《禮車向後跑》
2005/09/19
註冊日期
454
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2,198
發文總數
1
這篇 歲末有感 原是想在舊曆年前寫的, 但舊曆年前有一篇類詩詞的文言文要分享, 所以就趁2012年結束前寫下了.....
今年, 2012年, 是最安穩平緩的一年; 生活, 工作, 家庭可說是最安定的一年; 可能不是那麼缺錢了, 所以有此感覺(但這不見得是好現象呀, 因生於憂患死於安樂嘛). 不僅部落格工商服務文大大減少, 尤以12年下半年更甚, 也較少寫出激勵人心的文章了......就算寫出也是拼拼湊湊參考前文寫出的.
回首以前, 08年底~11年中真的很拼! 尤其是整個10年至11年中！感覺11年第三季後腳步就放慢許多, 直到12年更明顯; 禮車趟數鋭減, 民宿介紹客人也減少, 但機場接送本年增長(東元, 李大哥介紹居多). 今年也是陪妻小最多的一年, 尤其是小朋友; 房貸應剩不到70萬了, 若一個月還一萬慢慢還, 預計6年內可以還完, 不過明年1/2應可再多拿5萬還款, 等房貸還完後會嘗試買進口車開看看, 雖然很膚淺, 但只想嘗試看看沒個準. 畢竟人生有很多目標(像樂捐幫助有需要的人就是我現在的目標); 快邁入不惑之年了, 除了生活作息調整好外, 看到家人健康 小朋友平安快樂長大, 這都是為人父母最大的期望, 我想!
分享您2012的歲末感言吧.
此文轉貼來源
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=5284
今年, 2012年, 是最安穩平緩的一年; 生活, 工作, 家庭可說是最安定的一年; 可能不是那麼缺錢了, 所以有此感覺(但這不見得是好現象呀, 因生於憂患死於安樂嘛). 不僅部落格工商服務文大大減少, 尤以12年下半年更甚, 也較少寫出激勵人心的文章了......就算寫出也是拼拼湊湊參考前文寫出的.
回首以前, 08年底~11年中真的很拼! 尤其是整個10年至11年中！感覺11年第三季後腳步就放慢許多, 直到12年更明顯; 禮車趟數鋭減, 民宿介紹客人也減少, 但機場接送本年增長(東元, 李大哥介紹居多). 今年也是陪妻小最多的一年, 尤其是小朋友; 房貸應剩不到70萬了, 若一個月還一萬慢慢還, 預計6年內可以還完, 不過明年1/2應可再多拿5萬還款, 等房貸還完後會嘗試買進口車開看看, 雖然很膚淺, 但只想嘗試看看沒個準. 畢竟人生有很多目標(像樂捐幫助有需要的人就是我現在的目標); 快邁入不惑之年了, 除了生活作息調整好外, 看到家人健康 小朋友平安快樂長大, 這都是為人父母最大的期望, 我想!
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1
下午去大賣場, 停好車後, 發現到...... 原來這樣停車的人不只我一個......
Hyundai車主也是
小弟已經夠靠邊邊了, 這位Nissan車主更誇張, 😲
這位BMW車主亦同, 進口車會這樣停您的想法小弟能了解, 🙂
同場加映11月底絲質手工綵的禮車馬3(同行分享, 小弟轉貼)
北部很冷, 南桃園一帶才8'C-9'C. 桃園縣政府和中壢市公所前面都有跨年晚會, 而明天要去101跨年的網友需注意身體保暖!
(分享)
記沒錯 2005年的12/24和12/31都是禮拜六, 所以市區皆車水馬龍遊客都人山人海絡繹不絕.
7年前, 我與內人開著沒錯是她從南桃園 -> 台北重慶交流道下, 停好至中山足球體育館然後從圓山坐捷運過去......
約 8點多到了市政府, 那時101蓋好沒幾年吧加上12/31又是禮拜六, 所以人真是隔外的多; 印象中那時梁靜茹紅透半邊天, 電視牆都在放她的歌, 阿妹也是; 然後然後就只為了看101煙火就等到凌晨, 看完後人群如 蝗蜂過境傾巢而出 全擠入捷運站, 你他奶奶的人滿為患我根本擠不進去, 罷了! 走了不知幾公里的路才坐到公車抵達中山足球體育館.
牽車, 發動, 付停車費; 太累了, 直接先回新北市xx區(近圓山坐捷運站)岳父家睡吧. 哇勒～回到家已凌晨2點多了, 我發誓再也不去跨年了......
Hyundai車主也是
小弟已經夠靠邊邊了, 這位Nissan車主更誇張, 😲
這位BMW車主亦同, 進口車會這樣停您的想法小弟能了解, 🙂
同場加映11月底絲質手工綵的禮車馬3(同行分享, 小弟轉貼)
北部很冷, 南桃園一帶才8'C-9'C. 桃園縣政府和中壢市公所前面都有跨年晚會, 而明天要去101跨年的網友需注意身體保暖!
(分享)
記沒錯 2005年的12/24和12/31都是禮拜六, 所以市區皆車水馬龍遊客都人山人海絡繹不絕.
7年前, 我與內人開著沒錯是她從南桃園 -> 台北重慶交流道下, 停好至中山足球體育館然後從圓山坐捷運過去......
約 8點多到了市政府, 那時101蓋好沒幾年吧加上12/31又是禮拜六, 所以人真是隔外的多; 印象中那時梁靜茹紅透半邊天, 電視牆都在放她的歌, 阿妹也是; 然後然後就只為了看101煙火就等到凌晨, 看完後人群如 蝗蜂過境傾巢而出 全擠入捷運站, 你他奶奶的人滿為患我根本擠不進去, 罷了! 走了不知幾公里的路才坐到公車抵達中山足球體育館.
牽車, 發動, 付停車費; 太累了, 直接先回新北市xx區(近圓山坐捷運站)岳父家睡吧. 哇勒～回到家已凌晨2點多了, 我發誓再也不去跨年了......
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如題, 跨年前一天去中壢中園廠的豐田廠看小改的Wish,
靜態賞車大概看了一下, 實車試駕要1月才有的開, 業代是跟我這樣講; 其優缺點如下,
優點
1)CVT+可變進器歧管決對是賣點
2)第三排座椅空間沒想像中難坐. 第二排調到適當位置請業代坐上去, 第三排小弟再坐上其空間感還好並不緊迫,
雖車身比i-MAX小, 但第三排內部空間比i-MAX大.
3)後保桿內有防撞鋼樑 (據業代說的, 09年後大改的Wish都有)
4)看Memo, 16吋鋁圈很殺很好看, 外型年輕化,
5)外觀有紅橘色可選. 當然啦 潮車靛旅 這詞語用在小改的Wish, 一點都不誇張. 應可吸引一些20多算的買家.
6)內裝沒看到核桃木啦, 反而有類卡夢飾版, 只是不知是不是貼的還是整個內崁進去, 小弟只顧看沒摸到這塊.
7)駕駛座還算好坐, 包覆性尚可.
8)前面鋼材和部份側面鋼材是980Mpa, 這是我問的業代才說, 但真的是否這樣還要去官網證實.
缺點
1)壓花還是硬的
2)雖駕駛座還算好坐, 但第二排座椅偏硬, 長途試駕旅客坐的會不太舒適.
3)看了Memo, 可惜頂級版才有16"吋鋁圈 (新馬5是第三級才有16"鋁圈) 但友廠先前的i-MAX是全車標配16". 這個豐田和馬自達學一下吧.
4)看了Memo, 後懸吊是扭力樑拖曳臂式附平衡桿? 這樣的稱謂應不是獨立式得懸吊.....真是可惜.
5)頂級版沒天窗, 可惜.
大致上只看了15分鐘, 只是重點式的Review, 很多貼心小配備沒有看到, 但大地方的優點多於缺點這是肯定的!
業代問我是否有換車的打算? 小弟只能笑笑說錢都在我內人那, 我還要再看看.....
要離開時已快18:00了, 隨便往擺RAV4的方向看, 至少4~5人 2組~3組人馬再看車, 只能說這次豐田的SUV夾雜雷霆萬鈞之勢準備再橫掃車市了....
後記: 福特i-MAX休旅車的後繼款什麼時候出來呀? 再不出你的Mini-Van市場潛在客源又要跑掉一些了....
簡單賞沒照相, 只有拿Memo回來.
業代問我是否有換車的打算? 老實講M車齡才7年3個月跑17.5萬公里正值青少年最好開的時候, 怎麼可能這麼快把他給換掉?
就算有心動的車子也是想盡辦法添購, 這台陪我娶妻生子賺錢的移動城堡, 小弟壓根兒都捨不得把他賣掉.....
靜態賞車大概看了一下, 實車試駕要1月才有的開, 業代是跟我這樣講; 其優缺點如下,
優點
1)CVT+可變進器歧管決對是賣點
2)第三排座椅空間沒想像中難坐. 第二排調到適當位置請業代坐上去, 第三排小弟再坐上其空間感還好並不緊迫,
雖車身比i-MAX小, 但第三排內部空間比i-MAX大.
3)後保桿內有防撞鋼樑 (據業代說的, 09年後大改的Wish都有)
4)看Memo, 16吋鋁圈很殺很好看, 外型年輕化,
5)外觀有紅橘色可選. 當然啦 潮車靛旅 這詞語用在小改的Wish, 一點都不誇張. 應可吸引一些20多算的買家.
6)內裝沒看到核桃木啦, 反而有類卡夢飾版, 只是不知是不是貼的還是整個內崁進去, 小弟只顧看沒摸到這塊.
7)駕駛座還算好坐, 包覆性尚可.
8)前面鋼材和部份側面鋼材是980Mpa, 這是我問的業代才說, 但真的是否這樣還要去官網證實.
缺點
1)壓花還是硬的
2)雖駕駛座還算好坐, 但第二排座椅偏硬, 長途試駕旅客坐的會不太舒適.
3)看了Memo, 可惜頂級版才有16"吋鋁圈 (新馬5是第三級才有16"鋁圈) 但友廠先前的i-MAX是全車標配16". 這個豐田和馬自達學一下吧.
4)看了Memo, 後懸吊是扭力樑拖曳臂式附平衡桿? 這樣的稱謂應不是獨立式得懸吊.....真是可惜.
5)頂級版沒天窗, 可惜.
大致上只看了15分鐘, 只是重點式的Review, 很多貼心小配備沒有看到, 但大地方的優點多於缺點這是肯定的!
業代問我是否有換車的打算? 小弟只能笑笑說錢都在我內人那, 我還要再看看.....
要離開時已快18:00了, 隨便往擺RAV4的方向看, 至少4~5人 2組~3組人馬再看車, 只能說這次豐田的SUV夾雜雷霆萬鈞之勢準備再橫掃車市了....
後記: 福特i-MAX休旅車的後繼款什麼時候出來呀? 再不出你的Mini-Van市場潛在客源又要跑掉一些了....
簡單賞沒照相, 只有拿Memo回來.
業代問我是否有換車的打算? 老實講M車齡才7年3個月跑17.5萬公里正值青少年最好開的時候, 怎麼可能這麼快把他給換掉?
就算有心動的車子也是想盡辦法添購, 這台陪我娶妻生子賺錢的移動城堡, 小弟壓根兒都捨不得把他賣掉.....
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最近有注意到豐田車系的新車及改款動作,
(以前壓根兒從沒認真注意過有此牌車的存在)
發現這一年來Camry Hybrid大改,
又有86平價跑車,
接下來轎旅車Wish CVT小改
再來SUV RAV上市,
再接下來2013年的Corolla Hybrid也要上市,
且談價空間也很大,新北國都New wish可以談到折12萬. 😲
我的媽呀,Camry Hybrid不到百萬就可以成交.滿超值的.😲小弟真是少見多怪,
太恐怖了,小弟能預測四門中大型房車,SUV,轎旅車市場未來幾年要全面隴斷了,
我也不喜歡豐田車,以前甚至以不屑來形容,
但現在比較車種似乎都會把豐田該車系給比進去,甚至覺得CP質比其他同價位的他牌車來的高.
(如Wish E-Hi版 VS. 馬5 7座尊爵型中間哪一款, 只貴一萬但Wish CP值就是勝出)
到底豐田有什麼魅力, 能讓大部份準車主都能買單?
另, 身為福特使用者真的衷心期望Escape的後繼款車及i-MAX後繼款車快快出來吧,不要再錯失了商機了.
人家New RAV4要新上市了,Wish CVT也即將來臨了,
接下來Corolla Hybrid再上市可能又要打趴1.8級距房車市場,
不過讓小弟最好奇的是Corolla Hybrid上市後, 其他家車廠1.8級距房車還能維持幾成市占率?
(以前壓根兒從沒認真注意過有此牌車的存在)
發現這一年來Camry Hybrid大改,
又有86平價跑車,
接下來轎旅車Wish CVT小改
再來SUV RAV上市,
再接下來2013年的Corolla Hybrid也要上市,
且談價空間也很大,新北國都New wish可以談到折12萬. 😲
我的媽呀,Camry Hybrid不到百萬就可以成交.滿超值的.😲小弟真是少見多怪,
太恐怖了,小弟能預測四門中大型房車,SUV,轎旅車市場未來幾年要全面隴斷了,
我也不喜歡豐田車,以前甚至以不屑來形容,
但現在比較車種似乎都會把豐田該車系給比進去,甚至覺得CP質比其他同價位的他牌車來的高.
(如Wish E-Hi版 VS. 馬5 7座尊爵型中間哪一款, 只貴一萬但Wish CP值就是勝出)
到底豐田有什麼魅力, 能讓大部份準車主都能買單?
另, 身為福特使用者真的衷心期望Escape的後繼款車及i-MAX後繼款車快快出來吧,不要再錯失了商機了.
人家New RAV4要新上市了,Wish CVT也即將來臨了,
接下來Corolla Hybrid再上市可能又要打趴1.8級距房車市場,
不過讓小弟最好奇的是Corolla Hybrid上市後, 其他家車廠1.8級距房車還能維持幾成市占率?
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最近滿注意這廠牌的車.
甚至拿這廠牌的轎旅車跟馬5做比較.
無意間連結到youtobe, 這部小車會不會太靛啦?
若引進或國產後會不會又再一次衝擊小車分佈生態呀?
轉貼
甚至拿這廠牌的轎旅車跟馬5做比較.
無意間連結到youtobe, 這部小車會不會太靛啦?
若引進或國產後會不會又再一次衝擊小車分佈生態呀?
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小弟有看網誌的習慣,
哀~只能說毀譽參半 不勝唏噓呀~
好壞自己判斷吧~
部落格連結一
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=104323&prev=-1&next=101582
後來google一下, 沒想到.....已在友站發酵了.
友站01連結二
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=3033705&p=1
(罵曲你若看到後, 可轉到DS村. 😇)
哀~只能說毀譽參半 不勝唏噓呀~
好壞自己判斷吧~
部落格連結一
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=104323&prev=-1&next=101582
後來google一下, 沒想到.....已在友站發酵了.
友站01連結二
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=3033705&p=1
(罵曲你若看到後, 可轉到DS村. 😇)
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灰的意境, 白的純淨; 灰的領結, 紅的唇印. 有沒看過造形車頭綵, 實在是太口愛啦~ 🙂
灰太郎 😊
喜羊羊 😍還批頭紗唷~
轉貼來源及完整圖文
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=5089&l=d&fid=49
灰太郎 😊
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猜猜看這是在哪裡拍的?
.
猜猜看這是哪部車的鋁圈及輪胎(配235/50/18真是少有)?
猜猜看這是哪部車? 😲😰
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猜猜看這是哪部車的鋁圈及輪胎(配235/50/18真是少有)?
猜猜看這是哪部車? 😲😰
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All New Focus快出了嗎?
主被動安全配備應會很齊全, 有可能是國產4米5級距的車第一部配6安+ESP的(註一),
買滿想去看實車的, 不是說10月會出嗎? 是10月幾號呀?
(註一)以國產4米5級距的中型房車言, 記沒錯第一部配6安以上的是Lancer.
第一部配4安+ESP的是Focus MK2.
第二部有ESP的是Elantra.
納智捷有沒有6安+ESP不好意思沒研究.... 😇
主被動安全配備應會很齊全, 有可能是國產4米5級距的車第一部配6安+ESP的(註一),
買滿想去看實車的, 不是說10月會出嗎? 是10月幾號呀?
(註一)以國產4米5級距的中型房車言, 記沒錯第一部配6安以上的是Lancer.
第一部配4安+ESP的是Focus MK2.
第二部有ESP的是Elantra.
納智捷有沒有6安+ESP不好意思沒研究.... 😇
1
未婚單親受暴婦女想找龍潭家庭代工
本身有基礎縫紉的底(服裝設計科肆業)
現在，要照顧女兒4歲中班，須配合她上下學時間接送，假日照顧
本身我無任何資源(無父無母)或是協助人員照顧女兒部分~也都沒有
相關托育資源我也請不起保母
目前租屋在外，起居與生活房租基本開銷一切都我負責，壓力好大~急需
學歷不夠~公司行號/工廠大都要配合加班或是輪休/輪班
這點就無法配合往往求職皆無下文
請文求一份 (龍潭)家庭代工 讓我可以在家兼顧孩子時間
如代工前需要押金者，請勿打擾~無力負擔
(來源轉貼)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512091900265
小弟最近較常注意小人物悲歌的新聞或相關文章,
這個是隨意google得到的, 家庭代工其實還不難找, 翻開報紙分類版面應有滿多的, 只差顧主好不好, 薪水會不會給你扣而已. (論件記酬)
看筆者寫的判段應是孤兒長大的,
我比較擔心的是--筆者本身我無任何資源(無父無母)或是協助人員照顧女兒部分~也都沒有
目前租屋在外，起居與生活房租基本開銷一切都我負責，
這樣沒任何資源 又無親無故 又居無定所 還有女兒要養 又有上班時間限制只能做家庭代工 這日子以後要怎麼過呀?
(後記感想: 人要飲水思源, 懂得惜福, 周圍比我們生活還不如的人實在太多了, 除了同情甚至幫忙外, 更要不斷充實自己擺脫不佳的生活)
本身有基礎縫紉的底(服裝設計科肆業)
現在，要照顧女兒4歲中班，須配合她上下學時間接送，假日照顧
本身我無任何資源(無父無母)或是協助人員照顧女兒部分~也都沒有
相關托育資源我也請不起保母
目前租屋在外，起居與生活房租基本開銷一切都我負責，壓力好大~急需
學歷不夠~公司行號/工廠大都要配合加班或是輪休/輪班
這點就無法配合往往求職皆無下文
請文求一份 (龍潭)家庭代工 讓我可以在家兼顧孩子時間
如代工前需要押金者，請勿打擾~無力負擔
(來源轉貼)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512091900265
小弟最近較常注意小人物悲歌的新聞或相關文章,
這個是隨意google得到的, 家庭代工其實還不難找, 翻開報紙分類版面應有滿多的, 只差顧主好不好, 薪水會不會給你扣而已. (論件記酬)
看筆者寫的判段應是孤兒長大的,
我比較擔心的是--筆者本身我無任何資源(無父無母)或是協助人員照顧女兒部分~也都沒有
目前租屋在外，起居與生活房租基本開銷一切都我負責，
這樣沒任何資源 又無親無故 又居無定所 還有女兒要養 又有上班時間限制只能做家庭代工 這日子以後要怎麼過呀?
(後記感想: 人要飲水思源, 懂得惜福, 周圍比我們生活還不如的人實在太多了, 除了同情甚至幫忙外, 更要不斷充實自己擺脫不佳的生活)
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搶領愛心米 赫見賓士車接送
〔自由時報記者陳維仁／竹市報導〕新竹市名剎東寧宮昨天發放普度贊米四萬斤，不限資格、每人可領三十斤，也許是景氣不好，吸引竹苗地區近千人排隊「扛米」，連警察都出動維持附近交通秩序，長長的領米人潮中赫見賓士名車接送，搶領「愛心米」的舉動讓志工感嘆不已。
創建一百八十四年的東寧宮（地藏王廟），是風城市中心鬧區信仰重鎮之一，每年發放給弱勢、清寒民眾的白米固定有一、二十萬斤。東寧宮統計，昨天大約有一千兩百多人前往排隊領米，「扛米」景象讓人稱奇。
東寧宮昨天發放的普度贊米，每人可領一袋三十斤，比一般公益機構發放數量要多，而且不限定領取資格，持戶口名簿登記即可，也因此一早就吸引排隊人潮，主委莊燦耀說，凌晨三點多就開始有人排隊，有人連手推車都帶來，部份領米民眾遠從苗栗縣、新竹縣來。
東寧宮志工感嘆說，三十斤白米市價僅約六百多元，但接送領米的車陣中卻赫見賓士名車，此外，也有附近家境經濟不錯的民眾，也在領米人潮中。記者走訪現場，也確實發現有賓士車停在東寧宮旁。
志工說，賓士車是接送自己家人領米，還是充當司機愛心接送弱勢，他們不會過問，但呼籲社會大眾善待愛心資源。東寧宮主委莊燦耀也強調，對於來自十方信眾的善款與物資，都十分珍惜也妥為運用，因為社會上有不少遇到急難又不符低收的「邊緣家庭」，愛心米的發放才會不限定資格，以免有迫切需求的家庭反而被摒除在外。
莊燦耀表示，大環境景氣不好，絕大多數排隊領米的民眾都是有需求的，有些行動不便的年邁長者會身障者，他都還幫忙出錢僱請計程車載送。
來源網址
http://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E9%A0%98%E6%84%9B%E5%BF%83%E7%B1%B3-%E8%B5%AB%E8%A6%8B%E8%B3%93%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E6%8E%A5%E9%80%81-203652435.html
========
(感想)
難怪有錢人會更有錢, 摳門搶第一, 小弟覺得真的滿扯的, 如果是我真要拿倒不如拿了去做公益, 浪費這些時間在排隊等上天賞飯吃, 倒不如運用自己的長才或優勢去挣錢, 一種米養百種人, 我實在難理解還有此廝貪小便宜, 若記者此報導不假, 這些開賓世領白米的真是夠了.......)
〔自由時報記者陳維仁／竹市報導〕新竹市名剎東寧宮昨天發放普度贊米四萬斤，不限資格、每人可領三十斤，也許是景氣不好，吸引竹苗地區近千人排隊「扛米」，連警察都出動維持附近交通秩序，長長的領米人潮中赫見賓士名車接送，搶領「愛心米」的舉動讓志工感嘆不已。
創建一百八十四年的東寧宮（地藏王廟），是風城市中心鬧區信仰重鎮之一，每年發放給弱勢、清寒民眾的白米固定有一、二十萬斤。東寧宮統計，昨天大約有一千兩百多人前往排隊領米，「扛米」景象讓人稱奇。
東寧宮昨天發放的普度贊米，每人可領一袋三十斤，比一般公益機構發放數量要多，而且不限定領取資格，持戶口名簿登記即可，也因此一早就吸引排隊人潮，主委莊燦耀說，凌晨三點多就開始有人排隊，有人連手推車都帶來，部份領米民眾遠從苗栗縣、新竹縣來。
東寧宮志工感嘆說，三十斤白米市價僅約六百多元，但接送領米的車陣中卻赫見賓士名車，此外，也有附近家境經濟不錯的民眾，也在領米人潮中。記者走訪現場，也確實發現有賓士車停在東寧宮旁。
志工說，賓士車是接送自己家人領米，還是充當司機愛心接送弱勢，他們不會過問，但呼籲社會大眾善待愛心資源。東寧宮主委莊燦耀也強調，對於來自十方信眾的善款與物資，都十分珍惜也妥為運用，因為社會上有不少遇到急難又不符低收的「邊緣家庭」，愛心米的發放才會不限定資格，以免有迫切需求的家庭反而被摒除在外。
莊燦耀表示，大環境景氣不好，絕大多數排隊領米的民眾都是有需求的，有些行動不便的年邁長者會身障者，他都還幫忙出錢僱請計程車載送。
來源網址
http://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E9%A0%98%E6%84%9B%E5%BF%83%E7%B1%B3-%E8%B5%AB%E8%A6%8B%E8%B3%93%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E6%8E%A5%E9%80%81-203652435.html
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(感想)
難怪有錢人會更有錢, 摳門搶第一, 小弟覺得真的滿扯的, 如果是我真要拿倒不如拿了去做公益, 浪費這些時間在排隊等上天賞飯吃, 倒不如運用自己的長才或優勢去挣錢, 一種米養百種人, 我實在難理解還有此廝貪小便宜, 若記者此報導不假, 這些開賓世領白米的真是夠了.......)
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http://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%97%E9%9F%93-%E8%BA%8B%E8%BA%AB%E5%B7%B2%E9%96%8B%E7%99%BC%E5%9C%8B-202356322.html
南韓 躋身已開發國, 大家有沒有什麼心得感想呀?
(轉貼電子報) 20-50俱樂部 第七成員
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕朝鮮日報報導，南韓六月下旬即將進入人均國民所得（ＧＤＰ）達二萬美元、總人口五千萬人的「二十—五十俱樂部」，為繼一九九六年英國之後的首例，目前全球僅日本、美國、法國、義大利、德國、英國等六個已開發國家進入該俱樂部，南韓將名列第七。
韓國統計廳統計人口數，以一年在韓國居住三個月以上為條件，迄去年底韓國人人為四九七七萬人，且每分鐘持續增加○．四三人，至六月二十三日，韓國總人口將首次突破五千萬人。
國際上最常用人均收入二萬美元，作是否進入已開發國家的標準，人口五千萬人是劃分人口大國或小國的標準。
朝鮮日報指出，進入「二十—五十俱樂部」意味南韓已跨越上述門檻、正式躋身已開發國家行列，重要意義在於人口與國民收入得以維持穩定成長。俱樂部六個成員中，僅德國曾受兩德統一影響，國民收入短暫跌破二萬美元，隨後很快恢復。
根據經濟合作暨開發組織、南韓統計廳資料，日本一九八七年進入時人均ＧＤＰ二．○四萬美元、人口數一．二二億，接著美國（一九八八年）以二．○八萬美元、二．四五億人成為一員，法國（一九九○年）為二．二萬美元、五六七一萬人。
南韓總人口於一九六○年時為二千五百萬人，經過五十二年時間人口加倍。一九八○至一九九○年代中期，南韓與台灣、香港、新加坡並列快速發展的亞洲四小龍，但二○○七年全球金融風暴前，南韓人均國民所得就突破二萬美元大關，二○一一年人均ＧＤＰ估計為二三七四九美元。
若按照購買力平價計算，南韓二○一○年人均收入已達到二九九九七美元，高於義大利的二九四八○美元。
朝鮮日報分析，韓國成功模式在於「先佔領國內市場、確保競爭力、再進軍國際市場」，由此營造電子業、重工業、化學等大多數產業具競爭力的組合。
..
南韓 躋身已開發國, 大家有沒有什麼心得感想呀?
(轉貼電子報) 20-50俱樂部 第七成員
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕朝鮮日報報導，南韓六月下旬即將進入人均國民所得（ＧＤＰ）達二萬美元、總人口五千萬人的「二十—五十俱樂部」，為繼一九九六年英國之後的首例，目前全球僅日本、美國、法國、義大利、德國、英國等六個已開發國家進入該俱樂部，南韓將名列第七。
韓國統計廳統計人口數，以一年在韓國居住三個月以上為條件，迄去年底韓國人人為四九七七萬人，且每分鐘持續增加○．四三人，至六月二十三日，韓國總人口將首次突破五千萬人。
國際上最常用人均收入二萬美元，作是否進入已開發國家的標準，人口五千萬人是劃分人口大國或小國的標準。
朝鮮日報指出，進入「二十—五十俱樂部」意味南韓已跨越上述門檻、正式躋身已開發國家行列，重要意義在於人口與國民收入得以維持穩定成長。俱樂部六個成員中，僅德國曾受兩德統一影響，國民收入短暫跌破二萬美元，隨後很快恢復。
根據經濟合作暨開發組織、南韓統計廳資料，日本一九八七年進入時人均ＧＤＰ二．○四萬美元、人口數一．二二億，接著美國（一九八八年）以二．○八萬美元、二．四五億人成為一員，法國（一九九○年）為二．二萬美元、五六七一萬人。
南韓總人口於一九六○年時為二千五百萬人，經過五十二年時間人口加倍。一九八○至一九九○年代中期，南韓與台灣、香港、新加坡並列快速發展的亞洲四小龍，但二○○七年全球金融風暴前，南韓人均國民所得就突破二萬美元大關，二○一一年人均ＧＤＰ估計為二三七四九美元。
若按照購買力平價計算，南韓二○一○年人均收入已達到二九九九七美元，高於義大利的二九四八○美元。
朝鮮日報分析，韓國成功模式在於「先佔領國內市場、確保競爭力、再進軍國際市場」，由此營造電子業、重工業、化學等大多數產業具競爭力的組合。
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5
剛剛整理了一下以前跑的禮車照片,
曾跟CRV II, A7, A8, Civic 8th搭過, 有些是同行的, 有些是客人的, 大部份都是手機照的請多多包涵.
在這邊一併分享給大家看看, 🙂
08年底桃園市>中壢市
CRV II & A7
右後照再一張
A7 Solo
09年底苗栗縣 (同行support)
10年底竹市>雲林麥寮
Civic 8th
喜上眉梢貼前檔,
倒影成鏡, 鈑金和玻璃成一線天了, 波亮 😀
竹市南下中山高
抵達雲林麥寮新郎家
同場加映出車夥伴備受客人肯定的記錄分享.
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4503&prev=118&next=4495
母親節前夕, 祝大家母親節快樂! 🙂
曾跟CRV II, A7, A8, Civic 8th搭過, 有些是同行的, 有些是客人的, 大部份都是手機照的請多多包涵.
在這邊一併分享給大家看看, 🙂
08年底桃園市>中壢市
CRV II & A7
右後照再一張
A7 Solo
09年底苗栗縣 (同行support)
10年底竹市>雲林麥寮
Civic 8th
喜上眉梢貼前檔,
倒影成鏡, 鈑金和玻璃成一線天了, 波亮 😀
竹市南下中山高
抵達雲林麥寮新郎家
同場加映出車夥伴備受客人肯定的記錄分享.
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4503&prev=118&next=4495
母親節前夕, 祝大家母親節快樂! 🙂
2
(分享)
Honda Fit 禮車, 4/14(中和->后里)客人的前導車. (小弟第一部車也是Honda, 不過是三門白色手排Si 1500cc)
同場加映Honda Fit VS. M.Benz S Series (W220)
S series 車主是71年次的, 曾在南港軟體園區當工程師.
再一張
完整圖文可請閱此.
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4482&prev=4490&next=4464
謝謝觀賞. 🙂
Honda Fit 禮車, 4/14(中和->后里)客人的前導車. (小弟第一部車也是Honda, 不過是三門白色手排Si 1500cc)
同場加映Honda Fit VS. M.Benz S Series (W220)
S series 車主是71年次的, 曾在南港軟體園區當工程師.
再一張
完整圖文可請閱此.
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4482&prev=4490&next=4464
謝謝觀賞. 🙂
2
如題, 小弟的愛車於3/17做完15萬5的保養了. 🙂
機油是台北會友介紹店家買的.
(但他用的是用美國A牌和法國T牌, 而我則選過德R牌及法國T牌和Mxxxl這一支)
除了機油外還是堅持原廠貨.
這一次換個地方保養. 技師也還不錯.
材料全都自備, 結帳工資打95折.
完整圖文及原廠店家介紹請閱此, 謝謝!
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4323&prev=118&next=4313
機油是台北會友介紹店家買的.
(但他用的是用美國A牌和法國T牌, 而我則選過德R牌及法國T牌和Mxxxl這一支)
除了機油外還是堅持原廠貨.
這一次換個地方保養. 技師也還不錯.
材料全都自備, 結帳工資打95折.
完整圖文及原廠店家介紹請閱此, 謝謝!
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/article?mid=4323&prev=118&next=4313
0
如題:
桃園早上飄毛毛雨, 下午轉為陰天.
想說離晚餐吃飯還有4小時, 所以帶妻小去走走.
哇塞哩, 中山高下了內壢交流道扎往大園方向(還煤上縣道喔)車致此打住,
我就想不會吧, 怎麼這麼慢, 開往縣道後, 就知一定是往大江的人潮, 沒想到已塞到這囉.
比去年12月24日耶誕節拜六還要多,
這次失算了, 我以為台三線風景區都是車潮,
沒想到台三線還算好走回家後幾乎沒有車, 反倒是大江近郊區人滿為患.
平常從龍潭大溪開過去只要半小時, 沒想到含找車位這次是一小時,
4點進去看一下人數約5000人, 6點多離開人數約4000人,
遊樂場玩個頭文字D等了快半小時, 到處都是人,
預估下一個高蜂是初三, 建議初三要去大江的人可轉戰台三線風景區,
免得又要被塞爆了影響遊玩的興緻...
真要去市區的話不如去松山的京華城吧, 應以前過年去京華城都沒有塞過.
以上請知悉.
謝謝.
桃園早上飄毛毛雨, 下午轉為陰天.
想說離晚餐吃飯還有4小時, 所以帶妻小去走走.
哇塞哩, 中山高下了內壢交流道扎往大園方向(還煤上縣道喔)車致此打住,
我就想不會吧, 怎麼這麼慢, 開往縣道後, 就知一定是往大江的人潮, 沒想到已塞到這囉.
比去年12月24日耶誕節拜六還要多,
這次失算了, 我以為台三線風景區都是車潮,
沒想到台三線還算好走回家後幾乎沒有車, 反倒是大江近郊區人滿為患.
平常從龍潭大溪開過去只要半小時, 沒想到含找車位這次是一小時,
4點進去看一下人數約5000人, 6點多離開人數約4000人,
遊樂場玩個頭文字D等了快半小時, 到處都是人,
預估下一個高蜂是初三, 建議初三要去大江的人可轉戰台三線風景區,
免得又要被塞爆了影響遊玩的興緻...
真要去市區的話不如去松山的京華城吧, 應以前過年去京華城都沒有塞過.
以上請知悉.
謝謝.
1
如題,
小弟賤駒現於桃源精國廠做保養
剛剛問了業代一下, 整個桃源服佑廠她查了一下還有2台出清車. 1台白1台鐵灰. 有1台準客戶要下訂了,
(現桃源精國廠有擺一部7座休旅車鐵灰色77.9萬那款的, 但不確定是不是準客戶下訂那台)
賣完就沒了,
因業代表示1月1日以後全車係會漲2-5% (2萬上下)
加上12月底1月要過年了, 跨年車+清庫存+不生產了+50萬50期0利率, 所以這款末代i-MAX價位很優.
當下還真有點心動想把MS估一下給金標準再拿20萬當頭款,
可惜不是黑色, 不然真的想敗下去..........
心動的人趕快行動, 12月底1月要過年了, 跨年車+清庫存+不生產了+50萬50期0利率, 價格你想也知道一定優.
可以找我剛剛聊的女業代聊聊, 瑋靈, 想照相分享😊但不好意思口開+身上沒帶傳輸線, 這樣知道意思了吧?
喔, 對了她還說馬五的雙生車款應暫時不會再生產了, C-MAX沒收到總部的消息也不知會不會進或生產,
叫我第三季再等等看......
小弟賤駒現於桃源精國廠做保養
剛剛問了業代一下, 整個桃源服佑廠她查了一下還有2台出清車. 1台白1台鐵灰. 有1台準客戶要下訂了,
(現桃源精國廠有擺一部7座休旅車鐵灰色77.9萬那款的, 但不確定是不是準客戶下訂那台)
賣完就沒了,
因業代表示1月1日以後全車係會漲2-5% (2萬上下)
加上12月底1月要過年了, 跨年車+清庫存+不生產了+50萬50期0利率, 所以這款末代i-MAX價位很優.
當下還真有點心動想把MS估一下給金標準再拿20萬當頭款,
可惜不是黑色, 不然真的想敗下去..........
心動的人趕快行動, 12月底1月要過年了, 跨年車+清庫存+不生產了+50萬50期0利率, 價格你想也知道一定優.
可以找我剛剛聊的女業代聊聊, 瑋靈, 想照相分享😊但不好意思口開+身上沒帶傳輸線, 這樣知道意思了吧?
喔, 對了她還說馬五的雙生車款應暫時不會再生產了, C-MAX沒收到總部的消息也不知會不會進或生產,
叫我第三季再等等看......
1
24日是平安夜耶, 北部天空放晴日子超好. 😍
先來張Volvo照片聞聞香(板橋)
手機照的不好勿見怪...😭
另兩組(竹南<->板橋) MB S350 W220
和(中壢<->板橋) MB S320 W140還再等照片, 過幾天有空再跟大家分享. 🙂
最近都接板橋/中和/三重<->苗栗竹南頭份或新竹的居多.....反而桃園中壢比較少了.
這部小惡魔馬3好Cool呀(中壢拍攝)
謝謝賞閱. 祝大家有個美好的平安夜和快樂的耶誕節呦. 🙂
轉貼來源
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/gallery
先來張Volvo照片聞聞香(板橋)
手機照的不好勿見怪...😭
另兩組(竹南<->板橋) MB S350 W220
和(中壢<->板橋) MB S320 W140還再等照片, 過幾天有空再跟大家分享. 🙂
最近都接板橋/中和/三重<->苗栗竹南頭份或新竹的居多.....反而桃園中壢比較少了.
這部小惡魔馬3好Cool呀(中壢拍攝)
謝謝賞閱. 祝大家有個美好的平安夜和快樂的耶誕節呦. 🙂
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4
好冷呀, 昨晚南桃園靠山區居然近12度的低溫. 😩
大家出門除了身體要注意保暖外, 天再冷也澆不息網友們賞車的熱情. 😊
上禮拜11.26中壢<->楊梅禮車行,
猛虎出閘
吞蝕犬雞
前朱雀
後玄武
左青龍
右白虎
都是些老人老車啦. 加減看吧.
同場加映
一樣也是11.26竹南<->三重的禮車行.
E320 (W210)
後面再一張
E320 銘牌
為了讓車內有氛圍, 小弟於艙內噴香水, 那香水是小弟結婚12禮內人幫我買的...我居然這樣噴, 哀~錢難賺, 娘子您可要體諒.........😭
高速公路一撇
禮車隊抵達三重新娘家
換邊廂
綁~青葉竿竹+豬肉+架子全都上車頂了.
換邊再一張
同場再加映先前9.11中壢<->北市的禮車行.
(為了保護車漆, 車頭綵下面皆都有襯墊)
謝謝觀賞.
下次再分享S400 W221 油電混合車 🙂
圖片轉貼來源
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/gallery?fid=240&page=2
大家出門除了身體要注意保暖外, 天再冷也澆不息網友們賞車的熱情. 😊
上禮拜11.26中壢<->楊梅禮車行,
猛虎出閘
吞蝕犬雞
前朱雀
後玄武
左青龍
右白虎
都是些老人老車啦. 加減看吧.
同場加映
一樣也是11.26竹南<->三重的禮車行.
E320 (W210)
後面再一張
E320 銘牌
為了讓車內有氛圍, 小弟於艙內噴香水, 那香水是小弟結婚12禮內人幫我買的...我居然這樣噴, 哀~錢難賺, 娘子您可要體諒.........😭
高速公路一撇
禮車隊抵達三重新娘家
換邊廂
綁~青葉竿竹+豬肉+架子全都上車頂了.
換邊再一張
同場再加映先前9.11中壢<->北市的禮車行.
(為了保護車漆, 車頭綵下面皆都有襯墊)
謝謝觀賞.
下次再分享S400 W221 油電混合車 🙂
圖片轉貼來源
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3
忠壢>忠和
下雨天不影響出車. 以前為了省自助洗(約30-40元), 大喜之日前一天用加油站水管洗車(然後回家再擦乾打臘),
下雨(記沒錯有兩次是颱風天)有穿雨衣洗車的經驗....颱風天照上台68到南遼迎娶, 時速才60不到, 所以今天車趟快中午才飄雨對我們而言應不算什麼.... 😊
都是些老馬識途, 不過這次的紅Mark ford 沒到. 不多說賞圖吧.
RS+MS一撇
MB+MS一撇
NO.1前導
NO.2主禮
W220 S500式樣
NO.3隨行
NO.4隨行
NO.5隨行
NO.6隨行
大三元之排排站
爆走之單管雙出
今天沒出席紅Mark ford 的以前照片瀏覽
(轉貼)圖片來源
http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/gallery?fid=239&page=1
謝謝觀賞.
下雨天不影響出車. 以前為了省自助洗(約30-40元), 大喜之日前一天用加油站水管洗車(然後回家再擦乾打臘),
下雨(記沒錯有兩次是颱風天)有穿雨衣洗車的經驗....颱風天照上台68到南遼迎娶, 時速才60不到, 所以今天車趟快中午才飄雨對我們而言應不算什麼.... 😊
都是些老馬識途, 不過這次的紅Mark ford 沒到. 不多說賞圖吧.
RS+MS一撇
MB+MS一撇
NO.1前導
NO.2主禮
W220 S500式樣
NO.3隨行
NO.4隨行
NO.5隨行
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大三元之排排站
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