回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

轉貼蘋果日報的報導：

大雨開車　水漂現象恐奪命

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170618/1141075/

重點整理，大雨來時如何避免水飄現象：

１，胎紋要夠深，胎壓不宜太低😊

２，車速宜放慢，時速60公里以上就可能發生水漂現象，保持時速１００公里以下為宜😚

３，若發生水漂時，千萬不要急踩煞車或大角度操作方向盤😨

天雨路滑，開車小心！

 

除了這之外，就是買有車身動態穩定系統的車吧！

話說2012年歐洲以列入標準配備了，台灣到現在居然還沒！

真是照顧國產車啊！

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

轉貼蘋果日報的報導：

大雨開車　水漂現象恐奪命

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170618/1141075/

重點整理，大雨來時如何避免水飄現象：

１，胎紋要夠深，胎壓不宜太低😊

２，車速宜放慢，時速60公里以上就可能發生水漂現象，保持時速１００公里以下為宜😚

３，若發生水漂時，千萬不要急踩煞車或大角度操作方向盤😨

天雨路滑，開車小心！

 

除了這之外，就是買有車身動態穩定系統的車吧！

話說2012年歐洲以列入標準配備了，台灣到現在居然還沒！

真是照顧國產車啊！

 

有循跡防滑,車身穩定系統都抵不過輪胎抓地力不足

上個月U-CAR不是才有一篇CRV與馬坎的測試

1.胎紋深度、胎壓跟車速最重要。 2.循跡防滑只是遇到水飄等情況(人還沒察覺輔助系統先行做安全措施) 3.小結：只是提醒大家而已，當然增加循跡防滑對保護是加分的。

回應 hhdig（111）所寫

 

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

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除了這之外，就是買有車身動態穩定系統的車吧！

話說2012年歐洲以列入標準配備了，台灣到現在居然還沒！

真是照顧國產車啊！

 

 

有循跡防滑,車身穩定系統都抵不過輪胎抓地力不足

上個月U-CAR不是才有一篇CRV與馬坎的測試

 

抓地力固然也很重要... 但被動安全(動態防滑)就是在車輛失去抓地力時,產生打滑時介入的安全配備...

抓地力 + 動態防滑  在雨天行駛時  2 者都很重要

慢慢開才是王道，即便是C63 AMG擁有賽車技術的車款，高速過水也會滑導致失控。

文章重複。

快速道路上: 1.避免行駛積水容易的超車道(內線),外線雖然也會但車速大多較慢~ 2.行經伸縮縫時方向盤稍微回正~ 3.後驅且胎寬較寬者宜減速慢行~

以下最近的新聞，真的要注意：

轉貼http://news.tvbs.com.tw/local/737884：

疑似天雨路滑，500萬瑪莎拉蒂轎跑車失控連環撞！凌晨4點多，一名朱姓男子駕駛瑪莎拉蒂，行經台北市市民高架往內湖，疑似過彎時失控自撞，整台車連續往左右兩側的護欄撞了好幾下，瑪莎拉蒂車頭半毀，安全氣囊當場爆開，所幸駕駛和車內乘客沒有受傷。