我救活了一顆機車電瓶
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2008/09/13 10:23:43 發文 (IP:118.160.XXX.XXX,無任何修改)
#1 (#624629)
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???
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  • 渴望無限+
  • jr100
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2008/09/13 11:03:22 發文 (IP:61.231.XXX.XXX,無任何修改)
#2 (#624657)
救瓶一命勝造.....三條線
平生不識朝河蘭,人稱痴漢也枉然...
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  • 劉安琪
  • ccjlovegirl
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2008/09/13 11:42:17 發文 (IP:76.191.XXX.XXX,無任何修改)
#3 (#624677)
真厲害
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  • 再努力一點
  • shin810647
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2008/09/13 11:53:41 發文 (IP:61.67.XXX.XXX,無任何修改)
#4 (#624684)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???


真該頒發一面華陀再世或是妙手回春匾額給你大笑
下雨天請不要打警示燈 只要開啟頭燈+霧燈 拉長應有的安全距離 更專心的駕駛 才是最安全的
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  • 小鋼
  • m2t126
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2008/09/13 13:12:16 發文 (IP:219.87.XXX.XXX,無任何修改)
#5 (#624753)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???



應該只是曇花一現而已,不過也要看你的電瓶用了幾年
有事沒事都不要找我,當我隱形的就好
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  • alangood
  • alangoodman
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2008/09/13 16:52:43 發文 (IP:118.161.XXX.XXX,無任何修改)
#6 (#625104)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???


鉛酸電池這種接法沒有問題,但是鎳鎘電池就不能併聯使用.因為壞掉的鎳鎘電池會變成短路.傻笑

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  • 騎馬比較好
  • 9966duck
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2008/09/14 11:31:20 發文 (IP:118.231.XXX.XXX,無任何修改)
#7 (#626153)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???

這樣不太好
因為這樣子會變成有電的電瓶充沒電的電瓶(未發動時)
情況1:有電的可能被吃電吃到電壓不而不能發動(未發動時)
情況2:如果那顆沒電的是因為壞掉而沒電,可能會有危險
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  • flycode
  • flycall
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2008/09/14 11:40:17 發文 (IP:61.58.XXX.XXX,無任何修改)
#8 (#626161)
那顆電瓶應該本來只要用插電充電,就可以救活。
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2008/09/23 12:10:59 發文 (IP:122.116.XXX.XXX,無任何修改)
#9 (#639132)
微笑和大家更新一下現況,事實上那顆電瓶是400cc重機用的,因為沒辦法用腳踩發車,且已經兩次將電瓶拔下給車行充電,因為每次充電都要錢並且撐不久所以才有上述作法和想法(因為電瓶很貴),先前給車行充電車行幾小時後就說已充滿應該電瓶效率已差,再裝回車上都不到一星期就沒法發車了,這次自己充了將近一個月後裝回原車,擺了一星期一點就發,我覺得有差別.預計將車擺到10/12再和大家報告情況(這只是我個人經驗不一定適用於各位身上,若想如法泡製,請先考量是否有安全疑慮,TKS!!)
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  • 魯俠
  • yaoli47
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2008/09/23 23:15:14 發文 (IP:59.115.XXX.XXX,無任何修改)
#10 (#639963)
還有其他方法可行
1先確定稀硫酸水是否足夠,不足請補充
2若有緊急照明燈,將內部充電電池拆卸.裝上機車電池,充足ㄧ天即可裝回車上
(依電池大小分四局六局即四格六格充電時間有異)
3若有時間三不五時檢查時時充滿電池電力,用三五年沒問題微笑微笑
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  • 天天放假
  • balelin.tw
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2008/09/23 23:33:16 發文 (IP:124.9.XXX.XXX,無任何修改)
#11 (#639979)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑和大家更新一下現況,事實上那顆電瓶是400cc重機用的,因為沒辦法用腳踩發車,且已經兩次將電瓶拔下給車行充電,因為每次充電都要錢並且撐不久所以才有上述作法和想法(因為電瓶很貴),先前給車行充電車行幾小時後就說已充滿應該電瓶效率已差,再裝回車上都不到一星期就沒法發車了,這次自己充了將近一個月後裝回原車,擺了一星期一點就發,我覺得有差別.預計將車擺到10/12再和大家報告情況(這只是我個人經驗不一定適用於各位身上,若想如法泡製,請先考量是否有安全疑慮,TKS!!)


雙電池並聯充電是沒問題,安培數加大充電時間比較久而已,光擺沒記錄不正確,拿三用電錶量電壓,10/12再量看衰退多少就知道,正負級不要接.充電器只幾百,一台用20年也不壞,救顆電池就夠本,我自己就多次低壓慢充48小時救過數顆電池.



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2008/10/14 10:59:11 發文 (IP:122.116.XXX.XXX,無任何修改)
#12 (#670805)
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑和大家更新一下現況,事實上那顆電瓶是400cc重機用的,因為沒辦法用腳踩發車,且已經兩次將電瓶拔下給車行充電,因為每次充電都要錢並且撐不久所以才有上述作法和想法(因為電瓶很貴),先前給車行充電車行幾小時後就說已充滿應該電瓶效率已差,再裝回車上都不到一星期就沒法發車了,這次自己充了將近一個月後裝回原車,擺了一星期一點就發,我覺得有差別.預計將車擺到10/12再和大家報告情況(這只是我個人經驗不一定適用於各位身上,若想如法泡製,請先考量是否有安全疑慮,TKS!!)


雙電池並聯充電是沒問題,安培數加大充電時間比較久而已,光擺沒記錄不正確,拿三用電錶量電壓,10/12再量看衰退多少就知道,正負級不要接.充電器只幾百,一台用20年也不壞,救顆電池就夠本,我自己就多次低壓慢充48小時救過數顆電池.




微笑向大家更新一下結果,謝謝這位大大的回應,昨天(10/13)車子已擺了兩個星期,車一發就動,改個說法吧!!--->應該說若修車廠或電瓶商說"電瓶已死掉需換新的電瓶",若你的電瓶是因為長期擺放導至電瓶短時間充不進去,長時間慢充應該有機會讓電瓶回覆堪用狀況,給大家參考一下!!
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  • Zone Axis
  • aaronhu
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2008/11/01 23:53:32 發文 (IP:59.112.XXX.XXX,無任何修改)
#13 (#702386)
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
微笑由於擁有兩台機車,一台幾乎不騎導至電瓶無法充電,於是我突發奇想將不能充電的電瓶拆下裝到另一台機車上,並將兩顆電瓶並聯(正接正,負接負),這樣充了一個月後,將電瓶裝回原本車上,竟然ok,想請問一下這種接法會有問題或安全上的考量嗎???



這樣就了一顆
但賃一個會受損
因並聯好電池阻抗較低會充電電流較大而過充電嘆氣
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