[轉貼]布利爾:本田落後其他引擎製造商三年
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在被問到邁凱倫前往第二次季前測試有何想法，布利爾說，“現在還很早。我們對巴塞羅那有稍高的期待，但那週並不是我們想要的。”
“我想日本那裡還需要做更多的工作，來研究為何我們出現了問題：這是我們完全沒有預料到的，當然本田也沒有。
和去年此時相比呢？布利爾堅稱，“情況要好多了。但說實話，對我們的期望和車迷們的期望來說，還不足夠好——在三年之後。”
“動力單元的表現比過去要重要很多。在過去，你差到30、40或50馬力，你能用一個好的底盤抵消差距。”
“但是對於動力單元，我們不止談論引擎：我們還要討論部件質量，恢復質量——一些我們剛開始不了解、在去年才發現的東西。”
“另外，梅賽德斯依舊領先，因為他們在其他所有人之前發現了這些。那就是為什麼和過去相比，表現力上會有如此巨大的差異。”
當被問到本田新科技的關鍵問題，他說，“因為他們依舊落後其他人三年：梅賽德斯，雷諾和法拉利從2010年就開始研發——而這三個都是建立在已有的組織基礎上，他們本來就已經在做F1引擎了。”
“在2013年本田決定回到F1，從零開始：空無一人的樓！他們不得不買所有的東西——找到正確的人。所以，公平來說，你有工作了七年卻依舊掙扎的製造商——而本田比其他人要晚四年起步。”
“這些部分太複雜，必須要小心處理，一步一步走。不幸的是，沒有捷徑，”布利爾補充說。
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