#2
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Jimmy還有再進嗎?要這車的族群還是存在著。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#3
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於
2016/09/09 23:28:09
發文
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| Jimmy還有再進嗎?要這車的族群還是存在著。 | |||
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回應 toyotagt86 (9頭蛇4星戰將) 所寫總代理不進Jimny
至少近幾年不會進
#4
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總代理不進Jimny 至少近幾年不會進 | ||||||||||||
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可是 Taiwan Suzuki 的官網上還是有放耶：
http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5
Suzuki Jimny 堪稱「平民越野玩家的最佳選擇」，
總代理不引進的話就實在太可惜了 ... 😌
#5
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於
2016/09/11 00:35:05
發文
於
2016/09/11 00:35:05
發文IP 239.250.*.*
[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=toyotagt86 (9頭蛇4星戰將)]Jimmy還有再進嗎?要這車的族群還是存在著。[/quote]
總代理不進Jimny
至少近幾年不會進 [/quote]
可是 Taiwan Suzuki 的官網上還是有放耶：
[url="http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5"]http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5[/url]
Suzuki Jimny 堪稱「平民越野玩家的最佳選擇」，
總代理不引進的話就實在太可惜了 ... [嘆氣]
[/quote]
我都是意指未來引進台灣的新車款
大改型後的Jimny沒有引進台灣的規劃.
於
2016/09/15 18:24:57
發文IP 170.72.*.*
[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=toyotagt86 (9頭蛇4星戰將)]Jimmy還有再進嗎?要這車的族群還是存在著。[/quote]
總代理不進Jimny
至少近幾年不會進 [/quote]
可是 Taiwan Suzuki 的官網上還是有放耶：
[url="http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5"]http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5[/url]
Suzuki Jimny 堪稱「平民越野玩家的最佳選擇」，
總代理不引進的話就實在太可惜了 ... [嘆氣]
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我都是意指未來引進台灣的新車款
大改型後的Jimny沒有引進台灣的規劃.現行吉米你是回繼續在台販售。
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可是 Taiwan Suzuki 的官網上還是有放耶： http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/index/5 Suzuki Jimny 堪稱「平民越野玩家的最佳選擇」， 總代理不引進的話就實在太可惜了 ... 😌 | ||||||||||||||||||||||
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我都是意指未來引進台灣的新車款
大改型後的Jimny沒有引進台灣的規劃.現行吉米你是回繼續在台販售。
#6
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於
2016/09/11 00:38:21
發文
明年第二季左右Crossover小改款引進台灣
SWIFT大改款和IGNIS會在明年中後陸續引進台灣
Baleno約在明年就立年左右引進正2017(出廠)年車
SWIFT大改款和IGNIS會在明年中後陸續引進台灣
Baleno約在明年就立年左右引進正2017(出廠)年車
#7
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第二名的市場很競爭😇
#8
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小弟身為上一代 Grand Vitara JP 的車主，
在研究過 new Vitara 之後，突然感覺有一些些難過 ... 😇
話說，
小弟的 Grand Vitara JP 的車齡已超過十年了，但我仍然深愛著它；
它那強悍的 4WD 系統、優異的底盤懸吊設計 (尤其是那紮實的「獨立 多連桿 後懸吊」)，
至今仍讓我讚賞不已 ... 😍
但是，
昨晚在逛了國外一些有關 Suzuki new Vitara 的網站之後，赫然發現：
new Vitara 的底盤懸吊與 All Grip 4WD 系統，
竟然都是沿用自國外的 S-Cross (台灣稱為 SX4 Crossover)！
這是否意謂：日本母廠不再重視 Vitara 這個歷史悠久的車系了？ 😭
在研究過 new Vitara 之後，突然感覺有一些些難過 ... 😇
話說，
小弟的 Grand Vitara JP 的車齡已超過十年了，但我仍然深愛著它；
它那強悍的 4WD 系統、優異的底盤懸吊設計 (尤其是那紮實的「獨立 多連桿 後懸吊」)，
至今仍讓我讚賞不已 ... 😍
但是，
昨晚在逛了國外一些有關 Suzuki new Vitara 的網站之後，赫然發現：
new Vitara 的底盤懸吊與 All Grip 4WD 系統，
竟然都是沿用自國外的 S-Cross (台灣稱為 SX4 Crossover)！
這是否意謂：日本母廠不再重視 Vitara 這個歷史悠久的車系了？ 😭
#9
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感謝王大的資訊~~~😍
#10
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於
2016/09/15 12:47:09
發文
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| 感謝王大的資訊~~~😍 | |||
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既然轉念兄如此多禮,在下就再報一帖.
全國鈴木經銷商已於1/9已簽下車價協議書
限定車價在某一範圍內
其目的為防杜各經銷商私下折扣競爭
若第一次被查出超低價販售將被罰款五萬.....
#11
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既然轉念兄如此多禮,在下就再報一帖. 全國鈴木經銷商已於1/9已簽下車價協議書 限定車價在某一範圍內 其目的為防杜各經銷商私下折扣競爭 若第一次被查出超低價販售將被罰款五萬..... | ||||||||||||
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王大 好,
限定車駕在某一範圍內,這範圍似乎就有著蠻大的空間吧??
像前不久sx4c..不是五六萬到10萬都有人折><....
那現在的vitara...剛上市..極限是多少呢???😀
#12
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王大 好, 限定車駕在某一範圍內,這範圍似乎就有著蠻大的空間吧?? 像前不久sx4c..不是五六萬到10萬都有人折><.... 那現在的vitara...剛上市..極限是多少呢???😀 | ||||||||||||||||||||||
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蠻大空間? 抱歉，正好相反。
限定折扣範圍是商業保密中的，我雖然知道，但目前暫時不能說，我只能投露折扣潤擠和之前差很多。
現在走入鈴木展示間，問Vitara可優惠多少，業代會回答你只有數千的範圍。去問便知。
#13
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不知道Soilo總代理能不能引進新款版本?
這車對老人來說真的很貼切。
但是，因當時幾年前的新法規的關係早早就停產了。
這車對老人來說真的很貼切。
但是，因當時幾年前的新法規的關係早早就停產了。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#14
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| 小弟身為上一代 Grand Vitara JP 的車主， 在研究過 new Vitara 之後，突然感覺有一些些難過 ... 😇 話說， 小弟的 Grand Vitara JP 的車齡已超過十年了，但我仍然深愛著它； 它那強悍的 4WD 系統、優異的底盤懸吊設計 (尤其是那紮實的「獨立 多連桿 後懸吊」)， 至今仍讓我讚賞不已 ... 😍 但是， 昨晚在逛了國外一些有關 Suzuki new Vitara 的網站之後，赫然發現： new Vitara 的底盤懸吊與 All Grip 4WD 系統， 竟然都是沿用自國外的 S-Cross (台灣稱為 SX4 Crossover)！ 這是否意謂：日本母廠不再重視 Vitara 這個歷史悠久的車系了？ 😭 | |||
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看了一下這車4.1m長，重量約1160公斤
跟我的liata一樣重，還短約30公分
這表示什麼?
這車沿用整體結構與底盤設計跟以往已經不同了
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#15
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於
2016/09/16 11:05:10
發文
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| 不知道Soilo總代理能不能引進新款版本? 這車對老人來說真的很貼切。 但是，因當時幾年前的新法規的關係早早就停產了。 | |||
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Solio去年才第四代大改型
Solio深受日本人喜愛銷路奇佳
一來總代理這幾年無引進規畫,二來因為與未來引進小型車種產品重疊,所以沒引進計畫。
1200台Vitara中有400台是1.6自然進氣
該400台售完即不再進口
(欲買售價合理完善安配的進口Vitara請乘早)
原本今年12月會進口的Baleno傳出可能延期一個月左右
Swift日本這批舊型售完年底將不再進口
明年SX4 Crossover將換1.4渦輪增壓引擎及六速手自排+小改款
明年終Ignis亦將進口(之前在台風評不錯)