行駛中手剎車忘了放掉
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😞請問大大們.個人疏忽趕時間,行駛忘了放手剎車開了將近５公里.停車才發現手剎車忘了放.後碟盤冒煙很臭.請教這樣會影響剎車或造成什損害呢？謝謝^^(愛車馬自達五)
#2
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| 😞請問大大們.個人疏忽趕時間,行駛忘了放手剎車開了將近５公里.停車才發現手剎車忘了放.後碟盤冒煙很臭.請教這樣會影響剎車或造成什損害呢？謝謝^^(愛車馬自達五) | |||
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回應 street9180 (韋仔) 所寫距離不長沒關係啦....沒有那麼容易壞的....
#3
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如果行駛中都沒問題就不要緊了~還很不放心就開去檢查吧~必竟~煞車很重要的觀點~^^下次要小心記得放手煞車🙂
#4
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我有一次也試過開Vios,忘了放手刹車,還好只是0.1公里而已.😊
#5
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配備好一點的車
手煞車沒放掉
會發出警告聲
2007 CAMRY 就有
手煞車沒放開
走了5KM那麼遠才發現
MAZDA5 的馬力扭力表現應該很優秀
手煞車沒放掉
會發出警告聲
2007 CAMRY 就有
手煞車沒放開
走了5KM那麼遠才發現
MAZDA5 的馬力扭力表現應該很優秀
#6
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我的SYLPHY上次也出現警告聲，才發現忘了放掉 😰
SYLPHY-P
~早買早享受，晚買有折扣~
#7
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| 配備好一點的車 手煞車沒放掉 會發出警告聲 2007 CAMRY 就有 手煞車沒放開 走了5KM那麼遠才發現 MAZDA5 的馬力扭力表現應該很優秀 | |||
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#9
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於
2007/05/31 19:52:54
發文
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跑了5公里最好檢查一下手煞車的煞車皮 | ||||||||||||
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+1
說不定會有些微溶化的狀況
就是煞車皮往後融化
我的2代M目前就是這樣
流鼻涕
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#10
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+1 說不定會有些微溶化的狀況 就是煞車皮往後融化 我的2代M目前就是這樣 流鼻涕 | ||||||||||||||||||||||
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#11
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於
2007/06/01 01:58:17
發文
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大態大大什麼狀況下會住後融化？流鼻涕是何種情況？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為時常在玩山路
所以煞車通常使用到有點軟腳才會直接停車休息
我不確定是不是因為太熱才會這樣
我的煞車皮，理論上與接觸面應該是垂直且乾淨
但是煞車皮的後面（摩擦的尾端）
卻有一小塊一小塊鼻涕狀的物體
摳也摳不掉，我在想會不會是他過熱
然後變軟，堆積到煞車皮的後端去了
感覺類似煞車皮融化
你別擔心辣
你只要看你煞車皮厚度還夠不夠
夠就好了，別怕
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#12
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| 😞請問大大們.個人疏忽趕時間,行駛忘了放手剎車開了將近５公里.停車才發現手剎車忘了放.後碟盤冒煙很臭.請教這樣會影響剎車或造成什損害呢？謝謝^^(愛車馬自達五) | |||
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#14
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| 😞請問大大們.個人疏忽趕時間,行駛忘了放手剎車開了將近５公里.停車才發現手剎車忘了放.後碟盤冒煙很臭.請教這樣會影響剎車或造成什損害呢？謝謝^^(愛車馬自達五) | |||
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我的車款不同，我是Sentra，有一次我老婆忘了放，從內湖開到大安區，後來就覺得手煞車
沒什麼作用，回原廠檢查之後，更換了手煞車的煞車線才解決.......好貴的工資。
#15
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於
2007/06/01 09:19:52
發文
我的車沒放手煞車根本不會動，很難想像為何會忘了放 😵
#16
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我以前開吉星時也幹過
從饒河街夜市到上高速公路
在上交流道時
才發現車子怎麼不夠力
才看到煞車沒放
還好啦
只是吃了不少煞車皮而已😆
從饒河街夜市到上高速公路
在上交流道時
才發現車子怎麼不夠力
才看到煞車沒放
還好啦
只是吃了不少煞車皮而已😆
#18
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我的車沒放手煞車一樣也不會動，他可能沒拉的很緊，不然理論上應該是不動如山才對。 | ||||||||||||
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好好奇啊，
您開的什麼？？可否介紹一下。
小弟之前曾開過的國產車：
「三菱、豐田、裕隆、現代」，
手煞車忘了放，
踩下油門還是照跑不誤，
只不過若是新車，手煞車的煞車皮還新，
會有明顯的不順及鈍挫感。
是有車廠設計手煞車拉上沒法動的車嗎？
或是手煞車的品質較好？？
#19
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好好奇啊， 您開的什麼？？可否介紹一下。 小弟之前曾開過的國產車： 「三菱、豐田、裕隆、現代」， 手煞車忘了放， 踩下油門還是照跑不誤， 只不過若是新車，手煞車的煞車皮還新， 會有明顯的不順及鈍挫感。 是有車廠設計手煞車拉上沒法動的車嗎？ 或是手煞車的品質較好？？ | ||||||||||||||||||||||
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我開過的裕隆跟大發也是都能照跑不誤耶😆
最高拉手煞車開大概50公里😵
不過很多年了,也沒去檢查,現在想起來真的是😩
#21
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不可能ㄚ!手煞車沒放車輛一樣是會動,除非你的車拉手煞車也有鎖住傳動軸的功能 | ||||||||||||||||||||||
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