引擎室拉桿ㄉ功能..?!
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2007/01/10 19:49:13 發文 (IP:203.67.XXX.XXX,無任何修改)
#1 (#229337)
各位大大:
常聽人說...拉桿有多好..
請教一下..開起來真ㄉ比較安全或好開ㄇ..?
只限定於過彎ㄇ.?
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  • 坤宇
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2007/01/10 19:54:16 發文 (IP:218.160.XXX.XXX,無任何修改)
#2 (#229338)
回應 jacowu (阿南) 所寫
各位大大:
常聽人說...拉桿有多好..
請教一下..開起來真ㄉ比較安全或好開ㄇ..?
只限定於過彎ㄇ.?

以一般的開車方式引擎室拉桿的視覺效果大於實際效果
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2007/01/10 20:14:51 發文 (IP:220.138.XXX.XXX,無任何修改)
#3 (#229345)
回應 jacowu (阿南) 所寫
各位大大:
常聽人說...拉桿有多好..
請教一下..開起來真ㄉ比較安全或好開ㄇ..?
只限定於過彎ㄇ.?


您講的"引擎室拉桿"對過彎...可以說完全沒用
即使加裝下拉桿或井字強化樑, 通通都是對底盤和車身的剛性做補強
與跑山路過彎沒啥關係!

改裝過彎性能應該先講求
1.寬扁胎
2.避震懸吊
不要花無謂的錢在加裝拉桿上...有點本末倒置
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  • Jackiechiu
  • jackiechiu
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2007/01/10 22:14:25 發文 (IP:218.174.XXX.XXX,無任何修改)
#4 (#229394)
做個試驗吧
先蒙上眼睛
然後找來有拉桿跟沒拉桿的車各一台(盡量同一車型)
輪流開開看 哪一台你會有感覺
引擎拉桿 心理作用大於實質作用喔微笑

我自己做過 我的Wish跟朋友的Wish作實驗
我的有裝 他的沒裝
我開完他的車 打開引擎蓋才知道很悶(他沒裝)
早知道不放費錢了!!三條線
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2007/01/11 08:25:24 發文 (IP:220.135.XXX.XXX,無任何修改)
#5 (#229490)
了解ㄌ...^^
看來..別浪費錢錢在這上面摟...
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  • Bran
  • bran
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2007/01/11 09:12:29 發文 (IP:220.228.XXX.XXX,無任何修改)
#6 (#229503)
不是沒用,只是如果沒有較為激列的開法,感覺差異不大。
要是沒用,一堆廠車為何要加呢?

拉桿是提升車體剛性用的,所有的車子車架都可視為彈性體,
遇到外力一定會變形,剛性高變形量較小,車體扭曲的程也較小,
相對輪胎的Toe,Chamber也較可以保持在車子的設計曲線上。
但只說和避震器的改裝上,它的所能感受的變異較小。

不過裝拉桿有一壞處,就是如果一邊輪胎受到很大的衝擊,造成
損壞,另一邊也有可能會受到拉扯也會受損。
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  • gsm5200
  • gsm5200
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2007/01/11 10:36:41 發文 (IP:202.154.XXX.XXX,無任何修改)
#7 (#229530)
同意大笑
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  • 小工人
  • hi680211
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2007/01/11 10:51:39 發文 (IP:61.57.XXX.XXX,無任何修改)
#8 (#229533)
回應 Bran (Bran) 所寫
不是沒用,只是如果沒有較為激列的開法,感覺差異不大。
要是沒用,一堆廠車為何要加呢?

拉桿是提升車體剛性用的,所有的車子車架都可視為彈性體,
遇到外力一定會變形,剛性高變形量較小,車體扭曲的程也較小,
相對輪胎的Toe,Chamber也較可以保持在車子的設計曲線上。
但只說和避震器的改裝上,它的所能感受的變異較小。

不過裝拉桿有一壞處,就是如果一邊輪胎受到很大的衝擊,造成
損壞,另一邊也有可能會受到拉扯也會受損。

愛心說的完全正確,一點也沒錯驚訝
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  • cervantes
  • f9w726
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2007/01/11 11:19:10 發文 (IP:219.69.XXX.XXX,無任何修改)
#9 (#229544)
嘆氣裝好看的作用比較大!!房車裝引擎室拉桿只是自己爽!!法拉利跑車不就沒有這東西??
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2007/01/11 12:41:05 發文 (IP:219.87.XXX.XXX,無任何修改)
#10 (#229565)
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
嘆氣裝好看的作用比較大!!房車裝引擎室拉桿只是自己爽!!法拉利跑車不就沒有這東西??


一般人開的車要跟法拉利比...嘆氣
真是LP比雞腿啊~~等級實在差太多了,很難比較
如果愛車真的改很大,又常跑山路的話,拉桿的改裝是免不了的

其實改車就是爽而已,如果你自己覺得爽,那花一點小錢改裝也不為過
但要提醒,某些拉桿改裝必須鑽孔或修改車體,安裝後異音是免不了的
如果你很CARE,建議還是維持原廠吧
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2007/01/11 12:44:19 發文 (IP:219.87.XXX.XXX,無任何修改)
#11 (#229566)
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
嘆氣裝好看的作用比較大!!房車裝引擎室拉桿只是自己爽!!法拉利跑車不就沒有這東西??


一般人開的車要跟法拉利比...嘆氣
真是LP比雞腿啊~~等級實在差太多了,很難比較
如果愛車真的改很大,又常跑山路的話,拉桿的改裝是免不了的

其實改車就是爽而已,如果你自己覺得爽,那花一點小錢改裝也不為過
但要提醒,某些拉桿改裝必須鑽孔或修改車體,安裝後異音是免不了的
如果你很CARE,建議還是維持原廠吧


忘了一點...
市面上拉桿廠牌與種類很多,建議多看多問多比較
貴的不一定比較好
如果皮包裡小朋友不多,建議改裝前多做功課
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  • avery
  • averykao
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2007/01/13 09:52:53 發文 (IP:163.22.XXX.XXX,無任何修改)
#12 (#230028)
裝了~一般路上開而言幾乎感覺不出來!但對於剛性的提升是有的!反正一支也沒多少~
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  • jimmy
  • jimmy0611
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2007/01/13 19:02:49 發文 (IP:61.131.XXX.XXX,無任何修改)
#13 (#230130)
若不滿意原廠的避震器
改換組好點的!
比加裝拉桿更有加分的意義!
但是若你已習慣原廠避震器的 feel......
改換避震器後!
也許你會很滿意!
甚至你會覺得比以前更糟!
因為開起來全車硬梆梆的感覺....
這就要看個人的 " 奇檬子 " 喔!
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2007/01/15 19:47:34 發文 (IP:210.68.XXX.XXX,無任何修改)
#14 (#230554)
恩..
如果降低了車身..操控加分..但是舒適就扣分了..!
看個人需求ㄅ..沒有兩全其美ㄉ..
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2007/01/23 12:30:03 發文 (IP:61.229.XXX.XXX,無任何修改)
#15 (#232753)
回應 jacowu (阿南) 所寫
各位大大:
常聽人說...拉桿有多好..
請教一下..開起來真ㄉ比較安全或好開ㄇ..?
只限定於過彎ㄇ.?



無所謂安全性囉.不過對車體有強化的效果是很正面的!!微笑
http://tw.club.yahoo.com/clubs/EHONGCAR/ 車友一起來阿
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  • bastard
  • jrlai01
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2007/01/23 14:47:54 發文 (IP:220.134.XXX.XXX,無任何修改)
#16 (#232772)
差異不大啦
心理和視覺作用比較大 大笑
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2007/01/24 11:31:14 發文 (IP:61.229.XXX.XXX,無任何修改)
#17 (#233075)
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
嘆氣裝好看的作用比較大!!房車裝引擎室拉桿只是自己爽!!法拉利跑車不就沒有這東西??


大大說的不太對..一堆歐系車和跑車這些拉桿早已經作在車體上了.不需要再加裝喔微笑
http://tw.club.yahoo.com/clubs/EHONGCAR/ 車友一起來阿
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  • AK
  • arvinchi
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2007/03/09 16:29:07 發文 (IP:60.248.XXX.XXX,無任何修改)
#18 (#243939)
大家多說只對剛性有幫助無法提升操控,這點我也認同,但若是在一台剛性不強的爛車上的話,那操控一定是提升不少的大笑
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  • 無業書
  • jeffwang
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2007/03/09 16:38:45 發文 (IP:167.247.XXX.XXX,無任何修改)
#19 (#243942)
回應 Bran (Bran) 所寫
不是沒用,只是如果沒有較為激列的開法,感覺差異不大。
要是沒用,一堆廠車為何要加呢?

拉桿是提升車體剛性用的,所有的車子車架都可視為彈性體,
遇到外力一定會變形,剛性高變形量較小,車體扭曲的程也較小,
相對輪胎的Toe,Chamber也較可以保持在車子的設計曲線上。
但只說和避震器的改裝上,它的所能感受的變異較小。

不過裝拉桿有一壞處,就是如果一邊輪胎受到很大的衝擊,造成
損壞,另一邊也有可能會受到拉扯也會受損。


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微笑
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  • 菜鳥面前充專家
  • promiscuous
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2007/03/09 17:04:08 發文 (IP:203.79.XXX.XXX,無任何修改)
#20 (#243950)
認同王 又在週五等下班了
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