值得等待的1200cc以下小車
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2008/01/26 15:51:07 發文 (IP:125.233.XXX.XXX,無任何修改)
#1 (#391295)
古早以前曾經出現過的1200cc以下國產暢銷小車有:

大發銀翼/祥瑞 1000
中華多利 800
大慶捷速帝/金美滿 1200

最近也有:

台朔二號 800

當時的汽油油價並不高, 台灣經濟也處於正在起飛的階段.
可是便宜實惠的國產車比較多.

現在油價漲了兩倍, 經濟成長腰斬再腰斬.
但是小排氣輛的真正經濟實惠的小車卻快要絕跡了.

排氣量越做越大, 價格越賣越貴. 卻還要騙消費者有多省油多實惠.

期待這兩部小車的國產化, 讓棄車族從新變回汽車族吧.

Hyundai i10 (1100cc)
http://www.youtube.com/watch?v=oPazvXznyOs

Suzuki Splash (1200cc)
http://www.youtube.com/watch?v=oCGwLGycXH0


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  • 小壯壯
  • batking
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2008/01/26 16:09:08 發文 (IP:220.141.XXX.XXX,無任何修改)
#2 (#391306)
sayyy不好嗎?
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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  • 新手
  • byybos
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2008/01/26 16:24:01 發文 (IP:122.116.XXX.XXX,無任何修改)
#3 (#391311)
可以期待這部TATA Nano,全世界最便宜的汽車。

http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=4183408&o=time_d&p=4
看上面影片說可能會引進台灣,可能定價9萬台幣左右。
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2008/01/26 16:35:03 發文 (IP:125.233.XXX.XXX,無任何修改)
#4 (#391318)
進口車大約在第5~8年會開始出現零件缺料的問題.

國產車比較不會有零件的問題.

以一台40萬的車來說, 要開40萬公里以上, 每公里油耗加上維修保養成本要在3元以下才能算是划的來.

因此必許使用10年以上.
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2008/01/26 16:55:59 發文 (IP:122.125.XXX.XXX,無任何修改)
#5 (#391327)
回應 batking (小壯壯) 所寫
sayyy不好嗎?

我第一個也是想到這個耶

安全配備比同級車好微笑
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  • 哆哆哆哆哆
  • yami00222
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2008/01/26 17:15:21 發文 (IP:220.131.XXX.XXX,無任何修改)
#6 (#391330)
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 batking (小壯壯) 所寫
sayyy不好嗎?

我第一個也是想到這個耶

安全配備比同級車好微笑

有ABS有SRS兩顆
外型又不輸人
音響又是藍點的
還有.............自己喜歡就好
真是被冷落的一台好車嘆氣
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  • 遛奶俠
  • cute6000
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2008/01/26 17:47:57 發文 (IP:203.79.XXX.XXX,無任何修改)
#7 (#391364)
小排氣量有它的好處
台朔的車我覺得很可愛
路上能見度也蠻高
最後為何要收掉
真的是有點可惜
也許是台朔的高排氣量賣的不好
導致利潤變薄甚至虧損
如果是這樣的話
那專營小車就好
不過這樣利潤就很少
難過王永先生寧願收掉不賺
對他來說這種小錢不如不賺啊昏倒

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2008/01/26 18:00:07 發文 (IP:122.120.XXX.XXX,無任何修改)
#8 (#391376)
馬力不夠跑不動
配備差沒賣像
難道大家都窮到饑不擇食了嗎?
只要便宜就好?
不用馬力?
不用百公里跑10秒內?
不用安全配備?
不用衛星導航?
不用DVD視聽影響設配?
這些一切的一切不都是大家最需要的嗎?
沒有以上的這些
還算是汽車嗎?
消費者有那麼容易滿足嗎?
汽車不都是來滿足個人虛榮嗎?
至少目前為止
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2008/01/26 18:09:12 發文 (IP:122.125.XXX.XXX,無任何修改)
#9 (#391385)
回應 abcd8091 (梅到哩) 所寫
馬力不夠跑不動
配備差沒賣像
難道大家都窮到饑不擇食了嗎?
只要便宜就好?
不用馬力?
不用百公里跑10秒內?
不用安全配備?
不用衛星導航?
不用DVD視聽影響設配?
這些一切的一切不都是大家最需要的嗎?
沒有以上的這些
還算是汽車嗎?
消費者有那麼容易滿足嗎?
汽車不都是來滿足個人虛榮嗎?
至少目前為止

恩...現在人東挑西挑的

沒這個不要沒那個不要

都有了又說售價太高

如果真的沒錢,只能挑SAVVY這種安全的便宜小車來開了微笑
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  • 夢裡尋夢
  • robocop
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2008/01/26 19:18:46 發文 (IP:59.116.XXX.XXX,無任何修改)
#10 (#391411)
如果出一台30萬的小車,應該會賣的不錯吧,
看看印度,想想台灣。
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2008/01/26 22:28:47 發文 (IP:122.121.XXX.XXX,無任何修改)
#11 (#391482)
回應 robocop (機械戰警) 所寫
如果出一台30萬的小車,應該會賣的不錯吧,
看看印度,想想台灣。


那台車什麼配備都沒有?
只能勉強可以上路跑而已
在台灣根本沒人會看上眼的
在窮也不會買這種寒酸的車
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2008/01/27 00:09:29 發文 (IP:123.195.XXX.XXX,無任何修改)
#12 (#391565)
我發現有一顆現代的1.1柴油引擎不錯有75馬力
可以放在 現代I10 GAZE 起亞EUROSTAR
配上4氣囊..如果賣40萬應該很有競爭力
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2008/01/27 00:26:43 發文 (IP:123.195.XXX.XXX,無任何修改)
#13 (#391590)
Engine
Code: D3FA
Type: 3-S Wet sumped DOHC 4 valves per cylinder
Bore x stroke: 75.00 mm. × 84.50 mm.
Bore / stroke ratio: 0.88
Displacement: 1120 cc 68.34 cu in
Compression: 17.8
Fuel system: common rail direct diesel injection
Aspiration: Turbo D.
Catalytic Converter: Y
Max. output: 75 PS (74 bph) (55.1 kW) @ 4000 rpm
Max. torque: 153 Nm (112.8 lbft) (15.6 kgm) @ 1900 rpm
Coolant: Water
Specific torque: N/A
Performance
Top speed: 162
Fuel consumption: 4.9/3.8/4.2 l/100km urban/extra-urban/combined
CO2 emissions: 112 g/km

比較一下TOYOTA VIOS 1.5的引擎
Vios汽油 1.5 扭力14.3kgm/4,200rpm
柴油CRDi 1.1 扭力(15.6 kgm) @ 1900 rpm

Vios汽油 1.5 馬力106hp/6,000rpm
柴油CRDi 1.1 馬力75hp/4,000rpm
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  • yangwuu3
  • yangwuu3
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2008/01/27 00:32:36 發文 (IP:60.248.XXX.XXX,無任何修改)
#14 (#391594)
回應 wood33 (wood) 所寫
Engine
Code: D3FA
Type: 3-S Wet sumped DOHC 4 valves per cylinder
Bore x stroke: 75.00 mm. × 84.50 mm.
Bore / stroke ratio: 0.88
Displacement: 1120 cc 68.34 cu in
Compression: 17.8
Fuel system: common rail direct diesel injection
Aspiration: Turbo D.
Catalytic Converter: Y
Max. output: 75 PS (74 bph) (55.1 kW) @ 4000 rpm
Max. torque: 153 Nm (112.8 lbft) (15.6 kgm) @ 1900 rpm
Coolant: Water
Specific torque: N/A
Performance
Top speed: 162
Fuel consumption: 4.9/3.8/4.2 l/100km urban/extra-urban/combined
CO2 emissions: 112 g/km

比較一下TOYOTA VIOS 1.5的引擎
Vios汽油 1.5 扭力14.3kgm/4,200rpm
柴油CRDi 1.1 扭力(15.6 kgm) @ 1900 rpm

Vios汽油 1.5 馬力106hp/6,000rpm
柴油CRDi 1.1 馬力75hp/4,000rpm


柴油CRDi 1.1 萬歲..

真的有這種 1200 cc 以下的柴油車嗎..

台灣有可能生產嗎..




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  • 大熊一百零六
  • orangebear1006
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2008/01/27 00:43:03 發文 (IP:218.175.XXX.XXX,無任何修改)
#15 (#391603)
回應 wood33 (wood) 所寫
我發現有一顆現代的1.1柴油引擎不錯有75馬力
可以放在 現代I10 GAZE 起亞EUROSTAR
配上4氣囊..如果賣40萬應該很有競爭力



買菜用車
或者市區上班專用車

簡值夢幻逸品
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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2008/01/27 00:48:37 發文 (IP:123.195.XXX.XXX,無任何修改)
#16 (#391610)
回應 yangwuu3 (yangwuu3) 所寫


柴油CRDi 1.1 萬歲..

真的有這種 1200 cc 以下的柴油車嗎..

台灣有可能生產嗎..






以三陽的黃金腦袋,應該不會ㄅ..它應該害怕便宜了消費者
不然就是會賣很貴,反正就是不想賣車讓你占便宜就對了

我也是因為這一貼才去搜尋發現的..
現代好好想一想,讓消費者占便宜,人家才會慢慢認同你


汽油Vios 1.5 扭力14.3kgm/4,200rpm
柴油CRDi 1.1 扭力15.6kgm/1,900rpm

汽油Vios 1.5 馬力106hp/6,000rpm
柴油CRDi 1.1 馬力75hp/4,000rpm

Fuel consumption: 4.9/3.8/4.2 l/100kmFuel consumption: 4.9/3.8/4.2 l/100kmurban/extra-urban/combined
Performance Top speed: 162
CO2 emissions: 112 g/km
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2008/01/27 08:46:47 發文 (IP:122.120.XXX.XXX,無任何修改)
#17 (#391723)
回應 wood33 (wood) 所寫
我發現有一顆現代的1.1柴油引擎不錯有75馬力
可以放在 現代I10 GAZE 起亞EUROSTAR
配上4氣囊..如果賣40萬應該很有競爭力


根本不可能一
不可能只賣40萬
根本不可能二
品牌~品牌~品牌~

通常車廠會做市調(委託市調公司)
然後根據數據評估市場發展性
台灣是一個非常詭異的市場
消費者更是不理性
這種弱勢品牌不可能在台灣成功
拼經營又不是拼賭博
拼經營不是靠運氣(拼的是4P與5管)
拼運氣是一時的
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