
FORD ESCORT搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統,於市區低速時有輕盈的轉向手感,
而在車速增加後則加重操作阻力,因此市區行駛輕鬆,兼具高速駕馭沈穩精準,
EPAS電子式動力輔助轉向系統還能降低引擎負荷,大幅減少油耗。
行駛同時也立即感覺到FORD ESCORT直接的底盤回饋和乘載空間的寧靜美。

image017
高速行駛時,稍稍做了小實驗,將車速定在90 Km/Hr

image019
使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,THE ALL-NEW FORD ESCORT測得數據:50db

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分享之前Nissan Super Sentra在安裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎
將車速定在100 Km/Hr測試

image023
使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,Nissan Super Sentra測得數據:52db

image025
之前參加[U-CAR特派員Part 2] 2日長征-800KM節能胎油耗測試活動測得數據也分享參考~


image027
Toyota Altis在安裝各款節能胎輪胎,將車速定在90 Km/Hr,所測得數據。

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專業編輯為大家介紹為何THE ALL-NEW FORD ESCORT在寧靜處理表現特異

image030
FORD ESCORT在橡膠氣密門縫隔音條有多些巧思設計

image032
並且在雙前門框底部加裝緩衝橡膠支撐組件

image034
不只在門動手腳,FORD ESCORT尾門一樣多個緩衝橡膠設計小組件

image036
透過緩衝橡膠組件的裝置,使的鈑件與鈑件間有了適當的支撐

image038
除了可有效阻隔車輛行駛時的風切聲外,也能降低開關時的相互碰撞,
也使橡膠氣密門縫隔音條可以良好密合發揮更好的隔絕效益、並減少異音的產生。

image040
透過獨特車身幾何結構設計創造舒適的THE ALL-NEW FORD ESCORT,
並在車頂與底盤、輪拱等使用高制震性、吸音材質料件,
車室空間的靜肅性大幅提升,使強調舒適空間FORD ESCORT如此寧靜。

image042
Ford Escort 採用 1.5 升自然進氣引擎,搭配 SelectShift™ 六速手自排變速箱,
最大馬力:113hp/6000rpm,最大扭力:14.5kgm/4250rpm,
Escort的動力具數據也許並不亮眼,但這樣的配置也成為其特色,
到達宜蘭蘭陽博物館前,下了國道交流道,Ford Escort行駛近50公里後,
在宜蘭頭城平面道路上遊走Ford Escort起步不會有動力疲弱的感覺,
即便車上搭載三位大男生,體重1300KG的Escort仍然可以輕快前進,
Ford Escort引擎設計表現足以應付一般行車需求。


★ 休息一下の石窯雞-美食享宴
image044
U-CAR特別幫各位特派員準備了美食,休息吃好料去囉!

image046
之前參加U-CAR【Honda City新車體驗+200km油耗測試】剛好在對面拍照耶!

image048
謝謝辛苦U-CAR活動工作人員,因為有你們活動才如此精彩順利。

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「石窯」,美味的烤雞就是用這個石窯燒出來的!


★ 山道の飄灑自然
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首先也需先說明Ford Escort定位家庭房車,家庭房車所強調的是舒適,
至於山徑操駕性能,不一定是家庭房車之強調要件,
不過在這崎嶇彎延的山道上,Ford Escort其優異的本質做出超越家庭房車的表現。

image054
THE ALL-NEW FORD ESCORT底盤與動力由德國科隆團隊負責設計,
與對岸中國大陸版的福睿斯相同,
國產Escort的動力系統也是搭載此1.5L Ti-VCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎。

image056
THE ALL-NEW FORD ESCORT搭配SelectShift六速手自排變速箱,
換檔的速度與動力銜接反應,比現行潮流CVT來得迅速俐落。

image058
同FOCUS,六速換檔按鈕在排檔桿上,也成為福特特徵設計。

image060
在優異硬朗的懸吊設定與柔軟的皮質座椅,讓Escort不僅擁有不錯的乘載舒適性,
高剛性車體、寬胎的搭配下,相當顯著穩定的車身動態表現,
因此讓Ford Escort整體操控性表現超乎預期的好。

image062
本次試駕Ford Escort時尚型標配16吋鋁圈以及205/55R16固特異Triplemax節能胎
福特Escort販售另一款雅致型採用195/65R15規格配胎。

image064
出廠配車胎的固特異Goodyear Assurance Triplemax輪胎產品特性
高密度全矽膠的分子聚合配方,提升操控穩固性,特別是優異的濕地操控
加壓增寬胎面設計,提升最大路面接觸面積,加強抓地性能,提升煞車的制動性
HYDROGRIP Technology® 勁穩操控科技
與競品品牌同級輪胎相比可縮短2公尺以上的溼地煞停距離

image066
在山道的表現超脫房車駕馭的表現,這樣的優點也讓人相當滿懷熱勁興奮,
雖然Ford Escort標示113匹馬力,也許這樣的動力輸出數據並不起眼,
但Ford Escort起步加速卻也相當輕快,且中後段的深踩油門再加速也順暢有力。


★ 外貌+內在の美
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相較自家四門FORD Focus車身尺碼4538×1823×1475mm、軸距2648mm,
終於新FORD Escort設計車身尺碼 4587×1825×1490mm與2687mm的軸距,長大嚕!
除了福特 Mondeo外,總是覺得FORD房車就是比別家小。

image070
對於愛好福特卻有空間需求的消費者,會覺得非常扼腕可惜,(↑FORD FIESTA示意)
所幸FORD Escort無論是車長、車寬及軸距皆比Focus放大許多,
因此車艙室內空間格局自然比Focus寬敞。

image072
Ford Escort 是福特更新產線設備後的首款量產的車輛產品,
也是國產車中率先導入雷射銅焊(Laser Brazing)技術的車款,
雷射銅焊技術不僅能提升車身剛性,也能增進Escort外貌美觀,
所以可發現在 Ford Escort的車頂上是看不到傳統的導水飾條。

image074
THE ALL-NEW FORD ESCORT的內外觀造型設計是由澳洲Ford所操刀,
車頭同樣融入了品牌的Kinetic Design的設計,
有著大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵的「馬丁頭」。

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THE ALL-NEW FORD ESCORT 的頭燈雖仍採用傳統的鹵素燈泡
但銳利的鷹眼型五段式可調頭燈,擁有Follow Me Home大燈安全照明功能
搭配LED光條燈飾(車寬燈)
為FORD ESCORT流線簡約的外型帶來些靓眼的視覺感受。

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image080
於車艙內的燈光控制盤,前霧燈、後霧燈、小燈、五段式可調頭燈在此處可以操作。

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另許多媒體介紹FORD ESCORT無自動感應式自動頭燈,
但玩時發現在螢幕設定選項中有個(大燈偵測)開關控制,
礙於時間、環境,無多玩,如有車友、車主有玩到,請分享,謝謝!

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側後視鏡轉向燈,是FORD ESCORT全車系標準配備(目前區分二個車款)

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FORD ESCORT設計三眼式倒車雷達,讓倒車雷達偵測提醒更加準確。

image088
展翼式後尾燈組同樣融入LED光條燈飾,豐富燈光表現
為穩重的家庭房車帶來動感氛圍,同時提升行車安全。

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後三角窗的斜傾設計,讓FORD ESCORT整體車身看起來更加修長。

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這樣的設計同時也擴展了車窗採光與後座的視野,
也因為後三角窗降低後座乘客的壓迫感,比較不會暈車喔,當然駕駛人的技術最重要。

image094
FORD ESCORT車室內裝採用軟質塑料,並做細膩裝點,及諸多的鍍鉻框處理,
讓FORD ESCORT內部空間時尚簡約不單調。

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部分強調操控的車款座椅包覆性好,但長途行駛則身體容易感到僵硬不適,
FORD為ESCORT打造的透氣紓壓皮椅,全新抒壓人體工學座椅寬大舒適,
座椅結構使用先進科技彈簧加上厚實柔軟的泡棉,搭配歐風透氣舒壓皮質,
讓ESCORT乘坐舒適輕鬆,使駕駛和乘客有愉悅的感受,且支撐性表現不錯。
※駕駛座可手動前後上下調整

image098
簡約背光指針三環儀錶設計中間為時速錶,兩旁則為轉速與油量錶。
中間小型螢幕可顯示檔位、平均油耗、瞬間油耗、可行駛里程、
單次行駛里程、車室外溫度 (僅限於時尚型)等資訊

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FORD ESCORT三幅式方向盤以軟質皮革包覆,
緊握觸感極佳,方向盤左側為多媒體、電話、音響操作鈕,
方向盤右側為定速系統的控制按鍵。
※方向盤可上下調整,但沒有前後調整

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試駕FORD ESCORT 時尚型,原廠也標配了8吋LCD彩色液晶觸控螢幕影音系統,
內建衛星導航系統(導航王)、倒車顯影輔助、1080P 行車記錄器、
DVD 播放器、藍牙系統等都整合在這套智能影音系統之中。
在螢幕設定選單中還有一項功能,可以選擇要讓音場集中於車室設定位置,
相當好玩、好用。可能強調安全,暫無發現數位電視功能選項。

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Escort擁有其2687mm的軸距優勢,讓搭乘空間更為寬廣

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特別Escort在後座空間表現方面,在腿部空間上也明顯出色,
擁有較佳舒適的乘坐感,椅面微幅向上抬起的角度,帶來良好的腿部支撐性,
此外FORD ESCORT後排座椅也具備兩個ISO-FIX兒童安全椅固定裝置。

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Ford Escort提供充足467L寬敞&深度的行李廂空間。

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FORD ESCORT 時尚型車型更可進一步將後座傾倒,增加空間功能運用

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THE ALL-NEW FORD ESCORT配備BMS環保智能電池管理系統、SRC能量自動轉換系統
BMS智能系統可隨時監控汽車電池的電量,判斷引擎發電機是否需要為電瓶充電,
如此可以降低引擎的負荷與廢氣排放,並讓動力性能、燃油效能都科技化提升,
而汽車電池也因為有良好的充放電工作環境,壽命更長。

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SRC能量自動轉換系統透過調整交流發電機轉換器的設定值,
讓發電機僅在車輛煞車時對電池充電,加速時引擎動力效能全用於車輛提速上,
讓引擎的負荷降低,車輛的動力性能上升,發揮燃油最大效益。


★ 成長進化 のTHE ALL-NEW FORD ESCORT
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透過這次體驗活動,感受到用心的Ford對於造車工藝的執念,
自2017年起,Ford在台加碼投資超過40億元投入創新、修正的汽車科技,
使FORD ESCORT更加貼近消費者期待在意的商品原素,
開發設計出更好的汽車產品,給消費者更多元的選擇。

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前愛車義大利FIAT PUNTO設計有自動斷油安全防爆油箱
如今在國產車FORD ESCORT上也可以看見此安全設計

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相信ALL-NEW FORD ESCORT這樣用心的產品,
對於Altis、Sentra、City、S3、Vios、Verna等勢必造成一定程度的壓力。

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很開心、很高興參與『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』,
與ALL-NEW FORD ESCORT相伴一整天,深刻體察福特國產新技術造車工藝,
很多朋友應該也對於FORD ESCORT相當心動嚕,不妨走趟展示間,親身體驗一下吧!

 


★高興又鬱悶のSYM Woo 菜單分享、安裝機車行車記錄器、不鏽鋼螺絲、黃金燈泡

星星

2018/01/04 11:59:24

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#6036345 IP 114.43.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2018/01/04 11:59:24

發文IP 114.43.*.*

image001
詢價多處,終於將現在CP值最高火紅的SYM Woo購入,分享最後決定菜單:
台北辦到好48000元
包含:領牌、一年期機車強制險、一年期失竊險(丟車賠車)
贈品:全聯禮券1000元、輪胎大鎖、安全帽

image003
不過二行程機車舊換新補助,請車行幫忙跑要300元手續費,
因為桃園、新北、台北路過就詢問價格多為48000元~49000元,沒有含失竊險,
想想,就當300元買個失竊險,多保障囉!

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雖然迪迪2代仍老當益壯,但現在騎二行程被政府搞的好像過街老鼠一樣,
才剛買完SYM New Woo新聞又報,政府預計多少年後要全部電動機車。。。

image007
買新機車要好心情就別再去想那些煩悶的事囉!
最重要還是要打理新機車嚕~代步在路上行走,希望一切平平安安
保護自己,也預防麻煩,第一步先安裝機車記錄器、換不鏽鋼螺絲、黃金燈泡
後續還要加強保險不足。

image009
加裝行車紀錄器,可以防糾紛、自保、或幫助他人,
不幸有意外發生時也好釐清責任。

曾經路上被機車撞擊後對方肇事逃逸,還好行車記錄器拍下來+報警
還好將影像檔直接請警察幫忙備份保存
保障自己後續保險申請,也避免被污賴肇事逃逸

新聞播報2018年1月1日起,只要民眾提供的行車紀錄器影像中,
有助於事故鑑定、釐清肇事責任,
台北市將發給1000元新台幣獎勵金,用這樣方式鼓勵裝設行車影像紀錄器。

之前YAMAHA RS Zero和SYM 極速高手
都裝飛樂PHILO PV307雙鏡頭機車行車紀錄器
但其中一台飛樂PHILO PV307會熱當機罷工,機車箱溫度高?送修ing~
所以只好再尋覓其他廠牌

image010
網上Mio、Papago、獵豹、響尾蛇、SBK大廠牌都有相當多的分享,
眼花撩亂後選擇PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器
B52X官方介紹購買指南



image012
盒子包裝背面有完整的介紹,大概將大通B52X行車紀錄器重點摘錄~
IPX5防水等級+防震+2.5小時超長續航力,創新快拆、多重鎖扣應用,
一鍵備份、主機/手機雙重守護,一鍵備份、主機/手機雙重守護,
180度畫面翻轉 WDR寬動態 可邊錄影邊拍照,
高解析1296@30、1080@30、WIFI手機連線

image014
如果大部分上班族或騎乘機車接送小孩、買東西,通勤單程大約30分鐘來算,
B52X行車紀錄器充飽電後可連續錄影達2.5小時,
因此大部分的使用,可以每兩天把B52X充電一次即可,
不必每次使用後都得把B52X趕緊充電或隨時以行動電源充電

image016
image018
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器有安全帽魔法貼快拆座配件
相當好用,而且穩固,流線不突兀。

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外掛機車行車記錄器安裝方式相當多,有車友喜歡裝在安全帽上面,
26654068_10213659062723762_2008146346_o_meitu_4
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界紀錄器有安全帽魔法貼快拆座,
安裝、拆卸相當方便~

image020
SYM Woo車箱是同級車表現最優,B52X用安全帽魔法貼裝在安全帽上面,
B52X可以不必拆下來連同安全帽一起直接放到SYM Woo大大的機車置物箱裡。

image022
比較習慣將行車記錄器直接裝在車上,感覺比較不麻煩,
也可以知道PX大通B52X行進間的工作狀況。

image024
SYM Woo後視鏡的固定座有些內凹,
所以安裝大通機車行車紀錄器前要先買後視鏡轉接座,
增加高後視鏡的固定座高度,轉接座當然是買白鐵的囉!

image026
增高後這樣就可以順利安裝PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器

image028
image030
image032
PX大通B52X機車行車紀錄器配件相當多,所以基本上安裝都不會有困難。

分享實拍影像
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 日間


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 傍晚


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 地下道


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 大太陽


image034 image036
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車紀錄器除了可以輕鬆一鍵備份,
而且還有專屬APP,可透過WIFI和手機連線,
可當下把行車紀錄器影片透過分享到網路立刻給親友觀看,
還能用手機看到大通B52X機車行車紀錄器的即時鏡頭攝取影像
這東西很棒吧!難怪越來越多朋友推薦支持MIT我們在地的好產品!


image038
安裝黃金燈泡、耐高溫陶瓷燈座,拆卸下頭燈車殼

image040
開啟頭燈時,燈泡會電流導通,發光發熱,原廠為塑膠製插座,
安裝耐高溫陶瓷燈座,延長插座使用壽命。

image042
大燈光源換裝黃金燈泡,讓行車更安全

image044
比原廠再稍微黃的顏色,會車時不會影響來車駕駛人的視線,而且黃色燈光穿透力好,
不管是一般無路燈的狀況還是磅沱大雨,或是起霧的惡劣天氣下
能比一般燈泡有效照亮前方道路,提升駕駛的能見度、安全性與舒適感。

image046
安裝黃金燈泡時,拆卸車殼,發現難過事!
不會吧!新車就有好多鏽點了,只好再找時間除鏽點漆!

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車殼上所看到到的螺絲,用磁鐵一吸就全上勾,
久了螺絲都會鏽蝕,所以不要偷懶,新車直接換不鏽鋼螺絲,
避免日後的困擾~

image048
打去環保局詢問舊換新補助進行階段狀況,也發生一件難過事,
我的三陽機車New Woo 100 鼓煞是五期噴射,

P_20171207_151712_meitu_1-1
如果行照印HJ10U4是六期,會補助更多,因為太難過,金額已忘。

image052
(圖片摘自:華南產物保險公司官網)
除了領牌必要強制險、贈送失竊險,個人覺得任意險也是相當重要,
任意險包含傷害責任險、財損責任險,
傷害責任險:被保險車輛發生意外事故致第三人死亡或受有體傷賠償。
財損責任險:發生意外事故致第三人財物損失,包括運費、修復費用、補償費用及其他財損賠償。
因此也自己加保任意險多份保障。

image054
新舊SYM Woo都有,新SYM Woo騎乘引擎震動小許多,
起步加速變快,有點像YAMAHA RS ZERO,但SYM Woo寧靜許多

image056
比較不方便是車箱開啟必須由七合一中控鎖開啟,
但這樣也比較不會發生鑰匙鎖在車廂或找不到的窘況。

image058
每個車款都有其優異獨特之處,功能性也因為所需而設計有所不同,
然而選擇一部適合自己用途的車輛,就是件開心愉快的事。
與各位分享讓我興奮又鬱悶的Woo!
 

2018/04/05 17:07:35

發文IP 61.64.*.*

image001
詢價多處,終於將現在CP值最高火紅的SYM Woo購入,分享最後決定菜單:
台北辦到好48000元
包含:領牌、一年期機車強制險、一年期失竊險(丟車賠車)
贈品:全聯禮券1000元、輪胎大鎖、安全帽

image003
不過二行程機車舊換新補助,請車行幫忙跑要300元手續費,
因為桃園、新北、台北路過就詢問價格多為48000元~49000元,沒有含失竊險,
想想,就當300元買個失竊險,多保障囉!

image005
雖然迪迪2代仍老當益壯,但現在騎二行程被政府搞的好像過街老鼠一樣,
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image007
買新機車要好心情就別再去想那些煩悶的事囉!
最重要還是要打理新機車嚕~代步在路上行走,希望一切平平安安
保護自己,也預防麻煩,第一步先安裝機車記錄器、換不鏽鋼螺絲、黃金燈泡
後續還要加強保險不足。

image009
加裝行車紀錄器,可以防糾紛、自保、或幫助他人,
不幸有意外發生時也好釐清責任。

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還好將影像檔直接請警察幫忙備份保存
保障自己後續保險申請,也避免被污賴肇事逃逸

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有助於事故鑑定、釐清肇事責任,
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但其中一台飛樂PHILO PV307會熱當機罷工,機車箱溫度高?送修ing~
所以只好再尋覓其他廠牌

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一鍵備份、主機/手機雙重守護,一鍵備份、主機/手機雙重守護,
180度畫面翻轉 WDR寬動態 可邊錄影邊拍照,
高解析1296@30、1080@30、WIFI手機連線

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如果大部分上班族或騎乘機車接送小孩、買東西,通勤單程大約30分鐘來算,
B52X行車紀錄器充飽電後可連續錄影達2.5小時,
因此大部分的使用,可以每兩天把B52X充電一次即可,
不必每次使用後都得把B52X趕緊充電或隨時以行動電源充電

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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器有安全帽魔法貼快拆座配件
相當好用,而且穩固,流線不突兀。

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外掛機車行車記錄器安裝方式相當多,有車友喜歡裝在安全帽上面,
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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界紀錄器有安全帽魔法貼快拆座,
安裝、拆卸相當方便~

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SYM Woo車箱是同級車表現最優,B52X用安全帽魔法貼裝在安全帽上面,
B52X可以不必拆下來連同安全帽一起直接放到SYM Woo大大的機車置物箱裡。

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比較習慣將行車記錄器直接裝在車上,感覺比較不麻煩,
也可以知道PX大通B52X行進間的工作狀況。

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SYM Woo後視鏡的固定座有些內凹,
所以安裝大通機車行車紀錄器前要先買後視鏡轉接座,
增加高後視鏡的固定座高度,轉接座當然是買白鐵的囉!

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增高後這樣就可以順利安裝PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器

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PX大通B52X機車行車紀錄器配件相當多,所以基本上安裝都不會有困難。

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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 大太陽


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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車紀錄器除了可以輕鬆一鍵備份,
而且還有專屬APP,可透過WIFI和手機連線,
可當下把行車紀錄器影片透過分享到網路立刻給親友觀看,
還能用手機看到大通B52X機車行車紀錄器的即時鏡頭攝取影像
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安裝黃金燈泡、耐高溫陶瓷燈座,拆卸下頭燈車殼

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開啟頭燈時,燈泡會電流導通,發光發熱,原廠為塑膠製插座,
安裝耐高溫陶瓷燈座,延長插座使用壽命。

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大燈光源換裝黃金燈泡,讓行車更安全

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比原廠再稍微黃的顏色,會車時不會影響來車駕駛人的視線,而且黃色燈光穿透力好,
不管是一般無路燈的狀況還是磅沱大雨,或是起霧的惡劣天氣下
能比一般燈泡有效照亮前方道路,提升駕駛的能見度、安全性與舒適感。

image046
安裝黃金燈泡時,拆卸車殼,發現難過事!
不會吧!新車就有好多鏽點了,只好再找時間除鏽點漆!

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車殼上所看到到的螺絲,用磁鐵一吸就全上勾,
久了螺絲都會鏽蝕,所以不要偷懶,新車直接換不鏽鋼螺絲,
避免日後的困擾~

image048
打去環保局詢問舊換新補助進行階段狀況,也發生一件難過事,
我的三陽機車New Woo 100 鼓煞是五期噴射,

P_20171207_151712_meitu_1-1
如果行照印HJ10U4是六期,會補助更多,因為太難過,金額已忘。

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(圖片摘自:華南產物保險公司官網)
除了領牌必要強制險、贈送失竊險,個人覺得任意險也是相當重要,
任意險包含傷害責任險、財損責任險,
傷害責任險:被保險車輛發生意外事故致第三人死亡或受有體傷賠償。
財損責任險:發生意外事故致第三人財物損失,包括運費、修復費用、補償費用及其他財損賠償。
因此也自己加保任意險多份保障。

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新舊SYM Woo都有,新SYM Woo騎乘引擎震動小許多,
起步加速變快,有點像YAMAHA RS ZERO,但SYM Woo寧靜許多

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比較不方便是車箱開啟必須由七合一中控鎖開啟,
但這樣也比較不會發生鑰匙鎖在車廂或找不到的窘況。

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每個車款都有其優異獨特之處,功能性也因為所需而設計有所不同,
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贈品:全聯禮券1000元、輪胎大鎖、安全帽

image003
不過二行程機車舊換新補助,請車行幫忙跑要300元手續費,
因為桃園、新北、台北路過就詢問價格多為48000元~49000元,沒有含失竊險,
想想,就當300元買個失竊險,多保障囉!

image005
雖然迪迪2代仍老當益壯,但現在騎二行程被政府搞的好像過街老鼠一樣,
才剛買完SYM New Woo新聞又報,政府預計多少年後要全部電動機車。。。

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買新機車要好心情就別再去想那些煩悶的事囉!
最重要還是要打理新機車嚕~代步在路上行走,希望一切平平安安
保護自己,也預防麻煩,第一步先安裝機車記錄器、換不鏽鋼螺絲、黃金燈泡
後續還要加強保險不足。

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加裝行車紀錄器,可以防糾紛、自保、或幫助他人,
不幸有意外發生時也好釐清責任。

曾經路上被機車撞擊後對方肇事逃逸,還好行車記錄器拍下來+報警
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新聞播報2018年1月1日起,只要民眾提供的行車紀錄器影像中,
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盒子包裝背面有完整的介紹,大概將大通B52X行車紀錄器重點摘錄~
IPX5防水等級+防震+2.5小時超長續航力,創新快拆、多重鎖扣應用,
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180度畫面翻轉 WDR寬動態 可邊錄影邊拍照,
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image014
如果大部分上班族或騎乘機車接送小孩、買東西,通勤單程大約30分鐘來算,
B52X行車紀錄器充飽電後可連續錄影達2.5小時,
因此大部分的使用,可以每兩天把B52X充電一次即可,
不必每次使用後都得把B52X趕緊充電或隨時以行動電源充電

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image018
PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界記錄器有安全帽魔法貼快拆座配件
相當好用,而且穩固,流線不突兀。

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外掛機車行車記錄器安裝方式相當多,有車友喜歡裝在安全帽上面,
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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界紀錄器有安全帽魔法貼快拆座,
安裝、拆卸相當方便~

image020
SYM Woo車箱是同級車表現最優,B52X用安全帽魔法貼裝在安全帽上面,
B52X可以不必拆下來連同安全帽一起直接放到SYM Woo大大的機車置物箱裡。

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比較習慣將行車記錄器直接裝在車上,感覺比較不麻煩,
也可以知道PX大通B52X行進間的工作狀況。

image024
SYM Woo後視鏡的固定座有些內凹,
所以安裝大通機車行車紀錄器前要先買後視鏡轉接座,
增加高後視鏡的固定座高度,轉接座當然是買白鐵的囉!

image026
增高後這樣就可以順利安裝PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器

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image032
PX大通B52X機車行車紀錄器配件相當多,所以基本上安裝都不會有困難。

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PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 日間


PX大通B52X 炫風錄 機車X單車跨界行車記錄器 傍晚


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【PX GoBiking】更新版APP
官方說明提供用戶更流暢的使用體驗: 
以下三大重點:
▶WiFi不易斷線。
▶影片GPS軌跡、車速同步顯示。
▶加速檔案瀏覽、下載分享。
✅Android (版本1.7.7)( 2018/3/13上線) 
►更新連結 https://play.google.com/store/apps/details?id=tw.com.px.gobiking
✅iOS (版本2.0.0)( 2018/3/29上線) 
►蘋果用戶可透過 iOS裝置上的App Store下載。


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安裝黃金燈泡、耐高溫陶瓷燈座,拆卸下頭燈車殼

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開啟頭燈時,燈泡會電流導通,發光發熱,原廠為塑膠製插座,
安裝耐高溫陶瓷燈座,延長插座使用壽命。

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大燈光源換裝黃金燈泡,讓行車更安全

image044
比原廠再稍微黃的顏色,會車時不會影響來車駕駛人的視線,而且黃色燈光穿透力好,
不管是一般無路燈的狀況還是磅沱大雨,或是起霧的惡劣天氣下
能比一般燈泡有效照亮前方道路,提升駕駛的能見度、安全性與舒適感。

image046
安裝黃金燈泡時,拆卸車殼,發現難過事!
不會吧!新車就有好多鏽點了,只好再找時間除鏽點漆!

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車殼上所看到到的螺絲,用磁鐵一吸就全上勾,
久了螺絲都會鏽蝕,所以不要偷懶,新車直接換不鏽鋼螺絲,
避免日後的困擾~

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我的三陽機車New Woo 100 鼓煞是五期噴射,

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除了領牌必要強制險、贈送失竊險,個人覺得任意險也是相當重要,
任意險包含傷害責任險、財損責任險,
傷害責任險:被保險車輛發生意外事故致第三人死亡或受有體傷賠償。
財損責任險:發生意外事故致第三人財物損失,包括運費、修復費用、補償費用及其他財損賠償。
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新舊SYM Woo都有,新SYM Woo騎乘引擎震動小許多,
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比較不方便是車箱開啟必須由七合一中控鎖開啟,
但這樣也比較不會發生鑰匙鎖在車廂或找不到的窘況。

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然而選擇一部適合自己用途的車輛,就是件開心愉快的事。
與各位分享讓我興奮又鬱悶的Woo!


★ 不僅是操駕型輪胎《Maxxis HP5》,它舒適、安全!

星星

2017/12/23 00:31:23

發文

#6035465 IP 219.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


每日長程上下班代步,還好有心愛的交通工具:車子!
既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養!
Super Sentra也跑出了4.5萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養,
還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況,
駕駛Super Sentra這段期間,深知輪胎除了耐磨、省油外,安全性是非常重要的,
尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,輪胎要應付的狀況相當多,
但~安全!還是回家唯一的道路~


★ 約會前的緊張

Nissan Super Sentra 即將安裝屢獲國際媒體肯定的MAXXIS HP5輪胎,
安裝前做些功課,發現瑪吉斯Premitra HP5輪胎表現優異頻頻獲獎,
除歐洲權威汽車雜誌Professional Driver評選為第三名,
還有「中國年度車輪」大賞,台灣之光MIT獲得國際的肯定。


2017年榮獲澳洲最受歡迎的汽車雜誌WHEELS「TYRE TEST WINNER」第一名榮耀,
由此可知MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5亮眼成績表現傲視群雄。


MAXXIS瑪吉斯品牌來自臺灣第1大、世界第9大的輪胎企業「正新輪胎」,
正新橡膠工業股份有限公司專門製造最高品質的輪胎,
旗下品牌為正新CHENG SHIN輪胎、瑪吉斯MAXXIS輪胎、倍力加PREZA輪胎,
生產的產品類別有轎車胎、自行車胎、機車胎、卡車胎等產品,
是台灣最大的輪胎製造商,行銷全球,並且是台灣十大國際品牌。


Nissan Super Sentra換胎到現場時,還有其他車輛要排隊,
沒想到一下子就上頂車機,師傅們一擁而上,
三兩下,就將四顆輪胎都拔下了,Nissan Super Sentra要換新鞋囉!
車款:Nissan Super Sentra
MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5尺寸:205/55ZR16載重指數94 速度級數W


Nissan Super Sentra配有胎壓偵測器,所以鋁圈拆卸下來時技師先標明記號,
再進行輪胎胎皮拆卸,避免Premitra HP5新胎皮安裝與原先位置設定不同。


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5登場

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5登場,官網上介紹:
◎Full-Silica配方設計,提升濕地操控性能。
◎多重變化的節距花紋及横溝貫通設計,有效降低胎面噪音與滾動阻力。
◎溝槽内裏薄凹槽設計,破除水膜,提升濕地防滑性能。
◎胎肩橡膠厚薄肉化及鋼帶平順化設計,優化接地面,提升濕地性能。


因MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5操駕型輪胎花紋設計可使排水效率提升,
使瑪吉斯HP5輪胎濕地剎車成績大幅領先其他競爭品牌,
同時採用Full-Silica配方設計,可提升濕地排水與操控性能及抗側滑能力,
瑪吉斯HP5輪胎可為追求駕駛樂趣、重視抓地性能與安全的駕駛所信賴。


一邊拆,一邊裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5


將MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎順利安裝後,
首先進行科吉輪胎平衡機校正,
輪胎如果平衡不良,最直接明顯的現象,就是高速行駛時方向盤會抖動,
因此在將輪胎裝上車前,上輪輪胎行技師會先進行輪胎平衡校正。


裝上MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎囉!好興奮~


穿鞋~MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎裝上Nissan Super Sentra囉!
換新鞋,總是會覺得格外神清氣爽,大家是不是都有這樣的感覺呢!? 


技師使用扭力板手再次確認鋼圈固定螺絲


準備上義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機進行底盤校正


義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機,義大利高規設計,
Mercedes-Benz、TOYOTA、FIAT、ALFA ROMEO、BRIDGESTONE集團
指定使用品牌,德國輪胎製造協會wdk認證合格,品質有保障。


經義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機確認底盤安全性,
也避免零件的快速磨損,行駛不順暢造成效率低落而耗油,
使高速行駛時及高速轉彎時穩定,Nissan Super Sentra發揮適當的操控性,
降低駕駛人長途行駛的疲勞。


透過義大利HPA Faip C800 3D四輪定位機校正,
不僅可避免使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象,
定位校正調整是否準確對於車輛的制動、驅動、轉向等都有很大的影響。


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5初體驗

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎和Nissan Super Sentra的結合,驚喜連連,
首先是輪胎的舒適感,HP5輪胎讓Super Sentra懸吊回饋變的更Q彈不死硬,
再來是輪胎滾動的寧靜度,換上HP5輪胎一上路,
胎噪降低,乘客也更享受舒服的搭乘樂趣,
此次換胎後,可以非常明顯感受到瑪吉斯Premitra HP5輪胎回傳的良好反應!


在裝MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎前稍稍做了小實驗,
將車速定在100 Km/Hr


使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,普利司通 ECOPIA EP150 輪胎測得數據:56db


使用手機APP軟體,非專業器材,僅供參考!
於前座地板輪拱旁,MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎測得數據:52db


在MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎多重花紋及橫溝設計下,
有效降低胎面滾動時的噪音及阻力,透過小實驗可以感受到的「靜」更明顯表達,



之前參加活動測得數據也分享參考~


★ 舒適的乘坐感、寧靜型和緊湊型的尖端特殊設計

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5胎肩橡膠厚薄肉化及鋼帶平順化設計,優化接地面
輪胎順暢的滾動,讓原本在同級車表現頗佳的Nissan Super Sentra車室內更寧靜,
大空間 Nissan Super Sentra 歐式底盤穩定性、支撐性出色,加上3D體感舒壓座椅
搭配MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5如虎添翼,
增加駕駛與乘坐舒適性,能量損失降低,也相對提升燃油輸出效率、更省油。


★ 濕地,它抓的住!

HP5輪胎,新的Full-Silica配方設計,使輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升,
追求行車舒適度的同時也兼具安全性,瑪吉斯HP5輪胎好樣的!


近日天氣不穩定,下雨天奔馳在高速公路交流道彎道,經過那濕淋淋的伸縮縫,
過去以往總是給它那麼的滑一下,讓人心臟也跟著給它跳一下,
但是HP5輪胎溝槽内裏薄凹槽設計,破除水膜,提升濕地防滑性能表現提升。
有之前測試米其林 Michelin Energy Saver+的印象感覺,
經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時,HP5依然穩定循跡滾動,好棒!


★ MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎標示簡介

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎表現不俗,藉機會也讓有興趣的車友多認識,
205:輪胎截面寬度 (單位: mm)
55:是輪胎扁平比
R:輻射層輪胎結構代號
ZR:當輪胎設計使用最高速度超過240㎞/h之輪胎時,
可以「ZR」或「ZB」標示取代原標示輪胎之結構代號「R」或「B」
16:是輪圈直徑
94:載重指數(載重重量670 kg) 
W:速度代號(最大速度270km/h)


輪胎上兩個記號點:
紅色實心點為硬點,紅點做為優先,原廠輪圈幾乎都有參考記號(白點)
將紅點對準白點,不過在實際上以最小配重量為優先考量
黃色空心點為輕點,表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位,
裝配輪胎時,大多把它對準鋁圈最重位置的氣嘴來安裝,使車輪保持最佳平衡。


E-Mark認證是歐洲共同市場,對汽、機車及其安全零配件產品,
噪音及廢氣等,均需依照歐盟法令(EEC Directives)
與歐洲經濟委員會法規(ECE Regulation)的規定,
通過產品符合認證要求,即授予合格證書,以確保行車的安全及環境保護之要求。
數字代表頒發該e-Mark證書的各個不同歐盟成員、國家之代號
E4是歐洲經濟共同市場荷蘭(型式)認證之 E-MARK標誌


MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎產地來自我們的鄉土,台灣! MIT製造,

Treadwear:340、Traction:AA、Temperature:A

Treadwear:這是輪胎胎面耐磨程度的標示,數字愈大,代表這個輪胎愈為耐磨,反之則較不耐磨耗。耐磨指數只能同廠牌跟同廠牌比較,跨廠牌無法比較。

Traction:溼地牽引力,測試40英里(64KM)的煞停,藉此評判輪胎行駛於路面上的循跡能力。共有AA、A、B、C四級,AA為最佳,C則為最差。

Temperature:指的是輪胎耐溫度的能力,同樣分A、B、C三級,A為最優,C為最劣。如果您高速行車的機會多些,那麼最好多注意這項標示,因為在高速行車下輪胎的溫度 會上升得較高。

MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎溼地抓地性、輪胎散熱能力都是上等的表現。


MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5通過中華民國國家標準(CNS) 正字標記驗證制度,
要通過正字標記的驗證,廠商所生產製造的產品品質必需符合我國國家標準,
且其生產製造工廠採用之品質管理系統,
亦符合標準檢驗局指定品管制度品質保證制度。
瑪吉斯HP5中央標準局申請審核認可後,頒予之認證號碼7987


★ 好物 の MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎

MAXXIS Premitra HP 5產品定位是專為中型、中大型、豪華轎車所設計的商品
採用了非對稱、多節距、變節距的胎塊排列,搭配內外側的細溝槽設計,
不僅降低滾動噪音,也增加乘載的舒適性。
輪胎的外肩塊,採用連續胎塊花紋,提供了極好的抓地力和處理,
車輛過彎時,有更多的抓地力與轉向性能,提升操控與駕駛運動的樂趣,
瑪吉斯HP5兼具運動、操控、舒適、安全、低滾動阻力等特色!


經多天的感情培養,發現Nissan Super Sentra搭配MAXXIS Premitra HP5後,
駕駛的安全信心更加倍增,尤其雨天在濕滑路面的轉向性、操控性、制動性,
Nissan Super Sentra在EPS電子動力輔助方向盤加持下,過彎表現平穩流暢,
一不小心就熱血奔馳,Sentra穿上MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5安全性能表現真的很棒!







換上安全新輪胎,帶小寶貝們一同開心出遊!


給對MAXXIS瑪吉斯Premitra HP5輪胎有興趣的朋友參考!


★ Nissan TIIDA 31萬公里 更新Bosch考耳點火線圈、NGK白金火星塞、燃燒室積碳清潔保養

星星

2017/12/08 12:54:57

發文

#6034481 IP 1.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

image001
Nissan TIIDA開了那麼久,嘗試自己DIY換火星塞和考耳,
原廠更換工資才800元比外面訪價還便宜,但我想清潔燃燒室、進氣歧管積碳,
就放大心臟自己嘗試換火星塞和考耳,和做清潔保養。

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考耳就是點火線圈~車上的是出廠到現在使用31萬多公里嚕,
NISSAN使用BOSCH 博世公司考耳商品,德國生產製造,質料優唷!
外殼上面印有NISSAN和Renault雷諾標誌。

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收集材料:
BOSCH 博世考耳點火線圈 
NGK白金火星塞
3M燃燒室泡沫式積碳去除劑
3M化油器清潔劑

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Nissan TIIDA 是反置式引擎設計,
將進氣歧管置於前端,排氣歧管置於後部,和以往車輛配置相反,
所以TIIDA要換火星塞、考爾點火線圈,比以往車輛稍麻煩,
需要拆掉進氣歧管、電子節氣閥門、進氣肥腸、進氣管路、移動副水箱等。

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拆卸進氣肥腸

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拆卸電子節氣閥門

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拆卸進氣歧管、進氣畚斗

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拆到這邊,雖然文字敘述很簡明,但對於一般車主可能還是會有些難度
可以看見藏在進氣歧管底下的考耳點火線圈囉!

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拆卸考爾點火線圈、DENSO 雙銥合金火星塞
DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞,只用二萬公里,心疼
但反置式引擎設計換火星塞要拆這麼多,省麻煩也只好忍痛換~
燃燒室注入3M 泡沫式積碳去除劑,再用抽油機抽出。

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3M 泡沫式積碳去除劑 燃燒室積碳去除劑 PN8900
清潔節氣門、節流閥板及燃燒室
有效清除積碳及殘留物
改善怠速不穩、耗油、爆震及馬力不足
油性配方 不傷汽缸

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進氣歧管注入3M 泡沫式積碳去除劑

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進氣歧管、電子節氣閥門使用3M化油器清潔劑去除積碳髒汙

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NISSAN包裝 NGK LZKAR6AP-11白金火星塞

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白金火星塞擁有高點火性能,而且因為使用了白金材質,
所以擁有比一般型火星塞更長的壽命,
也能夠同時提升燃油效率和降低廢氣排放。

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當初新DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞安裝前照片

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DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞使用2萬KM竟然消耗這麼快
銥合金上下的打火點都不見了!間隙變大,買到仿冒品?

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上:NISSAN包裝 DENSO FXE20HR11 雙銥合金火星塞
下:NISSAN包裝 NGK LZKAR6AP-11白金火星塞

NISSAN TIIDA出廠所配的就是NGK LZKAR6AP-11白金火星塞
極細的白金材質中心電極優化了放電性能,
外側電極設計為梯形形狀,可以有效的實現了優秀的啟動性!!

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因為採用了極細的白金材質中心電極,和特殊的外側電極,
因此提高了燃燒效率和點火性能。在穩定的持續點火之下,
能夠將混合氣完全燃燒,以達到最佳的工作效率。

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上:原車出廠BOSCH 博世考耳點火線圈
下:準備更新大陸製BOSCH 博世考耳點火線圈

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原車出廠裝載BOSCH 博世考耳點火線圈,德國生產製造

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買到大陸製造BOSCH 博世考耳點火線圈,德國貨不好買

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BOSCH 博世考耳點火線圈

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裝上NGK LZKAR6AP-11白金火星塞、BOSCH 博世考耳點火線圈
再一步步清潔復原,因為燃燒室灌藥水的關係,剛開始會有點難發動。

image055
考耳點火線圈更新保養里程:310888KM
火星塞保養更新里程:310888 KM - 290274 Km = 20614 KM
用車這麼久,覺得原廠部品耐用度還是比較好,副廠如果快壞,
工資+維修時間,沒有比較划算,給TIIDA車友參考囉!


 


★ 台灣製造 の“雙鏡頭行車紀錄器”開箱分享

星星

2017/11/10 15:45:07

發文

#6032031 IP 114.44.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2017/11/10 15:47:58

發文IP 114.44.*.*

★ 台灣製造 の“雙鏡頭行車紀錄器”開箱分享MIT安全有認證
image001
道路駕駛環境中,行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要,
不僅可以記錄駕駛時鏡頭前所發生的一切,當有意外發生時也好釐清責任,
還有有時是路過當熱心民眾,卻被當成肇事者,以及新聞報導過假車禍等,
透過行車紀錄器可以還原事發經過,防範不必要的糾紛,是自我保護利器!

image003
買Nissan Super Sentra 時,選擇代宇影音系統,含行車紀錄器、倒車顯影,
偶然間要查閱舊影像記錄,發現竟然無法讀取,趕緊預約檢修。

image005
回原廠給技師檢查,技師說明前行車紀錄器鏡頭不是代宇的,
所以要把記憶卡拔下來,插電腦讀取才能看,怎麼會有這種事!
回家上網看,代宇的行車紀錄器鏡頭真的不一樣,
Nissan Super Sentra車友有沒有一樣的狀況啊?

image007
為了確保行車安全記錄,決定還是裝台外掛的行車記錄器,雙重保險,也較安心,
價格、清晰度、外型空間、安裝操作便利、服務保固等,
不外乎是大多數消費者挑選所在意的重點項目。

1.【價格】
image009
和大家開箱分享SUPER SENTRA用的行車記錄器
大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9
「Garmin」或「mio」或「dod」都是常見的衛星導航、行車紀錄器品牌
而大通電子在台灣也算是這方面電子產品的大廠,鋪貨普及各處,
車麗屋、金弘笙、旭益、真便宜、八百屋等汽車百貨都有賣
所以可以方便進行比價選購。

image011
含記憶卡,省掉考量適用與否的許多挑選麻煩!

2.【清晰度】
image013
上網搜尋大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器A9的相關規格介紹:
全時智慧影像科技,10組智慧IQ自動切換,後鏡兩用(可組合或獨立安裝)
前後鏡採用SONY sensor,夜視超清晰,而且前後鏡可以獨立EV調整。

image015
前後鏡頭都是1080P高畫質、146度大廣角、F1.8大光圈,
光學鏡頭,非數位鏡頭,所以影像銳利,WDR寬動態技術,逆光不會過度曝光,
G-Sensor自動偵測碰撞鎖檔案、位移偵測自動錄影。

image017
這能夠因應環境改變而調整的影像科技真不賴

實錄影片

大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 後鏡頭


image019
記得以前為了方便拍照,買了Sony Ericsson的手機,
因為有Sony的影像技術,是不是比較好,就要問專業的影像達人囉!

3.【外型空間】
image021
大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器,不管是前鏡頭主機還是後鏡頭都相當輕巧

image023
不會造成視線遮擋負擔,也減少大熱天吸盤掉落機會。

image025
雖然說輕巧,但螢幕大小顯示也足夠閱讀使用

4.【安裝操作便利】
image027
這款雙鏡頭行車記錄器有很棒的二種配置方式,
一種就是像這樣直接掛在主機旁邊。

image029
這樣的方式可以將車廂內的影像都錄影起來,甚至窗外無遮擋部份也可以收錄,
對於計程車、多元化計程車、客運公車、巴士等有室內影像需求的使用者相當便利。

image031
另外一種就是安裝在前、後擋風玻璃的方式,
隨著道路駕駛交通環境越來越惡劣,後方行車記錄器影像也越來越重要。

image033
前不久新聞報導騎機車滑手機撞公車,惡劣騎士還想告公車司機

image035
像這樣的狀況,還好有後方行車記錄器影像做證據,
不然公車駕駛就被冤枉了。

image037
選擇安裝在前、後擋風玻璃的方式來固定大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器,
開始藏線安裝囉!難度不高,大部分喜歡DIY的車主都可以自行處理。

image039
image041
架設完成

image043
通電開機設定,功能模式清楚明瞭,一開就上手啦!

5.【服務保固】
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image047
新聞屢次報導電子產品發生意外,黑心商品充斥,
挑選安全、安心的行車紀錄器,更是格外要仔細小心,不要因小失大,
Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器(擁有台灣BSMI認證)
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局,認證檢測項目包括:
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範),
取得BSMI認證對於行車紀錄器廠商是個挑戰,
我們是買安全的產品,不是帶顆不定時炸彈,
透過經濟部標準檢驗局審驗,維護商品品質,保障購買使用安全。

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image051
標榜台灣製造,全機一年保固,72小時快速維修,
口氣真不小,應該公司有充足的能力和資源規模。

6.【使用心得】
image053
還沒裝大通電子Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器之前,
是在後擋風玻璃另外裝一個行車紀錄器,
會稍微擋視線,還有就是開車坐在駕駛座的時候無法確認後方的錄影情形。

image055
現在方便許多啦,在前面就可以輕鬆知道前後的錄影情形,
而且前後的錄影檔案是各自獨立的檔案,不會調出來是小格影像。

image057
如果車子經常停室外,最怕吸盤老化快,
大通Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器固定架採通用規格吸盤架,
如果要自己更新吸盤架,方便買又便宜!

image059
車輛有鑽研的朋友對於台北國際汽車零配件展、台北國際車用電子展不陌生,

image061
這台行車記錄器展覽獲得2017年創新產品獎、2018年台灣精品獎,顯然表現不俗。

image063
有興趣的朋友可以參考 大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9

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道路使用環境越來越差,任何意外事故都可能發生於面前,
遵守交通規則,減少危害風險,要開心出門、平安回家!
 

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道路駕駛環境中,行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要,
不僅可以記錄駕駛時鏡頭前所發生的一切,當有意外發生時也好釐清責任,
還有有時是路過當熱心民眾,卻被當成肇事者,以及新聞報導過假車禍等,
透過行車紀錄器可以還原事發經過,防範不必要的糾紛,是自我保護利器!

image003
買Nissan Super Sentra 時,選擇代宇影音系統,含行車紀錄器、倒車顯影,
偶然間要查閱舊影像記錄,發現竟然無法讀取,趕緊預約檢修。

image005
回原廠給技師檢查,技師說明前行車紀錄器鏡頭不是代宇的,
所以要把記憶卡拔下來,插電腦讀取才能看,怎麼會有這種事!
回家上網看,代宇的行車紀錄器鏡頭真的不一樣,
Nissan Super Sentra車友有沒有一樣的狀況啊?

image007
為了確保行車安全記錄,決定還是裝台外掛的行車記錄器,雙重保險,也較安心,
價格、清晰度、外型空間、安裝操作便利、服務保固等,
不外乎是大多數消費者挑選所在意的重點項目。

1.【價格】
image009
和大家開箱分享SUPER SENTRA用的行車記錄器
大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9
「Garmin」或「mio」或「dod」都是常見的衛星導航、行車紀錄器品牌
而大通電子在台灣也算是這方面電子產品的大廠,鋪貨普及各處,
車麗屋、金弘笙、旭益、真便宜、八百屋等汽車百貨都有賣
所以可以方便進行比價選購。

image011
含記憶卡,省掉考量適用與否的許多挑選麻煩!

2.【清晰度】
image013
上網搜尋大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器A9的相關規格介紹:
全時智慧影像科技,10組智慧IQ自動切換,後鏡兩用(可組合或獨立安裝)
前後鏡採用SONY sensor,夜視超清晰,而且前後鏡可以獨立EV調整。

image015
前後鏡頭都是1080P高畫質、146度大廣角、F1.8大光圈,
光學鏡頭,非數位鏡頭,所以影像銳利,WDR寬動態技術,逆光不會過度曝光,
G-Sensor自動偵測碰撞鎖檔案、位移偵測自動錄影。

image017
這能夠因應環境改變而調整的影像科技真不賴

實錄影片

大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 晴天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 雨天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 清晨陰天 後鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 前鏡頭


大通A9 Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器 夜間 後鏡頭


image019
記得以前為了方便拍照,買了Sony Ericsson的手機,
因為有Sony的影像技術,是不是比較好,就要問專業的影像達人囉!

3.【外型空間】
image021
大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器,不管是前鏡頭主機還是後鏡頭都相當輕巧

image023
不會造成視線遮擋負擔,也減少大熱天吸盤掉落機會。

image025
雖然說輕巧,但螢幕大小顯示也足夠閱讀使用

4.【安裝操作便利】
image027
這款雙鏡頭行車記錄器有很棒的二種配置方式,
一種就是像這樣直接掛在主機旁邊。

image029
這樣的方式可以將車廂內的影像都錄影起來,甚至窗外無遮擋部份也可以收錄,
對於計程車、多元化計程車、客運公車、巴士等有室內影像需求的使用者相當便利。

image031
另外一種就是安裝在前、後擋風玻璃的方式,
隨著道路駕駛交通環境越來越惡劣,後方行車記錄器影像也越來越重要。

image033
前不久新聞報導騎機車滑手機撞公車,惡劣騎士還想告公車司機

image035
像這樣的狀況,還好有後方行車記錄器影像做證據,
不然公車駕駛就被冤枉了。

image037
選擇安裝在前、後擋風玻璃的方式來固定大通電子Smart IQ雙鏡行車記錄器,
開始藏線安裝囉!難度不高,大部分喜歡DIY的車主都可以自行處理。

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image041
架設完成

image043
通電開機設定,功能模式清楚明瞭,一開就上手啦!

5.【服務保固】
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image047
新聞屢次報導電子產品發生意外,黑心商品充斥,
挑選安全、安心的行車紀錄器,更是格外要仔細小心,不要因小失大,
Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器(擁有台灣BSMI認證)
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局,認證檢測項目包括:
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範),
取得BSMI認證對於行車紀錄器廠商是個挑戰,
我們是買安全的產品,不是帶顆不定時炸彈,
透過經濟部標準檢驗局審驗,維護商品品質,保障購買使用安全。

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image051
標榜台灣製造,全機一年保固,72小時快速維修,
口氣真不小,應該公司有充足的能力和資源規模。

6.【使用心得】
image053
還沒裝大通電子Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器之前,
是在後擋風玻璃另外裝一個行車紀錄器,
會稍微擋視線,還有就是開車坐在駕駛座的時候無法確認後方的錄影情形。

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現在方便許多啦,在前面就可以輕鬆知道前後的錄影情形,
而且前後的錄影檔案是各自獨立的檔案,不會調出來是小格影像。

image057
如果車子經常停室外,最怕吸盤老化快,
大通Smart IQ雙鏡高畫質行車記錄器固定架採通用規格吸盤架,
如果要自己更新吸盤架,方便買又便宜!

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車輛有鑽研的朋友對於台北國際汽車零配件展、台北國際車用電子展不陌生,

image061
這台行車記錄器展覽獲得2017年創新產品獎、2018年台灣精品獎,顯然表現不俗。

image063
有興趣的朋友可以參考 大通電子Smart IQ雙鏡 高畫質行車記錄器A9

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道路使用環境越來越差,任何意外事故都可能發生於面前,
遵守交通規則,減少危害風險,要開心出門、平安回家!
 


★ Nissn TIIDA 30萬km 陶瓷煞車來令片 DIY更新

星星

2017/10/27 22:47:13

發文

#6030647 IP 219.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

 
Nissan Tiida好開、省油、耐用、好保養,里程數累積30萬公里囉!

★Nissan Tiida前煞車來令片更新記錄:
原廠煞車來令片
T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片
VTTR制動王道路版來令片
Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片
ACDelco半鐵纖(陶瓷)前煞車來令片
博世Bosch陶瓷 前煞車來令片

★Nissan Tiida後煞車鼓式來令片更新記錄:
原廠煞車來令片
EBK煞車來令片
日本原裝進口 JFBK競技版鼓式煞車來令片(日本製)


★T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片
 
 


★ VTTR制動王道路版來令片
 
 


★Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片
 
 


★ACDelco半鐵纖(陶瓷)前煞車來令片
 
 


★博世Bosch陶瓷 前煞車來令片
 
新博世Bosch陶瓷 剎車來令片安裝時里程數

 
博世導入全新的陶瓷配方,不僅提供舒適與制動力兼備的煞車效果,
同時也能夠提供更耐磨耗的耐熱、耐衰退特性,也有效降低尖銳的煞車聲。

 
準備好電動板手

 
煞車分泵潤滑劑

 
 
拆卸輪胎後就可以開始更新

 
博世Bosch陶瓷 煞車來令片 開箱

 
原ACDelco半鐵纖(陶瓷)煞車來令片,來令片尚有磨擦空間。

 
更新博世Bosch陶瓷 煞車來令片

 
 
 
 
原ACDelco半鐵纖(陶瓷)煞車來令片 & 新博世Bosch陶瓷 煞車來令片

 
分泵滑動銷外面的六角磨損,幸運找到零件廠商,
因為材料行新品、報廢廠舊品都售整顆分泵。

 
 
潤滑&更新~

 
 
換新煞車來令片使用感覺就是”利”,和前款煞車來令片差異感覺在於硬和軟的利,
博世Bosch陶瓷 煞車來令片踩煞車時像饅頭稍有彈性,
ACDelco半鐵纖(陶瓷)煞車來令片則像餅乾樣直接。

 
每日近百公里的上下班路程,還好有心愛的交通工具:車子!
既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養!
這幾年下來,TIIDA也跑出了30萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養,
還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況,
尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,車輛要應付的狀況相當多,
定時回廠保養、檢查一定不可少~


納智捷 Luxgen 貼膜測試車

星星

2017/06/03 15:27:57

發文

#6019215 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


★ 愛家の銷售冠軍“LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER“

星星

2017/05/19 23:30:42

發文

#6017667 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

image001
近期納智捷特別推出LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER 2017年式樣,
質感與安全再進階強化,車廂設計針對內裝做了微幅修飾與調整,
座椅、車門內飾菱格紋裱裝設計及核桃木紋飾板,更佳提昇車室豪華感。
在B柱新增了固定式把手,使後座乘客能夠便利又安全的進出後車室。
M7 TURBO ECO HYPER の3D安全豪華型以上等級升級搭載SRS側邊防撞氣簾,
升級防護裝備,提供LUXGEN M7更完善的行車保護。

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ECO HYPER代表 [淨]化‧ 動[力],兼具高效能與低耗能,
透過全面性地改造引擎、傳動、轉向、走行等層面,取得節能與性能的完美平衡。

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【“徵的就是你” --M7樂趣生活提案招募中!_ U-CAR網友獨家活動】
https://forum.u-car.com.tw/thread/305339
將在本篇文章用選定網友提案,進行LUXGEN M7進一步的體驗和分享!

◎網友提案 → 有幾個自己身為人父想知道的東西
【★ 1】我可以由駕駛座(不下車的情況下),可否自由穿梭在車廂中=>目的是為了照顧後面的小孩
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家中成員增加,尤其又有了小寶貝,多數車主都會考量到車子的空間運用,
期待車子能夠符合個人或家庭用車環境的需求,
出外乘坐車輛,照料小寶寶是許多爸爸、媽媽最擔憂的問題之一。

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雖然空間寬敞是LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER優勢,
不過因為M7設計有多功能影音整合中央扶手,藉以提供豐富的駕駛與乘座附加樂趣,
All in One擁有 19 項多功能的影音整合中央扶手,
整合了 CD/DVD 影音設備、車用面紙盒及精巧儲物空間,
還可外接HDMI影像投影(可支援多品牌行動裝置),
更可搭配 AV 端子、USB、AUX-IN 等影音設備;
中央扶手箱內提供有空間可以暫時收納手機、皮夾、票券等雜物。

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多功能影音整合中央扶手下方,還有前座多功能靈活置杯架
而讓許多車主苦惱的衛生紙置放問題,
因為許多房車為設計美觀,或氣囊配置,衛生紙沒地方放啊!!!
放手套箱、椅背外加面紙盒套,駕駛人拿取角度都非常不方便,
在LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER有貼心解決的車用面紙盒設計。

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多功能影音整合中央扶手後方,扶手後方配備 12V 與 110V 的充電座,
原廠電源的設備提供,相信是許多人相當喜歡愛用的。

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多功能影音整合中央扶手後下方,隱藏式可收折式第二置杯架。
(PSD電動防夾側滑門也有飲料置杯架設計)

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因為設備這麼齊全的多功能影音整合中央扶手,
所以LUXGEN M7 的駕駛人還是要專心負責開車的工作囉!
不下車的情況下,是無法直接從駕駛座,自由穿梭在車廂中。

【★ 2】後座裝兩張安全座椅+乘座一個大人 要怎麼坐會比較合適照顧小孩 => 目的是行駛間家長可關注到小孩的狀況.
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LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER第二排左右二側座椅均有ISOFIX的安全座椅裝置,
ISOFIX的安全座椅裝置即是提供ISOFIX型式兒童安全座椅的固定器,
可以安全快速固定住ISOFIX型式兒童汽車安全座椅,
一般沒有ISOFIX型式裝置的汽車安全座椅則是必須使用汽車的安全帶來固定。

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嘗試將二個兒童汽車安全座椅放在第二排座椅兩側,

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家長可以坐在第三排照料視線前方的第二排小朋友。

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不過上下車時就麻煩了,大人要從第三排和第二排來回跨越有些困難喲,
而且兒童汽車安全座椅所佔空間也不小!

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如果採取這種配置方式,上下車時,必須要有其他家長協助,
第三排家長上車時要先上車,反之下車時也要最後下車,
但是如果只有二位家長隨車,個人覺得在外有些危險,因為抱第一位小寶貝下車後,
還要調整第二排座椅讓第三排家長下車時的空檔,
這時小朋友若年齡過小,有下車後無人照料的疑慮。

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將小寶貝的兒童汽車安全座椅採一前一後安裝,是不錯的選擇,
家長可以有足夠的空間照顧寶寶,自己也有舒適的乘坐感,
但,這也許是會造成二位可愛的寶寶感情不佳的導火線。
我也想跟帥寶寶一起坐前面!我也想跟靓寶寶一起坐後面!
很多家長一定有這樣的經驗吧!?

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所以,自己會選擇公平讓兩個寶寶都坐第三排兒童汽車安全座椅,
讓二位可愛的寶寶一起開心唱歌,愉快出遊囉!

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如此方式,即使是在長途旅行,
辛苦的父母親大人也可以乘坐在空間足夠、舒服的第二排沙發座椅,
適時調整較佳的椅背角度和座椅前後位置調整,讓自己放鬆一下。

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而且這樣的方式,大人、小孩都有各自的乘坐空間,上下車也比較安全囉!



【★ 3】若在一大人兩小孩的情況下,後座乘客統一由右側滑門進出方便嗎?=> 目的下雨天或路邊停車, 減少左側開門的危險性
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LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER擁有後座PSD電動防夾側滑門,
可以讓後座乘客輕鬆便利上下車進出,開門時也比較不會受限停車位置空間。

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因此後座乘客統一由右側PSD電動防夾側滑門進出,安全又方便喔!



【★ 4】在4大兩小的乘座下, 後廂可再放入一兒童推車+兩箱尿布嗎?, 或者要往乘座空間塞? => 好事多尿布特價總是要買兩箱
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LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER後箱大空間,
第三排座椅可依乘載狀況做適當調整,讓空間運用更加靈活,
載人載物,對LUXGEN M7似乎都不是難題!

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全家大小去了大賣場開心購物,特價時忍不住多買了幾樣,
沒有大空間車子幫忙載回家,那就麻煩囉!

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爸爸媽媽都知道,小寶寶的尿布用量是十分驚人的,
這想起小公主出生時,感謝有親友贈送的賀禮,有各種品牌尿布,
好多款啊!而且因應季節不同、日夜活動休息時間,都有適合使用的尿布呢!

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每位家長照顧孩子的方式不盡相同,經過自己的實際使用經驗後,
發現其實一般大賣場的尿布在特價時也是相當優惠喔!
因此如果剛好去走走,都會順便看看,計算機按按,便宜的話就都會加減預備些。

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因為小公主已脫離尿布階段許久,小小公主還在腹中等待準備報到,
此試驗便以之前留下的綠幫尿布箱做為示範囉!

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第三排椅子打開載人,後行李箱剩餘的空間,兩箱尿布加上兒童推車,還OK唷!
三不五時開車出門和親友們交流學習,和媽咪們聊聊媽媽經,採購實用育兒用品,
漸漸也摸索出照顧小公主的許多好妙方,孩子健康成長,是每位父母親所殷切盼望的。

【★ 5】假日旅遊在後座(不含正副駕駛座)三人乘座情況下, 可塞一台兒童單車+二個26吋行李箱嗎? => 就戶外旅遊.....
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習慣盡量將行李收拾好,置放於後車箱,讓乘客擁有好的乘坐空間
準備孩子的衣物、用品,最讓人頭疼,但習慣後也慢慢會控制攜帶物品了。

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如果真的需要用到乘客的乘坐空間,建議也要好好整理擺置,
因為帶這麼多應該也是長途旅行,坐的不舒服,會很難受的!

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個人建議有些車輛玩具如果可以現場租用,可以考慮到現場租用,
不一定要自己帶,不僅可以讓孩子嘗試不同的器具有新鮮感,
也可以加深孩子出外遊玩的印象,融入戶外活動之中,
降低大人們的辛苦準備作業,出門就是要好好享受出遊樂趣!

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【★ 6】最後一排適不適合讓 3歲以下小朋友換尿布? => 90%餐廳是沒尿布台的..很多人會在推車上換...但下雨天時...車內是最合適的
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LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER第三排座椅平整,
如要幫小寶貝換尿布,空間、椅墊都相當足夠換尿布作業,所以非難事。

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幼童也有隱私的權益,從小就該重視,
雖然有些家長求方便,在餐廳、開放空間為小朋友換尿布,
但這樣容易影響到周圍的朋友,也沒有顧及到小寶寶的隱私權喔!



【★ 特派員試乘心得分享】
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開心有機會參與[U-CAR汽車網站]和[LUXGEN]的活動深入體驗M7,
駕駛LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER時可以感受到駕駛座艙擁有良好視野,

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前方車況看的清楚,相對可以減少台灣地狹人稠擁擠的視線壓力,
大大降低駕駛人的行車疲勞感,開車,原本就該是件開心快樂的事呀!

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前方視野佳,左、右、後有大鏡子可以看外,
LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER搭載全方位前瞻預警科技,
Think+ Touch Pro系統、Active Eagle View+360度環景影像系統、
車前雙側防撞監測系統、後方防撞監測系統等,

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幫駕駛人多一份小心注意,貼心又實用,行車安全更加完備,
駕駛LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER出遊,幸福又安心!

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LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER不僅空間大,
螢幕、操作鈕也大,排檔桿上方9吋的觸控式彩色螢幕,
與儀錶板10.2吋安全科技顯像螢幕結合,
發揮出Luxgen品牌一直以來所強調的科技形象。

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Luxgen 2017年式M7 Turbo Eco Hyper,寬敞舒適的座艙空間讓人印象深刻,
對於想購買正七人座車款,空間需求大的民眾而言,
Luxgen M7 Turbo Eco Hyper的確展露出相當大的空間優勢。

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經過網友提案深入試乘Luxgen M7 Turbo Eco Hyper,
對於Luxgen M7 Turbo Eco Hyper的空間運用,大家是不是也更瞭解了呢!?
分享給有大空間、大載運購車需求的消費者參考囉!



 


★ 大光圈、超廣角の“視連科Vico-MF1行車紀錄器”開箱

星星

2017/05/07 13:56:22

發文

#6013584 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

道路駕駛環境中,行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要,
不僅可以記錄駕駛時鏡頭前所發生的一切,當有意外發生時也好釐清責任,
還有有時是路過當熱心民眾,卻被當成肇事者,以及新聞報導過假車禍等,
透過行車紀錄器可以還原事發經過,防範不必要的糾紛,是自我保護利器!


那如何選擇適合自己的行車紀錄器呢?
價格、清晰度、外型空間、安裝操作便利、服務保固不外乎是車主們所在意的重點選項。

1.【價格】

本篇將和大家分享C/P值性價比頗佳的行車記錄器
視連科Vico-MF1新世代基本款A12晶片 1080p HDR 160度行車記錄器
官方網站上清楚標示展售價格,讓車主朋友可以方便於網路世界或各大百貨通路進行選購。


試用產品:Vico-MF1行車記錄器1台 + Micro SDHC Class10 16GB記憶卡
謝謝視連科有限公司、U-CAR汽車網站臺灣最大汽車專業內容網站給予開箱機會!
視連科Vico-MF1行車記錄器標準配備內容有:
Vico-MF1行車記錄器主機、4米點煙器電源線(附USB插座)、
車用吸盤式固定架、3M 黏貼式固定架、說明書、保固卡

2.【清晰度】

視連科Vico-MF1行車記錄器規格:
。影像處理器:安霸A12
。感光元件:兩百萬像素CMOS
。鏡頭:F1.8 / 6G全玻百萬像素鏡頭
。視角:160度 (對角FOV)
。錄影解析度:HDR 1920 x 1080 @ 30張/秒 (Full HD 1080p HDR)
       1280 x 720 @ 60張/秒
       1280 x 720 @ 30張/秒


視連科Vico-MF1行車記錄器採用最新頂級旗艦安霸A12晶片,
高解析度Full HD搭配Ultra-HDR,所以高清畫質特色與眾不同,
1080p HDR雙影像疊合技術,讓日夜間錄影皆完美清晰
F1.8大光圈6G全玻璃鏡頭,並擁有160度超廣角,邊邊角角也不漏網。

(HDR 1920 x 1080 @ 30張/秒)影片

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GHnx9ul_LXo&t=7s[/youtube]


(1280 x 720 @ 30張/秒)影片

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1rxGGJdCwKU[/youtube]


3.【外型空間】

視連科Vico-MF1行車記錄器外形就酷似個小相機,
體積 57mm(L)x 97mm(W)x 35mm(H),不大不小、剛剛好,
鋁合金前蓋機身,不儘可以提升散熱效能,更顯優美質感。


重量算相當輕盈的視連科Vico-MF1行車記錄器,
很多車主朋友應該都曾有行車記錄器脫落經驗,
造成行車記錄器脫落的可能原因有吸盤老化、天氣和行車記錄器本身重量,
視連科Vico-MF1行車記錄器輕量化,讓固定架的工作負擔也少些。



Vico-MF1行車記錄器提供二種固定架:車用吸盤式固定架、3M 黏貼式固定架,
二種固定架都是短支架設計,讓Vico-MF1可以更靠近前擋風玻璃,
減少阻礙空間、不擋駕駛者的視線。


3吋高清全彩大螢幕,明瞭的功能操作鈕。

4.【安裝操作便利】

行車記錄器安裝方式,因人習慣而異,自己習慣把電源線藏起來,
留好露出的使用線長,開始將電源線塞入汽車頂蓬。


再拉開防水條、A柱飾板,將電源線固定在裡面,
※注意:如果愛車A柱有氣囊,建議先詢問原廠喔!!!


Vico-MF1行車記錄器主機的4米點煙器電源線由前擋風玻璃拉到座椅下方,
線長相當足夠,還有餘線需要好好收拾,
而且視連科Vico-MF1行車記錄器的電源線插頭還附USB插座,
貼心車主可以擴充使用。


不過也要提醒VicoVation視連科Vico-MF1本身沒有電池設計,
所以熄火後很快會停止錄影,沒有延時錄影或碰撞感測器啟動錄影,
但可以使用行動電源,這樣就不會因為汽車熄火,主機跟著關機了。


VicoVation視連科Vico-MF1行車記錄器可以另外選購
外接式GPS mouse、CPL 濾鏡、Vico-PowerPLUS電力加,
Vico-PowerPLUS電力加即為提供智慧停車監控所需之電力。


另外購買外接式GPS mouse安裝可以增加:
自動校時、GPS 軌跡紀錄、時速顯示、超速提醒、台灣地區固定式測速照相提醒等功能,
不過要注意是特別的Mini- USB插座規格。


Vico-MF1儲存空間設備支援micro SDXC/SDHC Class10 only
※ (禁止使用Class10以下之記憶卡)


原本想用自己購買的32G高速Class10記憶卡片,
但錄影超過1小時後,發現顯示低速記憶卡出現警告訊息,
選擇1280 x 720 @ 30張/秒錄影解析度才不會出現錯誤,
若要用最佳錄影解析度HDR 1920 x 1080 @ 30張/秒模式,
必須換上所附贈的16 G高速Class10記憶卡片才恢復正常。


採用萊卡M8經典相機優雅設計の“視連科Vico-MF1行車記錄器”

5.【服務保固】

視連科Vico-MF1行車記錄器保固說明:
◎保固期限:1年(保固範圍-正常使用下/非人為因素)
◎視連科客服專線:02-2627-5883轉23
◎視連科行動客服:0975-023-262
◎視連科客服地址:台北市內湖區瑞光路358巷38弄36號2樓之2
◎視連科Facebook : VicoVation.com 視連科
◎視連科LINE : VicoVation


有問題可以用VicoVation視連科的LINE與服務人員進行即時的線上諮詢唷!


現在選購電子消費性產品有項要特別注意的,
如Vico-MF1行車記錄器就有標檢局BSMI許可字號:D33I02


新聞屢次報導電子產品發生意外,黑心商品充斥,
挑選安全、安心的行車記錄器,更是格外要仔細小心,不要因小失大,
視連科Vico-MF1行車記錄器擁有台灣BSMI認證,
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局,認證檢測項目包括:
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範),
取得BSMI認證對於行車記錄器廠商是個很大的挑戰,
我們是買安全的產品,不是帶顆不定時炸彈,
透過經濟部標準檢驗局審驗,維護商品品質,保障你我安全。

6.【使用心得】

開心與大家分享價格實惠、清晰度佳、外型典雅、不佔空間、安裝便利、
售後服務完善、安全有保固的VicoVation視連科Vico-MF1行車記錄器。


如果您也正在選購行車記錄器,或不知道該怎麼買,
VicoVation視連科Vico-MF1行車記錄器是個不錯的選擇,
提供給大家參考唷!

★ 車子跑28萬5千公里後加入台灣神油

星星

2017/01/05 00:53:30

發文

#5981420 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

愛車,定時保養是必修的功課之一,從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件,
唯有按時檢查與保養,才能降低車輛的故障損耗率,並延長愛車使用壽命,
本次28.5萬KM保養幸運獲選參與『ER酯類機油試用活動』道路版5w40機油測試,
藉機深入體驗擁有多項國際認證的臺灣之光-ER酯類機油。


TIIDA體驗的ER酯類機油是由台灣台中健麟企業有限公司所研發製造產品,
健麟企業有限公司為專業添加劑的研發廠家,
並由創研特用科技股份有限公司獨家總代理,銷售旗下優秀的ER酯類機油。


保養前粗略和大家分享機油知識,
引擎機油六大功能:潤滑、密封、冷卻、清潔、防繡、抗震,
機油好比汽車引擎的血液,所以機油的好壞會影響引擎的健康狀態。
機油黏度標示,字母W即如同英文中的「冬天」,
代表低溫黏度,0W、5W、10W、15W、20W數字越小,
表示機油低溫流動性能越好、不易結凍、冷車啟動容易,
後者數字用來判斷高溫環境下的油膜韌度,如20、30、40、50、60,
代表引擎在高溫時機油的黏度係數,數字越大高溫越濃稠。

在市售的機油中基本上分為三種:
礦物油(Mineral Oil)、合成機油(Synthetic),以及全合成機油(Fully Synthetic)。
全合成機油(Fully Synthetic)是由100%的化學合成基礎油加上添加劑而組成,
穩定性高、耐高溫,不容易氧化、劣化,油膜分子一致,機油耐用壽命較長,
且全合成機油流動潤滑性佳,黏度不易隨溫度變化,
啟動引擎更順利,抗磨耗佳,不過製造成本相對較高。


API美國石油學會將基礎油區分為五大類:
【Group I】:是傳統溶劑精煉出來的礦物基礎油。
【Group II】:是氫裂解製程所煉出來礦物基礎油,製程較I類基礎油來得複雜。
【Group III】:是用全加氫裂解技術製成,在比II類基礎油更高壓及更高熱的環境下的加氫裂解製成,是氫裂解過程與臘油異構化製程所煉出來的合成基礎油。
【Group IV】:是聚α-烯烴PAO合成基礎油。
【Group V】:是其他不包含在Group I∼IV的合成基礎油,最常見的V類基礎油為酯類機油,可以分為三大類,單酯,雙酯,多元酯等。酯類油可比PAO承受更高的溫度及提供更佳的清潔效果,因此常被用來與其它類基礎油混合,提升機油的效能和使用壽命。


TIIDA所體驗的ER機油,即為擁有多方面優異表現的酯類機油,
酯類技術一開始多用於航太技術的噴射引擎上,後來才逐漸研製為車類引擎使用,
而酯類機油製造提煉技術,也比一般合成機油製程困難。

酯類機油優點:
◎流動性良好,冷車引擎保護性極佳,VI值高。
◎低摩擦性能,抗磨性能佳,齒輪及軸承磨耗最少。
◎高溫下不易形成膠質漆與結碳。
◎產品劣化時不易形成積垢或油泥。
◎氧化穩定度極佳,不易變質。
◎高溫揮發性低,有較佳的高溫穩定性。
◎添加劑溶解性極佳。
◎有高油膜強度、高熱氧化穩定性、高剪力穩定性。


「U-CAR」、「創研特用科技股份有限公司」ER酯類機油5W40試用活動
活動協力施工保養廠:良技車坊
保養廠連絡人:阿中 老闆
電話:02-8666-3511
地址:新北市新店區安和路一段6-2號


TIIDA開上頂高車台嚕,準備開始進行ER酯類機油5W40更新保養。


洩下黑壓壓、髒兮兮28萬KM保養的ENI 5W40合成舊機油,
前次保養文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/458688363
義大利國營石油公司eni(原Agip)合成機油在使用時,
行車體感溫文儒雅,順暢緩和不猛烈躁進,表現很溫和的一款機油。


引擎機油在機器工作運行期間會循環通過引擎內部各機件,
循環過程中,引擎中機件產生的金屬顆粒和燃燒碳,會使引擎機油受污染,
而機油濾清器主要的功用是在引擎在運轉時,
過濾掉引擎機油中的污染物雜質,延長機油壽命、保護引擎,
所以在進行【ER酯類機油 道路版5w40】機油保養時,一併將機油濾淨器更新。


本次保養前後同樣選擇使用ACDelco 機油濾清器,過濾細微污物,
不僅能過濾比人的髮絲還細微的污染物微粒(25微米),
且改良過的製作系統,最先進的介質設計,有良好的過濾效能。


ER酯類機油積極參與極速賽車運動,並成立星鎰銨ER車隊,參與TRCC等賽事,
為的要使車輛在賽車場上,引擎能獲得最好的保護,並發揮最佳的可靠性與效能,
所以在賽車場上ER酯類潤滑機油扮演非常重要的角色!
也因為透過賽車在競技場上的經驗,讓ER酯類潤滑機油研發技術不斷提升,
所以ER是非常專業的潤滑油供應商。
噹噹~本次重要主角【ER酯類機油 道路版5w40】登場囉!


把舊機油洩漏排除、將機油過濾器更新後,
添加注入ER酯類機油 道路版540 5w40機油,舒服透亮的黃金色澤,
清澈的像魔法能量,滑順注入了Nissan Tiida的引擎內。


阿中老闆在洩漏舊機油後,還對引擎下體及金屬下護板做仔細清潔,
避免殘油飛濺造成污染,認真對待車子的態度,令人欣賞,
完成ER酯類機油 道路版540 5w40機油更換作業後,
也仔細檢查車輛其他如胎壓、雨刷水、水箱水、空氣芯等健康狀況。


良技車坊內,不僅可見ER整箱進貨,架上也陳列一整排的ER酯類機油各產品,
言談中,阿中老闆也述說當初如何發現ER酯類機油的好,
進而認識並建立起合作伙伴關係,直言稱讚這款台灣機油之光-ER酯類機油。


良技車坊阿中老闆指著包裝瓶身標示道述,健麟企業有限公司所研發的ER酯類機油,
通過世界各大車廠高階認可,如:保時捷、賓士、BMW、福斯、VOLVO等,
在地台灣製造工廠也通過ISO 9001品質、14001環境保護、
OHSAS 18001職業安全衛生管理系統等檢驗認證。


還有ISO 17025 的實驗室認證、ISO/TS 16949 全球汽車產業品質管理系統認證,
同時也是台灣潤滑油品牌中,第一家通過ATIEL歐洲引擎潤滑油質量管理的會員,
透過各嚴苛的認證管理系統把關,與ER機油在大鵬灣賽事追求高標準的持續努力,
顯露ER酯類機油對於自家商品與製造生產過程的高品質要求。


非常期待ER酯類機油 道路版5w40機油為TIIDA帶來特別的表現,
因此在機油更換前、後,自行做了一些小測試,就來好好感受一下差異嚕!

★ 加速性體驗:

使用軟體接收GPS訊號測試,讓Nissan Tiida實際跑0-100Km/Hr試驗獲得時間數據,
在機油更換前Nissan Tiida跑0-100Km/Hr花費時間為12.003秒,
在機油更換後Nissan Tiida跑0-100Km/Hr花費時間為10.031秒,
ER酯類機油 道路版5w40機油除了數據上有明顯優異表現,
實際駕駛Nissan Tiida也發現,油門變的輕盈,起步及加速力道更顯的豐沛。


換上【ER酯類機油 道路版5w40】的TIIDA奔馳在高速公路上,
加速感受明顯增快,一點都不拖泥帶水,力道隨引擎的咆哮聲宣洩而出,
在長爬坡衝刺也順暢許多,即使不深踩油門,都能夠維持一定速度,
為Nissan Tiida注入ER酯類機油 道路版5w40動力後,加速表現改善許多。

★ 順暢性體驗:

引擎轉速維持在怠速狀態,約700轉,
測試機油讓引擎震動變小了,噪音也降低了,
表示機油在TIIDA的引擎內提供良好的潤滑,
使TIIDA的引擎工作運轉更加順暢。


怠速時測量引擎震動,機油更換前Mean值=5.5
怠速時測量引擎震動,機油更換後Mean值=5.2


怠速時測量引擎噪音,機油更換前:65 dB
怠速時測量引擎噪音,機油更換後:64 dB

★ 省油體驗:

在高速油耗測試選定離交流道附近的加油站做為試驗的起訖點,
減少因為市區道路環境的干擾因素。


使用92無鉛汽油作為TIIDA燃料用油,加油標準皆為加到加油孔可見處,
在ER酯類機油 道路版5w40保養前後也可以發現油耗數據變的更好,
偏重於性能表現的ER酯類機油,順順開也能夠擁有良好的省油功效呢!


就是這瓶~ER酯類機油5W40道路版,建議售價 : 1公升680元

成份 : 全合成酯類基礎油、ER-600P 多功能黏度指數改進劑、ER-140-A8 引擎油多功能複合劑、ER-14K90A分子α鍵結構補強劑

認證:API SN、JASO MA2、 BMW Longlife 01、BMW Longlife 04、Porsche A40、Volkswagen 502 00、Volkswagen 505 00、Volkswagen 505 01、Mercedes-Benz 229.51


藉由「U-CAR」、「創研特用科技股份有限公司」ER酯類機油5W40試用活動,
親身與愛車TIIDA一同體驗ER酯類機油不同凡響的優異性能表現,讚~好油!


市售機油眾多廠牌、番號款式,挑選適合的機油唯有自己試最清楚明瞭,
透過TIIDA實際使用ER酯類機油5W40,明顯感受所表現出的特點,
分享給有興趣的車主、愛車朋友們參考,推薦一起來試試ER酯類機油喔!

★ 換上普利司通Playz的輪胎,實測...太誇張!

星星

2016/12/18 18:49:40

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2016/12/18 18:49:40

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[url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c8.staticflickr.com/1/605/31587739191_c5866a65b3_z.jpg[/img][/url] 每日近百公里的上下班路程,還好有心愛的交通工具:車子! 既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養! 這幾年下來,TIIDA也跑出了28萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養, 還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況, 這段期間輪胎也更換了五組,深知輪胎除了耐磨、省油外,安全性是非常重要的, 尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,輪胎要應付的狀況相當多, 但~安全!還是回家唯一的道路~ 和NISSAN TIIDA一同與大家分享這次普利司通Playz試胎心得。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c3.staticflickr.com/6/5532/31556842202_483bbc2e2e_z.jpg[/img][/url] 這次換普利司通Playz輪胎,註入NISSAN TIIDA的輪胎使用歷程記錄: 普利司通B250(0Km~49546Km)49546Km 普利司通AR-10(49546Km~104809Km)55263Km 普利司通AR-10(104809Km~157048Km)52239Km 東洋TOYO TEO Plus(157048Km~232938Km)75890Km 固特異Goodyear Assurance DuraPlus(232938Km~283631Km)未完待測 普利司通Playz(283631Km~) [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c6.staticflickr.com/1/289/30893313413_deca229dc6_z.jpg[/img][/url] 本次和大家分享的是許多車主都喜歡愛用大廠-普利司通所生產的Playz輪胎, 普利司通股份有限公司(日語:株式?社??????、英語:Bridgestone Corporation) 是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠, 同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c3.staticflickr.com/1/665/31556850842_9b084afa68_z.jpg[/img][/url] 普利司通Playz輪胎特點在於提昇「駕駛安定性」, 透過科技研發,設計出可以降低駕駛負擔,且不易感覺疲勞的優秀輪胎; 通常車輛受到路面不平整狀況影響,而產生車輛左右晃動時, 會使駕駛人產生無意識的方向盤修正動作,維持車輛正常、正確行進, 但也在不知不覺中進一步累積駕駛人壓力,產生疲勞感, 而普利司通Playz輪胎,即設計於能減低駕駛時的震動並提升路面接地的安定性, 開發人性化的駕駛安定性設計,減輕駕駛人行車負擔。 [b][i]★ 普利司通Playz登場[/i][/b] [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/718/30861713054_ccef75b72f_z.jpg[/img][/url] NISSAN TIIDA換胎,上午 8:30到還是要排隊囉! Playz尺寸:195/60R15 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/695/31330635910_83e3bcfba2_z.jpg[/img][/url] 預約所安排的輪胎店家,擁有新穎和充足的設備、以及經驗豐富的技師, 因此也相當放心讓NISSAN TIIDA交給店家施工,進行輪胎更換作業。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c1.staticflickr.com/1/651/30861718504_ceb7cc3576_z.jpg[/img][/url] 才將車輛開上工作頂高平台,輪胎店家的師傅們一擁而上,左右開弓(工), 三兩下,就將四顆輪胎都拔下了! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/441/31330643510_e552c9b8ff_z.jpg[/img][/url] 「工欲善其事,必先利其器」,輪胎店家引進義大利CORGHI專業輪胎拆裝機, 做為輪胎拆裝更換的設備,CORGHI做為專業的輪胎拆裝機公司已20年, 並為法拉利及F1車隊的廠內設備專業供應商,CORGHI輪胎拆裝機不傷鋁圈。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c8.staticflickr.com/1/754/30893355503_f5a46b975b_z.jpg[/img][/url] 更新氣嘴,是大部份的輪胎店家都會為每位車主貼心的免費服務, 氣嘴也是有壽命的,有些氣嘴老化,結果氣是從氣嘴漏出來,造成胎壓不足, 有氣嘴橡皮嚴重變形,很有可能危及駕駛安全,不得不當心, 樺永輪胎為確保到店換胎車主車輛行駛安全,所以皆提供免費更新氣嘴服務。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c4.staticflickr.com/1/477/31587775011_a42ec566bb_z.jpg[/img][/url] 裝上普利司通Playz輪胎囉!好興奮~ [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/775/31330653190_53b91f1593_z.jpg[/img][/url] 為普利司通Playz輪胎充填氮氣,充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓, 因為氮氣不易熱脹冷縮,輪胎變形幅度小,提高行駛的穩定性, 利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質, 有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度,延長了輪胎的使用壽命。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c4.staticflickr.com/1/732/30893374523_1530bcd60b_z.jpg[/img][/url] 將普利司通Playz輪胎順利安裝後,首先進行義大利科吉輪胎平衡機校正, 輪胎如果平衡不良,最直接明顯的現象,就是高速行駛時方向盤會抖動, 因此在將輪胎裝上車前,技師會先進行輪胎平衡校正。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c1.staticflickr.com/1/458/30861755944_5e5d27f029_z.jpg[/img][/url] 經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正,及鉛塊配重加持後, 直到兩邊數據都出現0,即表示輪胎平衡校正完成啦! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c5.staticflickr.com/1/504/30861763804_d0ec287591_z.jpg[/img][/url] 在輪胎更換的同時,還有其他的技師會為愛車進行潤滑油補充檢查! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/68/31666468526_ae50348f66_z.jpg[/img][/url] 簡易的胎壓偵測,師傅提醒已老化,貼心先幫我換上藍色氣嘴帽~ 藍色氣嘴帽代表輪胎充填氮氣氣體。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c8.staticflickr.com/1/570/31587805151_333200fc78_z.jpg[/img][/url] 普利司通Playz輪胎裝上NISSAN TIIDA囉! 換新鞋,總是會覺得格外神清氣爽,大家是不是都有這樣的感覺呢!? [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c8.staticflickr.com/1/450/31703265055_dc0b3336ac_z.jpg[/img][/url] 拆卸下來的固特異Goodyear Assurance DuraPlus也是非對稱花紋的輪胎。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c4.staticflickr.com/1/356/31587814611_ddc1cbe5b2_z.jpg[/img][/url] 在定位機這邊,竟然還有另外一組義大利CORGHI專業輪胎拆裝機、輪胎平衡機, 難怪我看到二顆輪胎完成換裝的瞬間,另外一邊的二顆輪胎也完成了換裝與校正, 因此才能夠快速消化絡繹不絕的車主上門進行輪胎保養。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c3.staticflickr.com/1/610/31556937642_8c666df607_z.jpg[/img][/url] 輪胎店家採用HUNTER 3D定位儀,是歐美日大車廠紛紛指定的標準設備, 並榮獲BENZ、BMW、AUDI共同指定的3D影像定位設備, TOYOTA車輛出廠前,也會藉由HUNTER定位儀抽驗車輛定位角度。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/321/31330694830_9aeb6c5925_z.jpg[/img][/url] 因為NISSAN TIIDA平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放, 所以技師僅稍微調整,表示~照顧的很好唷! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/595/31556948422_e9160a91e7_z.jpg[/img][/url] 店家技師道路行駛後,回來再進行前輪側滑試驗檢查, 側滑試驗是確保汽車直線行駛的穩定性,如果側滑試驗不良, 會使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象, 並且影響車輛的制動、驅動、轉向等,所以側滑試驗是輪胎店家的終檢。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c1.staticflickr.com/1/326/30861808944_39c906675d_z.jpg[/img][/url] 最後確認機件固定鎖緊,普利司通Playz輪胎要和NISSAN TIIDA一起旅行去囉! [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c7.staticflickr.com/1/477/31666497046_c1a5e0da04_z.jpg[/img][/url] 謝謝普利司通優秀的招牌安裝廠商店舖, 不僅技師動作專業迅速,還有良好齊全、數量充足的進口底盤校正設備, 讓車主不用漫長苦等,且安心交由技師施工, 優良店舖也正在汐止悄悄擴張新分店。

2016/12/18 19:56:46

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[url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c8.staticflickr.com/1/605/31587739191_c5866a65b3_z.jpg[/img][/url] 每日近百公里的上下班路程,還好有心愛的交通工具:車子! 既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養! 這幾年下來,TIIDA也跑出了28萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養, 還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況, 這段期間輪胎也更換了五組,深知輪胎除了耐磨、省油外,安全性是非常重要的, 尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,輪胎要應付的狀況相當多, 但~安全!還是回家唯一的道路~ 和NISSAN TIIDA一同與大家分享這次普利司通Playz試胎心得。 [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c3.staticflickr.com/6/5532/31556842202_483bbc2e2e_z.jpg[/img][/url] 這次換普利司通Playz輪胎,註入NISSAN TIIDA的輪胎使用歷程記錄: 普利司通B250(0Km~49546Km)49546Km 普利司通AR-10(49546Km~104809Km)55263Km 普利司通AR-10(104809Km~157048Km)52239Km 東洋TOYO TEO Plus(157048Km~232938Km)75890Km 固特異Goodyear Assurance DuraPlus(232938Km~283631Km)未完待測 普利司通Playz(283631Km~) [url="http://blog.xuite.net/beautako/wretch/475814138"][img]https://c6.staticflickr.com/1/289/30893313413_deca229dc6_z.jpg[/img][/url] 本次和大家分享的是許多車主都喜歡愛用大廠-普利司通所生產的Playz輪胎, 普利司通股份有限公司(日語:株式会社ブリヂストン、英語:Bridgestone Corporation) 是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠, 同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商! 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每日近百公里的上下班路程,還好有心愛的交通工具:車子!
既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養!
這幾年下來,TIIDA也跑出了28萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養,
還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況,
這段期間輪胎也更換了五組,深知輪胎除了耐磨、省油外,安全性是非常重要的,
尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,輪胎要應付的狀況相當多,
但~安全!還是回家唯一的道路~
和NISSAN TIIDA一同與大家分享這次普利司通Playz試胎心得。


這次換普利司通Playz輪胎,註入NISSAN TIIDA的輪胎使用歷程記錄:
普利司通B250(0Km~49546Km)49546Km
普利司通AR-10(49546Km~104809Km)55263Km
普利司通AR-10(104809Km~157048Km)52239Km
東洋TOYO TEO Plus(157048Km~232938Km)75890Km
固特異Goodyear Assurance DuraPlus(232938Km~283631Km)未完待測
普利司通Playz(283631Km~)


本次和大家分享的是許多車主都喜歡愛用大廠-普利司通所生產的Playz輪胎,
普利司通股份有限公司(日語:株式会社ブリヂストン、英語:Bridgestone Corporation)
是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠,
同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商!


普利司通Playz輪胎特點在於提昇「駕駛安定性」,
透過科技研發,設計出可以降低駕駛負擔,且不易感覺疲勞的優秀輪胎;
通常車輛受到路面不平整狀況影響,而產生車輛左右晃動時,
會使駕駛人產生無意識的方向盤修正動作,維持車輛正常、正確行進,
但也在不知不覺中進一步累積駕駛人壓力,產生疲勞感,
而普利司通Playz輪胎,即設計於能減低駕駛時的震動並提升路面接地的安定性,
開發人性化的駕駛安定性設計,減輕駕駛人行車負擔。

★ 普利司通Playz登場

NISSAN TIIDA換胎,雖然上午 8:30到,但還是要排隊囉!
指定Playz尺寸:195/60R15


預約所安排的輪胎店家,擁有新穎和充足的設備、以及經驗豐富的技師,
因此也相當放心讓NISSAN TIIDA交給店家施工,進行輪胎更換作業。


才將車輛開上工作頂高平台,輪胎店家的師傅們一擁而上,左右開弓(工),
三兩下,就將四顆輪胎都拔下了!


「工欲善其事,必先利其器」,輪胎店家引進義大利CORGHI專業輪胎拆裝機,
做為輪胎拆裝更換的設備,CORGHI做為專業的輪胎拆裝機公司已20年,
並為法拉利及F1車隊的廠內設備專業供應商,CORGHI輪胎拆裝機不傷鋁圈。


更新氣嘴,是大部份的輪胎店家都會為每位車主貼心的免費服務,
氣嘴也是有壽命的,有些氣嘴老化,結果氣是從氣嘴漏出來,造成胎壓不足,
有氣嘴橡皮嚴重變形,很有可能危及駕駛安全,不得不當心,
樺永輪胎為確保到店換胎車主車輛行駛安全,所以皆提供免費更新氣嘴服務。


裝上普利司通Playz輪胎囉!好興奮~


為普利司通Playz輪胎充填氮氣,充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓,
因為氮氣不易熱脹冷縮,輪胎變形幅度小,提高行駛的穩定性,
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質,
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度,延長了輪胎的使用壽命。


將普利司通Playz輪胎順利安裝後,首先進行義大利科吉輪胎平衡機校正,
輪胎如果平衡不良,最直接明顯的現象,就是高速行駛時方向盤會抖動,
因此在將輪胎裝上車前,技師會先進行輪胎平衡校正。


經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正,及鉛塊配重加持後,
直到兩邊數據都出現0,即表示輪胎平衡校正完成啦!


在輪胎更換的同時,還有其他的技師會為愛車進行潤滑油補充檢查!


簡易的胎壓偵測,師傅提醒已老化,貼心先幫我換上藍色氣嘴帽~
藍色氣嘴帽代表輪胎充填氮氣氣體。


普利司通Playz輪胎裝上NISSAN TIIDA囉!
換新鞋,總是會覺得格外神清氣爽,大家是不是都有這樣的感覺呢!?


拆卸下來的固特異Goodyear Assurance DuraPlus也是非對稱花紋的輪胎。


在定位機這邊,竟然還有另外一組義大利CORGHI專業輪胎拆裝機、輪胎平衡機,
難怪我看到二顆輪胎完成換裝的瞬間,另外一邊的二顆輪胎也完成了換裝與校正,
因此才能夠快速消化絡繹不絕的車主上門進行輪胎保養。


輪胎店家採用HUNTER 3D定位儀,是歐美日大車廠紛紛指定的標準設備,
並榮獲BENZ、BMW、AUDI共同指定的3D影像定位設備,
TOYOTA車輛出廠前,也會藉由HUNTER定位儀抽驗車輛定位角度。


因為NISSAN TIIDA平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放,
所以技師僅稍微調整,表示~照顧的很好唷!


店家技師道路行駛後,回來再進行前輪側滑試驗檢查,
側滑試驗是確保汽車直線行駛的穩定性,如果側滑試驗不良,
會使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象,
並且影響車輛的制動、驅動、轉向等,所以側滑試驗是輪胎店家的終檢。


最後確認機件固定鎖緊,普利司通Playz輪胎要和NISSAN TIIDA一起旅行去囉!


謝謝普利司通優秀的招牌安裝廠商店舖,
不僅技師動作專業迅速,還有良好齊全、數量充足的進口底盤校正設備,
讓車主不用漫長苦等,且安心交由技師施工,
優良店舖也正在汐止悄悄擴張新分店。

★ 飛樂PHILO【PV307】雙鏡頭機車行車紀錄器 開箱

星星

2016/11/27 08:58:02

發文

#5968153 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

因為之前買的外掛行車紀錄器壞了,
所以再次為山葉YAMAHA RS zero挑選行車紀錄器,
不想再用麻煩的外掛式,每次騎車要拔插,還要擔心電量,
這次挑選在救車行動電源界也相當有名的廠牌的商品,
飛樂PHILO【PV307】雙鏡頭機車行車紀錄器。


吃車子的電,不怕忘記充電,
固定在車上,不用再辛苦拔插安裝,
有螢幕,想看隨時看,
畫質清晰,一年保固,方便太多囉!


耶!飛樂PHILO【PV307】雙鏡頭機車行車紀錄器來囉!


●2.7吋LCD顯示螢幕 支援子母畫面
●前後雙鏡720 HD高畫質防水金屬玻璃鏡頭
●140度超廣角錄影
●線控開關: 錄影指示燈/麥克風/一鍵鎖檔功能
●支援循環錄影 邊充邊錄
●G-sensor 碰撞感應
●發動立即錄影,熄火後自動關閉


(圖片來源:飛樂PHILO)

飛樂PHILO【PV307】雙鏡頭機車行車紀錄器 開箱


真正HD720P高畫質前後雙鏡頭錄影(USB數位訊號)


前後140度超廣角鏡頭


防潑水前後雙鏡金屬玻璃鏡頭


金屬高質感玻璃鏡頭防水佳/散熱快


傳輸線徑大,阻抗小畫面超清晰
附G-SENSER碰撞感應,可調整靈敏度偵測


線控有一鍵鎖檔功能(sos鍵)
線控有錄影指示燈功能(瞭解是否錄影中)
線控支援收音麥克風及錄影指示燈功能


商品規格:::商品規格說明
品牌:飛樂
型號:PV307
機身尺寸:145*75*28 mm
重量:62g
行車記錄器類型:前後鏡頭型
錄影角度:141-150度
特殊功能:照相 , 麥克風 , EV值可調
錄影模式:720P
螢幕尺寸:2.7吋
鏡頭光圈:F2.4
記憶卡擴充:最大支援32G,建議C10以上TF卡
電池容量:200mAh
可調式EV值: 有
BSMI認證碼 :D51267

★ 戶外運動就是要 の「Stream Trail 超輕量透氣防水包」

星星

2016/11/15 16:30:18

發文

#5964125 IP 188.245.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

多數現代人生活壓力大,工作煩惱重,因此從事戶外運動減壓的朋友也越來越多,呼吸戶外新鮮空氣,沐浴陽光,還可以幫助身心的放鬆,並且使人的精力充沛。溫暖的陽光可以促進腎上腺皮質醇增加而使心情愉快,且可以增進維生素D的吸收及鈣質的利用,而減少神經的緊張度,穩定情緒。


從事戶外運動不免會攜帶隨身物品,因此適當好用的背包就格外的重要,感謝U-Outdoor給予機會為大家分享好物「Stream Trail 超輕量透氣防水包」,Stream Trail 品牌起源於擁有20年歷史的日本西式毛鉤釣具品牌 Caps,以及15年獨木舟生産經驗的泰國Feel Free品牌製造商跨國合作,共同創立的一個全新品牌—Stream Trail,致力於做出適合戶外活動、水上玩家的防水背包。


想帶出門,又擔心天氣搗蛋,為保護用來留下美好記憶的相機,或是收納貴重的重要物品, 於是Stream Trail 超輕量透氣防水包就是好幫手啦!


Stream Trail 超輕量透氣防水包採用透氣的尼龍防水布料,質地柔軟,背負起來輕巧無負擔,可比輕量化隨身包包重量。而且背著Stream Trail 超輕量透氣防水包,包身清晰的Stream Trail Logo印刷字樣,搭配靓亮有型的包袋顏色,讓Stream Trail 超輕量透氣防水包更能吸引眾人目光。



Stream Trail 超輕量透氣防水包採用防水貼合製作,具備二級防水能力,可快速浸泡於水中,但需儘速提起。袋口使用魔鬼氈設計,使用時先對齊黏緊後再捲折,扣住扣環後即可,操作簡單,使用便利,在防水檔布捲摺確實後,Stream Trail 超輕量透氣防水包可以在雨中揹負使用。Stream Trail 超輕量透氣防水包使用極輕便的YKK扣具和聚酯纖維背帶,徹底打造成一項輕量化產品。



Stream Trail 超輕量透氣防水包可雙肩後背,也可以單肩斜背,更可以可手提,一個包有多種背法變化,充分配合使用環境需求。Stream Trail 超輕量透氣防水包俱有21公升超大容量收納空間,真的很好塞,一個Stream Trail 超輕量透氣防水包,就可以把外出旅遊所需的物品全部裝進去啦。



不論是水上活動或是陸域戶外活動,Stream Trail 超輕量透氣防水包表現亮麗,產品除了具備實用機能性,還兼具時尚與潮流感,因此 Stream Trail 超輕量透氣防水包在旅行和日常生活中也容易與衣物穿搭使用。


特別感謝Stream Trail與U-OUTDOOR給予機會,讓喜歡趴趴走的我,體驗時尚Stream Trail 超輕量透氣防水包的優異機能,特別是在台灣多雨的的氣候格外實用,而且上班、戶外水域活動、登山健行都好用,Stream Trail 超輕量透氣防水包通通「一包搞定」!


★【U-OUTDOOR 專業報導】 

每個戶外玩家都要有的背包 一物多功的 Stream Trail 超輕量透氣防水包
http://mountain.u-outdoor.com/929.html

揹上Stream Trail防水背包 時尚活力隨身走
http://mountain.u-outdoor.com/827.html


★【Stream Trail店面資訊】 

ST信義誠品
專賣店電話: 02-27239936
營業時間:11:00~22:00
地址:台北市信義區松高路11號 B1

伊凱文戶外用品櫃 (新竹站前SOGO 8F)
電話:03-5252755
營業時間:11:00~21:30
地址:新竹市東區民族路2號

ST台灣概念
門市電話: 04-23263056
營業時間:0900:~18:00
地址:台中市西區公益路174巷79號

好時辰運動戶外休閒館
電話:07-5512296
營業時間:12:00~22:00
地址:高雄市鹽埕區五福四路2號

詳細店面資訊請洽Stream Trail頁面
http://www.streamtrail.com.tw/webc/html/news/02.aspx?num=47&Page=1



★ 宥勝自曝【超】內幕!NEW OUTLANDER 上市記者會

星星

2016/10/21 11:15:46

發文

#5955100 IP 188.245.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

神秘的面紗下,是重量級的主角Mitsubishi New Outlander,
2016年10月12日正式於臺灣發表,很開心、很榮幸可以受邀與會參觀。


Mitsubishi Outlander一直是眾所矚目的SUV運動休旅焦點車款之一,
歷經不斷的創新、改造,新一代 New Outlander 也有許多的未來式突破設計。












日本三菱汽車常務董事、Mitsubishi設計本部長 國本恒博先生介紹,
本次小改款New Outlander首次導入Dynamic Shield設計概念的的市售車款,
Dynamic Shield妥善運用優美的4個核心設計價值,
使Mitsubishi New Outlander動感造型美學完整顯露出日本工藝之美,
未來其他車型也將朝相同的家族設計理念前進。



多位舞蹈老師也為Mitsubishi New Outlander登場前帶來力與美的舞蹈表演。





在大家引頸期盼和掌聲中Mitsubishi New Outlander緩緩駛進舞台。


為展現New Outlander吸睛、動感的新外觀造型,
以更年輕、帥氣並個性化的風格呈現New Outlander與眾不凡氣勢,
三菱汽車Mitsubishi New Outlander邀請藝人宥勝擔任年度廣告代言人。


藝人宥勝也為大家介紹Mitsubishi New Outlander多項使用優點,
而且他自己已經訂了一部白色Mitsubishi New Outlander,等待交車。





伊林 EeLin名模主持人 培毓(李培毓 Sandy) 引導下
讓現在嘉賓、媒體記者狂按快門,補捉藝人宥勝與Mitsubishi New Outlander風采。


Mitsubishi New Outlander 帥領風潮

★【全新家族識別DYNAMIC SHIELD】

更吸睛的「DYNAMIC SHIELD」以豐富流線及層次感設計New Outlander外觀,
重新賦予New Outlander超凡的動感時尚形象。

★【全車系標配的LED日間行車燈】

Mitsubishi New Outlander全車系標準配備LED日間行車燈,
旗艦型車款還有LED頭燈(附自動水平調整)。

★【全車系標配的LED尾燈組】



★【搭配新世代CVT 變速箱】

New Outlander 變速系統採MITSUBISHI INVECS Ⅲ 智慧型CVT無段變速系統,
INVECS為Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System之縮寫,
是Mitsubishi針對自動變速系統車輛,依據駕駛人需求所設計之控制程式,
藉由配合駕駛人習性,控制自排變速箱換檔時機,使車輛表現更貼近駕駛者之需求。


躍動型、旗艦型、旗艦型七人座車款
搭載Electrically Controlled 4WD電子控制四輪傳動系統


Mitsubishi New Outlander 新世代高效能的MIVEC鋁合金引擎系統,
可輸出168匹/6,000轉的最大馬力、及22.4公斤米/4,200轉的扭力,
Mitsubishi New Outlander油耗表現達 13.7公里/升~12.7公里/升,能源效率等級:1~2
MIVEC引擎系統新增了連續可變汽門揚程,行車電腦可根據駕駛者的使用狀況,
有效控制汽門開關時間與幅度,大幅減低油耗的程度,以最少油量,發揮最高效能。

★【卓越的NVH隔音減震工程】

Mitsubishi New Outlander本次改款於車體多處增加吸音、隔音、減震材料部品,
大幅降低行駛時的噪音、震動感降低,打造New Outlander舒適寧靜的車室環境。


車門邊有明顯的內、外雙防水隔音膠條。


輪拱內側也有吸音棉。

★【百萬內唯一搭載ACC及FCM安全科技的SUV】

New Outlander擁有ACC(Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統,
利用擋風玻璃上方雷達波偵測,主動為車輛增減速度,讓車輛與前車保持在安全距離範圍,
因為ACC有介入保持安全車距,待前方車輛速度與距離提升才會繼續加速至設定時速。


FCM(Forward Collision Mitigation)主動式智慧煞車輔助系統
當New Outlander與前車距離過近時,會發出警示音並提供主動式智慧系統煞車輔助,
避免發生意外造成不可彌補的意外事件。




★【前保桿霧銀飾板】



★【霧銀車門飾板】




★【後保桿霧銀飾板】



★【雙模式防夾電動天窗】




★【Panasonic 整合式音響主機】



★【Push Start智慧觸控啟動系統】



★【F1方向盤換檔撥片】




★【高反差儀錶板】



★【雙區恆溫空調】



★【舒適乘坐】


New Outlander椅子厚實,沙發般的舒適,加上更寬敞的空間,乘坐起來好享受。

★【彈性空間好運用】


對於經常需要搭載多名乘客的車主來說,7人座New Outlander真的好方便!
載人、載物都很好靈活運用變化!New Outlander擁有豐富的車艙空間與機能性。

★【遙控電動啟閉尾門】



★【實惠價格】

New Outlander車型售價分別是
2WD:精緻型81.9萬、典藏型85.9萬、魅力型90.5萬、尊貴型96.9萬
4WD:躍動型94.9萬、旗艦型106.9萬,旗艦型七人座117.9萬

★【耀眼犀利】

本次改款New Outlander充份顯現三菱汽車的動感美學,
擁有省油智慧型CVT無段變速系統,和FCM、ACC先進安全科技配備,
動感與安全兼具的New Outlander將會是消費者好選擇。


New Outlander小改款呈現最新的三菱家族風格特徵,
從New Outlander車型開始建立消費者對Mitsubishi車款的深刻印象,
對於Mitsubishi New Outlander心動的朋友,不妨走趟展示間,親身體驗一下吧!







★ U-CAR特派『New Mazda3與GVC駕馭體驗活動』

星星

2016/10/06 06:07:53

發文

#5950040 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

感謝U-CAR汽車網站給予參加『New Mazda3與GVC駕馭體驗活動』機會,
讓星星可以這麼親近和真實體感New Mazda3導入新技術的蛻變,
並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。



U-CAR汽車網站非常用心的規劃一整天的行程,
要帶入選的網友們,透過不同的駕駛環境來瞭解New Mazda 3與GVC。


在進行New Mazda 3與GVC試駕體驗前,
U-CAR汽車網站編輯與大家分享新、舊款 Mazda 3試駕的差異,
並提醒務必遵守交通規則,以及U-CAR汽車網站同仁的指揮,
這樣才能夠留下美好體驗回憶唷!
「千萬油電超跑,Honda NSX 台灣首撞!」這新聞太震撼嚕~


來囉!一切準備就序,我們要出發嚕~



參加New Mazda3與GVC駕馭體驗活動的車友會分成二組,
分別先駕駛和搭乘U-CAR汽車網站為大家準備的二部新、舊款 Mazda 3,
所以不僅是試駕體驗,還有乘坐的體驗呢!(沒有帶暈車藥 >"< 哈!)


★【高速道路體驗】

New Mazda 3與GVC駕馭體驗活動安排高速道路體驗區位於台62道路


New Mazda 3高速行駛時,有搭載GVC系統的New Mazda 3方向盤修正頻率下降,
不同於舊款Mazda 3那麼頻繁,因此相對讓高速行駛駕馭New Mazda 3的感覺是穩定的,
如果長途駕駛,借此功能減少無意識的方向盤修正動作來降低駕駛人的疲勞感。
但是New Mazda 3的隔音工程與怠速時的靜肅性尚有很大的進步空間,
引擎的咆嘯聲和輪胎滾動聲很明顯在車室內外皆可聽到,所以高速奔馳有點吵。


DUNLOP 215/45/R18 SP SPORT MAXX TT

Mazda 3 高速道路體驗



NEW MAZADA 3 GVC 快速道路體驗




★【中午用餐】


跟U-CAR汽車網站出來參加活動,吃飯一定不用擔心,
因為U-CAR汽車網站的同仁不只早起幫大家準備早餐,
午餐更是豐富,活動人員帶領大伙品嚐金山漁村海鮮料理餐廳的美食,
U-CAR辦活動行程熱門,美食也超吸引人,所以能夠中籤參加U-CAR活動,幸福~


★【繞錐體驗】


New Mazda 3繞錐體驗包含了S型繞錐、U型繞錐、瞬間車道變換模擬項目。


實際輪流開著新、舊款 Mazda 3進行繞錐體驗,立即感受其有無搭載GVC系統的差異,
搭載GVC系統新款Mazda 3過彎時車身晃動抑制明顯,
不同於舊款 Mazda 3那般被甩來甩去的,
如果行走一般道路,這樣的系統設計,有助益乘客搭乘的舒適性。

MAZADA 3 繞錐





NEW MAZADA 3 GVC 繞錐





MAZADA 3 & NEW MAZADA 3 GVC 繞錐




★【山路體驗】


New Mazda 3動感的外型,充滿年輕活力,山道更是其表現魅力的舞臺,
而且因為有了G-Vectoring Control的新系統,讓New Mazda 3如虎添翼,
試駕的網友們快意地奔馳在高低起伏且彎延柏油路上,
GVC系統發揮車身穩定的功能,減少晃動及傾斜幅度,增加駕駛人信心,
好多人都亢奮了!輪到坐後坐的我也差點吐了 O_O"


★【New Mazda 3與 GVC 的結合】

究竟什麼是GVC(G-Vectoring Control)系統?
簡單說明MAZADA創新系統GVC,主要透過微幅限制引擎扭力輸出的方式,
來達到控制車輛重心的目的,藉此功能改善車輛舒適性、穩定性和抓地力。


GVC (G-Vectoring Control) 系統,在車輛行駛時以每0.05秒的頻率進行方向盤運作監測,
並且偵測行車速度等資訊,提供GVC控制系統的切入時機,
GVC控制系統減少過彎時方向盤修正的次數及幅度,
減緩車輛行駛時縱向與橫向G值的變化,所以才有改善駕駛和乘坐舒適性的功用,
也可以大幅降低長途行駛的疲勞感。


GVC系統透過節氣門調整扭力的輸出表現,轉移車體重量慣性達到駕馭表現的提升,
在入彎過程中限制引擎扭力輸出,讓車身重心在扭力減少的瞬間向車頭前移,
施加較多的負載於前輪上,來增強前輪的循跡性,讓車輛動態在彎中更加穩定。


★【New Mazda 3 新增 Sport】

New Mazda 3 搭載 1998 c.c. 自然進氣汽油引擎,
最大輸出165 匹最大馬力, 21.4 公斤米最大扭力,
2017 New Mazda 3新增了 Sport 按鈕,調整換檔邏輯,適宜各駕駛環境。


★【New Mazda 3 新增 EPB 電子式手煞車】

Electronic Parking Brake -EPB(電子停車制動系統)電子手煞車,
EPB電子手煞車的工作原理與傳統機械手拉式手煞車或腳踏式駐車煞車相同,
透過煞車碟盤與煞車來令片 所產生的摩擦力阻力來逹到使車輛靜止不動,
駕駛者只要板拉或壓下EPB電子手煞車的按鈕,
即可依照傳遞訊號來控制啟動制動煞車或解除制動煞車。


★【成長進化 の New Mazda 3】

透過這次體驗活動,感受到用心的Mazda對於造車工藝的執念,
Mazda不斷投入創新、修正的汽車科技,使車主更加接近「人馬一體」的境界,
開發設計出更好的汽車產品,給消費者更多元的選擇。


★【期待 の New Mazda 3】

很開心、很高興參與『New Mazda3與GVC駕馭體驗活動』,
與New Mazda 3 新、舊款式樣相伴一整天,
交叉駕駛比較,深刻體察GVC控制系統的新技術,
很多朋友應該也對於New Mazda 3相當心動嚕,不妨走趟展示間,親身體驗一下吧!

[U-CAR ★] 愛車水噹噹&#12398;“車勢洗車體驗”

星星

2016/03/26 01:27:52

發文

#5873889 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

車子乾淨,人也跟著清爽,
謝謝車勢修車網及U-CAR汽車網站給予本次體驗機會,
可以介紹好康優惠給廣大愛車的好朋友。


優惠情報,現在在車勢修車網可以用200元折抵250元洗車費用,
而且利用車勢修車網處理愛車保養,還有各項好康和維修紀錄保存。


車勢修車網註冊會員後, 就可以線上預約欲前往的店家,
當天到達現場後找店長告知有預約即可,如欲取消預約也可以至網站上變更。


本次體驗店家為:聖富汽車美容工坊,位於台北市內湖區成功路2段,
因為這幾天都下雨,所以到達聖富汽車美容工坊時,TIIDA全身濕漉漉~


和店長老闆核對完資料後,開始幫Nissan Tiida洗澎澎啦!
其實前一天自己已經受不了先幫Tiida洗了一遍,
今天再透過車勢修車網及U-CAR汽車網站的好康放送,
來給聖富汽車美容工坊加強清潔一下囉!


先使用高壓清洗機將車身沖刷後,
聖富汽車美容工坊的店長和美容師開始清潔鋁圈。


噴上泡沫


海棉刷洗車身


再將泡沫沖去


車室內吸塵


腳踏墊清潔


車室外玻璃清潔


車室內玻璃清潔


輪胎油擦拭


車室內清潔擦拭


Nissan Tiida清潔乾淨囉!


洗乾淨的Nissan Tiida閃亮亮,鏡面的感覺真棒!


謝謝車勢修車網及U-CAR汽車網站給予本次體驗機會
為了愛車的漆面健康,清潔洗車是照顧車輛重要的功課,
目前車勢修車網在北部地區有超過四十家的優質配合洗車廠,
以及全台超過二百家的汽車維修廠,
優惠又方便車主照顧愛車,愛車的朋友們可以參考唷!


車勢修車網 http://www.carce.cc/