覺得疑惑,買納智傑錯了嗎?
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2017/02/11 19:21:55 發文 (IP:220.133.XXX.XXX,無任何修改)
#41 (#6243417)
第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...吐舌頭
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
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2017/02/11 19:37:00 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#42 (#6243418)
回應 caruu (U大) 所寫
第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...吐舌頭


只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。
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2017/02/11 19:39:01 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#43 (#6243420)
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回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫
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福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。
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2017/02/11 20:59:08 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#44 (#6243427)
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福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你之前在這裡的言論...如果在M01早就被帳號封鎖停權了傻笑
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2017/02/11 21:30:08 發文 (IP:220.136.XXX.XXX,無任何修改)
#45 (#6243431)
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真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你以為你很懂01?

先去拜炳叔為師吧...
傻笑
只想吃飽睡,睡飽吃。
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2017/02/11 23:35:13 發文 (IP:220.133.XXX.XXX,無任何修改)
#46 (#6243455)
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第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...吐舌頭


只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
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2017/02/12 08:42:21 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#47 (#6243487)
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第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...吐舌頭


只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣


所以你才會如此執著,而讓自己陷入死胡同之中。

CP值是甚麼?https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94,怎麼可能每個人都有每個人的算法?

舉例:同樣花上71.9萬,你可以買扭力只有17.6的國產車,或26.1的,也可以再加個幾萬,買扭力較小的24.5的。扭力大小,在其他條件相當下,直接影響著一輛車子的加速性能。
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2017/02/12 08:44:42 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#48 (#6243486)
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福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你之前在這裡的言論...如果在M01早就被帳號封鎖停權了傻笑


歡迎到M01討論吧,我在那裏發表了不少的文章。不曉得這裡幾個老是喜歡找我吵架的,是否也會到那邊繼續找我吵架?
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2017/02/12 10:40:12 發文 (IP:118.168.XXX.XXX,無任何修改)
#49 (#6243496)
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福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你之前在這裡的言論...如果在M01早就被帳號封鎖停權了傻笑


歡迎到M01討論吧,我在那裏發表了不少的文章。不曉得這裡幾個老是喜歡找我吵架的,是否也會到那邊繼續找我吵架?

有種就去01Toyota板推你的納牌S5,不要只是躲在納版自慰。
只想吃飽睡,睡飽吃。
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2017/02/12 11:18:23 發文 (IP:218.164.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#50 (#6243506)
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第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...吐舌頭


只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣


所以你才會如此執著,而讓自己陷入死胡同之中。

CP值是甚麼?https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94,怎麼可能每個人都有每個人的算法?

舉例:同樣花上71.9萬,你可以買扭力只有17.6的國產車,或26.1的,也可以再加個幾萬,買扭力較小的24.5的。扭力大小,在其他條件相當下,直接影響著一輛車子的加速性能。


可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同,就算是同廠牌的都會不一樣,這樣也能比出加速性能,機械系教授都沒你厲害。


左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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2017/02/12 11:54:16 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#51 (#6243508)
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只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣


所以你才會如此執著,而讓自己陷入死胡同之中。

CP值是甚麼?https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94,怎麼可能每個人都有每個人的算法?

舉例:同樣花上71.9萬,你可以買扭力只有17.6的國產車,或26.1的,也可以再加個幾萬,買扭力較小的24.5的。扭力大小,在其他條件相當下,直接影響著一輛車子的加速性能。


可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同,就算是同廠牌的都會不一樣,這樣也能比出加速性能,機械系教授都沒你厲害。




其他條件各車有長有短,截長補短,因此不計。因為其他條件截長補短之後,對於車子加速度綜合影響不大,故最後單純以車輛的扭力大小作為影響車子加速性能的決定性因素。看看進口性能車,通常大概只強調馬力與扭力兩項數據,因為這兩個才是影響車子加速與極速的關鍵因素。
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2017/02/12 11:55:26 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#52 (#6243509)
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
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S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
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你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


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真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你之前在這裡的言論...如果在M01早就被帳號封鎖停權了傻笑


歡迎到M01討論吧,我在那裏發表了不少的文章。不曉得這裡幾個老是喜歡找我吵架的,是否也會到那邊繼續找我吵架?

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2017/02/12 12:58:20 發文 (IP:117.19.XXX.XXX,無任何修改)
#53 (#6243515)
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只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣


所以你才會如此執著,而讓自己陷入死胡同之中。

CP值是甚麼?https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94,怎麼可能每個人都有每個人的算法?

舉例:同樣花上71.9萬,你可以買扭力只有17.6的國產車,或26.1的,也可以再加個幾萬,買扭力較小的24.5的。扭力大小,在其他條件相當下,直接影響著一輛車子的加速性能。

CP值在每個人的算法當然是不同的 誰說只有一種 別胡說昏倒
買車的只有極少數在乎加速 你這套想法只適合跟這批極少數的謀合三條線
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2017/02/12 12:58:34 發文 (IP:1.175.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#54 (#6243517)
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講白一點就是沒種ㄇ....ㄎㄎㄎ,妳還是繼續躲在納版自慰就好傻笑傻笑傻笑傻笑
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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2017/02/12 13:06:26 發文 (IP:218.164.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#55 (#6243519)
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只要CP值是第一的車,我甚麼廠牌都碰,這樣才合乎經濟學的原則。


所以嚴董才吃香喝辣, 開超跑...頭暈

啥是 c/p 值? 還不是每人算出來都不同? 對我來講, 韓國車和嚴董的車怎麼樣 c/p 值都不高...嘆氣


所以你才會如此執著,而讓自己陷入死胡同之中。

CP值是甚麼?https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%80%A7%E5%83%B9%E6%AF%94,怎麼可能每個人都有每個人的算法?

舉例:同樣花上71.9萬,你可以買扭力只有17.6的國產車,或26.1的,也可以再加個幾萬,買扭力較小的24.5的。扭力大小,在其他條件相當下,直接影響著一輛車子的加速性能。


可是問題是每台車的"其它條件"都不會完全相同,就算是同廠牌的都會不一樣,這樣也能比出加速性能,機械系教授都沒你厲害。




其他條件各車有長有短,截長補短,因此不計。因為其他條件截長補短之後,對於車子加速度綜合影響不大,故最後單純以車輛的扭力大小作為影響車子加速性能的決定性因素。看看進口性能車,通常大概只強調馬力與扭力兩項數據,因為這兩個才是影響車子加速與極速的關鍵因素。


只看馬力跟扭力,那是讓不懂車的消費者有比較直接、易懂的數字。在意性能的,還會去看動力曲線、會去注意齒比配置(有時齒比一改,加速特性就不同)

之前就提過一次,內燃機的動力輸出會隨轉速而變,不像電動馬達可以在任何轉速都有最大輸出。要用最大扭力來論斷內燃機車輛的加速性能,那是很沒意義的事。

http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139070128-%E5%8A%A0%E9%80%9F%E7%9C%8B%E6%89%AD%E5%8A%9B,+%E6%A5%B5%E9%80%9F%E7%9C%8B%E9%A6%AC%E5%8A%9B+%3F%3F

左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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2017/02/12 13:28:53 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#56 (#6243527)
不回來還好,一回來,原本以為已經進入冬眠期的動物,竟然又立刻甦醒過來,故態復萌,又開始狂吠,可怕呀 。

小光有見地、若能與之促膝長談,是可以學到不少東西。唯樹欲靜而風不止,本該冬眠的動物,竟然提早甦醒過來,吠聲不止,很吵。無奈之餘,只能選擇迴避,擇機再進。

另外,很仔細的看完連結文章中的BMW 520i與520d的加速與極速之比較,為何520d的扭力比較大,零百加速卻比較慢。通篇未提一個很重要的影響因素---長短衝程的設計。

柴油車由於壓縮比大,扭力也跟著大,但為了省油,因此活塞往返會採用常衝程設計,如此一來,固然較為省油,但因為採長衝程,活塞往返就較耗時,轉速拉高的時間也變得較長,從而不利於瞬間加速。
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2017/02/12 18:07:25 發文 (IP:220.136.XXX.XXX,無任何修改)
#57 (#6243555)
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你這種人如果在M01發言,大概每篇都會被檢舉,都會被網管掃進垃圾桶。

不要在那裡不懂裝懂
想學別人玩01你還早的很
先去拜炳叔為師, 他會教你如何抱01網管的大腿.
只想吃飽睡,睡飽吃。
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2017/02/12 19:56:16 發文 (IP:36.226.XXX.XXX,無任何修改)
#58 (#6243567)
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福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
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S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

是誰被01排擠的??
離退休的45個基數還剩66個月
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2017/02/12 20:32:25 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#59 (#6243577)
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不回來還好,一回來,原本以為已經進入冬眠期的動物,竟然又立刻甦醒過來,故態復萌,又開始狂吠,可怕呀 。

小光有見地、若能與之促膝長談,是可以學到不少東西。唯樹欲靜而風不止,本該冬眠的動物,竟然提早甦醒過來,吠聲不止,很吵。無奈之餘,只能選擇迴避,擇機再進。

另外,很仔細的看完連結文章中的BMW 520i與520d的加速與極速之比較,為何520d的扭力比較大,零百加速卻比較慢。通篇未提一個很重要的影響因素---長短衝程的設計。

柴油車由於壓縮比大,扭力也跟著大,但為了省油,因此活塞往返會採用常衝程設計,如此一來,固然較為省油,但因為採長衝程,活塞往返就較耗時,轉速拉高的時間也變得較長,從而不利於瞬間加速。

"柴油車由於壓縮比大,扭力也跟著大,但為了省油,因此活塞往返會採用常衝程設計,如此一來,固然較為省油,但因為採長衝程,活塞往返就較耗時,轉速拉高的時間也變得較長,從而不利於瞬間加速。"
你還是去讀好熱力學後再來說...................嘆氣
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2017/02/12 20:34:21 發文 (IP:220.143.XXX.XXX,無任何修改)
#60 (#6243579)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 vwuser (vwuser) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
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回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫
福特怎樣爛1.5還是有180匹馬.
S5嘛...多人家500CC也只有11匹馬力.
真正減損後還剩下多少還不知道勒.
油耗+牌稅+的電子花車.SUCKGEN


你好像還是搞不清楚馬力與扭力的不同,那就讓你自己去研究個清楚吧,若無耐心,那只需看最後一段就好:
http://www.auto.lemonwebs.com/11.htm

S5 1.8T的扭力是26.1,比FOCUS 1.5T的24.6大,加速更快。


你LUXGEN引擎效率就是差阿.
2.0的引擎性能又沒贏人家1.5多少.
價格,牌照稅,油耗,售價都不占優勢.
沒有必要多花快20萬買那一點扭力跟馬力,卻換來這麼多負擔.




你不會去買S5 1.8T的?價格比FOCUS 1.5T的便宜好幾萬,扭力更大,加速更快。


你的閱讀障礙還沒去醫??



真希望你能把這種劣根性帶到M01去,然後一發言,幾分鐘後文章就會被網管移置到垃圾堆去。

你之前在這裡的言論...如果在M01早就被帳號封鎖停權了傻笑


歡迎到M01討論吧,我在那裏發表了不少的文章。不曉得這裡幾個老是喜歡找我吵架的,是否也會到那邊繼續找我吵架?

老是貼張大陸的調查表....01那裡才懶得理你傻笑
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