汽車油耗嚴令恐壓垮國內汽車業?

紫曦

2017/06/14 14:55:52

發文

#6020647 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

U-CAR新聞連結

世界先進國家已紛紛公告提升2020年車輛能源效率標準,包含歐盟為每公升汽油26.3公里日本為22.3公里韓國為21.1公里中國大陸為20公里等等,甚至歐盟已經在著手研擬下下期的標準。

因此工研院也趕緊著手國內下一期新車耗能標準的研擬,初步提出平均每公升20.9公里的研究並洽詢各業者,仍然在研究機構與業界徵詢意見討論階段,能源局將會參考國際發展趨勢及國內產業現況,進行最恰當的規劃,並給予業界有充足的法規對應時間。

業者質疑此標準拉抬過快,配套又不完善,不僅多數車款都難以達到,還將造成國產車價大幅調漲、銷售成績衰退、甚至還有車廠退出臺灣,影響臺灣經濟等負面疑慮。

 

國內車廠著實不長進!

長期受保護,不求上進造福國人,只會偷拔配備哄抬車價!

小弟贊成與歐盟同步提高至26.3km/L

15

則留言

1

我是老人

2017/06/14 16:38:26

發文

#6020689 IP 203.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....

要不然土砲的方法一點都沒有公平性

 

紫曦

2017/06/14 16:55:29

發文

#6020713 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 timmy5471(我是老人)所寫

 

我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....

要不然土砲的方法一點都沒有公平性

 

 

ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,

不過至少大家的測試條件是一致的...

精打細算

2017/06/14 18:50:03

發文

#6020778 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

呵…呵…很好笑吧!只要買對裝對引擎就好啊!這問題一下就解決了! 目前國產車有多少是自製引擎呢?幾乎只有那個牌吧!可能過不久就買PAS集團引擎來裝了!車廠車商對外採購引擎時請採購新款新型的,別老是裝母廠舊款引擎給台灣!記得上一代的神車就是這麼搞的,連泰國都是新引擎了,台灣還在用人家不要的!

頭又大機梯八六

2017/06/14 20:08:53

發文

#6020783 IP 24.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

除了,那牌以外,其他都只是當地組裝,台灣哪來的國產車?組裝沒了,這些廠商還可以改進口賣車,在說這對上游零件商有什麼傷害?看不出來。所以,還是倒一倒最好。

自由的我

2017/06/15 13:50:51

發文

#6020967 IP 61.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

可是現在汽油太便宜了

紫曦

2017/06/15 17:09:30

發文

#6021014 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

呵…呵…很好笑吧!只要買對裝對引擎就好啊!這問題一下就解決了! 目前國產車有多少是自製引擎呢?幾乎只有那個牌吧!可能過不久就買PAS集團引擎來裝了!車廠車商對外採購引擎時請採購新款新型的,別老是裝母廠舊款引擎給台灣!記得上一代的神車就是這麼搞的,連泰國都是新引擎了,台灣還在用人家不要的!

 

紫曦

2017/06/15 17:10:18

發文

#6021015 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫

 

除了,那牌以外,其他都只是當地組裝,台灣哪來的國產車?組裝沒了,這些廠商還可以改進口賣車,在說這對上游零件商有什麼傷害?看不出來。所以,還是倒一倒最好。

 

經不起考驗的就倒吧...

紫曦

2017/06/15 17:11:49

發文

#6021016 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 yur(自由的我)所寫

 

可是現在汽油太便宜了

 

除了油價,更要環保!

work

2017/06/15 19:47:47

發文

#6021036 IP 49.216.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2017/06/15 19:47:47

發文IP 49.216.*.*

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 timmy5471(我是老人)所寫

 

我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....

要不然土砲的方法一點都沒有公平性

 

 

ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,

不過至少大家的測試條件是一致的...

 

ARTC叫土砲?

http://feature.u-car.com.tw/article/16881

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 timmy5471(我是老人)所寫

 

我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....

要不然土砲的方法一點都沒有公平性

 

 

ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,

不過至少大家的測試條件是一致的...

 

ARTC叫土砲?

http://feature.u-car.com.tw/article/16881

 

紫曦

2017/06/16 09:42:20

發文

#6021051 IP 124.199.*.* 修改過 1 次 檢舉這篇文章

2017/06/16 09:42:20

發文IP 124.199.*.*

回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

/blockquote>

ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,

不過至少大家的測試條件是一致的...

 

ARTC叫土砲?

http://feature.u-car.com.tw/article/16881

 

 

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回應 a2031580500(work)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

/blockquote>

ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,

不過至少大家的測試條件是一致的...

 

ARTC叫土砲?

http://feature.u-car.com.tw/article/16881

 

 

讚+1

杜蘭妮

2017/06/16 10:36:06

發文

#6021069 IP 42.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

eo4 歐盟為每公升汽油26.3公里、日本為22.3公里、韓國為21.1公里及中國大陸為20公里,也沒聽說人家汽車業會倒。台灣20.9就會壓垮國內汽車業,趕快倒一倒,取消保護關稅全部都改成進口,大家都可以買到比較便宜的進口車。

紫曦

2017/06/16 10:51:17

發文

#6021070 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jackie5438(杜蘭妮)所寫

 

eo4 歐盟為每公升汽油26.3公里、日本為22.3公里、韓國為21.1公里及中國大陸為20公里,也沒聽說人家汽車業會倒。台灣20.9就會壓垮國內汽車業,趕快倒一倒,取消保護關稅全部都改成進口,大家都可以買到比較便宜的進口車。

 

沒錯,得了便宜還賣乖...

lkk

2017/06/17 20:52:19

發文

#6021241 IP 114.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台灣目前汽車引擎自製率到底多少ㄚ,且好像生產1‧5以下的引擎,其實台灣也不用訂只要跟引擎原產地母國一樣的油耗標準即可

精打細算

2017/06/21 13:10:01

發文

#6021733 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 leewj(lkk)所寫

 

台灣目前汽車引擎自製率到底多少ㄚ,且好像生產1‧5以下的引擎,其實台灣也不用訂只要跟引擎原產地母國一樣的油耗標準即可

 

不行啦!台灣是能源輸入國,能越省油越環保越好!當然要以歐盟為標準啊!

哪有畫地自限的,況且這些嚴厲標準才能要求國內車廠升級迫使他們進步!

台灣才能跟上國際水準...

紫曦

2017/06/28 15:49:36

發文

#6022776 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 leewj(lkk)所寫

 

台灣目前汽車引擎自製率到底多少ㄚ,且好像生產1‧5以下的引擎,其實台灣也不用訂只要跟引擎原產地母國一樣的油耗標準即可

 

不行啦!台灣是能源輸入國,能越省油越環保越好!當然要以歐盟為標準啊!

哪有畫地自限的,況且這些嚴厲標準才能要求國內車廠升級迫使他們進步!

台灣才能跟上國際水準...

 

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