愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車使用壽命，
本次28.5萬KM保養幸運獲選參與『ER酯類機油試用活動』道路版5w40機油測試，
藉機深入體驗擁有多項國際認證的臺灣之光-ER酯類機油。


TIIDA體驗的ER酯類機油是由台灣台中健麟企業有限公司所研發製造產品，
健麟企業有限公司為專業添加劑的研發廠家，
並由創研特用科技股份有限公司獨家總代理，銷售旗下優秀的ER酯類機油。


保養前粗略和大家分享機油知識，
引擎機油六大功能：潤滑、密封、冷卻、清潔、防繡、抗震，
機油好比汽車引擎的血液，所以機油的好壞會影響引擎的健康狀態。
機油黏度標示，字母W即如同英文中的「冬天」，
代表低溫黏度，0W、5W、10W、15W、20W數字越小，
表示機油低溫流動性能越好、不易結凍、冷車啟動容易，
後者數字用來判斷高溫環境下的油膜韌度，如20、30、40、50、60，
代表引擎在高溫時機油的黏度係數，數字越大高溫越濃稠。

在市售的機油中基本上分為三種：
礦物油(Mineral Oil)、合成機油(Synthetic)，以及全合成機油(Fully Synthetic)。
全合成機油(Fully Synthetic)是由100%的化學合成基礎油加上添加劑而組成，
穩定性高、耐高溫，不容易氧化、劣化，油膜分子一致，機油耐用壽命較長，
且全合成機油流動潤滑性佳，黏度不易隨溫度變化，
啟動引擎更順利，抗磨耗佳，不過製造成本相對較高。


API美國石油學會將基礎油區分為五大類：
【Group I】：是傳統溶劑精煉出來的礦物基礎油。
【Group II】：是氫裂解製程所煉出來礦物基礎油，製程較I類基礎油來得複雜。
【Group III】：是用全加氫裂解技術製成，在比II類基礎油更高壓及更高熱的環境下的加氫裂解製成，是氫裂解過程與臘油異構化製程所煉出來的合成基礎油。
【Group IV】：是聚α-烯烴PAO合成基礎油。
【Group V】：是其他不包含在Group I∼IV的合成基礎油，最常見的V類基礎油為酯類機油，可以分為三大類，單酯，雙酯，多元酯等。酯類油可比PAO承受更高的溫度及提供更佳的清潔效果，因此常被用來與其它類基礎油混合，提升機油的效能和使用壽命。


TIIDA所體驗的ER機油，即為擁有多方面優異表現的酯類機油，
酯類技術一開始多用於航太技術的噴射引擎上，後來才逐漸研製為車類引擎使用，
而酯類機油製造提煉技術，也比一般合成機油製程困難。

酯類機油優點：
◎流動性良好，冷車引擎保護性極佳，VI值高。
◎低摩擦性能，抗磨性能佳，齒輪及軸承磨耗最少。
◎高溫下不易形成膠質漆與結碳。
◎產品劣化時不易形成積垢或油泥。
◎氧化穩定度極佳，不易變質。
◎高溫揮發性低，有較佳的高溫穩定性。
◎添加劑溶解性極佳。
◎有高油膜強度、高熱氧化穩定性、高剪力穩定性。


「U-CAR」、「創研特用科技股份有限公司」ER酯類機油5W40試用活動
活動協力施工保養廠：良技車坊
保養廠連絡人：阿中 老闆
電話：02-8666-3511
地址：新北市新店區安和路一段6-2號


TIIDA開上頂高車台嚕，準備開始進行ER酯類機油5W40更新保養。


洩下黑壓壓、髒兮兮28萬KM保養的ENI 5W40合成舊機油，
前次保養文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/458688363
義大利國營石油公司eni（原Agip）合成機油在使用時，
行車體感溫文儒雅，順暢緩和不猛烈躁進，表現很溫和的一款機油。


引擎機油在機器工作運行期間會循環通過引擎內部各機件，
循環過程中，引擎中機件產生的金屬顆粒和燃燒碳，會使引擎機油受污染，
而機油濾清器主要的功用是在引擎在運轉時，
過濾掉引擎機油中的污染物雜質，延長機油壽命、保護引擎，
所以在進行【ER酯類機油 道路版5w40】機油保養時，一併將機油濾淨器更新。


本次保養前後同樣選擇使用ACDelco 機油濾清器，過濾細微污物，
不僅能過濾比人的髮絲還細微的污染物微粒(25微米)，
且改良過的製作系統，最先進的介質設計，有良好的過濾效能。


ER酯類機油積極參與極速賽車運動，並成立星鎰銨ER車隊，參與TRCC等賽事，
為的要使車輛在賽車場上，引擎能獲得最好的保護，並發揮最佳的可靠性與效能，
所以在賽車場上ER酯類潤滑機油扮演非常重要的角色！
也因為透過賽車在競技場上的經驗，讓ER酯類潤滑機油研發技術不斷提升，
所以ER是非常專業的潤滑油供應商。
噹噹～本次重要主角【ER酯類機油 道路版5w40】登場囉！


把舊機油洩漏排除、將機油過濾器更新後，
添加注入ER酯類機油 道路版540 5w40機油，舒服透亮的黃金色澤，
清澈的像魔法能量，滑順注入了Nissan Tiida的引擎內。


阿中老闆在洩漏舊機油後，還對引擎下體及金屬下護板做仔細清潔，
避免殘油飛濺造成污染，認真對待車子的態度，令人欣賞，
完成ER酯類機油 道路版540 5w40機油更換作業後，
也仔細檢查車輛其他如胎壓、雨刷水、水箱水、空氣芯等健康狀況。


良技車坊內，不僅可見ER整箱進貨，架上也陳列一整排的ER酯類機油各產品，
言談中，阿中老闆也述說當初如何發現ER酯類機油的好，
進而認識並建立起合作伙伴關係，直言稱讚這款台灣機油之光-ER酯類機油。


良技車坊阿中老闆指著包裝瓶身標示道述，健麟企業有限公司所研發的ER酯類機油，
通過世界各大車廠高階認可，如：保時捷、賓士、BMW、福斯、VOLVO等，
在地台灣製造工廠也通過ISO 9001品質、14001環境保護、
OHSAS 18001職業安全衛生管理系統等檢驗認證。


還有ISO 17025 的實驗室認證、ISO/TS 16949 全球汽車產業品質管理系統認證，
同時也是台灣潤滑油品牌中，第一家通過ATIEL歐洲引擎潤滑油質量管理的會員，
透過各嚴苛的認證管理系統把關，與ER機油在大鵬灣賽事追求高標準的持續努力，
顯露ER酯類機油對於自家商品與製造生產過程的高品質要求。


非常期待ER酯類機油 道路版5w40機油為TIIDA帶來特別的表現，
因此在機油更換前、後，自行做了一些小測試，就來好好感受一下差異嚕！

★ 加速性體驗：

使用軟體接收GPS訊號測試，讓Nissan Tiida實際跑0-100Km/Hr試驗獲得時間數據，
在機油更換前Nissan Tiida跑0-100Km/Hr花費時間為12.003秒，
在機油更換後Nissan Tiida跑0-100Km/Hr花費時間為10.031秒，
ER酯類機油 道路版5w40機油除了數據上有明顯優異表現，
實際駕駛Nissan Tiida也發現，油門變的輕盈，起步及加速力道更顯的豐沛。


換上【ER酯類機油 道路版5w40】的TIIDA奔馳在高速公路上，
加速感受明顯增快，一點都不拖泥帶水，力道隨引擎的咆哮聲宣洩而出，
在長爬坡衝刺也順暢許多，即使不深踩油門，都能夠維持一定速度，
為Nissan Tiida注入ER酯類機油 道路版5w40動力後，加速表現改善許多。

★ 順暢性體驗：

引擎轉速維持在怠速狀態，約700轉，
測試機油讓引擎震動變小了，噪音也降低了，
表示機油在TIIDA的引擎內提供良好的潤滑，
使TIIDA的引擎工作運轉更加順暢。


怠速時測量引擎震動，機油更換前Mean值=5.5
怠速時測量引擎震動，機油更換後Mean值=5.2


怠速時測量引擎噪音，機油更換前：65 dB
怠速時測量引擎噪音，機油更換後：64 dB

★ 省油體驗：

在高速油耗測試選定離交流道附近的加油站做為試驗的起訖點，
減少因為市區道路環境的干擾因素。


使用92無鉛汽油作為TIIDA燃料用油，加油標準皆為加到加油孔可見處，
在ER酯類機油 道路版5w40保養前後也可以發現油耗數據變的更好，
偏重於性能表現的ER酯類機油，順順開也能夠擁有良好的省油功效呢！


就是這瓶～ER酯類機油5W40道路版，建議售價 : 1公升680元

成份 : 全合成酯類基礎油、ER-600P 多功能黏度指數改進劑、ER-140-A8 引擎油多功能複合劑、ER-14K90A分子α鍵結構補強劑

認證：API SN、JASO MA2、 BMW Longlife 01、BMW Longlife 04、Porsche A40、Volkswagen 502 00、Volkswagen 505 00、Volkswagen 505 01、Mercedes-Benz 229.51


藉由「U-CAR」、「創研特用科技股份有限公司」ER酯類機油5W40試用活動，
親身與愛車TIIDA一同體驗ER酯類機油不同凡響的優異性能表現，讚～好油！


市售機油眾多廠牌、番號款式，挑選適合的機油唯有自己試最清楚明瞭，
透過TIIDA實際使用ER酯類機油5W40，明顯感受所表現出的特點，
分享給有興趣的車主、愛車朋友們參考，推薦一起來試試ER酯類機油喔！