Hyundai Elantra的前途堪慮
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2017/04/14 23:15:58 發文 (IP:1.163.XXX.XXX,無任何修改)
#1 (#6260701)
話說,

韓國人的那艘沉掉的渡輪,

世越號,

韓國人自己,

無力打撈,

還得靠上海的大陸公司,

配上,

大陸自行設計與建造的半沉船,

才把世越號撈上來。

韓國造船,

據說曾經世界第一,

韓國的大宇造船,

不知道在上海車展開始之前會不會破產。

韓國的Hyundai汽車,

最近在大陸賣得簡直就是爛透了。

真是可悲。

有世界最大的造船廠,

不但快倒了,還撈不起自己的世越號。

有號稱很成功的車廠,

在大陸還可賣得少掉四成,無言。

說自己很厲害,

真的很容易,

可是魔鬼就在細節裡。

看看Hyundai Elantra的車系編成,

好慘。

我看了都在偷笑。

2.0L,1.6L,汽油款。

外加,

1.6L柴油款。

先說汽油款的,

2.0L的自然進汽車,

這是想要賣給誰?

難不成Elantra以為自己轉世投胎,

變成2.0L的Camry?

不好意思,

我笑噴了。

哈哈哈哈~

喔,

那個1.6L的車款,

真的也是個奇葩,

我不知道Hyundai到底哪裡想不開,

我真的要關心一下Elantra,

還Okay嗎?

這個喔,

看看那個沒路用的Altis,

人家這麼萎,

被BMW大七撞好玩的,

萎歸萎,

可是,

人家早就把1.6L的車款給踢出家門,

塞優娜娜,

Altis連1.6L的引擎都懶得裝了,

2.0L的Altis人家也不賣了,

請問一下,

Hyundai Elantra,

你有毛病嗎?

怎麼還在1.6L跟2.0L 自然進氣的Sedan的車系編成?

喔~

原來是想賣小車,

又沒能力造輛像樣的小車,

就像那個打撈世越號那件事,

光有家世界最大的、快倒的造船公司有甚麼用?

沒能力就是沒能力,

還得靠上海人去撈。

所以搞個不三不四的1.6L Elantra出來充場面。

可惜喔~

Luxgen S3,

加個一萬,65.9 3D安全型,

六氣囊補齊。

Luxgen S3的輪胎都還比你的大,

呵呵呵呵呵呵........

Elantra啊Elantra,

今年年底的時候你還會再嗎?
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2017/04/15 09:41:07 發文 (IP:220.135.XXX.XXX,無任何修改)
#2 (#6260773)
納牌都自顧不暇了,哪有時間去管人家全球第五大廠 三條線 正經點好不好 傻笑
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2017/04/15 09:51:09 發文 (IP:220.136.XXX.XXX,無任何修改)
#3 (#6260777)
偽S5ㄧ個月賣不到百台比較堪慮吧嘆氣
只想吃飽睡,睡飽吃。
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2017/04/15 10:18:44 發文 (IP:180.217.XXX.XXX,無任何修改)
#4 (#6260780)
雖然我不太喜歡韓國
也想挺一下國產品
但HTC 納志節實在是嘆氣
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2017/04/15 11:48:16 發文 (IP:150.117.XXX.XXX,無任何修改)
#5 (#6260799)
傻笑傻笑傻笑傻笑傻笑

太好笑了
錢賺的不比別人多 但幸福的感覺不能少 10X5
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  • 小隆
  • c13wcl
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2017/04/15 12:00:54 發文 (IP:1.34.XXX.XXX,無任何修改)
#6 (#6260800)
腦殘愛用國貨,結果保護了幾十年的國內車市,變成聯合壟斷市場,台灣老闆吃定台灣人的荷包,車廠股價比台積電更高,維修廠毛利比台積電更高,只是台積電賺外國人錢,車廠專吃定台灣人賺台灣人的錢。台灣人人命不值錢,車子安全配備超少,車子價格硬是比外國高很多。
再腦殘愛用國貨,再保護下去,台灣人再不自省,真的是傻子了。想想自已的消費權益才實在些。
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2017/04/15 13:17:34 發文 (IP:101.13.XXX.XXX,無任何修改)
#7 (#6260805)
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
偽S5ㄧ個月賣不到百台比較堪慮吧嘆氣


納牌臥底:比正S5多該滿足了 睡覺
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2017/04/15 13:19:40 發文 (IP:101.13.XXX.XXX,無任何修改)
#8 (#6260807)
回應 b89350055 (釋) 所寫
雖然我不太喜歡韓國
也想挺一下國產品
但HTC 納志節實在是嘆氣


如果運氣不好一直送修真的是整到自己嘆氣
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  • 飲料大白
  • kaede5032
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2017/04/15 13:21:59 發文 (IP:114.47.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#9 (#6260809)
噴再多墨汁....偽S3和偽S5加起來也不可能賣得比elantra好傻笑傻笑傻笑傻笑

可憐納排工讀生的玻璃心喔傻笑傻笑傻笑傻笑
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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  • 周爸
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2017/04/15 14:09:59 發文 (IP:112.104.XXX.XXX,無任何修改)
#10 (#6260815)
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
偽S5ㄧ個月賣不到百台比較堪慮吧嘆氣



裕隆關係企業行政用車領牌還要扣個幾十輛喔
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2017/04/15 19:51:48 發文 (IP:180.217.XXX.XXX,無任何修改)
#11 (#6260853)
回應 tm20 (周爸) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
偽S5ㄧ個月賣不到百台比較堪慮吧嘆氣



裕隆關係企業行政用車領牌還要扣個幾十輛喔

大大們還少算公家機關唄無辜
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2017/04/16 02:55:58 發文 (IP:1.163.XXX.XXX,無任何修改)
#12 (#6260924)


借用一下U-car的圖。

真的很讓人感到好奇,

韓國人跟日本人是怎麼造車的?

不是說好要整車烤漆的嗎?

為什麼後車箱擋風玻璃下面的那一塊鐵條,

明顯地跟車身顏色不一樣?

呵呵呵。

沒本事就是沒本事,



也看看那個號稱日本品質的Mazda3,

工匠精神?

職人精神?

一生懸命?

連漆都噴不均勻,

一生懸命的打嘴砲還差不多。

真的假不了,

假的真不了,

跟Luxgen S5學學怎麼良心造車吧,

連個烤漆都搞不定的Mazda3/Elantra,

連個車身結構都設計不好的Mazda3/Elantra,

難看啦。
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2017/04/16 07:37:34 發文 (IP:59.127.XXX.XXX,無任何修改)
#13 (#6260934)
回應 lotus_flow3r (7) 所寫


借用一下U-car的圖。

真的很讓人感到好奇,

韓國人跟日本人是怎麼造車的?

不是說好要整車烤漆的嗎?

為什麼後車箱擋風玻璃下面的那一塊鐵條,

明顯地跟車身顏色不一樣?

呵呵呵。

沒本事就是沒本事,



也看看那個號稱日本品質的Mazda3,

工匠精神?

職人精神?

一生懸命?

連漆都噴不均勻,

一生懸命的打嘴砲還差不多。

真的假不了,

假的真不了,

跟Luxgen S5學學怎麼良心造車吧,

連個烤漆都搞不定的Mazda3/Elantra,

連個車身結構都設計不好的Mazda3/Elantra,

難看啦。


車都賣不出去還敢嘴?傻笑
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2017/04/16 08:00:40 發文 (IP:1.200.XXX.XXX,無任何修改)
#14 (#6260936)
傻笑

這麼愛那牌,不知道去買了沒有?

以前的路過還會找一張偽S5散熱照片說是自己的車,
那7先生,你的愛車在哪裡?
傻笑

不要只剩一支嘴啦!

傻笑
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2017/04/16 11:21:55 發文 (IP:1.163.XXX.XXX,無任何修改)
#15 (#6260950)
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫


借用一下U-car的圖。

真的很讓人感到好奇,

韓國人跟日本人是怎麼造車的?

不是說好要整車烤漆的嗎?

為什麼後車箱擋風玻璃下面的那一塊鐵條,

明顯地跟車身顏色不一樣?

呵呵呵。

沒本事就是沒本事,



也看看那個號稱日本品質的Mazda3,

工匠精神?

職人精神?

一生懸命?

連漆都噴不均勻,

一生懸命的打嘴砲還差不多。

真的假不了,

假的真不了,

跟Luxgen S5學學怎麼良心造車吧,

連個烤漆都搞不定的Mazda3/Elantra,

連個車身結構都設計不好的Mazda3/Elantra,

難看啦。


車都賣不出去還敢嘴?傻笑

除了Elantra跟Mazda3,

其他有補強的,

那根橫桿都還有加強抗變形度的加工,

就只有Elantra跟Mazda3,

就一片鐵片,

隨便弄弄,

膽子真的很大,

這樣也敢。

真是恭喜Elantra跟Mazda3,

賺大錢喔,

生意興隆喔~

唯一不需要剛性補強的車款,

就是Luxgen S5。

Luxgen的車,

沒再怕跟你比的啦。

一比,

就打爆其他車款。

政府保護?

看看你們口中的成功案例:

日本人把好的都留在自己國內?

原來,

日本人吞得下去噴漆不會噴,

非整車烤漆,

外加半吊子的車身剛性補強的工藝,

哈哈哈...........

韓國人,

專賣便宜車,

有些人說,

這是成功案例。

真是拜託,

車子弄成這樣也算是成功案例?

連剛性加工補強也不會,

賣不出小車,

弄台1.6L的房車出來打腫臉充胖子。

對啦,

還有啦,

這樣加工下去,成本就上來了,

成本怎麼可以上來?

呵呵呵........

看看你們口中的成功案例有多丟臉,

整車亂造。

能力問題,

態度問題。

你們以為,

買Luxgen的都傻傻的喔?

買Luxgen的,就是因為甚麼都看得比你們仔細,

所以,

我們買Luxgen。

這就是個活生生的例子。
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2017/04/16 11:48:37 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#16 (#6260952)
回應 lotus_flow3r (7) 所寫

唯一不需要剛性補強的車款,

就是Luxgen S5。

Luxgen的車,

沒再怕跟你比的啦。

我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
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2017/04/16 16:19:28 發文 (IP:111.80.XXX.XXX,無任何修改)
#17 (#6260977)
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫


借用一下U-car的圖。

真的很讓人感到好奇,

韓國人跟日本人是怎麼造車的?

不是說好要整車烤漆的嗎?

為什麼後車箱擋風玻璃下面的那一塊鐵條,

明顯地跟車身顏色不一樣?

呵呵呵。

沒本事就是沒本事,



也看看那個號稱日本品質的Mazda3,

工匠精神?

職人精神?

一生懸命?

連漆都噴不均勻,

一生懸命的打嘴砲還差不多。

真的假不了,

假的真不了,

跟Luxgen S5學學怎麼良心造車吧,

連個烤漆都搞不定的Mazda3/Elantra,

連個車身結構都設計不好的Mazda3/Elantra,

難看啦。


車都賣不出去還敢嘴?傻笑

除了Elantra跟Mazda3,

其他有補強的,

那根橫桿都還有加強抗變形度的加工,

就只有Elantra跟Mazda3,

就一片鐵片,

隨便弄弄,

膽子真的很大,

這樣也敢。

真是恭喜Elantra跟Mazda3,

賺大錢喔,

生意興隆喔~

唯一不需要剛性補強的車款,

就是Luxgen S5。

Luxgen的車,

沒再怕跟你比的啦。

一比,

就打爆其他車款。

政府保護?

看看你們口中的成功案例:

日本人把好的都留在自己國內?

原來,

日本人吞得下去噴漆不會噴,

非整車烤漆,

外加半吊子的車身剛性補強的工藝,

哈哈哈...........

韓國人,

專賣便宜車,

有些人說,

這是成功案例。

真是拜託,

車子弄成這樣也算是成功案例?

連剛性加工補強也不會,

賣不出小車,

弄台1.6L的房車出來打腫臉充胖子。

對啦,

還有啦,

這樣加工下去,成本就上來了,

成本怎麼可以上來?

呵呵呵........

看看你們口中的成功案例有多丟臉,

整車亂造。

能力問題,

態度問題。

你們以為,

買Luxgen的都傻傻的喔?

買Luxgen的,就是因為甚麼都看得比你們仔細,

所以,

我們買Luxgen。

這就是個活生生的例子。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5121615

納智捷到底多嚴峻!中國 S5三月賣1輛 2017年累積僅賣8輛

可以收一收了
只想吃飽睡,睡飽吃。
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2017/04/16 17:20:59 發文 (IP:59.127.XXX.XXX,無任何修改)
#18 (#6260988)
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借用一下U-car的圖。

真的很讓人感到好奇,

韓國人跟日本人是怎麼造車的?

不是說好要整車烤漆的嗎?

為什麼後車箱擋風玻璃下面的那一塊鐵條,

明顯地跟車身顏色不一樣?

呵呵呵。

沒本事就是沒本事,

連個車身結構都設計不好的Mazda3/Elantra,

難看啦。


車都賣不出去還敢嘴?傻笑

除了Elantra跟Mazda3,

其他有補強的,

那根橫桿都還有加強抗變形度的加工,

就只有Elantra跟Mazda3,

就一片鐵片,

隨便弄弄,

膽子真的很大,

這樣也敢。

真是恭喜Elantra跟Mazda3,

賺大錢喔,

生意興隆喔~

唯一不需要剛性補強的車款,

就是Luxgen S5。

Luxgen的車,

沒再怕跟你比的啦。

一比,

就打爆其他車款。

政府保護?

看看你們口中的成功案例:

日本人把好的都留在自己國內?

原來,

日本人吞得下去噴漆不會噴,

非整車烤漆,

外加半吊子的車身剛性補強的工藝,

哈哈哈...........

韓國人,

專賣便宜車,

有些人說,

這是成功案例。

真是拜託,

車子弄成這樣也算是成功案例?

連剛性加工補強也不會,

賣不出小車,

弄台1.6L的房車出來打腫臉充胖子。

對啦,

還有啦,

這樣加工下去,成本就上來了,

成本怎麼可以上來?

呵呵呵........

看看你們口中的成功案例有多丟臉,

整車亂造。

能力問題,

態度問題。

你們以為,

買Luxgen的都傻傻的喔?

買Luxgen的,就是因為甚麼都看得比你們仔細,

所以,

我們買Luxgen。

這就是個活生生的例子。


微笑請問一年賣幾台?
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2017/04/16 17:59:18 發文 (IP:220.135.XXX.XXX,無任何修改)
#19 (#6260993)
妥善率被詬病、油耗又差、外型也不流暢 自然在中國節節敗退
在台灣可以用國產品牌來行銷,在中國呢?誰吃你這套
在台灣吃香喝辣最後到底成就了什麼了不起的造車技術?一樣只會組裝
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  • 巧達
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2017/04/16 22:51:19 發文 (IP:223.138.XXX.XXX,無任何修改)
#20 (#6261065)
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7哥哥,我怎只看到納牌的後車箱比人家都還小嘆氣
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