台灣演義:少主中興 ,嚴凱泰
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2017/04/20 11:10:42 發文 (IP:180.176.XXX.XXX,修改過3次,完整內容)
#1 (#6262287)




台灣汽車產業 發展跌跌撞撞,台灣人 真的要珍惜玉隆
大家都在 起火~~
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2017/04/20 11:51:24 發文 (IP:36.239.XXX.XXX,無任何修改)
#2 (#6262294)
我不知道他中興了三小

我只知道他騙了幾百億納稅人的錢搞不出一台電動四驅車。

好不容易搞出來一台,還會發爐怒火
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2017/04/20 12:03:32 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#3 (#6262300)
我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
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2017/04/20 12:06:30 發文 (IP:61.228.XXX.XXX,無任何修改)
#4 (#6262302)
裕隆集團當時是車界龍頭資金雄厚不動產眾多.
他前一年虧了幾億翌年賺了幾億就叫少主中興?那麼台泥的辜成允從虧了300億到後來的獲利1290億那要叫甚麼中興?
這是他自high+媒體吹捧.
向日產輸誠+引進當紅車款國產+改用次級內部材值+成本控管...沒甚麼了不起的竅門!
http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=17&ID=2035957
(..結果發現,嚴凱泰反敗為勝的秘訣在於大量採用國產化零配件,以車身最主要的兩種材料為例:鋼板部分和泰有三成、裕隆有五成採用國產鋼板,樹脂部分和泰有兩成、裕隆有五成是用國產樹脂。內裝上,裕隆更是大量使用國內的材料,才能成功壓低成本.....)

少主中興-應該是辜成允才對.
那位含銀湯匙長大不思民眾駕車生命安全和回饋社會的x董...算了吧,別自high了.
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2017/04/20 12:38:19 發文 (IP:180.176.XXX.XXX,無任何修改)
#5 (#6262314)
你們不覺得 他很時尚 又帥嗎
大家都在 起火~~
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2017/04/20 13:53:08 發文 (IP:36.239.XXX.XXX,無任何修改)
#6 (#6262341)
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
你們不覺得 他很時尚 又帥嗎


你讓一頭豬穿上阿馬尼也會很時尚。
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2017/04/20 13:59:50 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#7 (#6262345)
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
你們不覺得 他很時尚 又帥嗎

我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
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  • 我愛重卡
  • jason1964
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2017/04/20 15:02:10 發文 (IP:111.249.XXX.XXX,無任何修改)
#8 (#6262359)
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
裕隆集團當時是車界龍頭資金雄厚不動產眾多.
他前一年虧了幾億翌年賺了幾億就叫少主中興?那麼台泥的辜成允從虧了300億到後來的獲利1290億那要叫甚麼中興?
這是他自high+媒體吹捧.
向日產輸誠+引進當紅車款國產+改用次級內部材值+成本控管...沒甚麼了不起的竅門!
http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=17&ID=2035957
(..結果發現,嚴凱泰反敗為勝的秘訣在於大量採用國產化零配件,以車身最主要的兩種材料為例:鋼板部分和泰有三成、裕隆有五成採用國產鋼板,樹脂部分和泰有兩成、裕隆有五成是用國產樹脂。內裝上,裕隆更是大量使用國內的材料,才能成功壓低成本.....)

少主中興-應該是辜成允才對.
那位含銀湯匙長大不思民眾駕車生命安全和回饋社會的x董...算了吧,別自high了.


用國產的是【改用次級內部材值】??嘆氣
不轉型是等死,轉型是去送死
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2017/04/20 17:11:40 發文 (IP:111.250.XXX.XXX,無任何修改)
#9 (#6262397)
回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
裕隆集團當時是車界龍頭資金雄厚不動產眾多.
他前一年虧了幾億翌年賺了幾億就叫少主中興?那麼台泥的辜成允從虧了300億到後來的獲利1290億那要叫甚麼中興?
這是他自high+媒體吹捧.
向日產輸誠+引進當紅車款國產+改用次級內部材值+成本控管...沒甚麼了不起的竅門!
http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=17&ID=2035957
(..結果發現,嚴凱泰反敗為勝的秘訣在於大量採用國產化零配件,以車身最主要的兩種材料為例:鋼板部分和泰有三成、裕隆有五成採用國產鋼板,樹脂部分和泰有兩成、裕隆有五成是用國產樹脂。內裝上,裕隆更是大量使用國內的材料,才能成功壓低成本.....)

少主中興-應該是辜成允才對.
那位含銀湯匙長大不思民眾駕車生命安全和回饋社會的x董...算了吧,別自high了.


用國產的是【改用次級內部材值】??嘆氣

現在我不敢說但20多年前就是如此,您不知道嗎?
那否則成本怎麼降下去?
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  • VC
  • vcchen
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2017/04/20 20:40:13 發文 (IP:61.58.XXX.XXX,無任何修改)
#10 (#6262448)
裕隆究竟做了什麼呢?
自行開發汽車引擎?沒有!
自行研發汽車底盤?沒有!
自行開發車體安全結構?沒有!
自行開發變速箱?沒有!
那麼.....嚴董究竟為台灣汽車工業貢獻了什麼?
沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!
沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!
沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!沒有!
很悶很悶很悶很悶很悶很悶很悶
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  • alesi
  • alesix
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2017/04/20 22:18:56 發文 (IP:219.70.XXX.XXX,無任何修改)
#11 (#6262461)

吐舌頭
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