裕隆砸百億 自創品牌車
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2007/06/01 20:12:40 發文 (IP:61.60.XXX.XXX,無任何修改)
#21 (#269028)
對不起



我想要1.8以下的國產手排車微笑


新裕隆....聽到沒有~!?
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  • alangood
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2007/06/01 20:17:27 發文 (IP:61.224.XXX.XXX,無任何修改)
#22 (#269031)
[/quote]

告訴你一個車界經驗
20多年前日本鈴木suzuki汽車總裁決定進軍印度市場
被很多人反對
所有反對的人只看見一個道理
當時印度道路非常不普及
甚至可稱為沒有道路的國家
反對勢力嚴重影響這位外姓總裁的地位

20多年後的2006年
suzuki在印度年銷售量約50萬台
市佔率約60%
鈴木正在品嚐豐碩的果實

20多年後的今天
許多國際大廠爭相進軍大陸
鈴木經驗是大家的榜樣

本是同根生,相煎何太急
政客教導人民仇恨對岸也就算了
人民何苦不自己使用智慧呢?
台灣汽車產業的明天的確在大陸啊!!![/quote]

台灣就是有太多沒智慧的人,才會變成今天的局面.嘆氣
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  • mark
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2007/06/01 20:38:31 發文 (IP:61.231.XXX.XXX,無任何修改)
#23 (#269036)
往大陸銷售是對的~想要在台灣自創品牌~自產自銷??~是自取滅亡吧!~

你以為台灣人是韓國人或者日本人嗎??~

連台灣做的不錯的家電廠品這類東西都喜歡用韓國貨了~

老實說~國情不同~我不認為裕隆自創品牌在台灣會成功~實在是民族性差太多了~外銷大陸的成功率大多了~

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2007/06/01 21:04:50 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#24 (#269041)
一個人會成功,一個企業會成功
只有一個關鍵因素,就是要有(企圖心)
所謂的企圖心就是(相信自己會成功)
在這裡有很多人自行創業
我想請問這些自行創業者(沒自行創業過者請勿回答,因為你沒資格回答,當你還在思考要不要自行創業時,別人已經成功了)
當初你在創業時,你是相信自己會成功?還是相信自己會失敗?
你當然相信自己會成功.但你相信自己會成功憑藉的是什麼?
我可以堅定的告訴你,你不是憑藉著你的創業評估與分析.
而是你堅定的相信你自己一定會成功的企圖心
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2007/06/01 21:07:24 發文 (IP:59.117.XXX.XXX,無任何修改)
#25 (#269044)

告訴你一個車界經驗
20多年前日本鈴木suzuki汽車總裁決定進軍印度市場
被很多人反對
所有反對的人只看見一個道理
當時印度道路非常不普及
甚至可稱為沒有道路的國家
反對勢力嚴重影響這位外姓總裁的地位

20多年後的2006年
suzuki在印度年銷售量約50萬台
市佔率約60%
鈴木正在品嚐豐碩的果實

20多年後的今天
許多國際大廠爭相進軍大陸
鈴木經驗是大家的榜樣

本是同根生,相煎何太急
政客教導人民仇恨對岸也就算了
人民何苦不自己使用智慧呢?
台灣汽車產業的明天的確在大陸啊!!![/quote]

-----------------
你怎麼不說泛藍政客教導人民把敵國當祖國?

你有什麼智慧敢這樣批評跟你不同意見的人不使用智慧?

台灣汽車產業的明天在中國?

中國是我們的市場

我們的工具

絕不是我們的明天




下雨天要睡覺
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2007/06/01 21:10:08 發文 (IP:220.138.XXX.XXX,無任何修改)
#26 (#269046)
當初看到裕隆嘗試自我品牌, 設計製造飛羚時, 我還在唸小學, 那時真的很喜歡飛羚的外型, 也很崇拜裕隆的企圖心

想當初那些參與設計製造的, 應該都算是我們父執輩的工程師們吧

沒想到廿年之後, 裕隆又東山再起, 不過這次參與底層工程設計的重擔, 已經落到我們這一輩身上了

不知道這一次裕隆是否能夠成功, 否則, 這個自創品牌的工作, 又要落到我們小孩那一輩的肩上了
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2007/06/01 21:21:36 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#27 (#269048)
回應 longinauq (longinauq) 所寫
當初看到裕隆嘗試自我品牌, 設計製造飛羚時, 我還在唸小學, 那時真的很喜歡飛羚的外型, 也很崇拜裕隆的企圖心

想當初那些參與設計製造的, 應該都算是我們父執輩的工程師們吧

沒想到廿年之後, 裕隆又東山再起, 不過這次參與底層工程設計的重擔, 已經落到我們這一輩身上了

不知道這一次裕隆是否能夠成功, 否則, 這個自創品牌的工作, 又要落到我們小孩那一輩的肩上了


飛羚101這部車失敗在於使用太多的先進電裝技術,那時的電裝品質與技術跟現在是不能相比的,若當初未使用那些產品造成負面影響,飛羚101算是一輛好車,裕隆在創新方面是勇於突破的.
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2007/06/01 22:12:54 發文 (IP:121.227.XXX.XXX,無任何修改)
#28 (#269073)
汽車工業沒有政府"鼎力支持"會做得很辛苦........嘆氣

一步一腳印.既然大手筆做下去;大家還是多支持愛心

希望裕隆加油愛心
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ● 以言譏人,取禍之大端;以量容人,集福之要術; 以勢折人,招怨之未遠;以德化人,得譽之流長。
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2007/06/01 22:30:33 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#29 (#269082)
回應 dhsu36 (阿耀) 所寫
自創品牌很好 但是銷向中國的決定就很愚蠢(要廉價絕對比不過 台商們就像蚊子往大便上飛 結果的到了什麼)
全世界不是只有中國一個地方 試試看往歐美銷吧


銷往那裡不重要,重要是要有錢賺
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2007/06/01 22:33:10 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#30 (#269084)
回應 tkcdaniel (Daniel) 所寫
再補充一下
一台車最關鍵的是兩樣東西
一是引擎
二是變速箱
引擎已經有華擎製造了 少給別人賺一手
變速箱應該還是要向別人買
把引擎省下來的錢 選用好一點的變速箱
車輛表現及油耗應該會更好


引擎與變速箱不見得是關鍵
HyBrid的核心是什麼?
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  • 搖滾客賽門
  • simonrocker
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2007/06/01 22:38:32 發文 (IP:203.203.XXX.XXX,無任何修改)
#31 (#269087)
其實我覺得往中國發展是正確的
裕隆假如自創品牌車在台灣賣
初期一定很慘 可能會撐不下去 台灣人胃口早被養大了
對車要求有一定水準
去中國發展反正對岸水準不高 看他們車展就知道了 一堆仿的車都可以拿出來展
先從低價便宜車慢慢發展
反正有阿六仔當白老鼠
等做到有一定市場規模
我相信是有機會的大笑
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2007/06/01 22:39:08 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#32 (#269088)
回應 warnold (arnold) 所寫
以裕隆這家大企業來說...各位想到的問題他也應該都有考慮進去才對...姑且不論成功與否,可以看的出裕隆真的是有心想去自創品牌車...各位去104找一下...台灣的大車廠公司(中華,國瑞,福特...等等)...只有裕隆的徵人(研發人員)項目最多也最齊...真的很希望有一台國人自製的車子能上市(飛羚已是過去式)...


其它車廠不裁員已經是萬幸了,打聽一下最近汽車廠應該裁掉不少人
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2007/06/01 22:44:32 發文 (IP:61.217.XXX.XXX,無任何修改)
#33 (#269091)
回應 simonrocker (搖滾客賽門) 所寫
其實我覺得往中國發展是正確的
裕隆假如自創品牌車在台灣賣
初期一定很慘 可能會撐不下去 台灣人胃口早被養大了
對車要求有一定水準
去中國發展反正對岸水準不高 看他們車展就知道了 一堆仿的車都可以拿出來展
先從低價便宜車慢慢發展
反正有阿六仔當白老鼠
等做到有一定市場規模
我相信是有機會的大笑


我不知道往中國大陸對不對?
但全球前七大車廠都往中國大陸拓展市場
不知全球前七大車廠CEO的智慧是如何?
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  • 台北傑克
  • bgen8989
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2007/06/01 22:52:06 發文 (IP:125.225.XXX.XXX,無任何修改)
#34 (#269097)
德國,日本,美國,就連那韓國,都有自己國家生產外銷的廠牌車,真希望台灣也有,揚明世界,這樣我出國也會有面子,加油吧,小嚴.
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  • yuji
  • yuji
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2007/06/01 22:52:47 發文 (IP:61.228.XXX.XXX,無任何修改)
#35 (#269098)
以前小時候念書老師一直告訴我們,日本人能為什麼我們不能,
現在出社會了,老闆一直告訴我們韓國人能,我們為什麼不能,
真是嘔!悶到極點!!
我支持裕隆~加油,我真的不相信台灣沒辦法走出去,
台灣那裡輸人家,祝裕隆汽車打敗現代汽車,超越豐田汽車,裕隆~加油!!微笑很悶
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  • 東方
  • vr002007
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2007/06/01 23:53:49 發文 (IP:123.195.XXX.XXX,無任何修改)
#36 (#269117)


-----------------
你怎麼不說泛藍政客教導人民把敵國當祖國?

你有什麼智慧敢這樣批評跟你不同意見的人不使用智慧?

台灣汽車產業的明天在中國?

中國是我們的市場

我們的工具

絕不是我們的明天




[/quote]
在商言商,為什麼老是喜歡往政治上扯?台灣早已經在藍綠這兩道亂流捲成的漩渦裡轉個不停,方向未明...韓國都已經在超前台灣了,早一點從藍綠二分法中清醒吧...昏倒華人的民族性是無省籍之分的,不是都一樣..唉
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2007/06/02 00:22:05 發文 (IP:122.124.XXX.XXX,無任何修改)
#37 (#269125)
記得很多年前裕隆壟斷國內柴油小貨車市場
運用的就是政商關係,禁止進口,讓裕隆獨自獲利很多年
後來弊案爆發............
若裕隆能發奮圖強,不再當阿斗,應該給予拍拍手
否則只是地方性小車廠而已,---台灣有實質的國產車廠嗎????
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2007/06/02 01:37:47 發文 (IP:218.169.XXX.XXX,無任何修改)
#38 (#269142)
回應 boysno17 (緋村劍心) 所寫
回應 mk2 (MK2) 所寫
微笑

明明是幫東風代工

怎麼說是自創品牌?

聯合報的準真是低落

即使是幫東風代工也是好事

用不著造假來塗脂抹粉

但是我懷疑有可能在台灣生產嗎?

這成本怎麼算的?

觀察看看



就我瞭解,不是代工喔,就是華創車電設計的車子(部分設計委外),會有自創品牌


是嗎?不是代工?有進一步的消息嗎?否則一聯合報的記者文看

"明年透過裕隆汽車上大陸東風集團品牌,進軍大陸汽車市場。"

"與大陸汽車事業夥伴東風集團合作,爭取成為東風自有品牌汽車產品"

怎麼看都是華創車電公司在台灣會有一個新汽車品牌搞幾款車型,然後在大陸掛上東風品牌銷售,
很明顯的一種代工模式阿


鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究幻似真 晨霧,春風,夏暄,秋徑,雨霽,午夜,冬雪 水月,竹夢,行草,九歌,雲門,北京,奧運,替台灣發聲
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  • 葉子
  • yeats0523
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2007/06/02 09:48:26 發文 (IP:124.8.XXX.XXX,無任何修改)
#39 (#269191)
根據我在大陸的經驗,尋求合作的模式跟日產、本田一樣。日產在大陸叫做東風日產、本田在大陸叫做東風本田、
類似這樣的作模式來進行大陸市場的銷售吧,這個新品牌搞不好在大陸叫做東風XX....這是個人的推測啦...

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2007/06/02 12:52:24 發文 (IP:218.169.XXX.XXX,無任何修改)
#40 (#269243)
回應 yeats0523 (葉子) 所寫
根據我在大陸的經驗,尋求合作的模式跟日產、本田一樣。日產在大陸叫做東風日產、本田在大陸叫做東風本田、
類似這樣的作模式來進行大陸市場的銷售吧,這個新品牌搞不好在大陸叫做東風XX....這是個人的推測啦...



東風本田
東風日產
東風標誌
東風雪鐵龍
這些都是世界知名廠牌
要是能說服東風掛上"東風裕隆"(假設)
那裕隆談判切實有一套微笑愛心
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻 晨霧,春風,夏暄,秋徑,雨霽,午夜冬雪 水月,竹夢,行草,九歌,雲門,北京奧運,替台灣發聲
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