S5多了4顆安全氣囊,售價只增加兩萬元,CP值真是高得驚人。
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2016/10/04 00:41:16 發文 (IP:27.105.XXX.XXX,無任何修改)
#61 (#6196180)
回應 sbook1231 (子) 所寫
為什麼不把s5砍掉大改款呢?這樣小改不會增加多少銷量的,
當時的馬3換了兩個世代了你s5還停在在第一代...
s5就是太多不佳的設計才會賣不好還不積極大改求進步!
我預估本月賣不過200台!一個月後回來看答案~~
微笑微笑

沒錯 需要大改害羞
在農曆年前還有四個工作月 每月平均值大概就是一百餘台的銷售量了無辜
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2016/10/04 00:42:11 發文 (IP:61.64.XXX.XXX,無任何修改)
#62 (#6196181)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶
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2016/10/04 08:16:55 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#63 (#6196201)
回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。
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2016/10/04 08:37:06 發文 (IP:123.192.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#64 (#6196215)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。


Luxgen S3

9月才賣200多台

都輸 city fit 輸了100多台,3分之一 這麼多

VIOS altis 那更不用說

為什麼會這樣??

CP值被看過手腳?

而且我不懂 你為什麼拿 自然進氣跟 渦輪比

你應該拿S3 跟 city 、VIOS 比才對,S3 性能最差 (同樣是自然進氣、接近排量)
大家都在 起火~~
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2016/10/04 08:46:51 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#65 (#6196220)
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。


Luxgen S3

9月才賣200多台

都輸 city fit 輸了100多台,3分之一 這麼多

VIOS altis 那更不用說

為什麼會這樣??

CP值被看過手腳?

而且我不懂 你為什麼拿 自然進氣跟 渦輪比

你應該拿S3 跟 city 、VIOS 比才對,S3 性能最差 (同樣是自然進氣、接近排量)


為什麼拿NA車跟渦輪車比?

因為他們都賣相同的價錢啊?這個你也不懂?真是奇怪了。
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2016/10/04 08:57:41 發文 (IP:123.192.XXX.XXX,修改過1次,完整內容)
#66 (#6196241)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。


Luxgen S3

9月才賣200多台

都輸 city fit 輸了100多台,3分之一 這麼多

VIOS altis 那更不用說

為什麼會這樣??

CP值被看過手腳?

而且我不懂 你為什麼拿 自然進氣跟 渦輪比

你應該拿S3 跟 city 、VIOS 比才對,S3 性能最差 (同樣是自然進氣、接近排量)


為什麼拿NA車跟渦輪車比?

因為他們都賣相同的價錢啊?這個你也不懂?真是奇怪了。


汽車專家龐德說 渦輪只要沒有缸內直噴就是假的

那個專家評語 還要我再截圖打臉嗎?

而且你也沒回答我S3 跟 city 、VIOS 比 S3 性能最差

又在閃問題了傻笑

你之前不是說S3 銷量又要突破天際? 無辜
大家都在 起火~~
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2016/10/04 09:13:46 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#67 (#6196262)
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。


Luxgen S3

9月才賣200多台

都輸 city fit 輸了100多台,3分之一 這麼多

VIOS altis 那更不用說

為什麼會這樣??

CP值被看過手腳?

而且我不懂 你為什麼拿 自然進氣跟 渦輪比

你應該拿S3 跟 city 、VIOS 比才對,S3 性能最差 (同樣是自然進氣、接近排量)


為什麼拿NA車跟渦輪車比?

因為他們都賣相同的價錢啊?這個你也不懂?真是奇怪了。


汽車專家龐德說 渦輪只要沒有缸內直噴就是假的

那個專家評語 還要我再截圖打臉嗎?

而且你也沒回答我S3 跟 city 、VIOS 比 S3 性能最差

又在閃問題了傻笑

你之前不是說S3 銷量又要突破天際? 無辜


龐德是你的阿公?他說甚麼你都說對?
我天天試駕S5,已經超過十個月,一萬公里了,你認為龐德對於S5的認識比較深,還是我?

十個多月的試駕,算是激烈,踢翻死不認輸的T車無數。總覺得這些車主怎會這麼笨,花同樣多的錢,竟然是花錢找罪受。
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2016/10/04 09:19:49 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#68 (#6196268)
而且你也沒回答我S3 跟 city 、VIOS 比 S3 性能最差‧‧‧。

S3性能最差,源於他大人一號的身材與體重,但也意味著他的車身剛性與高速穩定性高人一等,事故時保護作用強上一截。
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2016/10/04 09:34:59 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#69 (#6196286)
前幾天S5 一萬公里換機油,這次要求要換空氣濾清器,帳單一看,450元,沒有想像中貴。

里程一萬公里就在換空氣濾清器?是的,渦輪車的渦輪要長命百歲,純淨的機油與空氣,是先決條件。
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2016/10/04 10:22:12 發文 (IP:125.227.XXX.XXX,無任何修改)
#70 (#6196333)
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑
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2016/10/04 10:28:15 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#71 (#6196337)
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。
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2016/10/04 10:48:30 發文 (IP:125.227.XXX.XXX,無任何修改)
#72 (#6196365)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

我認知的國產車就是爛車傻笑傻笑
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2016/10/04 11:22:15 發文 (IP:1.170.XXX.XXX,無任何修改)
#73 (#6196384)
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

我認知的國產車就是爛車傻笑傻笑


某個角度看,認同你這種說法。但對於多數經濟能力有限的民眾而言,就只能無奈的從一堆爛車之中,挑選一輛感覺性能比較好,比較沒那麼爛的車子。
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2016/10/04 11:29:10 發文 (IP:125.227.XXX.XXX,無任何修改)
#74 (#6196387)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

我認知的國產車就是爛車傻笑傻笑


某個角度看,認同你這種說法。但對於多數經濟能力有限的民眾而言,就只能無奈的從一堆爛車之中,挑選一輛感覺性能比較好,比較沒那麼爛的車子。

希望S5可以走在前面~不要只是跟著阿提斯~
譬如說增加ACC~等等主動安全配備微笑
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2016/10/04 12:08:59 發文 (IP:123.192.XXX.XXX,無任何修改)
#75 (#6196390)
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

我認知的國產車就是爛車傻笑傻笑


某個角度看,認同你這種說法。但對於多數經濟能力有限的民眾而言,就只能無奈的從一堆爛車之中,挑選一輛感覺性能比較好,比較沒那麼爛的車子。

希望S5可以走在前面~不要只是跟著阿提斯~
譬如說增加ACC~等等主動安全配備微笑


中國車ACC 你敢用

中國車 還是繼續用 360 鏡頭 虎消費者比較實在
大家都在 起火~~
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2016/10/04 12:34:55 發文 (IP:10.22.XXX.XXX,無任何修改)
#76 (#6196395)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

坦白說 在很多人眼裡
納智傑的車目前也被列入爛車 跑起來很慢 甚至形容成鼻屎這種造口業調調我也聽過三條線
而且有些他牌車主 也是會覺得納智傑車主怎這麼笨 花同樣多的錢 何苦找罪受昏倒

試著謙卑吧
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2016/10/04 12:47:17 發文 (IP:219.87.XXX.XXX,無任何修改)
#77 (#6196398)
這傢伙又在耍猴戲了~無辜
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2016/10/04 13:36:20 發文 (IP:65.19.XXX.XXX,無任何修改)
#78 (#6196406)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用?


在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。

上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想昏倒
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的很悶


每個人的價值觀不一樣,有的人認為花同樣多的錢,就是要買性能最強的車。


納牌的車性能根本是笑話傻笑
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
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2016/10/04 14:19:56 發文 (IP:125.227.XXX.XXX,無任何修改)
#79 (#6196418)
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 qwerty0419 (我是新人) 所寫
油耗呢?
碰撞測試呢?
爛就是爛啦傻笑傻笑


油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。

碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。

是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。

我認知的國產車就是爛車傻笑傻笑


某個角度看,認同你這種說法。但對於多數經濟能力有限的民眾而言,就只能無奈的從一堆爛車之中,挑選一輛感覺性能比較好,比較沒那麼爛的車子。

希望S5可以走在前面~不要只是跟著阿提斯~
譬如說增加ACC~等等主動安全配備微笑


中國車ACC 你敢用

中國車 還是繼續用 360 鏡頭 虎消費者比較實在

我只是說說而已
反正我也不會買無辜無辜
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  • flycode
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2016/10/04 15:08:06 發文 (IP:123.205.XXX.XXX,無任何修改)
#80 (#6196442)
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5 1.8T ,170P馬力,26.1公斤米扭力,0-100加速8.5秒,6氣囊,只賣71.1W,CP值之高,真是無車能及。

http://news.u-car.com.tw/32177.html

神車Altis 全系列都是 2氣囊,

除非S5降低成本,把全系列車款氣囊全都減少到只剩2個,
否則S5的銷量沒法跟神車Altis 比的!
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