汽車自燃新聞

盧心諾(lucino)

2011/12/07 16:00:03

發文

#3906496 IP 82.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
GM集團的「電火球」危機,Chevrolet Volt自燃事件
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13319

我很意外,在美國吵到翻天的話題u-car現在才報導
GM甚至表示你不敢開我就買回來

題外話,當初嚴凱泰聽到馬英九當選爽到翻天
台灣的電動車法規與撞擊測試法規跑了三年只跑出來一點點
甚至撞後自燃的問題從來就沒有被提起,我真的不知道立委在幹什麼?
以Hybrid而言,Prius撞擊後有標準處理程序,而且也沒聽說有任何自燃的問題
可以推測這部分應該是沒有問題的,但不代表電動車沒有問題

電動車是不是環保?老實說,商人不在乎的
因為電動車是一個超級龐大的商機
政府應該訂好規範讓業者可以遵循
這才會讓台灣在未來能夠有強而有力的競爭力

7

則留言

1

棉靜致遠(aisin)

2011/12/07 16:14:52

發文

#3906536 IP 75.144.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真的,

有種亂象感覺電動車用的電就是比較乾淨😆😆
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

老兵(danny5353447)

2011/12/07 16:39:13

發文

#3906605 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣超過50%的電還不是火力發電廠來的(50%是保守數字)
開電動車真的有比較環保??
除非是在台北啦
台北某些電力供應是來自核1.2.3...

柴油車170K(hifeng0336)

2011/12/07 16:51:25

發文

#3906618 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucino (盧心諾) 所寫
GM集團的「電火球」危機,Chevrolet Volt自燃事件
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13319

我很意外,在美國吵到翻天的話題u-car現在才報導
GM甚至表示你不敢開我就買回來

題外話,當初嚴凱泰聽到馬英九當選爽到翻天
台灣的電動車法規與撞擊測試法規跑了三年只跑出來一點點
甚至撞後自燃的問題從來就沒有被提起,我真的不知道立委在幹什麼?
以Hybrid而言,Prius撞擊後有標準處理程序,而且也沒聽說有任何自燃的問題
可以推測這部分應該是沒有問題的,但不代表電動車沒有問題

電動車是不是環保?老實說,商人不在乎的
因為電動車是一個超級龐大的商機
政府應該訂好規範讓業者可以遵循
這才會讓台灣在未來能夠有強而有力的競爭力

上述推論完全合理, 只有一件事沒說到.........電動車與智慧電網的技術規範從來不是我們的政府在訂的.....是其他政府訂的.....😭
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

小左(spring72435)

2011/12/07 18:05:51

發文

#3906756 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
電動車經過身邊完全沒聲音 😲

就恐怖 😞

鍾白馬(co0co0co)

2011/12/07 18:13:32

發文

#3906768 IP 64.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/12/07 18:13:32

發文IP 64.192.*.*

少了聲浪[大哭][大哭][大哭][大哭][大哭][大哭]

2011/12/07 18:14:00

發文IP 64.192.*.*

電動車 少了聲浪[大哭][大哭][大哭][大哭][大哭][大哭]
電動車 少了聲浪😭😭😭😭😭😭

自由的我(yur)

2011/12/07 18:16:15

發文

#3906770 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 co0co0co (鍾) 所寫
電動車 少了聲浪😭😭😭😭😭😭


像播放錄音帶一樣😆

盧心諾(lucino)

2011/12/07 22:46:55

發文

#3907210 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車20K) 所寫
回應 lucino (盧心諾) 所寫

[delete]
台灣的電動車法規與撞擊測試法規跑了三年只跑出來一點點
甚至撞後自燃的問題從來就沒有被提起,我真的不知道立委在幹什麼?
[delete]
政府應該訂好規範讓業者可以遵循

上述推論完全合理, 只有一件事沒說到.........電動車與智慧電網的技術規範從來不是我們的政府在訂的.....是其他政府訂的.....😭


我不是指電動車的技術規範,我是指電動車的相關配套法規
如充電站設置規範、電動車販賣規範、安全等級等
讓電動車有機會在台灣販售

如果台灣政府早點把這些法規生出來,Luxgen早點量產電動車
就可以早點搶到訂定電動車規格的機會
就像Nissan Leaf霸王硬上弓,現在全世界的電動車規範都會以【適用於Leaf】為基礎
但是Luxgen還有一個機會,就是中國市場
若Luxgen不是堅持要在台灣首發,我真的建議Luxgen放棄在台灣生產電動車的想法
直接到中國去做好了

我不是批評某政黨,但這是商機,是振興台灣經濟的機會
是讓台灣領先世界訂定規格的機會

就如同若台灣有機會訂定USB4.0,可以想想能夠預先搶占多少市場,有多大的商機!
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